Вертолёт компании Boeing на основе новых технологий

Компания Boeing заявила, что в ближайшем будущем на вооружение воздушных сил американской армии поступит новое воздушное судно HH-47 CSAR-X, являющееся многофункциональным вертолетом. Вертолет будет использоваться, в основном, для поисковых и спасательных операций. «Мы предлагаем HH-47 как проверенное средство для ведения военных и спасательных операций. Именно благодаря проверенности и надежности наших товаров многие предпочитают именно нас в качестве партнеров», - сказал Крис Рэймонд (Chris Raymond), вице-президент Boeing Air Force Systems. HH-47 CSAR-X создан на основе новых технологий, он обладает повышенной надежностью и живучестью в сложных условиях. Вертолеты компании Boeing прошли испытание в реальных боевых условиях, и имеют немалый опыт. Великобритания, Нидерланды, Япония, Египет – вот далеко не полный список стран, предпочитающих технику на платформе Boeing.

HH-47 оснащён всем необходимым. На борту имеются всевозможные радары, антенны и другие устройства слежения и защиты. Вертолет также способен заправляться в воздухе. Корпус вертолета имеет специальную защиту от ржавчины и других разрушающих факторов. Для повышения эффективности HH-47 оборудован целым набором дополнительных возможностей: дополнительная защита электропроводки, защита от обледенения, система слежения за погодными условиями. В дополнение вертолет оборудован 48-дюймовой дверью с правого борта. Все это позволяет ему выполнять миссии, где использование других средств затруднено или невозможно.

Вертолет оснащен полнофункциональным автопилотом и специальными радарами, с помощью которых он без проблем может ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть фото.

Исследования в области интеллекта рыб

Augmented Fish Reality можно перевести как «расширенная реальность для рыб». Автором данного изобретения является Кен Ринальдо (Ken Rinaldo). Это система, состоящая из пяти роботов, которыми управляют рыбы, причем не кто иные, как сиамские бойцовые (Betta Splendens). Сиамские рыбки обитают в Тайланде и Малайзии. Они известны своим достаточно агрессивным характером и регулярными поединками.

Эти рыбки были выбраны, потому что они имеют превосходное зрение и могут видеть предметы, находящиеся на достаточно большом расстоянии. К тому же, у сиамских рыбок цветное зрение и, похоже, им нравится желтый цвет. Система создана, чтобы изучать взаимодействие между этими аквариумными рыбками.

К последним исследованиям в области интеллекта рыб можно отнести исследования доктора Калама Брауна (Culum Brown) из Эдинбургского университета. Доктор пришел к заключению, что уровень интеллектуального развития у рыб гораздо выше, чем принято считать в наше время. Рыбы не только чувствуют боль, но и манипулируют друг другом, могут даже наказывать или поощрять. У них есть свои "культурные традиции", рыбки сотрудничают в случае опасности и когда им приходится искать пищу. Рыбки имеют социальный статус и родственные отношения. Они умеют строить гнезда и даже используют инструменты.

Каждый робот представляет собой небольшое сооружение на колесиках, на верху которого находится аквариум с рыбками. Каждый робот оборудован четырьмя инфракрасными датчиками, с помощью которых отслеживается движение рыбок в аквариуме. Также роботы оборудованы программным и аппаратным обеспечением, соответствующим последнему слову техники. Когда рыбка подплывает к стенке аквариума, робот начинает двигаться в эту сторону. Это позволяет рыбкам перемещаться по комнате в нужном направлении. Роботы позволяют рыбкам сближаться на расстояние до 60 мм, чего достаточно, чтобы рассмотреть друг друга.

Система также помогает изучать взаимодействие рыбок и людей. Рыбки «подъезжают» к людям и изучают их, но, скорее всего, воспринимают людей в первую очередь как пищу. Каждый аквариум оборудован миниатюрными видеокамерами, которые передают изображения на стены комнаты, где проходит эксперимент. Это позволяет людям видеть мир, так как видят его рыбки. Данный опыт поможет людям узнать намного больше о жизни аквариумных рыбок, а может даже и найти понимание.
Оставить комментарий и посмотреть 3 фото.

Экологически чистые и тихие двухколесники от Yamaha

На выставке, которая прошла недавно в Токио, компания Yamaha представила пять своих новых моделей экологически чистых транспортных средств, работающих на электричестве. Наиболее интересной моделью является двухколесное транспортное средство Dolsa Wind.

Dolsa Wind очень похож на велосипед, но только без педалей. Двухколесник оснащен двигателем мощностью в 300 ватт, который делает Dolsa Wind в полтора раза мощнее, чем всем известная модель Enjoy. Наиболее выдающейся чертой двухколесника Dolsa Wind является то, что он разрабатывался для езды с минимальным шумом, да еще и с музыкальным сопровождением. По словам представителей Yamaha, «Dolsa Wind – это попытка совместить приятные ощущения от езды с ветерком и от игры на музыкальном инструменте».

Эта идея была воплощена в реальность благодаря недавно разработанному аудио оборудованию, которое размещено под сиденьем и рамой довольно необычной формы. Восемь маленьких динамиков размещены на руле и панели управления, а еще два находятся под сиденьем. Ощущения, получаемые при езде на Dolsa Wind, будут коренным образом отличаться от ощущений при езде на скутерах и мотоциклах.

Благодаря встроенному зарядному устройству, вы можете заряжать свой транспорт везде, где есть доступ к электрической сети. Это дает возможность совершать поездки на достаточно длинные дистанции. К тому же, Dolsa Wind является не проектом, а реально существующим транспортным средством, которое вы можете видеть в Японии в настоящее время.

Электрический двигатель является съемным, благодаря чему двухколесник может складываться. Компания Yamaha доказала несостоятельность утверждения о том, что мотоцикл требует много места для парковки и содержания. Новая модель занимает совсем немного пространства и может служить украшением любого помещения. К тому же, больше нет бензина или другого подобного токсичного ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 7 фото.

Moovie - самый необыкновенный автомобиль

Конференция дизайнеров, проведенная компанией Peugeot, была первой конференцией подобного рода, которая проходила в Интернете. Впервые она проводилась в 2000 году и объединила умы огромного количества дизайнеров и проектировщиков со всего мира. Конференция давала возможность раскрыться молодым разработчикам. В качестве главного приза компания Peugeot обещала воплотить проект победителя в жизнь и представить его на ежегодном моторшоу, которое в этом году проводится во Франкфурте. В этом году победителем конференции стал Андре Коста (Andre Costa) с проектом двухместного электрического автомобиля, получившего название Moovie. На франкфуртском шоу, которое прошло несколько недель назад, Peugeot представила снимки реально работающего автомобиля, построенного по проекту Андре Коста.

По словам Андре Коста, новый автомобиль выглядит следующим образом: “Основной достопримечательностью автомобиля являются два больших колеса, приводимых в движение электрическим током. Колесо имеют форму обода, через отверстие в котором пассажиры могут входить и выходить из автомобиля”. “Большой размер колес имеет под собой физическую основу. Чем больше радиус колеса, тем меньше оборотов нужно делать. Чем меньше оборотов делает колесо, тем меньше потребляется энергии. В передней части автомобиля находятся две сферы, предназначенные сугубо для поддержки корпуса. Для поворотов используется разность скорости вращения колес. Данная система позволяет автомобилю совершать повороты на 360 градусов, что является незаменимым при парковке и на тесных улицах небольших городов”.

“Для увеличения устойчивости автомобиля, колеса наклонены внутрь под углом 10 градусов”. “Двери открываются не в сторону, а скользят вперед, что позволяет сэкономить место и парковать автомобили достаточно близко друг к другу. Боковые зеркала при этом поднимаются вверх, чтобы не препятствовать скольжению дверей”.
Оставить комментарий и посмотреть 7 фото.

Судно на воздушной подушке

Удобство – основная черта нового Hov Pod, проекта скоростного судна проведения досуга в море и коммерческого использования. Достаточно большой, чтобы нести на себе трех взрослых людей, Hov Pod имеет все возможности скоростного судна, перемещающегося на воздушной подушке по земле и воде. Максимальная скорость на воде составляет 60 км/ч. Максимальный переносимый вес – 250 кг. Розничная цена Hov Pod составляет 16500 фунтов. Hov Pod предназначен для людей, любящих интересно проводить свое время. Он чрезвычайно легок в управлении, подобно мотоциклу. На обучение вождению у вас уйдет не более пятнадцати минут. Hov Pod может передвигаться по морю, озеру, реке, болоту, заболоченным территориям, песку, снегу, траве и другим поверхностям.

Максимальная скорость Hov Pod составляет 60 км/ч на воде, но комфортного путешествия рекомендованная скорость составляет 32 км/ч. Он оборудован двухцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 52 лошадиные силы, и управляется с помощью руля, похожим на велосипедный. Бак для топлива имеет объем 25 литров. Этого достаточно для двухчасовой поездки на средней скорости, или часа езды на максимальной скорости. Разработанный специально для легкого использования и содержания, Hov Pod является одним из самых легкий в эксплуатации, среди устройств подобного класса. Hov Pod использует двухтактный, охлаждаемый потоком воздуха, двигатель, который может обслуживаться любым механиком, имеющим опыт работы с автомобильными двигателями.

Двигатель находится в специальном отсеке со съемной крышкой. Так что все основные работы по ремонту и обслуживанию можно проводить, не вынимая двигателя. Из-за простого устройства двигателя и благодаря тому, что он охлаждается не водой, двигатель может быть извлечен для проведения сервисного обслуживания менее чем за час. Многие судна подобного класса используют два двигателя, один для движения, один для подъема. Hov Pod использует только один, что ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 4 фото.

Психофизиологический тренажер для замедления процессов старения

Новизной разработки является сочетанное применение комплекса психофизиологических приемов, способствующих снижению показателей психологического и биологического возрастов человека.

Конструктивное оформление разработки (см. фото) реализовано в виде закрепленного на ручном держателе портативного электромеханического побудителя возвратно-поступательных движений в горизонтальной плоскости штока с зафиксированным на нем зеркалом со светодиодным излучателем зеленого цвета. Техническим решением разработки предусмотрено включение электромеханической системы и светодиодного излучателя как с помощью микротактильного сенсора ритма диафрагмального дыхания, так и с помощью контактного сенсора, закрепленного на подвижном элементе ручного пружинного эспандера, армированного гальваномагнитным стимулятором. В комплект разработки входит также заушник с миниатюрными звуковым усилителем и микрофоном, обеспечивающими монауральное прослушивание акустических эффектов дыхания и озвучивание нашептываемых аффирмаций.

Визуализация пользователем своего лицевого зеркального отображения, в процессе синхронизированных с ритмом дыхания механических перемещений зеркала в горизонтальной плоскости, позволяет реализовывать метод десенсибилизации и переработки движениями глаз (Шапиро Ф., 1987) психотравмирующей информации с целью снижения индивидуальных показателей психологического возраста. В рамках разработанного метода глазодвигательными приемами осуществляются нейтрализация психотравмирующей информации, обусловленной визуализацией с помощью зеркального отображения негативных возрастных изменений во внешнем облике пользователя (появления морщин, седины, пигментных пятен и т.д.), акцентирование внимания на которых негативно влияет на собственное восприятие индивидуальных показателей психологического возраста.

Синхронизация перемещений в горизонтальной плоскости зеркала и зажигания зафиксированного на нем светодиодного излучателя с ритмом дыхания пользователя обеспечивает возможность ускоренного самообучения по принципу биологической обратной связи (БОС) как приемам волевого управления диафрагмальным дыханием, так и «медитации на дыхании».

Диафрагмальный тип дыхания является эффективным приемом нейтрализации стресса, который, как показали результаты экспериментальных исследований (Эппель А., 2011), способствует значительному ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть фото.

Видеокамеры наблюдения скоро получат "мозги"

Исследователи из университета Рочестера (University of Rochester) разработали программное обеспечение, позволяющее придать толику "разумности" видеокамерам, применяемым в системах наблюдения универмагов, вокзалов, офисов или лабораторий.
Программа умеет анализировать изменения в изображении и находить убранные или привнесённые объекты - типа кружки на столе в офисе, "ничейного" чемодана в аэропорту или пробежавшего мимо камеры человека.
Любопытно, что для совершенствования программы авторы использовали игру. Две студенческие команды пытались выкрасть разнообразные предметы со стола соперников так, чтобы "умные" камеры слежения не заметили пропажу. Если компьютер удавалось обмануть, проигравшие должны были как-то модифицировать софт, чтобы в следующий раз камера была бы внимательнее.
Ряд фирм США заинтересовался ... дочитать, оставить комментарий, посмотреть фото.

Инженер превратил ботинки в мобильную электростанцию

Хорватский инженер Ивика Сарик (Ivica Saric) разработал ботинки со встроенным электрогенератором: вырабатываемое во время ходьбы электричество идёт на обогрев владельца обуви.
Ботинки генерируют достаточно энергии для портативного нагревателя, "вшитого" в специальную куртку. Впрочем, внешне этот комплект ничем не отличается от обычной одежды и обуви.
По словам изобретателя, энергии ботинок хватило бы и на ноутбук. Разработка уже привлекла внимание американских ... дочитать, оставить комментарий.