Санкт-Петербург

Всесезонная швея без работы не останется

Cредняя зарплата питерских швей сегодня составляет 22545 рублей в месяц. Два месяца назад работницы получали 21833 рубля ежемесячно.

Минимальная зарплата, которую предлагают нынче питерским швеям, – 15000 рублей. На такую ставку могут устроиться соискательницы в возрасте от 18 до 55 лет с опытом работы от полугода и даже совсем «зеленые» выпускницы швейных училищ – ведь кадровики говорят, что за время обучения швейному искусству любая девушка приобретает практические навыки.

А вот для того чтобы шить с заметной выгодой, нужен стаж и навык работы с разными тканями: каждый материал имеет свою специфику, и нужно знать, как с ним обращаться. Чем шире ассортимент вещей, которые может изготовить швея, – тем лучше. Очень хорошо также, если она разбирается в конструировании детской, мужской и женской одежды. Высококвалифицированным швеям сегодня предлагают 35000 рублей в месяц и даже больше, это считается достойной оплатой.

Объявления о поиске элитных швей сейчас не встречаются. Но кадровики говорят, что у работниц, знакомых с тенденциями современной моды и способных участвовать в шитье не только товаров широкого потребления, но и уникальных вещей, которые можно показывать на подиумах, конечно же, больше шансов получить хороший заработок. Так что если у швеи есть задатки модельера – она вполне может участвовать в гонке за большой зарплатой: например, стать «подмастерьем» в известном модном доме.

Перспективы высоких зарплат открываются также перед работоспособными девушками, которые могут выполнить план. Зачастую зарплата зависит от выработки, и это значит, что чем больше изделий отшито, тем большую зарплату получишь.

Универсальность пригодится швее в межсезонье, а если работница специализируется только на одном виде одежды, то со сменой времени года она может остаться не у дел. И наоборот, широкий профессиональный охват позволяет швее пристроиться в любую погоду: сегодня шить зимние куртки, а завтра – пляжные купальники. Пригодятся также навыки пошива не только одежды, но и аксессуаров: чехлов, штор, сумок, рюкзаков. Впрочем, не случайно в отдельных объявлениях фигурирует переобучение: работодатели ценят хорошие кадры и готовы помогать тем соискательницам, которые желают повысить свою квалификацию.

Большое значение со временем приобретает здоровье и физическая выносливость: ведь рутинную работу приходится выполнять в неудобном положении и по многу часов в день. Швея, неспособная справляться с большими физическими нагрузками, непременно уволится с производства, где зарплата зависит от выработки.

Некоторые работодатели приглашают швей, живущих недалеко от работы: это позволяет сэкономить на поездках.

Прописка/регистрация нужна в 5% случаев, а гражданство РФ – в 9%, так что вероятность устройства приезжих очень велика. Оформление по ТК РФ гарантируется в каждом третьем объявлении, но это немного, если учесть, что женщинам нужен и больничный, и декретный отпуск. Соцпакет сулят 23% работодателей, но в него редко входит что-нибудь кроме медицинского полиса. Оплата проезда указана в 18% случаев: чаще речь идет о централизованной развозке.

Родион ЧЕПАЛОВ

Москва

Водителей большегрузов разлучают с домом

Средняя зарплата московских водителей грузовых автомобилей сегодня - 40179 рублей. Несмотря на разъездной характер работы, зачастую владельцы фирм обещают шоферам питание.

Минимум, который сулят сегодня водителям большегрузов – от 20000 рублей в месяц. За эти деньги приглашаются мужчины в возрасте от 22 до 45 лет, отслужившие в армии. Непременным условием является отсутствие пристрастия к алкоголю. Важно иметь также водительские права на ту категорию автомобиля, которой владеет работодатель.

Большими считаются зарплаты водителей от 60000 рублей в месяц. И у каждого работодателя здесь свои требования к кандидатам. Например, может оказаться важным опыт работы со строительной техникой, наличие дополнительных удостоверений и допусков. Опыт работы на стройке пригодится в любом случае, так как водителю важно знать, какова инфраструктура строительной площадки.

Есть категория работодателей, которым нужны люди с опытом работы в торговой логистике. В этом случае водитель знает правила перевозки, хранения, выгрузки товаров, имеет опыт общения с персоналом магазинов, заполнения документов. Пригодится навык строгого оформления отчетности: нужно заполнять накладные, квитанции, ведомости и прочую документацию о грузе, его количестве, сохранности.

Часто требуются безотказные водители, готовые сами наравне со складскими работниками (или заменяя их) участвовать в погрузке и выгрузке товара.

Если есть необходимость часто отправлять водителя в командировку, то нужны люди, способные перенести многодневные тяготы разлуки с домом, хорошо ориентирующиеся по картам, не теряющиеся в незнакомой местности.

Работодатели ценят в шоферах пунктуальность, то есть способность прибыть на место точно, в срок, без опозданий. Хорошую службу может сослужить способность починить автомобиль или хотя бы определить причину поломки, прогнозировать сроки ее устранения. То есть, нужны очень практичные люди, самостоятельные, с высокой степенью ответственности.

Ценятся неприхотливые водители. Так, известно, что в одних машинах – более комфортный салон, а в других – менее комфортный. Способность водителя обходиться в быту малыми удобствами – важна для работодателя, потому что предоставить высокий уровень комфорта не всегда есть возможность. Естественно, нельзя экономить лишь на безопасности: недаром работодатели предупреждают, что водитель должен следить за графиком своей работы, предотвращать чрезмерную усталость, а также следить за исправностью автомобиля, чтобы он не подвел в аварийной ситуации.

Соцпакет гарантируется в 18% случаев (чаще в него входит медобслуживание). Прописка/регистрация важна для 4% работодателей, а гражданство РФ – для 43%, что отражает реальное состояние дел. Оформление по ТК РФ – гарантируется всего 18-ю % кадровых служб: зачастую водители работают по гражданско-правовому договору. Зато питание предоставляет целых 14% работодателей, что не так уж мало для таких непростых условий (чаще речь идет о компенсации питания в командировке). Знание города требуется примерно в каждом пятом объявлении.

Родион Чепалов

Москва

Работодателям нужны комфортные машины

Минимум, на который может рассчитывать данная категория водителей сегодня – от 20000 рублей в месяц. Требования здесь примерно следующие: наличие исправного импортного или отечественного автомобиля, водительские права категории «B», а также отсутствие судимости и пристрастия к алкоголю.

Большими считаются зарплаты водителей от 50000 рублей. И тут, в зависимости от потребностей работодателя, на первое место могут выходить самые разные факторы.

Например, некоторые наниматели требуют, чтобы машина, в первую очередь, была приспособлена для перевозки людей, то есть, чтобы был достаточно комфортный салон, бесшумный двигатель т. д. Самые общие требования: в машине должно быть удобно, безопасно. Некоторые работодатели хотят, чтобы это была иномарка. Другие желают, чтобы это был новенький автомобиль с хорошими скоростными данными.

Отдельная часть работодателей не обращает внимание на внешние данные машины: им просто нужна рабочая «лошадка» для перевозки мелких грузов, бандеролей. В этом случае водителю невыгодно предоставлять престижный автомобиль, так как он очень дорог в облуживании.

Все работодатели ценят в водителях порядочность: например, зачастую необходимо выполнять конфиденциальные поручения, перевозить деньги или документы. Поэтому пригодятся рекомендации.

Очень важно, чтобы водитель хорошо разбирался в автомобиле, умел выполнять мелкий ремонт. Работодателям важно, чтобы, если автомобиль застрял посреди дороги – шофер не дожидался приезда автоэвакуатора, а попытался самостоятельно решить все проблемы. Ведь работодателю все равно, что произошло с машиной: ему важно, чтобы было выполнено его поручение.

Большое значение приобретает способность водителя часто отправляться в командировки – например, по Московской области. Иногда нужно возить товар или людей в пределах ближайших областей.

Помогает быстро трудоустроиться хорошее знание города, умение найти кратчайший маршрут и вовремя закончить работу. Очень хорошо, если водитель проживает недалеко от работы: работодатели ценят в шоферах оперативность и возможность прибывать в офис в короткие сроки, поздней ночью или ранним утром.

Соцпакет готовы предоставлять 7% работодателей, в том числе это может быть оплата безлимитной мобильной связи. Оформление по ТК РФ гарантирует 14% кадровиков, что, конечно, очень мало: работа, зачастую, без трудовой книжки. Гражданство РФ просят подтвердить 43% кадровых служб, а прописку/регистрацию - 21%, так что есть возможность для трудоустройства приезжих. Знание города указано в каждом третьем объявлении, а оплата ГСМ - в каждом пятом.

Родион Чепалов

Другие статьи обзоров зарплат смотрите на сайтах Вакансия.ру в Москве и Вакансия.ру в Санкт-Петербурге

Все, что нужно знать о поисках работы
С чего начать или как сделать так, чтобы Вас пригласили на собеседование подробнее

Шутки здесь неуместны
Сегодня мы попросили представителей кадровых служб рассказать о типичных ошибках, которые совершают соискатели в процессе общения с работодателем. подробнее

Когда года – совсем не богатство
Часто соискатели сетуют, что хорошую вакансию им мешает занять возраст: то, дескать, они слишком молоды для определенной позиции, то, наоборот, уже перешагнули допустимую возрастную планку... Как же исхитриться и заставить работодателя пригласить вас на собеседование в ситуации, когда ваш возраст не соответствует тому, который указан в объявлении о вакансии? И как в ходе собеседования убедить рекрутера, что ваши года – не помеха успешной профессиональной деятельности? подробнее

Шанс на профессиональный рост (Санкт-Петербург)
Вполне возможно, что и сами организаторы не ожидали столь большого наплыва посетителей на молодежный форум «Профессиональный рост». Однако 2 ноября в просторном конгресс-центре гостиницы «Холидей Инн Московские ворота» было многолюдно, и возле экспозиций целого ряда компаний-участников наблюдались очереди желающих пообщаться. подробнее

«Катерпиллар» держит слово (Тосно)
В то время как многие компании в России и за рубежом с трудом сохраняют имеющиеся рабочие места, завод «Катерпиллар» (Caterpillar) в Тосно создает новые. Это особо отметил губернатор Ленинградской области Валерий СЕРДЮКОВ, побывавший в минувший четверг на предприятии. подробнее

ОАО «Мосэнерго» — крупнейшая территориальная генерирующая компания России (Москва)
Как сообщают СМИ, ожидание нового витка кризиса в мировой и российской экономике отразилось на рынке труда. В октябре работодатели не спешили создавать новые рабочие места и поднимать заработную плату. Вместе с тем, ряд ведущих российских компаний демонстрирует уверенное развитие. О работе одной из крупнейших успешных компаний российского топливно-энергетического комплекса рассказывает заместитель генерального директора по персоналу ОАО «Мосэнерго» Юлия БУРЦЕВА. подробнее

Завод на селе (Всеволожск)
Во Всеволожском районе Ленинградской области ЗАО «Племенной завод «Ручьи» в отстающих никогда не числилось. Другое дело, что за последние годы здесь развернулась всесторонняя модернизация сельхозпроизводства, построены несколько объектов. Своим обновленным агрохозяйством гордятся и руководители, и рядовые труженики – сегодня в коллективе порядка 340 человек. Сама работа в сельском хозяйстве стала совершенно иной и, что очень важно, привлекательной для молодежи. подробнее

Вакансии от «Введенского» (Санкт-Петербург)
Сама жизнь показала: туристическая отрасль с наименьшими проблемами пережила экономический кризис и успешно развивается, появляются новые рабочие места. Очередное подтверждение этому – торжественное открытие 28 октября бизнес-отеля «Введенский». подробнее

Народный артист России Михаил Янушкевич: «Артист – не «винтик», а соавтор» (Санкт-Петербург)
Многие петербуржцы хорошо знают народного артиста России Михаила ЯНУШКЕВИЧА – он довольно часто выступает в городе на Неве. Вот и наша встреча с актером состоялась накануне его очередного визита в Петербург в компании не менее известных партнеров по сцене – Игоря Костолевского и Михаила Филиппова, вместе с которыми они вновь привезли в Северную столицу комедию «Арт». Но сначала вспомнили давний фильм, который достаточно хорошо известен и от которого у Миши Янушкевича истоки любви к профессии. подробнее

Страховка для тренера
Многие из тех, кто серьезно занимается спортом с детства, в юности свою жизнь без спорта уже не представляют. Профессиональными спортсменами становится ничтожно малый процент. А вот в Университет физической культуры, спорта и здоровья люди идут исправно – разумеется, как правило, смутно представляя, чем будут заниматься после его окончания. Варианты могут быть разные. Тренер по скалолазанию Олег НИКИТИН рассказал о некоторых из них, вернее о тех, которые подошли именно для него. подробнее

Шпаргалки для волка
В Нижнем Тагиле живет 362 тысячи человек. Город находится в Свердловской области, на восточном склоне Уральских гор. В Брянске – 415 тысяч человек. И расположен он в 380 километрах к юго-западу от Москвы. В Нижнем Тагиле и в Брянске по кукольному театру. И с тем, и с другим судьба 26-летнего актера Егора КРАЕВА тесно связана. Мой собеседник очень открыт и эмоционален. И интонации у него преобладают жизнерадостные. Это на всякий случай, чтобы не было разночтений… Хотя все равно, наверное, будут… подробнее

Отправил резюме на вакансию, но кроме электронной почты никаких координат работодатель не оставил. Ответа нет уже почти неделю. По той же электронной почте задал вопрос, стоит ли мне ждать отклика – тоже тишина. Почему компании так дистанцируются от кандидатов и не оставляют никаких контактов, кроме электронного адреса?

Странный вопрос мне задали на собеседовании: на какие жертвы я способен ради компании? Есть трудовой договор, должностная инструкция, определенная зарплата за выполнение обязанностей – о каких жертвах идет речь?

Чем занимается коуч, и есть ли какой-то более понятный русскому уху синоним этого слова?

Я поместил резюме на нескольких работных порталах, но не получаю никаких откликов – резюме просматривают, но ни одного приглашения на собеседование. С чем это может быть связано, и что делать, чтобы изменить ситуацию?

Зачем на собеседовании спрашивают о том, кем я вижу себя в данной компании через год, когда я еще ни дня не работал? Это, мягко говоря, нелогично, но сталкиваюсь с этим уже не первый раз…

Я ищу работу в области логистики. В настоящее время работаю кладовщиком на складе, параллельно учусь заочно в институте по экономической специальности. Хочу развиваться в области логистики. На что я могу рассчитывать с таким опытом и дипломом, который получу в начале 2012 года? Как искать работу?

Служба персонала компании, где я работаю, попросила меня уволиться по собственному желанию, честно сказав, что на мое место хотят взять ставленника руководства: дескать, ко мне никаких претензий, просто так сложилось. Посоветуйте, как мне вести себя в этом случае?

Я маркетолог в петербургской торговой компании, хочу карьерного роста, рассчитывая на более высокую и перспективную должность в другом регионе. Насколько оправданны мои надежды о карьерном продвижении таким способом?