Выпуск # 261 от 27 апреля 2005 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ГТК РФ за последнюю неделю.
• Голосование.

21.04.06 Экологический класс при ввозе подержанных иномарок подтверждать не нужно

С 21 АПРЕЛЯ АВТОМОБИЛИ, ВВОЗИМЫЕ НА ТЕРРИТОРИЮ РФ, ДОЛЖНЫ СООТВЕТСТВОВАТЬ СТАНДАРТУ "ЕВРО-2". ОДНАКО ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ, ВЫИГРАВШИЕ НА ПРОШЕДШЕМ АУКЦИОНЕ ПРАВО НА ВВОЗ ИНОМАРКИ НА ТЕРРИТОРИЮ РФ, ПРИ ОФОРМЛЕНИИ МАШИНЫ НА ТАМОЖНЕ МОГУТ НЕ ПОДТВЕРЖДАТЬ ЕЕ СООТВЕТСТВИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИМ СТАНДАРТАМ.

Напомним, еще в октябре прошлого года правительство РФ приняло постановление, утвердившее специальный технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ". Этим регламентом было установлено, что ввоз автомобильной техники на территорию РФ возможен, только если она соответствует экологическому классу 2. Эти требования вступают в силу как раз с 21 апреля этого года.

Как объяснили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления по Калининградскому региону, в постановлении не было разграничений на автомобили, бывшие в употреблении, и новые. Просто машины, не соответствующие экологическому классу 2, не могли бы эксплуатироваться на территории РФ как транспортные средства. Оформить в таможенном отношении такие автомобили можно было только как товар.

Дополнительное письмо по этому вопросу получили из ФТС калининградские таможенные органы как раз накануне вступления в силу нового порядка. В письме указывается, что на бывшие в употреблении (подержанные) автомобильные средства подтверждение экологического класса при ввозе на территорию Российской Федерации не требуется. А потому при таможенном оформлении автомобильной техники, ввозимой в РФ физическими лицами для личных целей, представление документов, подтверждающих соответствие транспортных средств техническому регламенту, не требуется.

При этом в пресс-службе таможни подчеркнули, что, как и прежде, не подлежат таможенному оформлению грузовые автомобили и автобусы, оборудованные дизельными двигателями, так как не соответствуют требованиям по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Это ограничение было наложено постановлением правительства РФ еще в 2002 году.

Запад России (Приложение к "Российской газете") (Калининград)

21.04.06 Таможенники выполняют предписание Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору

В соответствии с письмом Россельхознадзора от 27.03.2006г. #ФС-АС-3/2117 с 21 марта 2006 года введены временные ограничения на ввоз растительной продукции, следующей транзитом по территории Грузии, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ДВТУ.

Аналогичные ограничения введены в отношении ввозимой из Израиля на территорию нашей страны живой птицы, инкубационных яиц, мяса птицы и всех видов птицеводческой продукции, кормов и кормовых добавок для птиц, а также бывшего в употребления оборудования для содержания и убоя птиц.

РИА "Прима-Медиа" 21.04.06

24.04.06 ФТС введет справочники стоимости импортной техники, одежды и мебели

Федеральная таможенная служба РФ продолжает бороться с недостоверным декларирование товаров путем занижения их стоимости: до конца года ФТС планирует ввести справочники цен на импортную бытовую технику, одежду, мебель и обувь. Ими смогут руководствоваться таможенники при оформлении импорта, передает "Интерфакс".

Как сообщила заместитель руководителя ФТС Татьяна Голендеева, "мебель - к концу лета введем справочные цены, одежда, обувь - в июне". Отвечая на вопрос о планируемом повышении минимальной декларируемой стоимости товаров, она сказала: "У нас нет понятия минимальной стоимости товаров". "Есть рынок. Импортеры заявляют ту стоимость, по которой купили", - сказала представитель ФТС.

dp.ru; 24.04.06

25.04.06 Ввезти в Россию вещей можно будет максимум на 500 долларов

Около двух месяцев действуют изменения в обложении налогами физических лиц, которые пересекают Российскую границу. Напомним, что вес беспошлинного товара снизился с 50 килограммов до 35. Кроме того, пользоваться этим правом можно только раз в месяц. Не исключено, что скоро введут и ограничения на стоимость товара. То есть ввезти вещей можно будет, к примеру, не более, чем на 500 долларов.

Эти поправки - попытка контролировать деятельность "челноков" и так называемый "помогаечный" бизнес. Подводить итоги еще рано, но уже можно сказать, что в марте этого года таможенные сборы в этой отрасли почти на треть меньше, чем за этот месяц в 2005 году. Хотя количество людей, законно пересекающих границу, даже увеличилось.

Таможенники не спешат делать выводы, но ясно, что меньший допустимый вес будет компенсироваться за счет большего количества "помогаек". И скорее всего ситуация не изменится - возить будут столько же, а сборы не увеличатся. В Приморье и в других отдаленных регионах привыкли выживать вопреки московским законам. Поэтому, скорее всего и в нынешних условиях самодеятельные предприниматели найдут лазейку. Кстати, "выкручиваться" придется не только челнокам. Некоторым людям по работе приходится чаще одного раза в месяц пересекать границу. Исключений для этой категории нет. Даже если из первой командировки вы не привезли ничего, то в каждый следующий раз в течение этого месяца придется платить за каждый килограмм приобретенного товара. К примеру, во второй поездке вы купили сувенир, весом 2,5 килограмма. Соответственно платите за него 10 евро. Существует опасность, что таможенники примут ваши личные вещи за приобретенный товар. В таком случае, если вы заранее не предприняли мер, снова придется платить.

Елена Шушина, начальник службы организации таможенного контроля ДВТУ: "При пересечении границы можно заполнить декларацию на те вещи, которые вы вывозите. При возвращении предъявляете декларацию и провозите свои вещи обратно бесплатно".

Таможенники не смогли отрицать, что при выезде можно внести в декларацию 10 пар кроссовок, 50 футболок или ящик носков. Мотивируя это своей маниакальной чистоплотностью. В Суйфэньхэ всю эту ветошь и старье сжечь и приобрести новый товар. Такие махинации можно проделывать пока таможенники не придумают действенную схему идентификации вещей. Но это больше относится к области забавного. А если серьезно, контроль "серого" импорта может ударить по карману приморцев.

Оборот челночного бизнеса меньше, чем автомобильного. Видимо, поэтому продавцы китайских рынков не пикетировали таможню. На всех уровнях деятельность "челноков" характеризуется как подрывающая экономику России. Однако, отечественной или доступной западной альтернативы китайской одежде, обуви и прочим товарам в Приморье нет. Поэтому, если государство еще крепче затянет петлю челночникам, жители Дальнего Востока лишатся доступных товаров первой необходимости.

Вести ПТР 25.04.06

25.04.06 В. Путин: Прошу быстрее навести порядок на границе

На границе сохранится только два органа и вида контроля - пограничный и таможенный

Накануне Президент РФ Владимир Путин встречался с членами Правительства. В числе обсужденных тем был и вопрос об изменениях на пограничных пунктах пропуска. Предлагаем вам выдержки из стенографического отчета, размещенного на официальном сайте Президента РФ, данного совещания.

В.ПУТИН: Вторая сфера, о которой мы говорили две недели назад, - это таможенное дело. Мы говорили о необходимости решения там наболевших проблем в целом, но и в том числе о наведении необходимого порядка на границе.

А.ЖУКОВ: Да, Владимир Владимирович. Мы рассмотрели этот вопрос на заседании Правительства. Поддержим законопроект, который предполагает, по сути, что на границе сохранится только два органа и вида контроля - это пограничный и таможенный контроль. Все остальные будут выведены за пределы собственно таможенных пунктов пропуска. Это, с одной стороны, упорядочит деятельность таможенных пунктов пропуска, а с другой стороны, ускорит, убыстрит этот процесс прохождения товаров через границу. Для того чтобы упорядочить деятельность в целом пунктов пропуска, мы предполагаем создать специальное правительственное агентство, которое будет заниматься администрированием всех таможенных пунктов пропуска.

Здесь еще очень важно, что у нас, как Вы правильно отмечали, большое количество таможенных пунктов пропуска находится в зданиях, сооружениях, принадлежащих частным компаниям. И здесь также у нас предусмотрена целая программа действий для того, чтобы там, где это возможно, выкупить эти здания, сооружения. Там, где это невозможно, закрыть эти пункты пропуска и на их месте сделать государственные.

В.ПУТИН: А как организовано это? Кто будет этим заниматься?

А.ЖУКОВ: Мы предполагаем, что то специальное агентство, которое будет создано.

В.ПУТИН: Сегодня же есть предприятие, которое работает в этой сфере!

А.ЖУКОВ: Сегодня есть предприятие, называется "Ростэк", оно функционирует при таможне, мы собираемся его вывести из-под таможенных органов. Это будет самостоятельное агентство под Правительством.

В.ПУТИН: Раньше мы в анекдотах только слышали о приватизации метра государственной границы. Но мы рождены, чтобы сказку сделать былью, и из 400 с лишним пунктов пропуска 300 с лишним государству сегодня не принадлежат.

Я прошу руководство Правительства ускорить сроки решения всех этих проблем. Сократить эти сроки. Ускорить темпы решения проблемы и сократить сроки.

РИА "PrimaMedia", Владивосток 25.04.06

25.04.06 О порядке исчисления сроков пересечения границы физическими лицами

В соответствии с изменениями, внесенными в Положение о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 29.11.2003 # 718 (далее - Положение), ставки таможенных пошлин, налогов, предусмотренные п.6 Положения, применяются в отношении всех товаров, ввозимых физическим лицом, которое, более одного раза в месяц пересекает таможенную границу Российской Федерации. При этом, количество пересечений этим лицом таможенной границы Российской Федерации, определяется по количеству въездов его в Российскую Федерацию, исходя из отметок, проставляемых сотрудниками Пограничной службы ФСБ России в документе, удостоверяющем личность упомянутого лица.

Таким образом, право на беспошлинный ввоз товаров общим весом, не превышающим 35 кг, возникает у физического лица непосредственно при въезде на таможенную территорию Российской Федерации не более 1 раза в месяц.

В соответствии с п.2 ст.9 Таможенного кодекса Российской Федерации, в случае отсутствия специально установленного порядка для определения дня начала и дня окончания сроков, применяются правила, предусмотренные Гражданским кодексом Российской Федерации (далее - ГК РФ).

Пунктом 3 ст.192 ГК РФ установлено, что срок, исчисляемый месяцами, истекает в соответствующее число последнего месяца срока. Таким образом, в случае въезда гражданина на таможенную территорию Российской Федерации 27.02.2006 г., следующий въезд на территорию РФ, гражданин должен осуществить, для предоставления ему права беспошлинного ввоза товаров в количестве 35 кг, не ранее 28.03.2006г.

Пресс-служба ДВТУ 25.04.06

26.04.06 Справочник ценовой информации на подержанные грузовые автомобили японского производства прошел согласование в ФТС РФ

Справочник >>> ценовой информации на подержанные грузовые автомобили японского производства, подготовленный в конце марта специалистами Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) и Находкинской таможни совместно с участниками внешнеэкономической деятельности, прошел согласование в Федеральной таможенной службе России и будет введен в действие с 1 мая 2006 года.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ДВТУ, справочник ценовой информации на подержанные грузовики японского производства должен помочь таможенным инспекторам в проведении таможенного оформления ввозимых автотранспортных средств при осуществлении контроля таможенной стоимости.

При разработке справочника использовалась информация Интернет-аукционов, справочники о стоимости новых грузовых автомобилей, полученные из ФТС России, информация Торгово-промышленной палаты Находки. Справочник содержит данные о 39 моделях грузовых автомобилей 10 японских производителей.

Напомним, что справочник ценовой информации будет применяться к тем автотранспортным средствам, у владельцев которых отсутствуют документы, подтверждающие их стоимость: инвойс, договор, счет-фактура и иные документы, имеющие отношение к сделке.

РИА "Прима-Медиа" 26.04.06

26.04.06 ФТС начала расследование реальной таможенной стоимости сантехники

Вслед за производителями сотовых телефонов и бытовой электроники Федеральная таможенная служба (ФТС) решила заняться производителями сантехники: служба начала расследование реальной таможенной стоимости товаров в этой категории. Участники рынка считают, что в первую очередь изменения отразятся на небольших поставщиках сантехники.

Операция Федеральной таможенной службы по борьбе с занижением таможенных платежей докатилась и до периферийных рынков. Как стало известно вчера, по поручению главы МЭРТ Германа Грефа ФТС начала расследование с целью выяснить реальную таможенную стоимость изделий из санитарной керамики, ввозимых на территорию РФ, и соответствие декларируемых цен реальным.

Как рассказала "Бизнесу" советник президента компании "Савва" (российский производитель сантехники) Алина Тавасити, с просьбой к главе МЭРТ привести в соответствие реальные и декларируемые цены обратились именно российские производители. "Притом что экспортные цены даже на китайские унитазы от $40, а на европейские от 100 евро, по нынешним тарифам минимальная таможенная стоимость для всех - $24",- объясняет Тавасити. По ее словам, ФТС сейчас собирает и составляет данные для МЭРТ, которые должны быть готовы к 5 мая. После этого в течение месяца-полутора ФТС должна выпустить предписание таможенным терминалам взимать платежи в соответствии со стоимостью единицы товара.

"Ситуация слишком очевидна, чтобы исход был другой",- говорит Тавасити.

В пресс-службе ФТС "Бизнесу" подтвердили, что сейчас "принимаются меры, направленные на выявления фактов недостоверного декларирования в этой группе товаров".

Напомним, большинство производителей растаможивают технику по так называемым профилям риска- внутренним распоряжениям ФТС, в которых указывается минимальная цена товара по категории в зависимости от брэнда. При этой схеме дилеры могли декларировать дорогие модели по минимальной ставке, за счет чего сумму пошлины удавалось снизить в несколько раз. С лета прошлого года ФТС решила поменять эту ситуацию и попросила производителей представить реальные прайс-листы. В сентябре аналогичные меры ФТС решила принять и на рынке бытовой электроники, потребовав от производителей с 1 октября предоставить прайс-листы на свою продукцию. Теперь очередь дошла до производителей сантехники.

"ФТС в своих репрессиях идет по порядку- берет самые востребованные товары. Начали с нефти, потом телефоны, добрались до унитазов",- констатирует руководитель отдела логистики сети OBI Денис Озеров.

"Я не могу точно сказать, как эти изменения отразятся на рынке. Мы производим и продаем сантехнику, после чего наши дистрибуторы импортируют товары в Россию. Думаю, у них могут действительно возникнуть проблемы на таможне",- говорит глава представительства компании Gustavsberg в России и Хельсинки Олли-Пекка Маннермаа.

Бизнес 26.04.06

26.04.06 МЭРТ намерено резко уменьшить "серый" ввоз ширпотреба

То, что контрабандные коррупционные схемы разоблачаются, наносит мощный удар по "серому" импорту.

Так прокомментировала вчера директор департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела Минэкономразвития Галина Баландина громкое дело, связанное с раскрытием во Внуковском аэропорту "оборотней в таможенных погонах".

По словам Баландиной, такого рода широкомасштабные спецоперации только на руку политике Минэкономразвития, направленной на максимальную легализацию внешнеторговой деятельности.

Сегодня, по словам Баландиной, перед таможней стоят две конъюнктурные задачи: ужесточение борьбы с "серым" импортом и работа в условиях присоединения России к ВТО. В частности, в Минэкономразвития планируют за четыре года сократить теневой импорт как минимум до 10 процентов от внешнеторгового оборота. Это при том, что, по оценкам этого ведомства, сегодня "тень" в некоторых секторах импорта, таких, как мебель, одежда, обувь, зашкаливает за 50 процентов. Все это, по словам Баландиной, вырастает в проблему государственной важности. Чтобы распутать клубок "серого" импорта и во всеоружии "встретиться" со всемирным рынком, надо создавать определенные условия.

Сегодня, к примеру, в Минэкономразвития готов законопроект, касающийся деятельности фирм-однодневок, на которых строятся "серые" таможенные схемы. Государство попытается сделать так, чтобы затруднить выход из бизнеса предпринимателям, бросающим фирмы, а кроме того, ужесточить степень их имущественной ответственности.

Отдельная и крайне важная тема - национализация таможенных пунктов пропуска на границе, треть из которых сегодня, как оказалось, уже частные, и государство должно их якобы выкупать. На вопрос, когда это случится и в какую сумму это обойдется. Баландина заметила, что "механизмы сегодня разрабатываются", а сумма в 1 миллиард рублей, озвученная на встрече с президентом, по выкупу пунктов "условная, приблизительная". Чтобы назвать истинную цену вопроса, в этом году будет проведена так называемая паспортизация каждого таможенного пропускного пункта: только тогда выяснится, в чьих руках они находятся. Пока же принято решение по "выкупу" двух пунктов пропуска на Дальнем Востоке, уточнила Баладина.

Не исключено, что руководить процессом будет новое правительственное агентство по созданию пунктов пропуска на границе. Однако оно может быть создано при условии, если соответствующий указ подпишет президент России, поскольку создание федеральных органов власти - это исключительно его прерогатива. Деятельность этого агентства предполагает, во-первых, ревизию всех пунктов пропусков, закрытие малоэффективных. Новой темой для агентства будет также специализация пунктов пропуска по видам продукции, в том числе требующей усиленного санитарно-эпидемиологического, ветеринарного, фитоконтроля.

Кстати, недавно таможенники нашли универсальный метод борьбы с "серым" импортом - создание так называемых мини-каталогов и справочных цен на товары из групп "риска". Вслед за ценовыми справочниками на подержанные иномарки, вызвавшими осенью прошлого года шквал протестов автодилеров на Дальнем Востоке, ФТС в ближайшее время планирует ввести в действие аналогичные справочники, касающиеся мебели, обуви и одежды. Отвечая на вопрос, насколько такие мини-каталоги соответствуют нормам и правилам ВТО, Баландина заметила, что диктовать цены, по каким импортер должен заявлять товар, грубо противоречит нормам ВТО. Однако введение справочных минимальных цен на российской таможне - совсем "из другой оперы". Эта система контроля основана на сопоставлении и обобщении объективной ценовой информации, полученной таможенными аналитиками, с той, которую предоставляет импортер. Бизнес, таким образом, должен знать, что если цена товара, которую он заявит, будет ниже "объективной", то это насторожит таможенника и подвигнет к углубленной проверке.

Сегодня в числе таможенных приоритетов, по словам Баландиной, и защита отечественного производителя от возросшего импорта. Ежегодно импорт в страну увеличивается более чем на 30 процентов.

Чтобы возросший импорт не вытеснял нашего производителя с нашего же рынка, необходимы процедуры антидемпингового характера, и в Минэкономразвития хотели бы, чтобы они были распространены в России с помощью самих производителей. Особенно в ситуации, когда ставки пошлин при вступлении в ВТО будут неизменно снижаться. Пока, по словам Баландиной, Минэкономразвития ведет с десяток антидемпинговых расследований, а это достаточно мало.

Но отечественные производители не слишком торопятся заявлять о своих ущемленных правах, и в будущем такая пассивность может обернуться против них самих.

Российская газета 26.04.06

27.04.06 Заявление вместо декларации на вывоз акцизных марок

Письмом ФТС РФ 01-06/13693 от 21.04.06 >>> до сведения таможенных органов доведена информация о возможности временно, до издания соответствующего нормативного правового акта, допускать применение таможенной декларации в виде Заявления при декларировании вывозимых с таможенной территории России акцизных марок и ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации неиспользованных и (или) поврежденных марок по желанию декларанта или действующего по его поручению таможенного брокера (представителя).

Разъяснено, что указанный способ декларирования акцизных марок допускается при соблюдении ряда правил, среди которых - необходимость указания в Заявлении:

- сведений о декларанте, а также о лице, составившем Заявление, с указанием документов, подтверждающих полномочия этого лица;

- заявляемого таможенного режима;

- сведений об отправителе/получателе акцизных марок, а также информации о стране назначения;

- сведений, подтверждающих соблюдение условий помещения акцизных марок под заявляемый таможенный режим;

- сведений о количестве декларируемых акцизных марок.

Также определены порядок подачи указанного Заявления и регламент его рассмотрения таможенным органом Российской Федерации.

Консультант

27.04.06 Товары группы риска и особенности их администрирования

Борьбой с недостоверным декларированием и занижением таможенной стоимости таможенные органы методично занимаются уже не первый год. Уже практически забыто то время, когда, к примеру, массовым порядком, под видом зеленого горошка или громкоговорителей, ввозились телевизоры и другая бытовая техника. Столь беззастенчивые уловки недобросовестных участников ВЭД сейчас ушли в прошлое и на смену им пришли более изощренные схемы. Однако невозможно не заметить, что некоторые сегменты рынка все-таки уже переболели "серыми" схемами и успешно работают в правовом поле, которое все более расширяется, в том числе благодаря усилиям таможенных органов. Об администрировании некоторых проблемных сегментов рынка рассказывает заместитель руководителя ФТС России Татьяна ГОЛЕНДЕЕВА.

статья полностью >>>

Журнал "Таможня" 27.04.06

Российские правоохранительные органы проводят масштабную операцию по пресечению контрабанды через крупные таможенные терминалы. Под оперативную разработку попали таможни и фирмы Москвы, Находки, Владивостока, Брянской и Ярославской областях.

Сообщается о пресечении устойчивых каналов контрабанды из Турции, Китая и Украины. Задержаны десятки человек, среди обвиняемых сотрудники и руководители таможен. По данным следствия, в Россию незаконно было ввезено товаров на десятки миллионов долларов.

В 2005 году в отношении таможенников было возбуждено около 530 уголовных дел. За неполные четыре месяца этого года - уже 173 дела. Из них около половины - дела о коррупции, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на правоохранительные органы.

- Москва: под следствием таможенники аэропортов "Внуково" и "Домодедово"
- Ярославская таможня: под следствием 24 человека
- Брянская таможня: начальник обвинен в разглашении гостайны

Отметим, что официальных подтверждений о начале кампании по борьбе с контрабандой или взаимосвязи между различными делами на таможне не поступало. Кроме того, вся информация озвучивалась информационными агентствами со ссылкой на сообщения правоохранительных органов. Известно, что проверки на таможнях проводились Генеральной прокуратурой и ФСБ.

Газета GZT.ru напоминает, что две недели назад Владимир Путин в жестких выражениях потребовал ликвидировать смычку между таможенниками и представителями бизнес-структур, которые "слились в экономическом экстазе".

"Когда мы на границе наведем порядок? Когда прекратим практику, при которой таможенные органы и представители бизнес-структур сливаются там в экономическом экстазе на подавляющем числе пунктов перехода?" - такой вопрос 10 апреля задал Владимир Путин министру экономического развития и торговли Герману Грефу. При этом президент отметил, что сложившаяся ситуация "наносит колоссальный ущерб экономике".

Спустя несколько дней Герман Греф заявил, что из 441 пункта пропуска через госграницу 350 государству не принадлежат. На заседании правительства было решено создать новый госорган - федеральное агентство по управлению национализированным имуществом КПП (при этом их количество сократят примерно на сотню).

Впрочем, активно ловить "оборотней в таможнях" начали даже чуть раньше - со второй недели апреля. "В ходе осуществления оперативно-розыскных мероприятий по выявлению и пресечению устойчивых контрабандных каналов поставок товаров народного потребления в РФ и борьбе с коррупцией 10 апреля 2006 года сотрудниками правоохранительных органов был реализован ряд мероприятий в отношении отдельных должностных лиц таможенных органов, вовлеченных в противозаконную деятельность", - сказали в правоохранительных органах. Возбуждены уголовные дела, проводится расследование.

В частности, 17 апреля этого года в Приморском крае при получении взятки за формальное проведение таможенного досмотра и оформление импортных автомашин задержан с поличным главный таможенный инспектор таможенного пункта Зарубино Хасанской таможни Чернов.

В Белгородской области 9 апреля правоохранительные органы задержали сотрудников таможенного поста Нехотеевка С.В.Савинцева, В.К.Тохова и И.И.Деденева при получении взятки за нарушение процедуры таможенного оформления и ускорение выпуска в свободное обращение партии легковых автомобилей, перемещаемых на территорию Российской Федерации из Украины", - сказал источник.

В Иркутской области 9 апреля при получении взятки за ускорение оформления грузовых таможенных деклараций задержан исполняющий обязанности начальника Братской таможни Е.М.Асмолов, сообщил собеседник агентства.

17 апреля Находкинской транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело против инспектора отдела таможенного досмотра таможенного поста "Морской порт Восточный" Д.Е.Петрова по выявленным фактам занижения года выпуска 12-ти автомобилей, ввезенных на территорию РФ.

Москва: под следствием таможенники аэропортов "Внуково" и "Домодедово"

Во вторник суд выдал санкцию на арест четырех задержанных накануне в Москве по делу о контрабандных поставках товаров из Турции в Россию. "По ходатайству прокуратуры судом арестованы четыре активных участника группы, в отношении трех продлен срок задержания на 72 часа", - говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры Москвы, переданном в "Интерфакс" во вторник.

Накануне в Москве задержана большая группа из 21 подозреваемого в контрабанде, в которую входили двое граждан Турции, а также главные государственные инспекторы таможни в аэропорту "Внуково", Дмитрий Ермаков и Алексей Сидоров.

По данным правоохранительных органов, обвиняемые указывали заниженный вес грузов и меньшее количество товара, поставляемого в РФ для продажи. Был задержан и организатор преступной деятельности - гражданин Турции, проживающий в Москве. "Среди задержанных - непосредственные перевозчики контрабандных грузов, организаторы цепочки поставки товаров", - заявила в понедельник журналистам официальный представитель Генпрокуратуры РФ Наталия Вишнякова.

Как выяснили следователи, отметила Вишнякова, несколько раз в неделю чартерными авиарейсами из Турции в аэропорт "Внуково" под видом личного багажа пассажиров доставлялись товары народного потребления, предназначенные для дальнейшей продажи.

"При этом в декларациях искажался вес, количество и стоимость этого груза. Только последняя партия груза насчитывала более ста мест общим весом свыше 3 тонн", - сказала представитель Генпрокуратуры. По ее словам, "номенклатура товара была различной и зависела от спроса: через таможенную границу России перемещались кожаные изделия, верхняя одежда, трикотаж, ювелирные украшения".

25 апреля в рамках возбужденных уголовных дел правоохранительными органами России произведен 6 обысков в офисах китайских транспортных компаний в Москве и Химках, в том числе в офисе туристической фирмы "Меридиан Надежда", располагающейся по адресу: Зоологическая улица, дом 4, передает ИТАР-ТАСС.

Обнаружены визитные карточки представителей владивостокской адвокатской конторы "36 часов", которые осуществляли юридическое прикрытие контрабандных поставок товаров народного потребления из стран Юго-Восточной Азии.

Изъяты компьютерные базы данных по поставкам товаров народного потребления через Домодедовскую таможню. В двух сейфах обнаружены крупные суммы денег в рублях и долларах США и поддельные денежные знаки в иностранной валюте, собщает "Интерфакс".

Ранее сообщалось, правоохранительные органы провели операцию, в результате которой были пресечены нелегальные каналы ввоза товаров на территорию России, к организации которых были причастны сотрудники таможенной службы и чиновники федеральной и региональных властей.

Также в органах правопорядка сообщили, что 24 апреля Московской региональной прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте возбуждено уголовное дело в отношении государственного таможенного инспектора таможенного поста аэропорта Домодедово (пассажирский) Л.С. Шарыкиной, которая была задержана.

Схема контрабанды

В феврале 2005 года российскими органами правопорядка была получена оперативная информация о поступлении в московский регион из города Находки более 150 железнодорожных вагонов с товарами народного потребления, контрабандно ввезенных на территорию РФ из Китая.

В соответствии с действующим таможенным законодательством, в целях подтверждения легальности ввоза товара на территорию РФ было инициировано задержание данных вагонов на станциях Бекасово и Люберцы-1, сообщили во вторник в правоохранительных органах.

Товары были помещены в зону временного таможенного контроля. По словам собеседника агентства, "в ходе проверочных мероприятий был вскрыт механизм легализации контрабанды перемещаемых через таможенную границу товаров посредством установления с участниками внешнеэкономической деятельности "договорных отношений".

В основу сформировавшейся системы, отметили в правоохранительных органах, "было положено согласие предпринимателя выполнять контрольные показатели федеральной таможенной службы, а взамен - возможность перемещать большее количество товара, чем официально заявляется при таможенном оформлении, либо заменять ассортимент груза на более дорогостоящий". В результате товар не проходил таможенного оформления в установленном законом порядке. Сотрудники таможни осуществляли таможенное оформление товара без их фактического контроля, по документам представляемым коммерческими организациями. Часть груза при этом проходила вообще мимо таможни - "в черную", государству тем самым наносился значительный экономический ущерб.

Установлено, что к функционированию данного крупномасштабного канала причастны как высокопоставленные сотрудники ФТС, так и ряд представителей федеральных и региональных органов власти. Ими были организованы различные коммерческие организации, имеющие представительства в том числе и в Китае, где с помощью китайских транспортных компаний собирали грузы, готовые к отправке в Россию. После пересечения границы на груз выдавались товарно-транспортные документы от имени российских граждан. Российские получатели и отправители грузов как правило, были подставными лицами. Доставка грузов осуществлялась морским путем до порта Восточный, а затем железнодорожным транспортом в московский регион на Черкизовский рынок, где этот груз передавался для реализации реальным владельцам - гражданам Китая - через представителей китайских транспортных компаний.

Ярославская таможня: под следствием 24 человека

В Ярославской области пресечена деятельность преступной группировки, занимавшейся контрабандным ввозом на территорию России товаров народного потребления. Обвинения в контрабанде предъявлены 24 фигурантам дел, в том числе 10 сотрудникам и руководителям Ярославской таможни. Установлено, что ввезенные на территорию РФ товары в зоны таможенного контроля не доставлялись, а сбывались в Московской области, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на правоохранительные органы.

Сотрудники таможни за денежное вознаграждение от 3 до 8 тысяч долларов за машину (всего было ввезено 459 автомобилей) проводили таможенное без фактического контроля товаров, по документам, которые предоставлялись коммерческими организациями. По данным следствия, только в зоне деятельности ярославской таможни участниками данной преступной группы незаконно перемещено через таможенную границу РФ и выпущено в свободное обращение товаров ориентировочной стоимостью более 100 млн долларов.

По словам источника, ФСБ в течение 2005 года проводились оперативно-розыскные мероприятия по документированию и пресечению противоправной деятельности преступной группировки, состоящей из представителей коммерческих кругов Москвы и Ярославля, участников преступных группировок, сотрудников таможенных органов, причастных к контрабандному ввозу на территорию РФ дорогостоящих товаров в особо крупных размерах.

В результате, на основании полученных материалов в рамках пяти уголовных дел, возбужденных в июле 2005 года Следственным отделом УФСБ по Ярославской области по статье "контрабанда" УК РФ, был проведен комплекс мероприятий, благодаря которому деятельность преступной группировки пресечена.

"В ходе следствия установлено, что в действиях должностных лиц Ярославской таможни, осуществлявших таможенное оформление товаров, усматриваются признаки уголовно наказуемых деяний, в связи с чем материалы переданы в прокуратуру Ярославской области. Создана совместная следственно-оперативная группа", - отметили в правоохранительных органах.

По словам собеседника агентства, "только в зоне деятельности Ярославской таможни участниками преступной группы незаконно перемещено через границу РФ и выпущено в свободное обращение товаров ориентировочной стоимостью более 100 млн долларов".

Предварительный анализ материалов уголовного дела, проведенный следователями прокуратуры и Следственного отдела УФСБ по Ярославской области, свидетельствует о его реальной судебной перспективе, а также о наличии в действиях обвиняемых признаков состава преступления, предусмотренного статьей "организация преступного сообщества" УК РФ.

Брянская таможня: начальник обвинен в разглашении гостайны

Во вторник также стало известно, что деятельность группировки, занимавшейся контрабандой, пресечена также в Брянской области. Среди обвиняемых есть сотрудники таможни. Как сообщили в правоохранительных органах, против участников преступной группы возбуждено уголовное дело по статье "контрабанда" УК РФ.

Следствием установлено, что неоднократно судимый житель Брянска в 2004 создал организованную преступную группу с целью контрабандного перемещения товаров в зоне деятельности Брянской таможни. В группировку был вовлечен и начальник таможни Васбулатов. "Роль Васбулатова заключалась в создании благоприятных условий для деятельности подконтрольных преступной группе хозяйствующих субъектов, недопущении попыток правоохранительных органов воспрепятствовать их противоправной практике", - отметил собеседник ИТАР-ТАСС.

Против бывшего высокопоставленного таможенника уголовное дело возбуждено сразу по нескольким статьям УК РФ: получение взятки, разглашение государственной тайны и злоупотребление должностными полномочиями.

Контрабандисты были задержаны с поличным при попытке перемещения в Россию из Украины двух автопоездов с товарами народного потребления. Вес которых в таможенных документах был занижен на 54 тонны. Кроме того, ассортимент товаров и страна их происхождения не соответствовали заявленным сведениям. Согласно экспертной оценке, стоимость незадекларированного груза превышала 7 млн рублей.

В ходе следствия были вскрыты многочисленные нарушения сотрудниками таможенных постов должностных инструкций при осуществлении досмотров ввозимых грузов, факты занижения таможенной стоимости на различные категории импортируемых товаров.

"Установлено, что такого рода практика существовала на протяжении более двух лет. В результате коррупционные процессы распространились на все посты Брянской таможни, в бюджет РФ не поступали значительные суммы таможенных и иных обязательных платежей", - заключил собеседник агентства.

NEWSru.com