Виртуальная таможня

Выпуск # 451 от 22 апреля 2010 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

На Владивостокской таможне возникли очередные проблемы с оформлением иномарок

От нововведения таможенников пострадали брокеры и физические лица

На таможенных постах Владивостока растут очереди из граждан, желающих оплатить пошлины за ввозимые иномарки. Проблемы у физических лиц и таможенных брокеров возникли из-за нового запрета, введенного таможней.

Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе Владивостокской таможни, в связи с изменениями в Таможенном кодексе РФ, а именно в статье 328, физические лица, ввозящие товар из-за рубежа для личного пользования, обязаны самостоятельно оплатить на таможне (по наличному расчету) или в банке (по безналичному) таможенные платежи.

Напомним, раньше это могли сделать и таможенные брокеры, имеющие агентский договор на ввоз какого-либо товара для гражданина. Теперь необходимо присутствие самого покупателя.

Для юридических лиц предусмотрено только безналичное перечисление.

По словам пресс-секретаря Владивостокской таможни Виктории ШАМАЕВОЙ, физическое лицо, оформляющее товар (например, автомобиль) для личного пользования, не помещает его под определенный таможенный режим. Брокер же несет ответственность по уплате таможенных платежей (ст.144 ТК), если содержание таможенного режима предусматривает оплату. В данном случае - случись задолженность у физического лица - таможня не сможет ее взыскать с таможенного брокера, поскольку товар не помещался под таможенный режим.

Сами таможенные брокеры считают ограничение, введенное Владивостокской таможней, необоснованным. По словам председателя «Общества защиты автомобилистов» Дмитрия ПЕНЯЗЯ, в Таможенном кодексе нет прямых указаний на необходимость личного присутствия гражданина при уплате таможенных пошлин. Раньше средства на оплату таможенных платежей просто списывались по мере необходимости со счета брокера.

Пенязь отметил, что хотя нововведение и создало некоторые проблемы таможенным брокерам и гражданам, никакого «коллапса» на таможне не произошло - выросшие очереди пока еще позволяют нормально работать.

Как сообщили в пресс-службе Владивостокской таможни, уплата участниками ВЭД таможенных и иных платежей для таможенных органов осуществляется на счет № 40101810400000010153.

Платежные поручения должны быть заполнены в соответствии с приказом Минфина России от 24 ноября 2004 года № 106н «Об утверждении правил указания информации в полях расчетных документов на перечисление налогов, сборов и иных платежей в бюджетную систему Российской Федерации» в редакции Приказа Минфина России от 1 октября 2009 года № 102н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 6 ноября 2009 года, регистрационный № 15185).

В частности, обязательны к заполнению в платежном документе следующие поля:

(101) - двузначный показатель статуса плательщика;
(61) - 7730176610 (ИНН Федеральной таможенной службы);
(103) - 773001001 (КПП Федеральной таможенной службы);
(16) - УФК по г. Москве (ФТС России) - наименование получателя платежа;
(104) - код бюджетной классификации в соответствии с бюджетной классификацией Российской Федерации (если осуществляется предоплата денежных средств в счет предстоящего таможенного оформления товаров, то указывается код бюджетной классификации 15311009000010000180 - авансовые платежи);
(107) - восьмизначный код таможенного органа в соответствии с классификацией таможенных органов в Российской Федерации.

В случае отсутствия информации в указанных полях электронного платежного документа или их ошибочном заполнении, данные денежные средства учитываются как невыясненные и до таможен назначения не доводятся.

Для исправления ошибочно оформленных платежных поручений участники ВЭД должны направлять в Главное управление федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России письмо, в котором необходимо указать наименование плательщика, номер, дату и сумму платежного поручения и правильные значения полей платежного документа.

В случае ошибочного заполнения полей 101, 61, 103, 16, 104 информация об уточнении направляется ФТС России в УФК по г. Москве для зачисления денежных средств на субсчет ФТС России.

Дейта.ру; 15.04.10

Россия и Беларусь продолжают согласовывать правила единого экономического пространства

Правительства стран Союзного государства и стран - участниц Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана на днях завершили согласование распределения импортных пошлин и, соответственно, таможенных платежей в рамках "тройки". В бюджет России будет поступать 87,97, Казахстана - 7,33, а Беларуси - 4,7 процента общих таможенно-импортных поступлений. Вскоре предстоит согласовать распределение таможенно-экспортных платежей.

Сперва этот вопрос будет обсуждаться по товарам, подлежащим обложению экспортными пошлинами только по стране происхождения, а затем, на втором этапе, пройдет унификация экспортных пошлин в едином таможенном пространстве. Этот этап продолжится до 2011 года. Экономический потенциал Союзного государства остается основой экономической интеграции в рамках Таможенного союза Москвы, Минска и Астаны.

Например, если Россия еще в феврале 2009-го отменила пятипроцентные экспортные пошлины на калийные удобрения, чтобы стимулировать их экспорт из РФ (ввиду резкого падения на них внутрироссийского спроса), то в Беларуси та же пошлина превышает 15 процентов. Чтобы стимулировать реализацию этой продукции в национальном АПК.

Во второй половине марта подкомиссия Правительства РФ по таможенно-тарифному регулированию рекомендовала ввести в Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза новые товарные подсубпозиции. А именно разделив "вина прочие в таре вместимостью 227 литров и более" и "Прочие". И ввести на эти товары импортные пошлины соответственно в 15 и 20 процентов. Это новшество, как сказано в материалах упомянутой комиссии, "предназначено с целью недопущения недостоверного декларирования алкогольной продукции и сырья для ее производства, ввозимых на таможенную территорию РФ". Такое предложение вскоре будет уточняться в консультациях с Беларусью и с Казахстаном.

Схожие нестыковки по импортным и особенно экспортным пошлинам есть и по ряду других товаров и услуг. Как заявил начальник аналитического управления российской Федеральной таможенной службы Владимир Ивин, "мероприятия по ратификации Таможенного кодекса Таможенного союза, а также по согласованию и принятию решений Комиссии Таможенного союза должны быть завершены в мае 2010 года. До вступления в силу этих документов необходимо завершить пересмотр национального законодательства, отменить часть нормативных правовых актов, часть привести в соответствие с новыми требованиями, а также разработать новые". В наибольшей степени такие вопросы проработаны в рамках Союзного государства. Время для согласования в рамках Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана придется максимально уплотнить.

Но каковы в Таможенном союзе будут правила для малого и среднего бизнеса? По мнению Олега Сосковца, председателя Координационного Совета Евразийского делового совета, предстоит уточнить те законодательные и нормативные акты в рамках единого таможенного пространства, которые обеспечат свободу передвижения товаров, услуг и капиталовложений, а также субъектов малого и среднего предпринимательства, чтобы стимулировать предпринимательскую инициативу во всех странах-членах союза.

Подати.net; 15.04.10

Россия в ближайшее время рассмотрит возможность открыть еще один пункт пропуска для импорта молдавского вина

Россия в ближайшее время рассмотрит возможность открыть еще один пункт пропуска для ввоза вина из Молдавии.

Как передает «Новый Регион» об этом заявил во вторник руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко информагентству «Интерфакс».

По его словам, это предполагается сделать с целью «снижения издержек для российского бизнеса, работающего на молдавском направлении».

Ранее Кишинев и Москва договорились о том, что в России в I квартале 2010 г. будет открыто шесть дополнительных таможенных терминалов для поставок молдавских вин.

Как сообщил ранее молдавский премьер-министр Владимир Филат, согласно договоренностям, достигнутым с российской стороной в конце ноября 2009г., первые два из шести новых терминалов планировалось открыть в Брянске и Санкт-Петербурге еще до конца декабря 2009г., однако по техническим причинам этого сделать не удалось.

Предполагалось, что все шесть новых таможенных терминалов будут открыты в РФ в I квартале 2010 г. Терминалы будут находиться в Брянске, Санкт-Петербурге, Калуге, Орле, Таганроге, Краснодарском крае.

В настоящее время вся молдавская винодельческая продукция экспортируется на рынок России через «единое окно» – терминал в Московской области, что затрудняет ее поставки.

Как подчеркнул министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдовы Валерий Косарчук, открытие новых терминалов позволит сократить транспортные расходы и более чем в два раза увеличить ежемесячный объем продаж молдавской винодельческой продукции в РФ – с 3 млн. до 6-8 млн. долларов, пишет ИА Interlic.

«Новый Регион – Кишинев»; 15.04.10

Назначен начальник Альметьевского таможенного поста Татарстанской таможни

К своим должностным обязанностям приступил новый начальник Альметьевского таможенного поста Татарстанской таможни Маркин Алексей Владимирович.

А.В. Маркин родился 27 января 1970 года. Имеет два высших образования: Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище; Российская таможенная академия.

В таможенных органах с 1997 года. Последнее место работы – начальник Ясненского таможенного поста Оренбургской таможни. Имеет медаль «За службу в таможенных органах» III степени. Женат. Воспитывает двух дочерей.

Татар-информ; 15.04.10

Первомайским таможенным постом Удмуртской таможни выпущена первая электронная декларация, полученная через сеть Интернет

Новым этапом в развитии электронного декларирования в Удмуртской таможне стала возможность производить таможенное оформление товаров по грузовым таможенным декларациям, принятым с помощью сети Интернет, сообщила Пресс-служба ФТС РФ.

Электронное декларирование с использованием международной ассоциации сетей Интернет является частью Федеральной целевой программы «Электронная Россия».

Первомайский таможенный пост Удмуртской таможни в марте 2009 года был включен в Перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования через Интернет. Ровно год проводилось поэтапное подключение к системе.

7 апреля была успешно проведена первая тестовая передача данных, а уже 8 апреля была выпущена первая электронная ГТД, переданная через Интернет.

Первопроходцем в декларировании с использованием самых новых автоматизированных систем на территории Удмуртии стал таможенный брокер ЗАО «Ростэк-Н.Новгород «Ростэк-Ижевск», представивший брокерские услуги для организации ООО «Редуктор».

Преимущества современной технологии очевидны. Во-первых, она является менее затратной, чем ЭД-1, так как все дорогостоящие работы по обеспечению работоспособности каналов связи от участника ВЭД до ГНИВЦ ФТС России, по установке дополнительного оборудования, затраты на прохождение сертификации по защите информации, обслуживание программных продуктов возьмет на себя информационный оператор, который выступит в роли своеобразного электронного почтальона. У участников ВЭД отпадет необходимость оплачивать услуги высококвалифицированного IТ-специалиста для поддержания работоспособности оборудования и программного обеспечения. Вся техническая поддержка будет осуществляться со стороны оператора.

Во-вторых, благодаря тому, что при таможенном оформлении все процедуры полностью станут формализованы и автоматизированы, а операции, произведенные как участником ВЭД, так и инспектором, - запротоколированы, исключится влияние субъективного, "человеческого фактора".

Пользуясь услугами информационного оператора, участники ВЭД смогут со своего рабочего места оформлять грузы в любом таможенном органе, в том числе и на пограничной таможне, не тратя при этом деньги на оборудование офисов и перевод специалистов в приграничные районы. Это особенно актуально в свете реализации в таможенных органах России Концепции таможенного оформления и таможенного контроля ввозимых товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

Преимущества электронного декларирования с применением указанной технологии вызвало заинтересованность многих участников ВЭД, осуществляющих свою деятельность в регионе деятельности Удмуртской таможни.

Специально для них 8 апреля была организована очередная презентация, на которой представитель информационного оператора, а также должностные лица таможни еще раз показали и рассказали как происходит процесс таможенного оформления через Интернет.

В апреле с применением электронной формы декларирования посредством Интернета, Первомайский таможенный пост планирует оформить около 30 грузовых таможенных деклараций. Ожидается, что к концу 2010 года до 30% деклараций будет оформляться таможенным постом в электронном виде.

VCH.RU ; 15.04.10

Сибирское таможенное управление восстановило конституционные права граждан

За прошедший период 2010 года Сибирским таможенным управлением (СТУ) удовлетворены три жалобы граждан на действия должностных лиц таможенных органов Сибири. Две из них были на действия должностных лиц таможенного поста региона, связанные с неверным исчислением совокупного таможенного платежа, подлежащего уплате в связи с ввозом на таможенную территорию Российской Федерации товаров, предназначенных для использования в личных целях.

При рассмотрении жалоб Сибирским таможенным управлением установлено, что определенные должными лицами таможенного органа классификационные коды по некоторым товарам подлежали классификации в иных подсубпозициях ТН ВЭД, поскольку они не соотносились со сведениями, заявленными гражданами в декларациях.

В результате ошибочного определения классификационных кодов товаров должностными лицами таможенного поста использованы неверные источники ценовой информации о таможенной стоимости соответствующих товаров, и были неправильно рассчитаны суммы подлежащих уплате таможенных платежей.

В этой связи решениями СТУ действия должностных лиц таможенного поста по исчислению таможенных платежей были признаны неправомерными, а на вышестоящий таможенный орган по отношению к таможенному посту возложена обязанность произвести пересчёт подлежащих уплате таможенных пошлин в соответствии с таможенным законодательством Российской Федерации.

Также управлением была рассмотрена жалоба гражданки на требование таможни об уплате таможенных платежей (пени), задолженность по уплате которых возникла в связи с неправомерным начислением совокупного таможенного платежа по товарам (б/у), ввезённым из Республики Казахстан на территорию Российской Федерации.

При рассмотрении жалобы установлено, что таможенным постом были начислены таможенные платежи в виде совокупного таможенного платежа, как в отношении товаров, пересылаемых в адрес физического лица, не следующего через таможенную границу Российской Федерации. Вышестоящий таможенный орган по отношению к таможенному посту в порядке ведомственного контроля квалифицировал ввезённые товары как товары, перемещённые через таможенную границу Российской Федерации в несопровождаемом багаже. В результате чего у гражданина образовалась задолженность по уплате таможенных пошлин, и в его адрес было выставлено требование об их уплате.

В рамках рассмотрения жалобы должностными лицами СТУ у заявителя были запрошены дополнительные документы, подтверждающие обстоятельства перемещения товаров через таможенную границу Российской Федерации, которые при принятии решения по жалобе были приняты во внимание и оценены как достаточные для отнесения ввезённых товаров к пересылаемому багажу.

Решением СТУ жалоба гражданки удовлетворена, требование таможни об уплате таможенных платежей (пени) было отменено.

Отдел по связям с общественностью СТУ 15.04.10

В Иркутской таможне обсудили вопросы экспорта лесных материалов

14 апреля 2010 на базе Иркутской таможни состоялось заседание Консультативного Совета по работе с участниками внешнеторговой деятельности. В совете приняли участие руководители и должностные лица Иркутской таможни, и.о. главного федерального инспектора в аппарате полномочного представителя Президента РФ в Сибирском Федеральном округе П.А. Огородников, первый заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги Н.В. Маклыгин, Руководитель Управления Россельхознадзора по Иркутской области Б.П. Самарский, представители Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири, таможенные брокеры, лесоэкспортеры.

Главной и основной темой обсуждения стала организация таможенного оформления и контроля лесо- и пиломатериалов в регионе ответственности Иркутской таможни. Участники Совета постарались всесторонне проанализировать и обсудить наиболее важные и актуальные, проблемные вопросы, возникающие в процессе общего взаимодействия, а также найти пути их решения.

На совете были заслушаны выступления представителей как Иркутской таможни, так представителей участников внешнеторговой деятельности.

В докладе Иркутской таможни, отмечалось, что лесопромышленный комплекс является одним из ведущих секторов российской экономики. На долю Российской Федерации приходится более 24% запасов древесины, в том числе более половины мировых запасов наиболее ценных хвойных пород. Лесопромышленный комплекс - одна из самых экспортно-ориентированных отраслей экономики России. По объемам экспорта ЛПК занимает 4-е место среди российских отраслей промышленности после экспорта газа, нефти, черных и цветных металлов.

В 1 квартале 2010 года объем вывезенных лесоматериалов по региону ответственности Иркутской таможни в стоимостном выражении составил 29% от объема вывезенных лесоматериалов из Сибирского региона ( 32% - необработанный лесоматериал, 27% - пиломатериал).

География экспортных поставок лесоматериалов, оформленных в Иркутской таможне, в 1 квартале 2010 года представлена 23 странами (в 1 квартале 2009 года в экспортных поставках лесоматериалов участвовали 18 стран). Традиционно, наибольший объем лесоматериалов экспортируется в Китай (76%). На долю Японии приходится 8%, Узбекистана - 4%, Таджикистана и Египта 3%, Германии - 2%, на остальные страны - 4% от общего объема экспортных поставок лесоматериалов.

Вывоз лесоматериалов необработанных в 1 квартале 2010 года осуществили 95 участников ВЭД, лесоматериалов обработанных - 154 участника ВЭД.

В 1 квартале 2010 года по зоне ответственности Иркутской таможни экспортировано необработанных лесоматериалов в объеме 690 тыс. м3 на сумму 63 млн. долларов США. По сравнению с 1 кварталом 2009 года отмечается снижение поставок необработанных лесоматериалов на 8% - по физическим объемам (куб. м).Общий объем экспорта лесоматериалов в страны-контрагенты в 1 квартале 2010 года уменьшился за счет уменьшения экспорта лесоматериалов необработанных в Китай.

При этом экспорт пиломатериалов составил 556 тыс. куб. м на сумму 86 млн долларов США. По сравнению с 1 кварталом 2009 года наблюдается увеличение экспортных поставок пиломатериалов: на 19% - по физическим объемам (куб. м).

В настоящее время противодействие незаконному вывозу леса и лесоматериалов стоит на особом контроле в таможенных органах и является одной из актуальных тем. В 1 квартале 2010 года в Иркутской таможне зарегистрировано 66 дел об административных правонарушениях (дел об АП), выявленных должностными лицами таможни при контроле экспорта лесоматериалов, что составило 31,1% от общего количества возбужденных дел об АП Иркутской таможней. В целях сокращения правонарушений участникам внешнеторговой деятельности были даны конкретные рекомендации по заполнению грузовой таможенной декларации в части полноты сведений, при заполнении 31, 35, 38, 41 граф ГТД (указание производителя товара, объёма, веса заявляемых лесоматериалов, контроль соблюдения допускаемых припусков при декларировании пиломатериалов и прочее).

В Иркутской таможне проводится большая работа и по валютному контролю при экспорте лесоматериалов. В течение 1 квартала 2010 отделом валютного контроля проведено 29 проверок соблюдения участниками внешнеторговой деятельности валютного законодательства, по результатам проверок возбуждено 43 дела об административном правонарушении, на общую сумму 15514,16 тыс. руб.

Таможня осуществляет также постоянный контроль за правильностью заполнения фитосанитарных (карантинных) сертификатов на вывозимые лесоматериалы. При этом, только в течение 1 квартала 2010 года в ходе таможенного оформления и контроля выявлено 25 недействительных фитосанитарных сертификата. В связи с чем особое внимание на совете было уделено взаимодействию таможни с государственными контролирующими органами Иркутской области, в частности Управлением Россельхознадзора по Иркутской области. В настоящее время Иркутской таможней проводится работа по разработке соглашения о порядке взаимодействия территориальных подразделений Россельхознадзора и Иркутской таможни.

С докладом о проблемных вопросах взаимодействия Иркутской таможни и ВСЖД - филиала ОАО "РЖД" в части таможенного оформления лесоматериалов выступил первый заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги Николай Маклыгин. Докладчик отметил, что железнодорожные перевозки в международном сообщении в Восточно-Сибирском регионе являются основным видом транспортной составляющей. Лесопромышленный комплекс является одним из ключевых направлений развития региона. Из более 800 грузоотправителей дороги, около 500 приходится на предприятия лесопромышленного комплекса. Территориально предприятия лесного комплекса расположены на всей протяженности дороги. Погрузка леса в 2010 году осуществляется на 85 станциях Для дороги лесные перевозки являются приоритетными как по объему погрузки, так и по начислению денежных средств, которые уступают при начислении за грузовые перевозки только нефтяным и угольным грузам.

Иркутская таможня намерена совместно с руководством Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" провести работу по определению станций для проведения таможенного контроля вывозимых лесоматериалов, имеющих достаточную техническую оснащенность и возможности по обеспечению сохранности экспортируемых лесоматериалов.

На совете лесоэкспортерам было рекомендовано активизировать работу по применению формы электронного декларирования (ЭД), в том числе с использованием сети Интернет. В 1 квартале 2010 года декларирование лесоматериалов в электронной форме осуществили 34 участника ВЭД, при этом количество их, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, возросло в 2,3 раза. Количество участников ВЭД, декларировавших лесоматериалы необработанные с использованием ЭД возросло в 1,8 раза, лесоматериалы обработанные - в 2,4 раза.

В мае 2010 года через сеть Интернет планируется запустить применение электронного декларирования на Иркутском таможенном посту, а с июня - на Байкальском, Нижнеудинском, Саянском, Усольском таможенных постах.

Применение системы электронного поштучного учета экспортируемых лесоматериалов сегодня использует только 1 участник ВЭД - ООО "Сибком". Отказ лесэкспортеров от применения данной системы в первую очередь связан по причине отсутствия на законодательном уровне регламентации по ведению автоматизированной системы складского учета лесоматериалов в лесной отрасли, а также большой стоимости необходимого оборудования для ведения электронного учета (один сканер в комплекте - около 67 тыс. рублей), дорогостоящее обучение и содержание специалиста лесозаготовительного производства, также препятствует продвижению рассматриваемой технологии учета лесоматериалов. В тоже время вопросы достоверности заявленных объемов лесоматериалов постоянно находятся на контроле у таможенных органов, рассматриваются новые технологии в целях сокращения процедуры проведения таможенного контроля.

В целом совет прошел продуктивно, все участники совещания пришли к выводу, что такая форма общения позволяет решить многие вопросы оперативно, а также позволяет определить наиболее верный вектор движения при взаимодействии различных структур.

Wood.Ru; 15.04.10

ФТС намерена создать в Калининградской обл. постоянную зону таможенного контроля "Чернышевское"

Федеральная таможенная служба (ФТС) России намерена создать постоянную зону таможенного контроля (ПЗТК) на территории автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ "Чернышевское" (Калининградская область). Такая информация содержится в материалах ФТС. Общая площадь ПЗТК составит 74,863 тыс. кв. м.

Напомним, постановление N26 "О порядке создания зон таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" подписано премьер-министром РФ 25 января 2008г. В соответствии с документом решение о создании постоянных зон таможенного контроля оформляется правовым актом Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ в соответствии с порядком, утвержденным службой по согласованию с ФСБ РФ, Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством по обустройству госграницы Российской Федерации.

rbc.ru 15.04.10

В Адыгее ликвидируют таможенный пост

Адыгейский таможенный пост будет ликвидирован через полтора месяца по решению Федеральной таможенной службы.

Пост был создан в начале 2007 года на базе расформированной чуть ранее Адыгейской таможни.

"В Адыгее пополнят ряды безработных 37 человек, сотрудников Адыгейского таможенного поста, ликвидируемого с 01.06.2010 г.", - отмечается в информации республиканского центра занятости населения.

ООО "ЮГА.ру"; 15.04.10

ГЕНБАНК приступил к выпуску карт Платежной системы "Таможенная карта"

КБ «ГЕНБАНК» (ООО) стал членом межбанковской платежной системы «Таможенная карта».

Теперь клиенты ГЕНБАНКА, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью и желающие повысить скорость прохождения таможенных платежей, могут использовать возможности единой общероссийской электронной системы расчетов по таможенным платежам с использованием расчетно-идентификационных микропроцессорных карт – Таможенной картой. Электронные терминалы, связанные в одну глобальную сеть, установлены на таможенных постах по всей территории России.

Карта позволяет производить таможенные операции на нескольких таможнях одновременно без предварительного указания терминала, наименования товара и его объема. Кроме этого, нет необходимости ждать подтверждения поступления денежных средств на счёт таможни, что сокращает время простоя груза. Возможность оплаты таможенных и авансовых платежей - круглосуточно.

На сегодняшний день «Таможенные карты» представляют собой единственный законодательно утвержденный способ оплаты таможенных платежей с использованием пластиковых карт непосредственно в таможенных органах.

Bankir.ru; 16.04.10

На Горно-Алтайском таможенном посту выпущена первая электронная декларация

Таможенное оформление экспортного груза в Республику Корея заняло менее часа. Современные технологии применил таможенный брокер «РОСТЭК-Алтай» при декларировании фармацевтической продукции (панты марала),сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

Как сообщалось ранее, Горно-Алтайский таможенный пост в марте текущего года был включен в Перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования по сети Интернет. Участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) получили возможность декларировать товары, используя новейшие информационные технологии.

По словам начальника Горно-Алтайской таможни Евгения Титанакова, электронное декларирование упростит взаимодействие участников ВЭД с таможней, улучшит качество проведения таможенных операций.

Напомним, что главное преимущество системы электронного декларирования – высокая скорость электронного документооборота, позволяющая существенно сократить сроки выпуска товара, минимизировать принятие субъективных решений таможенным инспектором, поскольку все процедуры автоматизированы и формализованы.

VCH.RU ; 16.04.10

Таможенный контроль товаров после выпуска в действии

13 апреля 2010 состоялся рабочий визит в Кировскую таможню начальника Службы таможенной инспекции Приволжского таможенного управления подполковника таможенной службы Руслана Сергеевича Николаева, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В ходе своего визита Р.С. Николаевым проведен ряд совещаний и встреч с руководством Кировской таможни, руководителями структурных подразделений, главными специалистами, на которых обсуждались вопросы проведения таможенными органами контроля после выпуска товаров в соответствии с требованиями приказа ФТС от 25.08.2009 №1560 «Об утверждении порядка проведения проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств» в свете реализации концепции переноса таможенного оформления на границу таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана с 1 июля 2010 года.

Итогом встречи стало принятие решений по оптимизации таможенного контроля, направленного на организацию единого механизма координации действий структурных подразделений Кировской таможни при проведении таможенного контроля товаров после выпуска.

VCH.RU ; 16.04.10

Вместо бумаги электронное декларирование

Бурятская таможня электронное декларирование начала внедрять в 2007 году. Так, в зоне деятельности Улан-Удэнского таможенного поста функционируют 2 абонентских пункта для декларирования в электронной форме – Бурятский филиал ЗАО «РОСТЭК - Новосибирск» и ОАО «Байкальская лесная компания».

В результате системной совместной работы таможни, участников ВЭД и таможенных брокеров преимущества электронного декларирования оценили около 70 предприятий. В электронном виде оформляется 24,7% от общего количества деклараций.

Бурятская таможня провела совещание с таможенными брокерами, участниками ВЭД на тему: «Внедрение электронной формы декларирования с использованием сети Интернет». На совещании были рассмотрены актуальные вопросы эффективности оформления и контроля таможенных документов, основные требования и технические особенности программных средств, а также преимущества электронного декларирования с использованием сети «Интернет».

Так, например, расчетная ведомость подключения к системе электронного декларирования варьирует от 500 тыс. до 1,5 млн. рублей. При Интернет-декларировании - в среднем составляет 350 тыс.рублей и дает возможность предоставления сведений в любые таможенные органы, обладающие достаточной технической оснащенностью, возможность таможенного декларирования товаров без участия декларанта в таможенном органе и существенное снижение временных затрат при осуществлении таможенного оформления товаров.

Очевидно, что уже в ближайшие годы, круг деловых людей, который представляет средний и малый бизнес Бурятии, будет пополняться. Это значит, что практический интерес к применению информационных технологий в области таможенного декларирования будет востребован. По вопросам консультации обращаться в отдел таможенных процедур и таможенного контроля Бурятской таможни по контактному телефону: 28-90-30, 28-90-71.

Официальный сервер Республики Бурятия; 16.04.10

Таможенная логистика в России это совсем не просто!

Елин В.А., Председатель Совета директоров ЗАО "Смарт Лоджистик Групп", кандидат технических наук.

Не смотря на отсутствие Таможенного поста на СВХ ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" (SLG), в начале 2010 года наша компания активно наращивает объем предварительного декларирования и долю электронного декларирования через Интернет по технологии ЭД-2 из месяца в месяц по нарастающей.
При этом, к сожалению, мы идём не самым простым путем. Так у клиентов SLG в автомобиле одной поставки находится не одна позиция простого и до боли понятного таможне очень дорогого груза. Когда высокие пошлины, простота оформления документов, отсутствие каких-либо проблем с грузом, задекларировать такой товар каждый сможет. Без наличия таможенного поста на территории собственного СВХ мы вынуждены пользоваться известным принципом Мао Дзэдуна: "Чем хуже, тем лучше!" Более сложные условия рыночного выживания в таможенной логистике заставили нас работать с самой широкой гаммой клиентских грузов. Причём не самых простых для таможенного оформления, как в юридическом, так и в практическом смысле. Ограниченные в административных возможностях по размещению таможенного поста, мы были вынуждены искать новые пути в таможенном деле. Так при использовании электронного декларирования через Интернет по технологии ЭД-2, уже не принципиально, где находится таможенный пост, у Тебя под боком или у конкурента на СВХ в паре часов езды. Благодаря трудностям наша компания только закалилась, стала информационным таможенным оператором для передачи электронных деклараций в ГНИВЦ ФТС РФ и таможенные органы, производящие таможенную очистку, включая приграничные таможенные посты. Сейчас мы завершаем монтаж и настройку специального сервера для работы с безграничными потоками электронных деклараций через Интернет совместно с нашими хорошими партнерами и лидерами рынка по ЭД-2 в России, компанией "Альта-Софт". Технологическая модернизация таможенных процедур даст нам дополнительные, конкурентные преимущества для работы в таможенной логистике на территории Российской Федерации, особенно при удаленном выпуске на границе.

Известно, что большая часть поставок в нашу страну для населения по контрактам участников ВЭД приходится на недорогой товар с широкой номенклатурой и с какими-то непрогнозируемыми нюансами. А всё потому, что наше таможенное законодательство не до конца сформировалось в период капиталистического строительства. Его постоянно корректируют различными письмами и приказами ФТС РФ и региональных таможен, постановлениями и распоряжениями Правительства РФ и ряда Министерств РФ. Теперь же наше таможенное законодательство перестраивается под реалии Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии. И вот, пока машина с импортным товаром загрузилась, постояла в очереди на одном из переходов государственной границы РФ, доехала до места таможенной очитки вглубь страны, уже что-то да изменилось в нашем таможенном законодательстве. Что бы быть в курсе событий, могу порекомендовать пользоваться сайтом "Виртуальная таможня" - www.vch.ru и сайтами партнеров www.tamognia.ru и www.tks.ru . На этих сайтах можно найти всё по вопросам таможни, таможенного законодательства и его изменениях, новости таможни и многое другое.

Конечно, не все проблемы во внешнеторговом обороте рождают таможенники и таможенные службы, это правда. Есть ещё достаточно много так называемых "серых брокеров", которые провоцируют добропорядочных участников ВЭД сэкономить на таможенных платежах и пошлинах, НДС и акцизе при пересечении импортными товаром нашей государственной границы РФ. Эти схемы налоговой "оптимизации" многим известны, приведу лишь несколько: занижение таможенной стоимости товарной поставки реального товара, подмена в таможенном налогообложении более дорогих кодов ТНВЭД на более дешевые, занижение веса товара и его количества, и так далее. Но все эти методы только до первого профессионального и принципиального таможенника. И вот заведено дело о нарушении таможенных правил, развитие которого чревато посадками с реальными сроками, причем не маленькими. После такого события вряд ли участник ВЭД когда-либо пойдет на повтор "оптимизационного" рецидива.

Но не все так просто и однозначно в нашем таможенном деле, есть и такие нюансы, которые для страны с устоявшейся рыночной экономикой, создавшей прогрессивный Таможенный союз с соседями, не понятны, ни для россиян, ни для иностранцев. Так в ряде регионов нашей необъятной Родины, один таможенный пост отличается от другого при количественной равности офицеров фактически тем, что «кто больше соберет на единицу ГТД» (грузовую таможенную декларацию). Это такое капиталистическое соревнование между таможнями на российской почве, наверное. Так, в частности, в рамках Московского региона от таможни к таможне этот параметр может изменяться от 1 до 15! При этом, кто-то из таможенников принимает во внимание, что контрактная стоимость товара может находиться в пределах риска, установленного ФТС РФ для разных групп импортных товаров. А кто-то утверждает, что минимальная цена Вашей поставки должна быть выше инвойса, транспортной накладной на процентов эдак 25-50%. При этом ни один чиновник таможни не приведёт ясного, понятного, исчерпывающего, безапелляционного примера, почему это так?! И приходиться всем участникам ВЭД искать квалифицированных таможенных брокеров. Они же на основе соответствующих правоустанавливающих документов, контрактов, писем от заводов-производителей и крупнейших зарубежных дистрибьюторов, а так же на основе глубокого знания таможенного законодательства РФ и специфики работы, квалифицированно показывают в таможенном органе, что цена инвойса и риск по контрактной стоимости товара, который приняла таможенная служба России, - не догма! Профессиональные брокеры практически всегда доказывают, что существуют ещё цены завода производителя, конъюнктура мирового рынка, колебания стоимости биржевых товаров и сырья, причем в меньшую сторону тоже, сезонная зависимость стоимости доставки, из чего и формируется контрактная стоимость товара. В результате чего в нашу страну ввозится готовый товар по более низкой цене, в сравнении с возможной предыдущей поставкой аналогичного, но более дорогого товара. В результате такого соперничества между бизнесом и таможенными органами рождается истина. В этой связи, переход на электронное декларирование через Интернет при участии в цепочке таможенной логистики проверенного опытом, профессионального таможенного брокера, снимает многие проблемные вопросы участников ВЭД перед таможенным органом при импортных поставках товаров в нашу страну.

В самое ближайшее время, в конце апреля 2010 г. ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" в ПЛК "Северное Домодедово" на территории СВХ SLG совместно с "Альта-Софт" открываем "Центр таможенного обучения электронному декларированию"- www.slg.ru. К проекту привлечены профессиональные преподаватели с большим опытом работы и специалисты самого производителя программ для электронного декларирования через Интернет "Альта-Софт".

Пресс-служба SLG; 15 апреля 2010 г.

Российско-финский КПП «Торфяновка» будет реконструирован

В 2010 году планируется начать работы по реконструкции автомобильных подходов к российско-финскому пограничному пункту "Торфяновка", расположенному в Ленинградской области РФ, сообщает ИА Regnum.

Об этом в пятницу, 16 апреля, в ходе пресс-конференции в Санкт-Петербурге заявил заместитель начальника ФГУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов.

В частности, планируется также строительство автомобильной площадки для отстоя грузовиков.

В Северо-Западном управлении Росграницы данную информацию подтвердили, однако подробностей предстоящей реконструкции не сообщили.

Напомним, что пограничный пункт "Торфяновка" находится на российско-финской границе в Ленинградской области (Выборгский район).

По данным таможенного управления, среднесуточная пропускная способность пункта пропуска "Торфяновка" в соответствии с паспортом составляет 1.300 грузовых транспортных средств, 100 автобусов и 2.100 легковых автомобилей.

Комсомольская правда в Северной Европе; 19.04.10

Снятые с учета в Беларуси машины при ввозе в РФ придется растаможивать

Транспортные средства, снятые с регистрационного учета в Белоруссии, при ввозе в РФ подлежат таможенному оформлению.

Как сказано в письме Федеральной таможенной службы России, после начала действия российско-белорусского соглашения о временном ввозе-вывозе ТС от 24 февраля 2010 года увеличилось число случаев выявления автомобилей, принадлежащих гражданам Белоруссии, которые сняты с регистрационного учета на родине и ввозятся в РФ владельцами с целью продажи.

ФТС обращает внимание, что на снятые с учета транспортные средства положения соглашения не распространяются, и такие авто подлежат таможенному оформлению в установленном порядке. Растаможка таких машин должна производиться после проведения проверочных мероприятий и решения вопроса о наложении взыскания, отмечает Прайм-ТАСС.

Авто.Ру; 19.04.10

ФТС создала Кавказский энергетический таможенный пост

Федеральная таможенная служба России создала в целях совершенствования структуры Центральной энергетической таможни Кавказский энергетический таможенный пост, говорится в приказе ФТС. пост начнет работу с 15 апреля 2010 года и будет подчиняться Центральной энергетической таможне.

«Газета.Ru»; 19.04.10

Эффективность ИДК выросла

В первом квартале 2010 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска Бурачки Себежской таможни проследовало 22556 автотранспортных средств, при этом 9900 машин были осмотрены с применением стационарного инспекционно-досмотрового комплекса, - сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Должностными лицами отдела таможенного досмотра таможенного поста Бурачки за 3 месяца нынешнего года проведено 30 досмотров товаров и транспортных средств, решение о проведении которых принято по результатам таможенного осмотра товаров и транспортных средств, с применением инспекционно-досмотрового комплекса.

По итогам работы в первом квартале 2010 года возбуждено 29 дел об административных правонарушениях.

Практика применения ИДК доказывает высокую эффективность его применения при таможенном контроле товаров и транспортных средств.

VCH.RU ; 19.04.10

Об изменении порядка перечисления таможенных и иных платежей от внешнеэкономической деятельности в Ульяновской таможне с 7 мая 2010 года

В целях реализации положений Федерального закона от 09.04.2009 г. № 58-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 15, ст. 1780, № 51, ст. 6151) Ульяновская таможня сообщает участникам ВЭД, что с 7 мая 2010 года закрывается счет Управления Федерального казначейства по г. Москве № 40314810000000000004, открытый для учета таможенных и иных платежей от внешнеэкономической деятельности, поступающих для таможенных органов Приволжского региона (в том числе для Ульяновской таможни), говорит Пресс-служба ФТС РФ.

С 07.05.2010 перечисление денежных средств должно осуществляться на новый счет Управления Федерального казначейства по г. Москве, открытый в Отделении № 1 Московского ГТУ Банка России (реквизиты счета будут доведены дополнительно 04.05.2010).

В связи с осуществлением в Ульяновской таможне с 30.04.2010 по 07.05.2010 мероприятий по переносу остатков денежных средств на новый счет, открытый в Управлении Федерального казначейства по г. Москве, участником ВЭД необходимо осуществить заблаговременное перечисление авансовых платежей в достаточном объеме на действующий счет № 40314810000000000004 для таможенного оформления в переходный и последующий после перехода периоды.

С 07.05.2010 платежные поручения на перечисление таможенных и иных платежей должны быть заполнены в соответствии с приказом Минфина России от 24 ноября 2004 года № 106н «Об утверждении правил указания информации в полях расчетных документов на перечисление налогов, сборов и иных платежей в бюджетную систему Российской Федерации» в редакции приказа Минфина России от 01 октября 2009 года № 102н. Дополнительно сообщаем, что при осуществлении предоплаты денежных средств в счет предстоящего таможенного оформления товаров, в поле 104 платежного поручения необходимо указывать код бюджетной классификации 15311009000010000180 – авансовые платежи.

Ульяновская таможня обращает особое внимание участников ВЭД, что в случае неверного указания в платежном документе наименования таможни, кода таможни (10414000) и кода бюджетной классификации таможенного платежа денежные средства будут считаться невыясненными, и не будут зачисляться на лицевой счет участника ВЭД, открытый в Ульяновской таможне. В этом случае плательщику необходимо будет направить заявление в ФТС России с указанием достаточных сведений для проведения однозначной идентификации денежных средств. Таким образом, возможно значительное (до 1 месяца) увеличение срока таможенного оформления.

VCH.RU ; 19.04.10

В Забайкальске будет реконструирован крупнейший железнодорожный пункт пропуска

Самый значимый железнодорожный пункт пропуска на российско-китайской границе – ЖДПП Забайкальск, обеспечивающий в настоящее время большую часть грузооборота между двумя странами, будет реконструирован

В ходе состоявшегося в Забайкальской таможне совещания по вопросам выполнения проектных работ, сотрудники федеральных служб, осуществляющие госконтроль непосредственно в пункте пропуска, высказали свои замечания и предложения.

В частности, по мнению Забайкальской таможни, необходимо оснащение пункта пропуска двумя стационарными инспекционно-досмотровыми комплексами для сканирования прибывающих и убывающих с российской территории железнодорожных составов, строительство эстакады для контроля нефтеналивных грузов, оснащение парков досмотра системами видеонаблюдения, строительство вольеров для служебных собак.

Также Забайкальская таможня направила в адрес ФГУ «Росгранстрой», под контролем которого будет осуществляться реконструкция пункта пропуска, соответствующие предложения, реализация которых позволит сделать пересечение границы пассажирами международных поездов более комфортным без снижения качества контроля в помещениях погранично-таможенного контроля вокзального комплекса.

«Обустройство границы – одна из первоочередных задач в свете принятой Концепции по переводу таможенного оформления и таможенного контроля в места, приближенные к границе. По информации, представленной Управлением Забайкальской железной дороги – филиалом ОАО «РЖД», в 2010 году ожидается значительное увеличение российско-китайского товарооборота – по прогнозам специалистов, он уже в скором времени может выйти на докризисный уровень», – рассказала корреспонденту «ЗабИнфо» пресс-секретарь Забайкальской таможни Юлия Филиппова.

Zabinfo.RU; 19.04.10

В.Путин поручил срочно подготовить предложения по отмене таможенного сбора за рыбу, выловленную в российской экономической зоне

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил срочно подготовить предложения по отмене таможенного сбора за рыбу, выловленную в российской экономической зоне. Как сообщает ИТАР-ТАСС, такое поручение он дал накануне в ходе совещания по вопросу развития береговой инфраструктуры рыбной промышленности.

Глава Росрыболовства Андрей Крайний отметил на совещании, что рыбу, выловленную в российской экономической зоне, таможенные органы считают импортной и "требуют ее растамаживать". В.Путин попросил разъяснений у замруководителя ФТС Татьяны Голендеевой. Она пояснила, что рыбакам не нужно подавать таможенную декларацию, только судовую декларацию с весом товара, однако таможенные органы при этом берут сбор за таможенное оформление. "Мы готовы еще упростить этот вариант", - сказала она, добавив, что пока не удается найти взаимопонимания по этому вопросу с Минфином. "Если не нужно будет брать сбор за таможенное оформление, что мы глубоко поддерживаем, тогда не надо будет определять стоимость рыбы", - отметила замглавы ФТС.

В.Путин поинтересовался, какие средства поступают в бюджет благодаря уплате рыбаками сбора за таможенное оформление. А.Крайний сообщил, что сборы в прошлом году составили 22 млн руб. "Если это действительно представляет такую трудностью для рыбаков, давайте это отменим", - предложил премьер. "Мы поддерживаем", - сказала Т.Голендеева.

"Есть предложения? Подготовьте их прямо немедленно, завтра, послезавтра, и мы внесем соответствующие изменения", - сказал В.Путин главе Росрыболовства. А.Крайний заверил, что его ведомство представит соответствующие предложения.

ПРАЙМ-ТАСС 19.04.2010

Посылки на таможне проверяют рентгеном

Любая посылка, которая идёт к вам из дальнего или ближнего зарубежья - послали её родственники или вы заказали что-то по Интернету - досматривается на таможне.

- Люди просто забывают, что, к примеру, икону или книгу, которая передаётся из поколения в поколение, надо декларировать, - сказал в понедельник на пресс-конференции начальник Владимирской таможни Алексей Архипов. - Посылают ножи, шашки... Мы обязаны требовать соблюдения таможенного законодательства.

Недавно владимирские таможенники задержали посылку с иностранным лекарством - оно содержало вещества, которые в России относятся к наркотическим. Ведётся следствие, и даже если получатель и отправитель никаких преступных целей не преследовали, они попали в неприятное положение.

Таможенники не ограничиваются визуальным осмотром. Посылки и выборочную часть грузов из фур пропускают через рентген. Выглядит он один в один как в аэропорту, только крупнее. Груз движется по конвейеру, и его содержимое в отображается на мониторе компьютера. Таможенники уверяют, что такой досмотр безопасен для груза. Вес грузов тоже проверяется, сопоставляется с заявленным, и излишки таможенники конфискуют. Конфискуют и «левые» товары. В первом квартале 2010 года выявлены контрафактные товары под брендами "Sochi 2014", "Chanel" и "Lacoste". По этим фактам ведётся следствие.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

1 млрд. 300 млн. руб перечислила в федеральный бюджет Владимирская таможня в первом квартале текущего года.

5144 декларации оформили за указанный период владимирские таможенники. 112 млн тонн грузов прошло через руки владимирских таможенников за первый квартал 2010.

145 таможенных деклараций оформили по Интернет.
10 уголовных дел было возбуждено.
322 человека работают во Владимирской таможне.

Комсомольская правда во Владимире; 20.04.10

На Великолукском таможенном посту Себежской таможни состоялось заседание с участниками ВЭД

На Великолукском таможенном посту Себежской таможни состоялось очередное заседание круглого стола с участниками внешнеэкономической деятельности, - сообщает пресс-служба ФТС РФ. Встреча представителей таможни и участников ВЭД связана с переориентацией товарных потоков с центральных областей к государственной границе РФ. В связи с этим возникает множество вопросов, требующих принятия профессиональных решений.

Недавно прошедшее заседание круглого стола на Овинковском таможенном посту показало, что участники внешнеэкономической деятельности положительно настроены на такие встречи. Профессиональная и слаженная работа обеих сторон позитивно сказывается на результатах деятельности. Участники ВЭД и таможенники – это партнеры, в первую очередь, настроенные на взаимовыгодное сотрудничество.

На заседании рассматривались вопросы таможенного оформления и таможенного контроля при декларировании, порядок электронного декларирования с использованием сети Интернет, о переходе на новый бюджетный счет и некоторые другие вопросы. В итоге было принято решение организовывать совместные встречи на постоянной основе в связи с появлением множества новшеств в таможенном законодательстве.

VCH.RU ; 20.04.10

Об открытии магазинов беспошлинной торговли

В последнее время в Южное таможенное управление поступают обращения от заинтересованных организаций о строительстве на территории автомобильных пунктов пропуска магазинов беспошлинной торговли (МБТ), сообщила Пресс-служба ФТС РФ.

В связи с этим сообщаем, что вопросы строительства и открытия в пунктах пропуска МБТ могут быть рассмотрены Южным таможенным управлением только после завершения всех предусмотренных мероприятий по приему пунктов пропуска в эксплуатацию и начала их функционирования.

VCH.RU; 20.04.10

Волжский таможенный пост выпустил первые ГТД по форме ЭД-2

15 апреля 2010 г. Волжским таможенным постом Марийской таможни были выпущены три электронные грузовые декларации с использованием сети Интернет по форме ЭД-2, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. Перспективную форму декларирования ЭД-2 представил таможенный брокер филиала ЗАО “РОСТЭК- Нижний Новгород” “РОСТЭК- Марий Эл”, который уже знаком с ЭД-2. Он представлял интересы ОАО “Волжский гидролизно-дрожжевой завод”.

Теперь в Марийской таможне оба таможенных поста: Йошкар-Олинский и Волжский, работают по форме ЭД-2. Новая форма электронного декларирования сокращает время работы, как участников внешнеэкономической деятельности, так и должностных лиц таможни.

VCH.RU ; 20.04.10

Путин призвал сократить сроки таможенного оформления

Премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая перед депутатами Госдумы, призвал сократить сроки таможенного оформления товаров и навести порядок на таможенных постах.

«Подобные, часто неадекватные сроки, ставят крест на экспорте или импорте высокотехнологичной продукции. Если не будет элементарного порядка на таможне, то никакие усилия по продвижению на мировой рынок российских инновационных продуктов и других товаров современных не принесут должного результата», - сказал Путин.

Глава правительства отметил, что в отличие от других стран, где таможенное оформление занимает порой несколько часов, в России оно может длиться несколько недель, а то и месяцев.

Именно поэтому Путин считает главным препятствием для пересечения границы товарами не ставки импортных пошлин в РФ, а таможенную волокиту, передает РИА «Новости».

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, премьер РФ Владимир Путин во вторник принимает участие в заседании Госдумы, созванном в связи с отчетом правительства России о результатах его деятельности за 2009 год, сообщает пресс-служба правительства.

Выступление содержит подробный анализ антикризисных мер правительства, реализованных в 2009 году, а также оценку текущей социально-экономической ситуации. Кроме этого, по сообщению пресс-службы, Путин объявит о ряде инициатив правительства по вопросам реформирования государственных финансов и государственного управления, модернизации здравоохранения, решения жилищных проблем граждан, отмечается в сообщении. В ходе выступления Путин также ответит на вопросы, поступившие от фракций Госдумы.

Норма о представлении Госдуме ежегодных отчетов правительства была внесена в Конституцию РФ в конце декабря 2008 года. Выступление Путина в Госдуме будет уже вторым отчетом правительства перед законодателями - в первый раз премьер выступил с подобным отчетом 6 апреля 2009 года.

Взгляд; 20.04.10

Правительство отменило пошлины на легковой транспорт для устранения ЧП

Правительство РФ отменило таможенные пошлины для легковых автомобилей и мотоциклов, ввозимых для предупреждения или ликвидации стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций, сообщает "Интерфакс". Соответствующее постановление было подписано 14 апреля. Согласно документу, транспортные средства, используемые для ликвидации ЧП, можно беспошлинно импортировать на территорию России. Однако, в отличие от других товаров, которые также не облагаются налогом, автомобили и мотоциклы нельзя будет раздавать в качестве гуманитарной помощи.

Ранее эти транспортные средства были внесены в перечень товаров, которые невозможно было беспошлинно ввести в страну ни в каких целях.

С 12 января 2009 года ввозные пошлины на машины в возрасте до трех лет составляют 30 процентов от стоимости автомобиля, но не меньше 1,2-2,8 евро за один кубический сантиметр рабочего объема двигателя. В настоящее время Минэкономразвития и Минпромторг ведут переговоры о возможном снижении налога до 25 процентов.

Auto.lenta.ru; 21.04.10

Очереди на российско-эстонской границе могут сохраниться до декабря

Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) вчера объявило о снижении пропускной способности международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Ивангород на российской-эстонской границе из-за ремонта моста через пограничную реку Нарва. Между тем автоперевозчики, работающие на этом направлении, отмечают, что на пересечение границы и до ввода ограничений уходило несколько суток. Так, например, машины, прибывшие на пост в прошлые выходные, стояли более 60 часов.

Ремонт моста «Дружба» через реку Нарва будет идти до 1 декабря 2010 года, сообщила пресс-служба СЗТУ. На это время по мосту будет введено реверсивное движение. Переправа была построена в 1960 году и не рассчитана на возросшие нагрузки. Как сообщили РБК daily в пресс-службе СЗТУ, ремонт моста будет проводить эстонская сторона. Пока МАПП Ивангород работает в штатном режиме. Как изменится пропускная способность таможни, будет ясно после совещания таможенных и пограничных служб 22 апреля.

Между тем представители транспортных компаний утверждают, что МАПП Ивангород и так работает очень медленно. По данным Эстонского налогового и таможенного департамента, вчера очередь на границе в сторону России состояла из 158 грузовиков, при этом среднее ожидаемое время прохождения границы оценивается в 53 часа. В прошедшие выходные очередь была еще больше: 172 машины в воскресенье и 175 в субботу. Время ожидания составило 67 и 68 часов соответственно.

«Примерно 70% грузовиков, стоящих в очереди, с российскими номерами», — сказал РБК daily член совета Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии Андрей Жилкин. Эстонские перевозчики пере­ориентировались на другие направления.

«Заниматься перевозками уже нет ни сил, ни желания», — негодует генеральный директор эстонского автотранспортного предприятия «Гермес-авто» Алексей Федоров. По его словам, в среднем в день сейчас пропускается около 70 грузовиков, хотя сами таможенники в неофициальных беседах признают, что этот показатель можно удвоить. Эта информация подтверждается статистикой Эстонского таможенного и налогового департамента. В марте — начале апреля прошлого года на МАПП Ивангород в день оформлялось более 110 машин.

Представители транспортных компаний на условиях анонимности рассказывают, что российская таможня искусственно сдерживает поток грузовиков, следующих через Ивангород в Санкт-Петербург, чтобы не допустить большого скопления машин на таможенных постах города. Как уже сообщалось, два петербургских поста в марте этого года были закрыты в рамках реализуемой концепции переноса таможенного оформления в места, приближенные к госгранице.

Андрей Жилкин считает, что проблема объясняется прохладными отношениями двух стран: «Пока ситуация не изменится, никто не станет заниматься решением пограничных сложностей».

В ближайшие выходные к проблемам на российско-эстонской границе могут добавиться сложности с прохождением российско-финской. Как уже писала РБК daily, из-за забастовки финских пограничников с 23 по 25 апреля будет ограничена пропускная способность автомобильных переходов на границе с Финляндией. В пресс-службе СЗТУ не исключили, что въезд в Финляндию может быть полностью закрыт.

РБК daily; 21.04.10

Калининградскими пошлинами должна заниматься Комиссия Таможенного союза

Вопросами таможенных пошлин, в том числе касающихся жителей Калининградской области, должен заниматься новый орган - Комиссия Таможенного союза, заявил корреспонденту ИА REGNUM Новости 21 апреля заместитель комитета Государственной думы РФ по бюджету и налогам Александр Коган ("Единая Россия"). Депутат отметил, что внесение поправок в Таможенный кодекс "нецелесообразно". Он сообщил, что в комитете находятся более десяти законопроектов, вносящих изменения в Таможенный кодекс РФ. "Все зависло, так как с 1 июля вступает в силу кодекс Таможенного союза, и наш Таможенный кодекс перестает действовать", - пояснил Коган.

В то же время Коган выразил готовность разобраться с ситуацией, узнать на какой стадии находятся документы.

Пакет документов Таможенного союза подписали 27 ноября 2009 года в Минске президенты Белоруссии, России и Казахстана. Согласно договоренностям, 1 января 2010 года вступил в силу единый таможенный тариф. Окончательно Таможенный союз будет запущен 1 июля 2010 года со вступлением в силу его Таможенного кодекса.

Министр экономики Калининградской области Александра Смирнова отметила, что в настоящее время жители самого западного региона России не могут беспрепятственно транспортировать товары, приобретенные в личных целях, с территории Калининградской области на материковую часть России и обратно. Калининградцы вынуждены платить таможенные пошлины и НДС при неоднократном пересечении границы в течение одного месяца, провозя товары для личного пользования.

Эта проблема была озвучена в марте 2010 года во время визита в Калининград спикера Госдумы Бориса Грызлова. Грызлов сообщил, что на рассмотрение в российское правительство Федеральная таможенная служба (ФТС) уже внесла проект поправок, призванные отменить обложение пошлинами калининградцев. "В настоящее время проект постановления находится на согласовании в трех отраслевых министерствах - Минфине, Минрегионе и Минэконоразвития, - продолжила Смирнова. - Пока ответов из этих министерств не поступало". "Как только будет даны отрицательные заключения (возможно, это сделает Минфин России, который начнет считать выпадающие доходы), мы тут же дадим знать Грызлову, который обещал взять на личный контроль", - подчеркнула глава калининградского Минфина.

ИА REGNUM; 21.04.10

Таможенный союз не разрешил авиакомпаниям ввозить самолеты без пошлин

Комиссия Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана отказала авиакомпаниям трех стран в беспошлинном ввозе самолетов и авиакомплектующих. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к комиссии.

Как отмечает издание, авиакомпании уже не один год просят о льготах на импорт самолетов и запчастей. Однако на заседании комиссии Таможенного союза, которое проходило 16-17 апреля в Москве, стороны не смогли достигнуть договоренностей по этому вопросу. Тем не менее, по данным "Ведомостей", стороны продолжают согласовывать позиции.

Ситуация по урегулированию проблемы осложняется отсутствием в Казахстане собственного авиапроизводства. В связи с этим Казахстан заинтересован в отмене пошлин на максимально длительный срок.

Крупнейшие авиакомпании России, Казахстана и Белоруссии 18 марта текущего года направили в комиссию письмо с просьбой не ужесточать правила ввоза самолетов, а также авиазапчастей.

"Аэрофлот", Трансаэро", Sky Express, Air Astana, а также Belavia выступили с просьбой освободить их от уплаты ввозных пошлин, либо включить самолеты и авиакомплектующие в список товаров, которые временно ввозятся на территорию Таможенного союза без уплаты пошлин.

В связи с тем, что российское авиапроизводство не справляется с нуждами всех авиакомпаний, отмена пошлин позволила бы авиарынку трех стран оставаться на конкурентном уровне, а также на некоторое время решить ряд финансовых трудностей.

"Лента.Ру"; 21.04.10

Бумажный Клондайк для продвинутых логистов!

Елин В.А. Председатель совета директоров ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" (SLG), кандидат технических наук.

В самый разгар мирового финансового кризиса к нам в офис подошёл высокопоставленный менеджер крупнейшего в России девелопера и владельца ПЛК "Северное Домодедово", из "Евразия Логистик" и предложил поработать с не очень подвижным, но очень престижным, архивным клиентом. Учитывая, что в тот период практически половина нашего склада класса "А" пустовала, мы не задумываясь согласились на предложение. И вот на переговорах выяснилось, что архивный клиент не кто иной, как Мировой лидер в архивном деле компания "Iron Mountine"! Компания, в необъятных складах которой постоянно находятся до 7.5 млн. м.куб различных, ценнейших архивных документов по всему миру. А ежегодно её операционная система обрабатывает более 72 млн. транзакций архивных операций от более 100 тыс. клиентских компаний! Но мы тоже не лаптем щи хлебаем, не растерялись и быстро пошли на эксперимент в новом для нас архивном хранении.

Конечно размышлять о новом бизнесе со стороны это одно, а погрузиться в него по полной, совсем другое. Мы погрузились полностью в это направление, и в течение 1.5 лет познавали его азы непосредственной, складской составляющей. При этом мы усердно и целеустремленно проникали в особенности и нюансы архивного бизнеса всё глубже и глубже. Сначала нас поразила его простота. Ведь что такое архив и его хранение, нам казалось, что это как дважды два. Берешь стандартную коробку определенных размеров, желательно с собственным фирменным логотипом, идентифицируешь её наклейкой со штрих кодом, закладываешь туда с десяток папок типа "КРОНА" с документами и единица архивного хранения почти готова. Затем несколько десятков таких коробок формируешь в паллету, фиксируешь всё это стреч плёнкой и вот Ты архивных дел мастер!? Но не всё так просто, как это кажется с первого взгляда. В архивном деле очень много специфических нюансов, от принципа формирования архивного дела, включающего специфический архивный учёт, способ формирования базы данных и многое другое. Особое в этом деле, это безопасность архивной информации, её передачи от заказчика к хранителю и обратно по запросу. Архи важна правильная организация иерархии доступа к архивной информации, полный и безусловный контроль за архивной информацией по мере её перемещения в пространстве от клиента далее по цепочке: экспедитор, архивариус, кладовщик, грузчик, ячейка на современном, защищенном специальной системой видеонаблюдения и ограниченного доступа, компьютеризированном складе для хранения архивов, и обратно по запросу под неустанным контролем согласно иерархии доступа к документам. И это только часть того интеллектуального, высокотехнологичного айсберга организации архивного хранения и оперирования с документами, который виден не вооруженным глазом.

В настоящее время в России большая часть архивов хранится прямо в офисах клиента, на территории банков, в кабинетах государственных и частных корпораций, в бизнес парках крупных ритейлеров и дистрибьюторов. Все эти офисы стояли даже в кризис не малых денег, от $500 до $1000 за 1 м.кв. в год не считая операционных и коммунальных расходов, плюс не дешевая корпоративная охрана и квалифицированные архивные работники. Причем высота потолков, где преимущественно хранятся архивы, в лучшем случае составляет от силы 3-3.2 м. То есть, эффективность архивного хранения в офисе по сравнению современным высотным складом класса "А" с высотой потолков 12 м. измеряется кратно, причём не в пользу архива в офисе! Если перевести всё эти размышления на чёткую и понятную всем математику, то окажется, что одна паллета архивного материала по себестоимости в складе класса "А" может храниться в 15 раз дешевле в сравнении с себестоимостью хранения одной паллеты архива в офисе в пределах 3-го транспортного кольца г. Москвы, или любого города-миллионника в России!!!

Какая выгода для логистического оператора, от лежащего, мало оборачиваемого, архивного груза спросит придирчивый читатель!? А вот какая! Во-первых, все без исключения владельцы больших архивных стоков в России, это игроки Высшей лиги. Эдакие голубые фишки для логистического оператора, обеспеченные, благонадежные и стабильно платящие по счетам, компании. Во-вторых, архив - товар не скоропортящийся, не зависящий от финансовых, продуктовых, экологических и политических кризисов. То есть, если уж Ты ввязался в архивное хранение, то будешь при деньгах до конца жизни, пока работает надежно твоя логистическая структура. В-третьих, не смотря на то, что Билл Гейтс объявил 21 век, веком безбумажных технологий, все контролирующие органы любой страны, налоговая инспекция, таможня, судебная и прокурорская системы и другие проверяющие органы, хотели бы видеть материальный след нашей хозяйственной деятельности, а не виртуальный! То есть самые, что ни на есть бумажные носители информации.

И кто после выше описанного скажет, что это не бумажный Клондайк?! Продолжение данной стати "Где хранить бумажные архивы?" выйдет на следующей неделе.

16 апреля 2010 г. Пресс-служба SLG