← Февраль 2013 → | ||||||
3
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
4
|
5
|
9
|
||||
17
|
||||||
23
|
24
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.akm.ru/
Открыта:
29-01-2001
Статистика
0 за неделю
Сегодня, 11 февраля 2013 года, понедельник
Сегодня, 11 февраля 2013 года, понедельник 2013-02-11 08:21 "AK&M" от 11.02.2013 Сегодня, 11 февраля 2013 года, понедельник Служба новостей АК&М работает с 8:00 до 20:00 пять дней в неделю. AK&M Online N 24 от 11 февраля 2013 года. Выпускающий редактор: Беликова Т.Н. Учредитель: ЗAO "AK&M" Тираж: 1000 экз. Адрес редакции: 119333, Москва, ул. Губкина, 3, корп. "Г" Тел.: 84991326130 Зарегистрировано Комитетом РФ по печати 18 марта 1997 года под N 015862 Повтор! Д.Медведев утвердил стандарты раскрытия информации 2013-02-11 08:22 "AK&M" от 11.02.2013 Председатель Правительства Дмитрий Медведев утвердил стандарты раскрытия информации о государственных ценных бумагах Российской Федерации. Проект постановления подготовлен Минфином России в соответствии со статьёй 12 Федерального закона "Об особенностях эмиссии и обращения государственных и муниципальных ценных бумаг". В документе определяются состав информации о государственных ценных бумагах РФ, которая должна включаться в решение о выпуске (дополнительном выпуске) и в отчёт об итогах эмиссии этих ценных бумаг, а также срок раскрытия информации, содержащейся в решении о выпуске. Утверждённые стандарты устанавливают, что эта информация должна быть опубликована в объёме и в сроки, предусмотренные статьёй 11 указанного Федерального закона, а также определяют орган исполнительной власти, ответственный за опубликование данной информации, и способ её публикации. Фондовые индексы США 08.02.2013 закрылись ростом 2013-02-11 08:26 "AK&M" от 11.02.2013 Индексы США, (08.06.2013, закрытие) Индекс Dow Jones Industrial: 13992.97 (+48.92 +0.35%) Индекс NASDAQ: 3193.87 (+28.74 +0.91%) Индекс S&P 500: 1517.93 ( +8.54 +0.57%) Дайджест газеты "Ведомости" от 11 февраля 2013 года 2013-02-11 08:31 "AK&M" от 11.02.2013 Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть I) 2013-02-11 08:46 "AK&M" от 11.02.2013 Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть I) КАРТА - СТАНДАРТНЫЙ ПОДАРОК "РУССКИЙ СТАНДАРТ" ЗАЯВИЛ ПРАВА НА СЕГМЕНТ РЫНКА Подконтрольный бизнесмену Рустаму Тарико банк "Русский стандарт" намерен установить контроль над рынком подарочных карт, ежегодный оборот которого эксперты оценивают в $800 млн. Банк уже начал рассылать по рынку претензию с требованием прекратить использование зарегистрированного им товарного знака "подарочная карта". О том, что банк "Русский стандарт" направил претензию по факту незаконного использования товарного знака в РНКО "Платежный центр" (бренд "Золотая корона"), "Ъ" стало известно от участников рынка (копия письма есть в распоряжении "Ъ"). Письмо-претензия датировано 22 января 2013 года и адресовано главе РНКО Григорию Мацу. В нем банк указывает на то, что он является обладателем исключительных прав на товарный знак "подарочная карта", и требует прекратить его использование. В противном случае "Русский стандарт" угрожает обратиться в суд с требованием о прекращении эксплуатации товарного знака и выплате компенсации. В "Платежном центре" получение претензии подтвердили, однако от комментариев о своих дальнейших действиях отказались, пояснив, что "данный вопрос сейчас прорабатывается юристами". В "Русском стандарте" от комментариев также отказались. Это не первый случай попытки банка заработать на регистрации товарного знака. В 2010 году СКБ-банк, зарегистрировавший права на знак в виде изображения савойской капусты, через суд потребовал от НБ "Траст" прекратить использование этого изображения в своей рекламе, а также возместить ущерб в размере 5 млн руб., однако в споре проиграл. В споре банков "Восточный экспресс" и "Российский капитал" в 2010 году по зарегистрированному на "Восточный экспресс" словесному знаку "Рождественский", который "Российский капитал" использовал для названия вклада, суд, наоборот, встал на сторону правообладателя, однако, судя по иску, выплаты компенсации банк так и не потребовал. Нынешний случай более масштабен: ранее на платежный инструмент банки свои претензии не распространяли. По оценкам гендиректора компании Giftery Георгия Лебедева, ежегодный оборот рынка подарочных карт, определяемый совокупным номиналом всех приобретаемых карт, составляет $800 млн, а ежегодный прирост - от 30% до 35%. Подарочная карта, выпускаемая как банком, так и ритейлером, не предполагает указания держателя карты и оформляется без документов. Как правило, номинал карты составляет до 15 тыс. руб.- этот порог установлен антиотмывочным законодательством, которое разрешает операции с денежными средствами без идентификации клиента лишь в пределах этой суммы. РНКО "Платежный центр" осуществляет выпуск и процессинг бонусных карт "Кукуруза", "Связной клуб", карт "Цифрограда", а также выпускает подарочные карты "Меги", "Афимолл Сити" и Сбербанка. Подарочные карты выпускают также Сбербанк, Промсвязьбанк, Альфа-банк, Юникредит-банк, МТС-банк, СМП-банк и другие, а также сеть магазинов детских товаров "Детский мир", "Мега" и "Афимолл". Впрочем, кроме "Платежного центра", никто писем от "Русского стандарта" пока не получал. Участники рынка не исключают, что в данном случае имеет место конфликт этих двух игроков. По словам собеседников "Ъ", знакомых с ситуацией, "Русский стандарт" еще с начала 2012 года вел переговоры с "Мегой" о запуске подарочной карты на процессинге своего банка, но в итоге совместный проект так и не был запущен, а тендер "Меги" на отбор эмитента и процессинга карт выиграла РНКО. Аналогичная ситуация получилась и с подарочной картой "Афимолла", добавляет один из источников "Ъ". Если "Русский стандарт" решит дойти до суда, шансы на победу будут у обеих сторон, считают юристы. "Самым очевидным аргументом ответчика в данном случае может являться то, что товарный знак включает в себя обозначение, которое является описательным, то есть слово "карта", а регистрация описательных элементов в качестве товарных знаков невозможна",- рассуждает партнер одного из московских адвокатских бюро. В связи с этим у "Платежного центра" есть все шансы добиться отмены регистрации товарного знака, считает он. "При регистрации товарного знака Роспатентом проводилась экспертиза, и, раз не было выявлено никаких нарушений, а комиссия сочла регистрацию возможной, значит, оспорить это решение будет непросто",- не соглашается председатель московской коллегии адвокатов "Николаев и партнеры" Юрий Николаев. По его словам, в принципе возможен вариант достижения договоренности между компаниями, при котором заинтересованные в использовании товарного знака игроки будут выплачивать роялти и продолжать его использовать, но остается открытым вопрос, во сколько "Русский стандарт" оценит этот товарный знак. ГЕРМАНА ГРЕФА ВЗЯЛИ В ДОЛИ РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ ПОЛУЧИЛ ШИРОКИЕ ПРАВА НА РЕАЛИЗАЦИЮ ГОСИМУЩЕСТВА Глава Сбербанка Герман Греф, просивший правительство разрешить продавать часть госимущества через Российский аукционный дом (РАД), добился своего. Как стало известно "Ъ", права на продажу долей в 36 компаниях распоряжением премьер-министра Дмитрия Медведева переданы от Росимущества РАД, 33% которого принадлежит Сбербанку. Правда, пока что речь идет о неликвидных пакетах акций предприятий, которые находятся в госсобственности. Чтобы повысить их привлекательность, частным инвесторам будет предложено реализовать свои акции единым лотом с государством. В борьбу за право реализовывать государственное имущество Сбербанк вступил еще в начале 2011 года. Незадолго до этого правительство утвердило список из 23 инвестиционных компаний - как российских, так и иностранных, которые должны принять участие в реализации госимущества из программы приватизации на 2011-2013 годы. Трехлетняя распродажа госсобственности, по расчетам Минэкономики на тот момент, должна принести в федеральный бюджет около 1 трлн руб. Тогда же, в феврале 2011 года, передать РАД права на продажу части госимущества Герман Греф попросил Эльвиру Набиуллину, на тот момент министра экономического развития. "РАД может выступать продавцом значительного количества объектов приватизации самого различного масштаба",- указывал господин Греф в письме на имя Эльвиры Набиуллиной (см. "Ъ" от 4 февраля 2011 года). Частично своего Герман Греф добился. В конце января премьер-министр Дмитрий Медведев своим распоряжением назначил РАД оператором продажи части имущества, принадлежащего РФ. Из имеющегося в распоряжении у "Ъ" списка активов, переданных аукционному дому, следует, что через независимого агента власти намерены реализовывать на торгах неконтрольные пакеты акций 36 компаний. Среди переданных РАД крупных лотов - 13,11% Ульяновского автозавода (УАЗ), 25,5% Мурманского морского пароходства, 20% Северного морского пароходства в Архангельске, 25,5% аэропорта Анапы, 36,98% аэропорта Кургана. Правительство также готово продать 24% санатория "Аврора" в Сочи, 40% пансионата "Малаховка" в подмосковном Удельном, 25% "Центродорстроя", являвшегося подрядчиком реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Домодедово. Правительство впервые решило продавать госимущество через независимого оператора. На неконтрольные пакеты акций нет спроса среди потенциальных покупателей, поэтому, по словам чиновника Росимущества, государство готово продавать свои акции единым лотом совместно с другими акционерами компаний, если те пожелают сделать это. "В отличие от независимого оператора, Росимущество, как и любой другой госорган, не вправе проводить консолидированные торги",- объясняет чиновник ведомства выбор РАД в качестве агента. "У нас был опыт консолидированной продажи госактивов,- напоминает гендиректор РАД Андрей Степаненко.- В 2011 году мы реализовали единым лотом за 2,42 млрд руб. принадлежащие властям Ханты-Мансийского автономного округа и администрации Сургута акции оператора связи "Югрател" (приобрел "МегаФон".- "Ъ")". РАД создавался для продажи непрофильных активов банков, госкорпораций и региональных властей. По данным самого РАД, им было продано непрофильных активов банков, госкорпораций и региональных властей на общую сумму свыше 72 млрд руб. Среди крупных сделок - продажа за 4,67 млрд руб. гостиницы "Националь" в Москве, Ханты-Мансийского банка (за 12,8 млрд руб.). Изначально по 33% Российского аукционного дома, созданного в 2009 году, принадлежало Фонду имущества Санкт-Петербурга, ООО "Русский ювелир", созданному топ-менеджерами фонда, и Сбербанку. В 2012 году фонд вышел из состава акционеров, после чего доля "Русского ювелира" в РАД увеличилась до 51%, еще 15% приобрели неназванные физические лица. Сбербанк сохранил свою долю. Чиновник Росимущества оговаривается, что, скорее всего, консолидированные продажи будут единичными. Пресс-служба "Базэл Аэро" (владеет 63% аэропорта Анапы) заявила "Ъ", что компания не планирует продавать этот актив. Представитель "Центродорстроя" говорит, что другой крупный акционер компании (15% принадлежит гендиректору Петру Ольховскому; остальной пакет - у трудового коллектива) может рассмотреть предложение властей. Но опрошенные "Ъ" менеджеры крупных генподрядных холдингов говорят, что "Центродорстрой" неинтересен для покупки, так как из-за отсутствия крупных заказов доля компании на рынке невелика. Между тем некоторые частные акционеры готовы поучаствовать в совместной продаже. Представитель "Соллерса" (владеет 67,9% УАЗа) сообщил "Ъ", что компания готова участвовать в торгах по продаже правительством своих акций автозавода. "Но все будет зависеть от стартовой цены",- оговаривается он. Власти пытались продать свой пакет УАЗа еще в 2005 году минимум за 1,5 млрд руб., но "Соллерс" посчитал эту цену завышенной. В некоторых случаях РАД при продаже имущества регионов сам сталкивался с ситуацией, когда из-за завышенной оценки активов, сделанной властями, торги срывались, отмечает Андрей Степаненко. "В ситуации с федеральным имуществом,- говорит он,- у нас появилась возможность использовать не только оценку Росимущества, но и проводить аудит активов с привлечением независимых оценщиков. Это позволит назначать адекватную стартовую цену лотов". Кроме того, добавляет господин Степаненко, государство согласилось продавать свои неконтрольные пакеты акций на голландском аукционе, где торги идут на снижение начальной цены. ММК СЭКОНОМИТ НА РУДЕ КОМБИНАТ МОЖЕТ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ПРИОСКОЛЬКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В новой стратегии развития Магнитогорского меткомбината (ММК) до 2022 года нет проекта разработки крупного Приоскольского железорудного месторождения. Компания обеспечена своей рудой всего на 30%, но считает greenfield-проекты слишком дорогими и долгими в реализации. Эксперты оценивают стоимость разработки Приоскольского в $2,5-3 млрд, считая отказ от проекта логичным, так как вертикальная интеграция сейчас не приносит ощутимой выгоды. ММК продолжит поиск возможностей увеличения самообеспеченности сырьем, однако покупка сырьевых активов "не является бесспорным приоритетом", заявил в пятницу "Интерфаксу" гендиректор ММК Борис Дубровский, говоря об утвержденной стратегии развития компании до 2022 года. Топ-менеджер объяснил, что "традиционные поставщики предлагают ММК достаточные объемы железорудного сырья", хороших активов, не интегрированных в другие холдинги, на рынке нет, а greenfield-проекты "связаны с большими капитальными вложениями и длительными сроками подготовки и реализации". Слова господина Дубровского о greenfield-проектах фактически подтверждают, что ММК отказался от идеи разработки Приоскольского железорудного месторождения в Белгородской области, заметили в беседе с "Ъ" несколько участников рынка. Запасы Приоскольского, согласно презентации компании, выпущенной в октябре 2012 года, превышают 2 млрд т руды. Лицензию на его разработку ММК выиграл на аукционе в ноябре 2006 года, заплатив 630 млн руб. Предполагалось, что к 2016 году ММК будет добывать на Приоскольском 20 млн т руды, инвестиции в проект оценивались на уровне $1,5 млрд. Компания хотела начать строительство в 2009 году, но отложила проект из-за кризиса. В августе 2010 года основной владелец ММК Виктор Рашников в интервью "Ъ" говорил, что компания определится с перспективами Приоскольского в мае 2011 года - после того, как получит его ТЭО от канадской Hatch. Что показало ТЭО, ММК не сообщил. Но в ноябре 2011 года губернатор Белгородской области Евгений Савченко заявил, что "острой необходимости" разрабатывать Приоскольское месторождение у ММК нет. ММК обеспечен рудой на 30%, говорится в его презентации, основной поставщик - казахстанский холдинг ENRC, также компания покупает руду у "Металлоинвеста". Условия и объемы контрактов стороны не раскрывают. Лицензия на Приоскольское выдана ММК до декабря 2026 года, есть ли к компании претензии со стороны Роснедр, в пресс-службе ММК не говорят, получить комментарии Роснедр в пятницу вечером не удалось. В пресс-службе ММК говорят лишь, что "компания как недропользователь ежегодно предоставляет в соответствии с существующим законодательством необходимые отчеты о лицензионной деятельности". Но, уточнили в компании, "разработка сырьевых активов не является на данный момент бесспорным приоритетом". По словам господина Дубровского, в рамках стратегии ММК сосредоточится на увеличении доли продукции с высокой добавленной стоимостью и снижении издержек. Так, к 2022 году комбинат планирует занять до 50% в поставках проката российским автопроизводителям и судостроителям и свыше 30% - трубникам. В 2011 году ММК обеспечил трубникам 30% их общего потребления проката, машиностроителям - 12,5%, автопроизводителям - 6,4%. Аналитики считают, что ввиду сложности проекта Приоскольское вряд ли заинтересует кого-то на рынке. Месторождение расположено под несколькими деревнями и рекой, поэтому его разработка открытым способом, как предполагало ТЭО от НИИ "Гипроруда", требовала расселения людей. Господин Рашников, впрочем, говорил "Ъ", что Hatch предлагала смешанный вариант разработки без переселения. Игорь Лебединец из "ВТБ Капитала" оценивает разработку Приоскольского по нынешним ценам в $2,5 млрд. Он не удивлен, что компания, судя по всему, отказывается от проекта: во-первых, в 2006 году у игроков рынка был "совсем другой взгляд" на руду и ценность вертикальной интеграции, во-вторых, проект достаточно капиталоемкий и сложный технологически. Борис Красноженов из "Ренессанс Капитала" считает, что Приоскольское требует около $3 млрд инвестиций. Он говорит, что компания правильно поступает, отменяя проект, так как цены на руду остаются волатильными и в последнее время неинтегрированные производители стали выигрывать от низких цен. "ТРАНСНЕФТЬ" ВЫШЛА ИЗ БЕРЕГОВ В НОВОРОССИЙСКЕ МОНОПОЛИЯ ХОЧЕТ ВЗЯТЬ НМТП ПОД КОНТРОЛЬ Между "Транснефтью" и Зиявудином Магомедовым, которые контролируют на паритетных началах крупнейший в стране Новороссийский морской торговый порт (НМТП), разгорается конфликт. Монополия считает, что ее позиция как акционера игнорируется, поэтому хочет сменить представляющих господина Магомедова гендиректора порта и председателя совета директоров на своих представителей - Сергея Киреева и Максима Гришанина соответственно. Решающей станет позиция федеральных чиновников, но источники "Ъ" говорят, что предложение "Транснефти" могут не поддержать. В распоряжении "Ъ" оказалось письмо президента "Транснефти" Николая Токарева, направленное 6 февраля Зиявудину Магомедову, гендиректору НМТП Радо Антоловичу и председателю совета директоров порта Марату Шайдаеву. В связи с "неоднократным игнорированием позиции "Транснефти" и ее представителей" по ключевым вопросам управления НМТП монополия инициирует проведение в кратчайшие сроки заседания совета директоров порта. В повестку дня предлагается включить вопросы об избрании нового председателя совета директоров, о приостановлении полномочий гендиректора и проведении внеочередного собрания акционеров. "Транснефть" предлагает избрать председателем совета директоров НМТП своего первого вице-президента Максима Гришанина. А временным гендиректором порта до избрания нового на внеочередном собрании акционеров утвердить Сергея Киреева, возглавляющего компанию "Транснефть-Сервис". Ранее господин Киреев работал заместителем гендиректора НМТП по развитию. "Транснефть" выдвинула его также кандидатом в новый совет директоров порта. Внеочередное собрание акционеров монополия предлагает провести 30 мая. Пресс-секретарь госкомпании Игорь Демин подтвердил "Ъ", что такое письмо отправлено. В группе "Сумма" от комментариев отказались. Гендиректор НМТП Радо Антолович, узнавший о претензиях от корреспондента "Ъ", воспринял их с недоумением. "Представители "Транснефти" никогда не высказывали никаких претензий ни к работе менеджмента в целом, ни ко мне лично,- заверил он.- Все ключевые решения - по стратегии развития, инвестиционной программе, бюджету - принимались на основе консенсуса. Рост производственных показателей по итогам прошлого года тоже не вызывал у представителей "Транснефти" и других акционеров ничего, кроме благодарности". НМТП - крупнейший стивидорный холдинг РФ. Активы расположены в портах Новороссийск, Приморск и Балтийск. В 2012 году грузооборот составил 158,9 млн т. На сырую нефть пришлось 110,8 млн т, на нефтепродукты - 19,4 млн т. Переваливает также зерно (7,96 млн т), черные металлы (8,6 млн т) и другие грузы. Выручка в январе-сентябре 2012 года - $785,8 млн, прибыль - $319,6 млн, чистый долг - $2,14 млрд. С 2011 года 50,1% акций НМТП через Novoport Holding Ltd. на паритетных началах контролируют "Транснефть" и группа "Сумма". У Росимущества - 20%, у ОАО РЖД - 5%, остальные free float. Источник в порту рассказал, что с 2011 года прошло около 35 заседаний совета директоров НМТП, "разногласий никогда не возникало", а Радо Антолович был утвержден в должности гендиректора в июле 2012 года "при полной поддержке" "Транснефти". Разногласия возникли в начале 2013 года, когда формировались списки кандидатов в советы директоров компаний группы НМТП. "Транснефть" впервые потребовала, чтобы в трех из девяти основных юридических лиц холдинга - "Флот НМТП", Новороссийский зерновой терминал и "Союзфлотпорт" - ее представительство увеличилось на одного человека. Для этого нужно было либо исключать кандидатов от других акционеров, либо срочно вносить изменения в уставы компаний, поэтому монополии отказали, пояснил источник "Ъ". Он добавил, что у "Транснефти" могут также быть претензии по объемам вложений в развитие нефтерайона Шесхарис. "Но монополия до сих пор не представила менеджменту порта планы по объемам грузопотока через Шесхарис,- уточнил собеседник "Ъ".- А пока даже его текущие мощности недозагружены, при максимально возможных 66 млн т в год переваливается 41-42 млн т. Без подтверждения роста перевалки менеджмент не имеет права увеличивать финансирование развития нефтерайона". Удастся ли "Транснефти" сменить руководство порта, во многом зависит от позиции федеральных чиновников в совете директоров НМТП. Источник в Минтрансе считает, что предложение компании вряд ли будет поддержано. "Видимо, монополия хочет большего акцента на развитие нефтеналивных комплексов,- поясняет собеседник "Ъ".- Но кадровые революции должны подкрепляться вескими причинами. А сейчас показатели порта растут, например, EBITDA - в среднем на 20% в год". По словам участников рынка, Сергей Киреев, предлагаемый "Транснефтью" на пост временного гендиректора порта, известен в Новороссийске как один из специалистов по бункеровочному бизнесу. "В 2012 году в порту запущен мазутный терминал на 4 млн т - совместный проект НМТП и Геннадия Тимченко,- говорит один из собеседников "Ъ".- С ним Сергей Киреев наверняка знает, что делать. Но опыта руководства крупными стивидорами, как у Радо Антоловича, у него никогда не было". Директор по развитию Portnews Надежда Малышева отмечает, что по нефтеналиву у группы НМТП действительно "есть проблемы", особенно в Приморске. "К тому же декларируются новые рискованные проекты по перевозке нефти по железной дороге, что ведет к конфронтации с ОАО РЖД,- добавляет аналитик.- Желание "Транснефти" сменить менеджмент можно понять, но компания предлагает нефтяника, а нужен логистик". По ее мнению, можно посоветовать акционерам НМТП "присмотреться к менеджерам FESCO, которые могли бы усилить команду группы". МИНИСТР ВСПОМНИЛ О СМЕРТНОЙ КАЗНИ НО ПОДДЕРЖАЛ ЕЕ В ЧАСТНОМ ПОРЯДКЕ Министр внутренних дел Владимир Колокольцев заявил, что "как простой гражданин" не видит "ничего предосудительного" во введении смертной казни за некоторые преступления и считает ее "нормальной реакцией общества". В МВД заявление главы ведомства не комментируют. В Госдуме за возвращение смертной казни высказываются в КПРФ и ЛДПР, а правозащитники указывают на то, что действующий в РФ мораторий на смертную казнь является условием ее членства в Совете Европы. В "Единой России" заверяют, что Россия не выйдет из моратория. Глава МВД Владимир Колокольцев в интервью НТВ, комментируя случаи жестоких убийств девочек в Татарии и Иркутской области, заявил, что не против смертной казни за некоторые виды преступлений. "Я боюсь навлечь на себя гнев противников смертной казни. Но, если не как министр, а как простой гражданин, я не видел бы ничего предосудительного для подобного рода преступников",- заявил господин Колокольцев. "Ну а для таких нелюдей, я считаю, смертная казнь - это нормальная реакция общества на свершившийся факт",- добавил министр. В МВД заявление главы ведомства не комментируют. Вопрос о возврате смертной казни обсуждается с момента введения моратория на нее. Отношение общества противоречиво. По данным "Левада-центра" на август 2012 года, 24% россиян считают смертную казнь морально приемлемой, противоположной точки зрения придерживается 33%, 19% уверены, что все зависит от обстоятельств. В марте 2012 года фонд "Общественное мнение" выяснил, что 62% граждан выступают за возвращение к смертной казни, 21% - за то, чтобы придерживаться моратория, и только 5% - за полную отмену смертной казни. Что касается политических партий, то их позиции давно определены. За отмену моратория традиционно выступают КПРФ и ЛДПР. Комментарии на заявление Владимира Колокольцева не выявили перемен в мнениях. Депутат Госдумы глава юридической службы КПРФ Вадим Соловьев сообщил вчера "Ъ", что партия выступает за введение смертной казни "за особо опасные преступления - убийства; террористические акты, в которых погибли люди; разбойные нападения, которые повлекли смерть; преступления, связанные с детьми, коррупцией в особо крупных размерах". По словам коммуниста, КПРФ "несколько раз проблему поднимала, но поддержки не нашла". "Рост преступлений вызвал озабоченность министра",- полагает господин Соловьев, признавая, что "при нынешнем уровне следователей, прокурорского надзора и судей опасность преследования невиновного есть". Депутат Госдумы от ЛДПР Сергей Иванов сообщил "Ъ", что фракция также предлагает "вернуть это наказание по отдельным составам, например за изнасилование несовершеннолетних и подобные вещи". "Справедливая Россия" традиционно была против выхода из моратория. "В современных условиях смертная казнь вряд ли будет эффективной с точки зрения сдерживания преступности, поскольку важна не мера, а неотвратимость наказания",- пояснил зампред фракции Михаил Емельянов. Он напомнил, что применение высшей меры наказания будет означать "резкое ухудшение отношений с Европой", поскольку "ключевое условие членства в Совете Европы - запрет смертной казни": "Провокация в отношении Европы нецелесообразна, ущерб от этого будет гораздо больше, чем польза от введения казни". В "Единой России" еще несколько лет назад признавали наличие дискуссии в партии по этому вопросу. Об этом, в частности, заявлял в 2008 году "Интерфаксу" Константин Косачев, на тот момент глава комитета Госдумы по международным делам. Вчера вице-спикер Госдумы от "Единой России" Сергей Железняк признал, что "значительная часть наших коллег и избирателей были бы за возвращение смертной казни тем, кто виновен в особо тяжких преступлениях". Но он подтверждает, что "Россия взяла на себя международные обязательства по введению моратория на смертную казнь и соблюдает в настоящее время эти обязательства". Глава комитета Госдумы по конституционному законодательству Владимир Плигин разделяет позицию Конституционного суда по этому вопросу (см. справку). Он отметил, что "с эмоциональной точки зрения" желание вернуть смертную казнь можно понять, но сейчас "нет достаточного механизма, чтобы исключить возможность судебной ошибки": "Государство не может позволить себе применить эту меру наказания к невиновному человеку. Российская Федерация, естественно, будет продолжать мораторий". Глава Московской Хельсинкской группы Людмила Алексеева, также вспомнив о международных обязательствах, отметила, что, "по самым оценочным заявлениям официальных лиц, имеющих отношение к нашей пенитенциарной системе, примерно треть, кто там сидит,- абсолютно невиновные люди". "Если у нас будет разрешена смертная казнь, сколько абсолютно невиновных человек отправится на тот свет?" - опасается глава МХГ. Глава президентского совета по правам человека Михаил Федотов заявил "Интерфаксу", что для возвращения к смертной казни необходимо будет "принять новую Конституцию": "Юридически этот вопрос уже закрыт соответствующим постановлением Конституционного суда РФ, решения которого имеют высшую юридическую силу и не могут быть отменены никем". РОЗНИЦА ВСТАЕТ НА АЛКОГОЛЬНЫЙ СЧЕТЧИК РИТЕЙЛЕРЫ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ К ЕГАИС Федеральная служба Росалкогольрегулирование (РАР) продолжает готовить розницу к внедрению ЕГАИС. Как стало известно "Ъ", к учету продаж алкогольной продукции приступили "Магнит" и "Дикси", до конца месяца то же самое начнет делать "Перекресток" (входит в X5 Retail Group). Заместитель гендиректора сети "Магнит" Олег Гончаров рассказал "Ъ", что ритейлер приступил к тестированию ЕГАИС (Единая государственная автоматизированная информационная система) в своих магазинах. "В настоящее время тест проводится в нескольких десятках магазинов Цетрального федерального округа",- уточнил он. Кроме "Магнита" в тестовом режиме систему ЕГАИС начинает использовать сеть "Дикси", сообщил ее пресс-секретарь Лаврентий Губин. "Сейчас мы отлаживаем технологию ЕГАИС и настраиваем ее взаимодействие с нашими IT-системами в одном московском магазине "Дикси",- говорит господин Губин.- С марта планируем запустить тест системы в двадцати магазинах в Москве и уже тогда сможем понять, как все работает в реальных условиях". Согласно данным Росстата, в 2012 году в России было продано в рознице 159,8 млн дал водки и ликероводочных изделий (+2,2% к уровню 2011 года), 12,5 млн дал коньяка (+7,9%), 30,1 млн дал игристого вина (+5,7%) и 95,6 млн дал виноградных и плодовых вин (-1,6%). Источник в РАР утверждает, что установка ЕГАИС для тестовой работы ничего не стоит для магазинов - она заключается только в установке дополнительного программного обеспечения, которое бесплатно предоставляется его разработчиком (в случае с несетевыми магазинами в Подмосковье разработчиком был ФГУП "Центринформ"). Согласились поучаствовать в тестировании ЕГАИС и в X5 Retail Group. "Нам РАР предложил провести тест в супермаркетах "Перекресток",- сказал руководитель по связям с общественностью компании Владимир Русанов.- Мы уже готовим несколько магазинов Москвы и Подмосковья к тестовому запуску технологии ЕГАИС в феврале". По словам господина Русанова, после первого этапа тестирования компания совместно с РАР оценит эффективность проекта для себя и для государства: если эксперимент будет признан успешным для обеих сторон, то возможен следующий этап - пилотная эксплуатация в одном или двух регионах. ЕГАИС была создана в 2006 году, чтобы контролировать обороты алкогольной продукции от завода до прилавка магазина и тем самым побороть нелегальный рынок (по итогам 2011 года, например, долю нелегальной водки РАР оценивал в 24%). Однако с самого начала своего существования система давала многочисленные сбои, из-за которых летом 2006 года наблюдался дефицит алкоголя в рознице. В результате было решено оставить ЕГАИС лишь для производителей спиртного - сегодня только их закон обязывает использовать систему. В апреле 2011 года премьер-министр Владимир Путин поручил РАР снова рассмотреть целесообразность внедрения ЕГАИС в рознице. С января 2012 года ведомство начало тестировать систему в 11 небольших магазинах Щелковского района Московской области. Все они использовали стандартные кассовые аппараты АМС-100К, на которые были установлены GSM-модуль и сканер: с их помощью информация о пробиваемом продукте отправлялась на подключенный к ЕГАИС сервер. Спустя полгода в РАР заявили, что эксперимент прошел удачно: сбоев в работе ЕГАИС зафиксировано не было, но при этом было отслежено 434 случая повторного использования одной и той же федеральной специальной марки, которая клеится на бутылки. Источник в РАР отмечает, что с технической точки зрения использование ЕГАИС при работе с сетевой розницей несколько проще, чем в случае с розницей традиционной. "В сетевом магазине все кассы объединены в сеть, оснащены сканерами и решены вопросы с каналами коммуникации",- говорит он. По его словам, пока никаких технических проблем с использованием ЕГАИС в сетевой рознице не выявлено. Господин Гончаров подтверждает, что у "Магнита" с ЕГАИС проблем нет. Собеседник "Ъ" из РАР, впрочем, считает, что окончательные выводы о работе системы делать преждевременно: сначала необходимо изучить ее работу в магазинах всех форматов, которые существуют в стране: "Тестирование будет проходить до тех пор, пока у нас и у розницы не появится 100% уверенности, что все будет работать нормально". Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть III) 2013-02-11 08:47 "AK&M" от 11.02.2013 Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть III) ПЛАСТИК ОБРОС ПРОСРОЧКОЙ ПО КРЕДИТНЫМ КАРТАМ НЕ ПЛАТИТ КАЖДЫЙ ВОСЬМОЙ ДОЛЖНИК Увлечение банков кредитными картами привело к закономерному результату: просрочка по этому продукту продемонстрировала взрывной рост. Как констатируют крупнейшие бюро кредитных историй, в прошлом году каждый восьмой заемщик, оформивший кредитку, перестал обслуживать свой кредит. Рынок кредитных карт по итогам прошлого года рос в два с половиной раза быстрее, чем розничное кредитование вообще, которое и само по себе продемонстрировало темпы роста, даже насторожившие регуляторов. По данным Frank Research Group, количество займов, выданных в 2012 году по кредитным картам, выросло по сравнению с 2011 годом на 92% до 781,2 млрд руб. Общий портфель розничных кредитов российских банков увеличился на 39,5% до 7,7 трлн руб. И наиболее серьезный рост просрочки в прошлом году показали именно кредитные карты, как свидетельствуют данные ежеквартального аналитического справочника, подготовленного Национальным бюро кредитных историй (НБКИ). По общему кредитному портфелю, как показывают данные НБКИ, доля просрочки по кредитным картам снижается. Если в 2011 году этот показатель составил 2,8%, то в 2012 году - 2,2%. Однако при быстром росте общего портфеля большой объем вновь выданных кредитов размывает долю просрочки, мешая оценить, как обслуживаются старые займы. Винтажный анализ (исследование динамики качества определенного портфеля кредитов без учета новых выдач) показывает, что ситуация вовсе не такая безоблачная. Так, например, в портфеле всех займов, выданных в январе 2012 года, доля плохих кредитов (просрочка от 30 дней) достигла 13,4%, тогда как в аналогичном портфеле за январь 2011 года доля просрочки составляла всего лишь 6,7%. "Быстрый рост кредитного портфеля несколько маскирует его качество,- объясняет аналитик Moody's Евгений Тарзиманов.- Винтажный анализ - это единственное, что показывает реальную картину качества кредитного портфеля розничных банков". Аналогичные данные "Ъ" предоставили и в других крупных бюро кредитных историй - Объединенном кредитом бюро (ОКБ) и "Эквифакс кредит сервисиз". По их данным, просрочка по кредиткам за прошлый год выросла в 2-2,5 раза. Эти два бюро вместе с НБКИ аккумулируют порядка 90% информации на рынке кредитных историй. По другим банковским продуктам просрочка росла менее активно. Так, по данным НБКИ, просрочка (согласно винтажному анализу) по потребительским кредитам, выданным в 2011 году, составляла 7,9%, в 2012 году - 9,6%. Для автокредитования показатель составил 3,8% и 4,2% соответственно. Ипотечные заемщики вообще продемонстрировали рост сознательности: доля просроченной задолженности в этом сегменте снизилась с 0,54% до 0,15%. Участники рынка считают, что причина ухудшения качества кредитного портфеля в том, что банки значительно смягчили условия кредитования. "Банки стали выдавать кредитные карты бонусом к прочим кредитным продуктам, и отношение должников к "бонусным" кредитам было несерьезное",- считает гендиректор "Эквифакс кредит сервисиз" Олег Лагуткин. "Рост просрочки по кредитным картам мы связываем в первую очередь с бурным развитием экспресс-кредитования,- говорит заместитель генерального директора ОКБ Николай Мясников.- В этот высокорисковый сегмент вышло много банков, они практикуют выдачу экспресс-кредитов через банковские карты, обладатели которых плохо обслуживают свои займы". "Тенденция к повышению просрочки по кредитным картам связана с тем, что в пошлом году многие банки активно продвигали это продукт в новых для себя сегментах, например в интернете",- говорит зампред правления КБ "Ренессанс Капитал" Татьяна Хондру. По ее словам, для того чтобы отладить скоринговые модели и механизмы принятия решений, необходимо от 6 до 12 месяцев. Банкиры намечают пути решения обозначившейся проблемы. "Мы заметили рост рисков в 2012 году,- говорит вице-президент ТКС-банка Олег Анисимов.- Поэтому стараемся выдавать кредит клиентам, у которых наш кредит будет первым, а излишне закредитованным в других банках клиентам отказываем в кредитной карте". Времени на улучшение ситуации у банкиров мало. "Из-за новых требований ЦБ, ужесточающих подходы к оценке рисков в сегменте потребительского кредитования, рост кредитных портфелей замедлится, а значит, доля просрочки вырастет",- прогнозирует господин Тарзиманов. Согласно инструкции ЦБ N139-И, с 1 июля вводятся повышенные коэффициенты риска по потребительским кредитам в зависимости от размера их полной стоимости для заемщиков. Так, при эффективных ставках по рублевым ссудам 25-35% годовых коэффициент риска будет равен 1,1; 35-45% - 1,4; 45-60% - 1,7; более 60% годовых - 2. Кредитные карты - самый высокодоходный для банков продукт, и рост просрочки по таким кредитам грозит повышенными отчислениями в резервы. "Согласно базовому сценарию Moody's, который в том числе включает новые регулятивные требования, снижение кредитной активности может достигнуть 30%, а просрочка по потребительским кредитам к концу может достигнуть 20%,- говорит господин Тарзиманов.- Лидеры смогут покрыть убытки за счет высокой доходности этого сегмента, но некоторым игрокам придется уйти с рынка". ШТОКМАН УХОДИТ ВСЕ ДАЛЬШЕ "ГАЗПРОМ" ОТЛОЖИЛ ПРОЕКТ МИНИМУМ НА 2019 ГОД Разработка одного из крупнейших в России Штокмановского газоконденсатного месторождения, открытого еще 25 лет назад, откладывается как минимум на семь лет. "Газпром" так и не нашел ни новых партнеров для освоения Штокмана, ни рынков сбыта для газа с него. В результате первым СПГ-проектом в Арктике может стать "Ямал СПГ" НОВАТЭКа, а для самого "Газпрома", пытающегося сделать ставку на экспорт газа в Юго-Восточное Азию, приоритетным выглядит "Владивосток СПГ". "Газпром" планирует начать разработку Штокмановского месторождения только после 2019 года, рассказал "Ъ" источник, знакомый с презентацией компании для инвесторов, представленной в пятницу. Это подтвердил представитель "Газпрома" Сергей Куприянов, подчеркнув, что начать освоение месторождения раньше уже не получится. Компания называет минимальные сроки, реальная добыча на месторождение, вероятно, начнется еще позже, для Штокмана по-прежнему нет рынков сбыта, непонятна схема разработки и состав консорциума, отмечает Валерий Нестеров из Sberbank Investment Research. Открытый еще в 1988 году на шельфе Баренцева моря Штокман с запасами 3,9 трлн кубометров газа исходно был ориентирован на поставки газа в виде СПГ на рынок Северной Америки. К 2015 году туда планировалось поставлять более 60 млрд кубометров газа. Но из-за начала добычи сланцевого газа США и Канада не только закрыли собственные потребности, но готовятся к 2015 году стать чистыми экспортерами СПГ в Европу и АТР. Именно на эти рынки "Газпром" пытался переориентировать Штокман, обещая начать добычу в 2016 году, а еще через год - поставки. Но консорциум Shtokman Development, созданный еще в 2008 году с участием "Газпрома" (51%), французской Total (25%) и норвежской Statoil (24%), несмотря на призывы Владимира Путина, так и не смог утвердить схему разработки и принять окончательно инвестиционное решение. В результате летом 2012 года истекло акционерное соглашение и консорциум фактически развалился. Первой из Shtokman Development вышла Statoil, получив за свои акции от "Газпрома" около $340 млн. Предполагалось, что ее место может занять Shell. В компании говорят, что заинтересованы в расширение газовых проектов в России, но возможное участие в Штокмане никогда не подтверждали. В Total говорят, что компания остается в консорциуме, но его статус сейчас непонятен и стороны этот вопрос не разъясняют. В пятницу представитель Total сказал "Ъ", что интерес к проекту сохраняется, не уточнив подробности. Дальнейшие перспективы Штокмана станут понятны после начала поставок американского СПГ, прежде всего в Европу, считает Виталий Крюков из "ИФД-Капитала". Ориентировать Штокман на АТР сейчас нет смысла, туда тоже пойдет американский газ, а из российских проектов там больше шансов у проекта НОВАТЭКа "Ямал СПГ", который ждет отмены экспортной монополии по сжиженному газу, и проекта "Газпрома" "Владивосток СПГ". Именно он сейчас станет приоритетным для монополии, уверен эксперт. В пятницу "Газпром" сообщил, что закончил работу над обоснованием инвестиций во "Владивосток СПГ". Завод первоначальной мощностью 10 млн тонн СПГ за 220 млрд руб. планируется построить к 2018 году. Поставки "Газпрома" на стагнирующий европейский рынок и без американского СПГ сокращаются, свою долю наращивает Норвегия, широко представлен катарский СПГ. К тому же при поставках СПГ в Европу со Штокмана "Газпром" может ухудшить экономику своих же газопроводов в Европу Nord Stream и South Stream, необходимые инвестиции в которые, по оценке главы East European Gas Analysis Михаила Корчемкина, уже достигают €80 млрд. На этом фоне неудивительно, что "Газпром" не спешит, например, с расширение Nord Stream, говорят источники "Ъ". Осенью монополия объявляла, что новый консорциум по строительству третей и четвертой ниток газопровода будет сформирован до конца января. Ожидалось, что одним из участников станет BP, так как компании обсуждает продление Nord Stream до Великобритании. Но в BP "Ъ" рассказали, что "все остается на уровне интереса" и "никаких договоренностей нет". В "Газпроме" ситуацию не комментируют. Однако, несмотря на отсутствие перспективных рынков сбыта для Штокмана, "Газпром" продолжает учитывать его в прогнозных планах добычи. Согласно презентации для инвесторов, базовый сценарий предполагает, что к 2030 году добыча "Газпрома" увеличится до 630 млрд кубометров газа в год, а оптимистический - до 700 млрд. Добыча компании в 2012 году составила 487 млрд кубометров. Сценарии по добыче "Газпрома" с учетом Штокмана, полагает Валерий Нестеров, зависят от того, сможет ли он нарастить экспорт в Европу, договориться о поставках трубопроводного газа в Китай и пробиться с СПГ в АТР. МИНОБОРОНЫ УКРЕПЛЯЕТ СВЯЗИ ЧАСТЬ ЗАТРАТ НА КОНВЕРСИЮ МОЖЕТ ПРОФИНАНСИРОВАТЬ МИНКОМСВЯЗЬ Минкомсвязь может взять на себя затраты по финансированию конверсии частот 4G. Работы, по разным оценкам, стоимостью до 200 млрд руб. должны были оплачивать победители конкурсов 4G: МТС, "МегаФон", "Вымпелком" и "Ростелеком", но российское законодательство запрещает частным компаниям финансировать Минобороны. Новая схема позволит обойти запрет, но может привести к увеличению сроков и удорожанию конверсии, опасаются в компаниях. О том, что Минкомсвязь предложило Минобороны и операторам взять на себя финансирование конверсии, рассказал замминистра связи и массовых коммуникаций Денис Свердлов. По условиям конкурсов на частоты 761-862 МГц и 2,5-2,7 ГГц (используются для развития 4G) эти работы должны финансировать их победители: МТС, "МегаФон", "Вымпелком" и "Ростелеком". "Но по закону "Об обороне" министерство может финансироваться только из федерального бюджета, поэтому схема частно-государственного партнерства в этом случае не работает,- пояснил господин Свердлов.- Минкомсвязь может самостоятельно провести очистку спектра, а операторы после компенсируют нам затраты". Впрочем, такой вариант еще обсуждается с Минобороны, и, когда может появиться окончательное решение, он не прогнозирует. Общая стоимость конверсии нижнего диапазона, по различным оценкам, может составлять 56-200 млрд руб. По словам господина Свердлова, министерство может использовать средства из фонда оплаты частотного спектра (около 15 млрд руб. в год) и других фондов. Сейчас такая возможность обсуждается с Минфином. По словам исполнительного директора "Союза LTE" (создан "большой четверкой" для поиска частот под связь 4G, а впоследствии их конверсии) Гульнары Хасьяновой, конверсия - это комплекс мероприятий, куда входят электромагнитная совместимость, модернизация оборудования и перевод РЭС военного назначения в другой диапазон. "Первые два способа не требуют изменений законодательства, поэтому они приоритетны для операторов. Проведение конверсии третьим способом требует изменений. Если Минкомсвязь найдет приемлемый вариант финансирования без изменения законодательства, мы готовы обсуждать его, так как все операторы заинтересованы в оптимизации сроков и затрат". Ранее обсуждался вариант, по которому операторы будут финансировать работу по производству нового оборудования для военного государственного концерна "Алмаз-Антей". Минобороны могло бы получать такое оборудование бесплатно. Однако, как пояснил "Ъ" источник, близкий к "большой четверке", "Алмаз-Антей" настаивает на том, чтобы перевести все оборудование военных единовременно. "Мы же хотели, чтобы процесс проводился поэтапно и чтобы большая часть оборудования не менялась, а лишь перенастраивалась",- говорит собеседник "Ъ". Впрочем, участники рынка не уверены, что финансирование работ через Минкомсвязь позволит снизить сроки и затраты. По словам советника президента "Ростелекома" Юрия Лысенко, операторы уже начали подготовку к конверсии и понесли определенные затраты. "Важно, чтобы мы не оплачивали одно и то же дважды, даже если меняется порядок или процедура конверсии",- отметил он. В "Вымпелкоме" опасаются, что при предлагаемом варианте снизится прозрачность конверсии. "Операторы должны понимать, какие военные средства, в каком объеме, по какой стоимости и в какие сроки будут конверсироваться",- указывает пресс-секретарь "Вымпелкома" Анна Айбашева. По условиям лицензий операторы должны запустить первые сети 4G не позднее 1 июня этого года. Денис Свердлов уверен, что увеличение сроков конверсии не помешает компаниям выполнить лицензионные условия: "Они могут запускать сети в диапазоне 2,5-2,7 ГГц, он не занят". Однако источник "Ъ", близкий к одному из победителей конкурса, настаивает, что низкий (761-862 МГц) диапазон дает покрытие, охват территории. "Строить сеть только в высоком диапазоне дороже, поскольку для организации сопоставимого покрытия нужно установить большее количество базовых станций",- указывает собеседник "Ъ". "ЭТО БОЛЬШАЯ ПОЛИТИКА" ГЛАВА "ТРАНСНЕФТИ" НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ О ТРУБАХ, КОРРУПЦИИ И ИГОРЕ СЕЧИНЕ В прошлом году "Транснефть" завершила реализацию двух своих крупнейших проектов - вторых очередей Балтийской трубопроводной системы (БТС) и нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО). О том, как теперь изменятся возможности экспорта российской нефти, противоречиях с партнерами из частного бизнеса, коррупции в компании и спорных вопросах с главой "Роснефти" Игорем Сечиным "Ъ" рассказал президент "Транснефти" НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ. - Сложно было реализовать проекты БТС-2 и ВСТО-2? - Вопрос вроде бы простой, но его надо рассмотреть с разных сторон. Это большая политика, и получилась такая детективная история. После того как прекратил существование Советский Союз, Россия с ее мощным экспортным потенциалом в пределах 210-220 млн т нефти оказалась зажатой буквально в тисках: остались морской экспортный терминал в Новороссийске и нефтепровод "Дружба". Это позволяло отправлять на экспорт порядка 110-120 млн т. Все остальные объемы вывозились либо в Прибалтику, либо в Польшу, либо на Украину, то есть почти половина экспорта российской нефти осуществлялась с чужих территорий. Естественно, в той ситуации - а надо еще учитывать реалии 1990-х годов - такой расклад позволял покупателям нефти диктовать условия нашим нефтяникам, цену, порядок, очередность - в общем, что угодно. То есть с нами разговаривали в буквальном смысле через губу. Конечно, такая ситуация не могла долго продолжаться, ведь что такое для нашего бюджета был экспорт нефти? Он и сегодня одна из важнейших составляющих, но в то время это просто спасательный круг был, на котором держалась вся экономика. И было принято решение о строительстве собственного нефтепровода на Балтику, который условно стали называть Балтийской трубопроводной системой. Я был на нескольких совещаниях в Минтопэнерго в 99-м году, где обсуждались этот проект и перспективы его реализации. Конечно, те, кто владел перевалками в Вентспилсе и вообще в Прибалтике, в Польше, на Украине, были категорически против. Самое печальное, что их поддерживало и само ведомство - и министр (Сергей Генералов.- "Ъ"), и вся его команда, которая занималась этой темой. К ним присоединились и уважаемые сегодня нефтяные аксакалы. - Кто? - Я сейчас не хочу называть фамилии, но это уважаемые люди. Они давно изменили свою позицию и сегодня первые стоят в очереди на поставки нефти через БТС-2. Но на тот момент им было удобно иметь эти прибалтийские площадки по перевалке, и наш проект стал бы для них серьезным конкурентом. Кому это понравится? Это одна сторона истории. А другая в том, что у России появлялся новый терминал, через который она могла сама регулировать экспортные объемы и диктовать условия. В общем, тут и политика и экономика вместе. Ну и интриги еще. В итоге только благодаря личному вмешательству Владимира Владимировича Путина проект БТС появился. Его изначальная мощность была 12 млн т, и буквально за несколько лет он дотянул до 70 млн т. Вы должны понимать: с такими проектами просто не бывает, чтобы сели, решили, постановили, проект заказали, сделали, пошли строить. Параллельно с темой экспорта на Запад рассматривались возможности выхода на Дальний Восток, строительство нефтепровода. Я был в составе российской делегации, где также были представители Минтопэнерго и ЮКОСа, на переговорах в Пекине в июле 2000 года - мы с китайскими коллегами обсуждали тему строительства ВСТО. Президент ЮКОСа Михаил Ходорковский считал, что из Забайкалья можно построить почти прямой нефтепровод через Монголию до китайского Дацина, а на его конце создать НПЗ. И тогда у ЮКОСа все бы было очень хорошо. - Считается, что именно Михаил Ходорковский больше всех лоббировал идею строительства трубы до Китая. - Эта идея появилась задолго до рождения Ходорковского и принадлежала советским специалистам. У ЮКОСа были свои ресурсы, и он вправе был распоряжаться ими так, как считал целесообразным. Один из вариантов - уйти на Китай, но уйти через Монголию, напрямую. Что такое иметь дело с этим покупателем, мы уже проходили - знаем, чем это кончается. У "Транснефти" была своя позиция: из региона Забайкалья выйти в коридоре Транссиба фактически на Восток, до Тихого океана, а отвод на Китай сделать не через Монголию. Эта тема в целом была очень болезненная, долго обсуждалась, мы все были свидетелями того, как менялась концепция проекта: на карте он уходил то ниже, то выше, то вправо, то влево. В 2006 году началось строительство, и скептики были абсолютно убеждены, что реализовать проект нереально. На "Транснефть" началась массированная атака, в том числе международная: в моем кабинете побывал не один иностранный посол. - Кругом враги? - Не только враги - мы в свой адрес услышали и много добрых слов. - Но была критика - в частности, из-за того, что увеличивались сметы ВСТО и БТС-2. - Это гигантская стройка, и не бывает так, что 20 тыс. человек, которые вышли работать туда с колоссальным количеством техники, в тех условиях - чтобы все по часам, четко получалось, укладывалось в графики, срабатывало так, как хотелось бы. Плюс сначала этим проектом занималась старая команда - нам на ходу пришлось проводить реорганизацию. Теперь все стоят в очереди на вход в ВСТО, это премиальное направление для российских компаний, где они могут получить за тонну своей нефти на $30-40 больше. В общем, есть рынок, он сам все расставляет по своим местам, и никуда не денешься. И даже если та же БТС-2 будет частично не заполнена, то она для нас как бронепоезд на запасном пути. - Но не все гладко было и с технической точки зрения. Например, запуск БТС-2 был отложен почти на полгода из-за проблем с терминалом в Усть-Луге. - Это иллюстрация того, как новый и важный для России проект пытаются омрачить различными кампаниями. Она была позорной, и все проблемы раздуты. Да, были проблемы строительно-инженерные, решения неудачные, но они поправимые, и без всякого ажиотажа их спокойно сделали, устранили, провели все экспертизы, промониторили. И незачем было мазать дегтем ворота Усть-Луги. Но, к сожалению, отзвуки той истории слышны до сих пор. - В 2010 году "Транснефть" заключила долгосрочные контракты на поставки нефти в Китай в обмен на льготные кредиты. Но с реализацией контракта сразу возникли проблемы: китайцы стали недоплачивать за российскую нефть, ссылаясь на разницу в логистике после строительства прямого отрезка от ВСТО. В итоге после года переговоров Россия пошла на страновую скидку $1,5 с барреля. Игорь Сечин, занимавший тогда должность вице-премьера, называл это победой российской стороны. Вы с ним согласны? Почему такая ситуация вообще стала возможной? - Вы знаете, можно считать, что каждая из сторон со своей позиции посмотрела на эту формулу, хотя она понятная как гвоздь. Но нашлись какие-то нюансы, другие углы зрения. Только высохли чернила под подписями на соглашениях, как буквально на следующий день китайцы озвучили нам свою новую позицию. В итоге мы сели за стол переговоров, которые продолжались почти год. Но в любом случае сегодня китайское направление - одно из самых премиальных, и нефтяникам грех жаловаться, что они там что-то теряют. Мы нашли полный консенсус с китайскими партнерами. Цифры брали не с потолка, это чисто коммерческий вопрос - хотя и снижаешь стоимость на $1,5, в итоге все равно выигрываешь. Надо понимать, что нефть поставляется в Китай не просто так, наше сотрудничество с этой страной стратегическое - в самых разных областях. И если смотреть на вопрос поставок комплексно, становится очевидным, что это взвешенное, правильное и грамотное решение. Мы соседи и должны развивать двусторонние связи, тем более что у Китая сумасшедший дефицит по нефти. Решение проблем позволило дальше вести переговоры о поставках нефти в Китай. - Как они идут? - Сегодня мы не в состоянии полностью удовлетворить этот спрос, не затрагивая другие экспортные направления. Как только начнется добыча на Юрубчено-Тохомском и Куюмбинском месторождениях, будет завершено строительство нефтепровода Заполярье-Пурпе-Самотлор, ситуация изменится. На переговорах с китайскими коллегами в июне 2012 года, где я был вместе с президентом "Роснефти" Игорем Сечиным, было решено, что экспорт на Восток пойдет через порт Козьмино. От "Роснефти" поступало предложение увеличить поставки нефти в Китай через Казахстан, но, насколько мне известно, переговоров об этом нет. - "Транснефть" выступала против - почему? - Что такое пойти через Казахстан? Труба на 20 млн т, идущая из Казахстана в Китай, загружена наполовину. Китайские покупатели пытаются заинтересовать производителей нефти низкой ценой. Плюс тариф по Казахстану довольно низкий. Но это как тришкин кафтан: если мы забираем 5-7 млн т для прокачки через Казахстан в Китай, значит, их откуда-то надо снять. С наших заводов не снимешь - получается, придется снимать с экспорта. Это сразу прямые потери: затея обойдется "Транснефти" в 5,5 млрд руб., так как транспортировка пойдет по более короткому пути. В итоге бюджет недосчитается 1,5 млрд руб. Наверное, нефтяники выиграют, но идея сопряжена с проблемами. - Как вы оцениваете партнерство с "Суммой Капитал" по НМТП? - Вы знаете, нам этот партнер достался исторически, мы уже не один год сотрудничаем с ним: в ПТП, отдельных программах модернизации и капитального ремонта, других подрядах. Правда, его значение как подрядчика постепенно снижается. Но в последнее время наш самый крупный совместный проект, естественно, НМТП. - А как вы стали партнерами с "Суммой Капитал" по НМТП? - "Транснефть" раньше не контролировала морскую инфраструктуру в порту из-за ошибок в прошлом. Сам порт не новенький и требовал инвестиций и ремонта. Бывшие владельцы (бизнесмены Александр Пономарев и Александр Скоробогатько.- "Ъ") подобных мероприятий не проводили, хотя брали на себя жесткие обязательства. На наших глазах порт приходил в ужасное состояние. Нужно было найти какие-то возможности, чтобы заниматься хозяйством. Я помню, как приезжал в Новороссийск. На берегу стоит наше административное здание, на горе - наша нефтебаза, вся инфраструктура, но в порт я попасть не мог: он был огорожен воротами, стояли охранники. Поэтому мне надо было просить разрешения попасть внутрь у владельцев порта, чтобы охранник открыл для меня ворота. Когда так сложилось конъюнктурно, что бывшие владельцы порта приняли решение о продаже, мы с "Суммой" оценили перспективы и решили купить вместе по реальной стоимости. Никакого давления со стороны властей ни на одного из участников сделки не было. Мы сами вышли на соответствующие инстанции с предложением. Если говорить о перспективах сотрудничества - мы очень разные компании. Принципиально разные. Наши приоритеты совпадают далеко не всегда. То, что является приоритетом для "Транснефти" как госкомпании, подчас прямо противоречит целям частной структуры. И тогда появляются какие-то моменты, омрачающие наше сотрудничество. - Год назад вы поддержали предложение "Роснефти" о прямой продаже ей государством 25% НМТП, хотя этот пакет предполагалось приватизировать. Говорят, ваш частный партнер тогда был очень удивлен подобной позицией. - Здесь простая арифметика. Если бы "Сумма" приобрела через приватизацию 20% НМТП, то с учетом уже имеющейся у них доли и при покупке на рынке еще 5% она стала бы владельцем контрольного пакета. И "Транснефть" оказалась бы в той же ситуации, что и до покупки доли. Мы бы не могли решать важные вопросы и контролировать ситуацию и в совете директоров опять оказались бы на приставном стульчике. "Сумма" начала бы действовать так, как ей удобно. "Роснефть" же имеет рядом с НМТП Туапсинский НПЗ, большой объем перевалки через порт, и покупка 25% - абсолютно в ее интересах и интересах других акционеров, ведь тогда была бы сбалансированная структура. - По одной из версий, на вас оказывали давление, угрожая отказом от продления контракта президента "Транснефти". - Да нет, ну что вы! Во-первых, мне контракт подписали в мае, а письмо было отправлено в феврале. Я не из тех людей, на которых можно давить и они быстренько согласятся. - Но ваши отношения с "Суммой" осложнились? - К сожалению, был и еще ряд моментов. Например, "Сумма" предлагала нам участвовать в проекте создания хаба российской нефти в Роттердаме. Мы его неоднократно обсуждали: задача "Транснефти" виделась в обеспечении плеча для нефти от Приморска до Роттердама, причем морская логистика должна была быть на минимуме фрахтовой ставки. Получалось, что наша работа, по мнению "Суммы", стоила ноль копеек! Работать с такой бизнес-моделью государственному предприятию не дело. Есть и другой момент: участвовать в этом проекте значит способствовать созданию ценообразования на российскую нефть за границами нашей страны. Но мы должны делать это на наших площадках, а не у дяди, чтобы ему нравилось. Ну и вообще, с "Суммой" у нас был еще целый ряд спорных моментов. Это, например, привело к тому, что на днях мы инициировали смену коллегиальных органов НМТП. - А что вас не устраивает? - Прежде всего игнорирование интересов "Транснефти". В частности, это попытки "Суммы" увеличить представительство в дочерних структурах НМТП, что создает риски потери управляемости. Мы равноправные партнеры, поэтому вся работа должна осуществляться исходя из взаимных интересов. Мы не собираемся быть в этой ситуации какими-то там наблюдателями. - Раньше строительные структуры "Суммы" были вашими крупнейшими подрядчиками - теперь все изменится? - Мы действительно сейчас имеем совершенно другую бизнес-программу, нежели когда начинали строить ВСТО. Мы создали свой большой строительный трест "Транснефтьстрой", ориентированный на все программы модернизации, капитального ремонта и реконструкции, которые будет выполнять "Транснефть". Подрядчиков со стороны теперь мы привлекаем только для некоторых технологически сложных видов работ. - В последнее время в отрасли обсуждается ваш конфликт с Игорем Сечиным. В частности, вам не удалось сохранить за Николаем Бруничем пост гендиректора "Зарубежнефти", его должность занял Сергей Кудряшов. - Вы знаете, тема нашего конфликта с Игорем Ивановичем не новая. Я знаю его уже почти 20 лет, с того момента как пришел на работу в управление делами президента. Все это время у нас были не просто рабочие отношения, но и неформальные - я хорошо знаю его семью, мы долгое время были соседями. Эти обстоятельства предполагают, что серьезными конфликтами наши отношения не могут быть омрачены. Но сейчас Игорь Иванович является руководителем нефтяной компании, в то время как я являюсь руководителем нефтепроводной компании. У каждого из нас свои интересы. И на вопросы мы смотрим по-разному. Например, "Роснефть" заинтересована в строительстве нефтепродуктопровода "Юг" до Туапсе, где у нее НПЗ, но наши экспортные мощности немного в другом месте - в Новороссийске. Поэтому нам от "Роснефти" нужны гарантии, и тогда мы можем рассмотреть ее предложения. А гарантии мы пока получили только от ЛУКОЙЛа. Или, например, "Роснефть" собирается строить Восточную нефтехимическую компанию, но нефть, поставляемая через ВСТО, уже давно распределена. И вот такие внезапные планы - они могут снести все имеющиеся уже наработки. Мы с Игорем Ивановичем можем спорить, в чем-то не соглашаться друг с другом, например по тому же вопросу увеличения поставок нефти в Китай. И если бы Сечин оставался в правительстве, таких вопросов бы не было. Разговоры про наш конфликт - это попытки развести, уже не первые разговоры. Серьезных оснований для них нет. - Сталкиваетесь ли вы с коррупцией в "Транснефти"? Так, на рынке компанию Aurora, участвующую в поставках нефти в Европу, связывают с бывшим вице-президентом, а ныне вашим советником Михаилом Арустамовым. - Тема коррупции больная. Когда на торги выставляются многомиллиардные лоты, всегда будут те, кто захочет погреть на этом руки. Мы имели разные факты, но все их пресекаем. Был даже случай, когда один из наших менеджеров получал деньги прямо у входа в компанию, перед камерами. Наша служба безопасности уже наработала все необходимые методики для борьбы с такими случаями. А все, что касается Aurora,- чистой воды придумка. Когда мне в приемную пришел запрос, я при свидетелях вызвал к себе Арустамова, который сказал, что первый раз про нее слышит. В общем, я могу сказать совершенно авторитетно: это все чушь и попытки облить грязью Михаила Арустамова. Безусловно, традиционно на рынке сложилась команда трейдеров, которые являются посредниками между продавцами и покупателями. Как правило, все они окопались на границе, и до последнего момента это было правилом. Тот же ЛУКОЙЛ воевал с ними почти год, не давал своих объемов. На прошлой неделе была новая победа - "Роснефть" заключила прямые договоры с PKN Orlen на поставки нефти, и никаких структурок уже не остается. Для нас это тоже очень удобно. Окончательная победа над этой братией - дело ближайшего будущего. - Просто считается, что у Aurora через "Транснефть" есть неформальный контроль над составлением графиков, который распространяется и на Минэнерго. - Раньше составление экспортных графиков было прерогативой "Транснефти". Это очень неблагодарная работа, из-за нее компании приходилось объясняться с нефтяниками и искать консенсус, поэтому руководство "Транснефти" согласовало передачу графиков Минэнерго. Сейчас мы только подтверждаем, что на том или ином направлении есть техническая возможность поставлять определенные объемы. Раньше все нефтяники просили дать им больший горизонт планирования - не на квартал, а на год, поэтому еще при прошлом составе правительства возникла идея передать от Минэнерго полномочия по оперативному составлению графика "Транснефти", а полномочия по составлению графика на год оставить за Минэнерго. Но, конечно, тут такой вариант никого не радует. Еще раз подчеркну: никакого отношения ни к "Транснефти", ни к составлению графиков Aurora или кто-либо другой не имеет. Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть II) 2013-02-11 08:47 "AK&M" от 11.02.2013 Дайджест газеты "Коммерсант" от 11 февраля 2013 года (часть II) ЗА ДЕТСТВО, ЦАРЯ И ОТЕЧЕСТВО ВЛАДИМИР ПУТИН НАВЕСТИЛ РОДИТЕЛЕЙ И СКАЗАЛ ИМ, ЧТОБЫ ОНИ НЕ ВОЛНОВАЛИСЬ В субботу в Москве прошел Родительский съезд, который его организаторы назвали собранием патриотической оппозиции и Родительским всероссийским сопротивлением (РВС). Специальный корреспондент "Ъ" АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ выяснял, кому сопротивлялись родители, собравшиеся в Колонном зале Дома союзов, и не исключает из этого списка президента России Владимира Путина, к удивлению многих, появившегося в зале. Пока не приехал Владимир Путин, в зале царствовал Сергей Кургинян. Ему доверили провести мероприятие, о котором до его начала никто, кроме организаторов и участников, ничего не слышал и, видимо, не должен был слышать. Зал был заполнен родителями, некоторые из которых, казалось, не достигли детородного возраста, а некоторые из него уже вышли. Впрочем, это не мешало им обсуждать проблемы отцов и детей, а также отсутствия одних у других, и наоборот. Между тем, судя по тому, как называлось мероприятие, проблемы собственной состоятельности имеются все-таки прежде всего у родителей. Причем проблемы политической, а не родительской состоятельности. Особенно это касается Сергея Кургиняна. В начале съезда он выступил с зажигательной речью на 43 минуты, из которой прояснилось многое, если не все. - Могут ли в Китае или в Бразилии проводиться публичные посиделки достаточно высокостатусных лиц, обсуждающих, является ли китайская или бразильская культурная матрица препятствием для развития страны? - спрашивал он, и становилось очевидно, что, готовясь к этому мероприятию, господин Кургинян решил воспользоваться черновиками своих лекций, которые он читал четверть века назад в аудиториях мехмата МГУ интересующейся проблемами мироздания и перестройки технической интеллигенции.- А здесь мы это наблюдаем! А может быть, те, кому не нравится наша культурная матрица, освободят нас от своего присутствия на нашей территории?! Мы тутошние! Нас большинство! И второй раз тамошним страну не отдадим! Хватит! Тутошнему Сергею Кургиняну было, похоже, все равно, в какой аудитории самоутверждаться за счет тамошних, но все-таки съезд родителей был хорошим поводом для этого: здесь его лекцию гарантированно слушало большое количество людей и журналистов. Постепенно лектор перешел к современному состоянию внутриполитических процессов и его собственной в них роли. - Так вот, давая отпор нынешнему двуликому и внутренне единому диссидентству, мы защищаем своих героев и свой великий дух! - продолжал он.- Прошлой зимой удалось сорвать посягательства нового дисидюжника (обобщенный, видимо, образ собиравшихся на Болотной площади и проспекте Сахарова.- А. К.) на наше Отечество. Я горжусь тем, что мы активно в этом участвовали (имеется в виду прежде всего митинг на Поклонной горе.- А. К.) и что враг наше участие оценил по достоинству. Вряд ли все люди в зале понимали, о чем говорит этот человек. Это не имело никакого отношения к заявленной на съезде теме, но Сергей Кургинян должен был зафиксировать важнейшие для себя позиции в этой войне. И он намерен был сделать это публично, хотел этого кто-нибудь или нет. - Я понимаю, что рождение моей внучки - это тоже кремлевский проект,- признался Сергей Кургинян.- Смрадная перестроечная ложь опять клубится на наших площадях!.. Новые перестройщики ведут себя столь же лживо и нагло, как их предшественники!.. Я вижу, что к нам пришел глава кремлевской администрации Сергей Борисович Иванов!.. Он не ошибся. И теперь Сергей Кургинян заговорил, можно сказать, по существу: - Белоленточные диссиденты лгут как сивые мерины, выдавая "акт Магнитского" за благородную реакцию высокоморальных американцев на здешние безобразия… Казалось, он вот-вот скажет уже про антимагнитский закон, но ему никак не удавалось сосредоточиться на проблемах детей. Еще несколько минут Сергей Кургинян разоблачал преступную деятельность господ Магнитского и Браудера на территории России и США. - Белоленточники никогда не получат в нашей стране монополию на протест! Патриотический оппозиционный протест был и будет! Страна принадлежит народу, и народ готов ее защищать! Было очевидно, что Сергей Кургинян готов возглавить этот протест, а вернее, мысленно давно его возглавил. То есть на самом деле в Колонном зале происходил съезд патриотической оппозиции, а не рассерженных родителей. - Оппозиционный патриот, если он не хочет стать идиотическим патриотом, должен воевать против уличных белоленточных диссидентов. Мы поддерживали и поддерживаем любые патриотические действия государства! - воскликнул Сергей Кургинян. Вряд ли это была та речь, ради которой в зале через несколько минут появился президент России (хотя ничего, конечно, нельзя исключать), обычно избегающий крайностей, тем более таких, которые находятся за гранью здравого смысла. Но на этот раз он сам предпочел стать крайним (его участие не планировалось еще утром, к моменту начала работы съезда. Но не удержался). В конце своей речи господин Кургинян все-таки коснулся хотя бы проблем ювенальной юстиции. По его мнению, ювенальная юстиция - это такое вторжение в семью под предлогом защиты прав ребенка, какое НАТО осуществило, вторгаясь в Ливию или Сербию под предлогом защиты прав человека. - Основное право ребенка, право на семью, заменяется правом на детский дом! - резюмировал он.- Ребенок должен с детства усваивать, что сексуальные извращения - это благо… На этом, видимо, есть смысл остановиться. Сам Сергей Кургинян не смог остановиться, впрочем, еще 20 минут. За его предложение создать новую общественную организацию Родительское всероссийское сопротивление (сопротивляться придется прежде всего, конечно, белоленточным диссидентам, которых он прямо называл своим главным врагом) зал проголосовал единогласно. Похоже, люди были ошарашены всем, что свалилось на их бедные головы за последние 40 минут. Впрочем, многие к этому привыкли: все-таки большинство делегатов съезда представляли региональные ячейки движения господина Кургиняна "Суть времени". Председателем движения стала жена господина Кургиняна. - Кто против? Кто воздержался? - интересовался он.- Просто 24-й съезд КПСС! Впрочем, даже тогда жен на высокие партийные посты все же не выдвигали. После этого Сергей Кургинян дал слово Сергею Иванову, но тот, в свою очередь, вместо того чтобы зачитать приветствие Владимира Путина, только анонсировал его приезд. - Мне приятно послушать выступления по теме детства и родительства,- между тем успел сказать Сергей Иванов, пытаясь, видимо, на ходу переформулировать повестку работы съезда, предложенную Сергеем Кургиняном. Президент, как выяснилось из его слов, не слышал того, что говорил Сергей Кургинян (или предпочел не услышать): - Сейчас я зашел, и мне сказали, что господин Кургинян до меня выступал, и очень эмоционально. Но это и понятно, потому что вопросы очень острые, касаются каждого. То есть господин Путин и дистанцировался от его слов, и принял их близко к сердцу. Также президент дистанцировался и от некоторых других вещей. Проблемными он считает два законодательных акта, защищающих права ребенка. - Речь идет о двух законах (он имел в виду "законопроектах".- А. К.). Первый был внесен президентом в марте 2012 года, а второй - правительством 25 сентября 2012 года. Об этом, как я понимаю, в основном и речь. Таким образом, Владимир Путин дал понять, что инициатором в обоих случаях был Дмитрий Медведев, а не он. - Согласен,- продолжил президент,- с тем, что ряд положений законопроектов о социальном патронате и о контроле за обеспечением прав детей-сирот, безусловно, неоднозначны в трактовке, содержат явные социальные риски, и главное, в них далеко не в полной мере учтены российские семейные традиции. Зал, кажется, отдыхал на этих с виду простых словах после психического перенапряжения, вызванного речью господина Кургиняна: - У русского и практически у всех народов России существовали многовековые традиции именно большой семьи, объединяющей несколько поколений родственников. Именно эти традиции нам надо возрождать. И напротив, следует избегать слепого копирования чужого опыта. Есть немало примеров, когда родительских прав лишают нормальных, любящих и работающих родителей. Некоторые случаи вмешательства в жизнь семьи носят просто абсурдный и издевательский характер! Но тем не менее он говорил все это людям, которые только что нашли врага, единогласно проголосовали за сопротивление ему и выступили за войну (в которой, впрочем, не обещали участвовать). Президент между тем перешел к образовательным стандартам по литературе. Он, очевидно, уже некоторое время искал аудиторию, которой было бы логично отдать несколько абзацев на эту тему, и, судя по названию съезда, в Колонном зале должна была находиться именно такая аудитория. Кто же знал, что сначала выступит Сергей Кургинян. Хотя и можно было догадаться. - Вы знаете,- заявил господин Путин,- что новая программа стала действительно, как я уже сказал, предметом широкой дискуссии… Когда из обязательной школьной программы исчезают Куприн, Лесков, Алексей Толстой, исчезает "Медный всадник" Пушкина, "Дама с собачкой" Чехова, "Человек в футляре" Чехова, исключаются стихи Ахмадулиной, Высоцкого, Окуджавы, то, конечно, сразу возникает вопрос: почему, что взамен? Господин Путин не утверждал, что все эти произведения уже исчезли. Новую программу предполагается принять к действию через несколько лет. И теперь было очевидно, что нет, не примут: - Составителям новой программы по литературе стоит прислушаться к критике. Тем более что замечания высказываются резонные, как я уже сказал. Поэтому рассчитываю, что соответствующие выводы будут сделаны определенными нашими инстанциями. Закончил президент между тем традиционно для такого рода выступлений. Но именно в этом зале его слова воспринимались гораздо более многозначительно: - Рассчитываю, что ваш форум предложит новые интересные идеи, которые будут востребованы и, безусловно, реализованы. Мы готовы здесь к самому тесному партнерству и взаимодействию. Можно не сомневаться, что идеи и в самом деле будут предложены, и в ближайшее время. И мало не покажется. Теперь Владимиру Путину, чтобы восстановить баланс политических сил в стране, необходимо сходить на заседание координационного совета не патриотической, а обыкновенной оппозиции. Между тем после ухода Владимира Путина съезд с облегчением вернулся в проложенное Сергеем Кургиняном русло. Господин Кургинян и сам постоянно брал слово, в том числе для того, чтобы придать дополнительную устойчивость позиции президента и вписать ее в программные положения РВС. - Это мы позволили своей теплохладностью этим гадам измываться над людьми! - рассказала делегат Ирина Медведева.- И к вам могут прийти гады! Поэтому Сергей Ерванович так часто в своих интернет-лекциях цитирует великую русскую литературу. Он сердце ваше пытается разжечь! Если сердце не разжечь, ничего не получится. - В мире идет война против русской семьи. Идет война против русских матерей! Идет война против русских детей! Идет война против православия! - поддержал Сергея Кургиняна финн Йохан Бекман.- И поэтому мы должны были создать фронт против них. Мы должны бороться! - Поверьте мне,- заключил Сергей Кургинян,- я долго живу и долго занимаюсь политикой. Первое: граждане, отстаивающие Отечество! Второе: граждане, отстаивающие Отечество! Третье: граждане, отстаивающие Отечество! И больше ничего нет! А ему больше ничего и не надо. - Если мы хотим спасти Отечество, то мы пройдем этот путь вместе до конца! Делегаты съезда уже не сопротивлялись. СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ НАХОДЯТ ПРОДОЛЖЕНИЯ АВТОДИЛЕРЫ УВЕЛИЧИЛИ ПРОДАЖИ ИЗ-ЗА ВЫСОКИХ СКИДОК В январе российский авторынок обнадежил многих дилеров и экспертов: после замедления и стагнации продажи выросли на 5%. Однако это произошло в первую очередь благодаря активным скидочным акциям и спецпредложениям, на которые дилеры были вынуждены пойти, чтобы распродать скопившиеся под конец года большие стоки. Порой скидки оставляли продавцам лишь около 1% маржи. С завершением акций может завершиться и рост продаж. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых легковых автомобилей и LCV в России в январе. В прошлом месяце было продано 162 тыс. машин - на 5% больше, чем годом ранее. В АЕБ это считают "очень хорошим сигналом", поскольку все второе полугодие 2012 года динамика рынка замедлялась. Например, в ноябре рост был нулевым, в декабре - всего 1%. Теперь же, по мнению АЕБ, "в целом по индустрии" активность покупателей начала увеличиваться. Действительно, некоторым популярным маркам в январе удалось улучшить ситуацию с продажами - например, у Hyundai они выросли на 11% до 11,3 тыс. автомобилей, тогда как в декабре показывали падение на 22%. Это позволило Hyundai выйти на второе место после Renault по объему продаж среди иномарок. Volkswagen, продажи которого тоже падали в декабре, в январе показал рост на 7% до 9,9 тыс. машин. Быстрее рынка росли Renault, Mitsubishi и Mazda. Однако "говорить о том, что в целом рынок возвращается к высоким темпам роста, пока нельзя", улучшение происходит по отдельным маркам, а многие популярные бренды, напротив, продолжают показывать падение продаж, отмечает Михаил Пак из "Атона". Например, продажи Chevrolet снизились на 4% до 9,5 тыс. машин. Марка оказалась на пятом месте среди иностранных, хотя еще в декабре занимала вторую строчку. Продажи Nissan упали на 17% (до 8,9 тыс. машин), Toyota - на 14% (до 6,8 тыс.), Ford - на 3% (до 6,3 тыс. автомобилей). Снижение показали также Peugeot, Citroen, Suzuki и Skoda. Продолжили падать продажи многих популярных моделей бюджетного и среднего ценовых сегментов. Это происходило весь прошлый год, участники рынка не раз называли тенденцию признаком общего замедления спроса. В январе продажи Renault Logan снизились на 27%, Ford Focus - на 13%, Opel Astra - на 24%, Chevrolet Niva - на 10%. С другой стороны, по некоторым моделям рост возобновился. Так, продажи Hyundai Solaris выросли на 3%, Daewoo Nexia - на 19%, Volkswagen Polo - на 20%. Дилеры во многом связывают локальные улучшения со скидочными акциями, которые начались еще в декабре. Тогда у многих дилеров скопился большой нераспроданный сток, поэтому они были вынуждены давать большие скидки, чтобы избавиться от лишних запасов. В результате, по мнению главного управляющего директора розничного подразделения ГК "Рольф" Татьяны Луковецкой, ожидать, что в дальнейшем рост рынка продолжится на уровне января, "преждевременно", поскольку "сейчас хорошую поддержку рынку оказали постновогодние специальные акции". Директор дилерского центра Hyundai "Авилон" Михаил Жмаков отмечает, что рост в январе обеспечил "отложенный спрос 2012 года", поскольку "покупатели поняли, что машины 2012 года, на которые распространяются спецпредложения, заканчиваются", а скидки начали уменьшаться. Но скидки дорого стоили дилерам. По оценкам Михаила Жмакова, на бюджетные модели, например, Hyundai Solaris, маржа дилера составляет около 8% от стоимости, в денежном выражении - порядка 50 тыс. руб. "В декабре многие дилеры давали такие скидки, что оставляли себе всего 1% от стоимости автомобиля",- отмечает топ-менеджер. В январе дилеры давали уже скидки в районе 25-30 тыс. руб., то есть начали восстанавливать маржу. По премиальным автомобилям маржа дилера составляет около 10%, и в январе дилеры давали в качестве скидки около 7% от стоимости. При этом, по мнению дилера, на сегодняшний день "по массовым брендам у большинства дилеров склады совершенно рабочие", по премиальным брендам - "ситуация чуть хуже". Михаил Пак согласен, что "рост авторынка в январе нельзя считать показательной и долгосрочной тенденцией". По итогам февраля аналитик не ждет роста "даже в 5%". "Дополнительным сдерживающим фактором может стать и очередное повышение процентных ставок по кредитам",- добавляет он. По мнению господина Пака, к началу весны рынок может вновь вернуться к нулевой динамике, а летом на фоне сезонного снижения продаж и вовсе показать снижение. КАЛИНИНГРАД РАСЧИЩАЕТ НЕБО АЭРОПОРТ ХРАБРОВО ПРОСИТ РЕЖИМ, КАК ВО ВЛАДИВОСТОКЕ Вслед за Владивостоком беспрецедентный для России режим "открытого неба" может быть введен в аэропорту Калининграда. Местные власти начали переговоры с Минтрансом о снятии ограничений по количеству частот и назначенных иностранных перевозчиков, летающих в город, вне зависимости от условий двусторонних соглашений об авиасообщении с Россией, надеясь увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год. Во Владивостоке новый режим пока не слишком улучшил ситуацию. Но Калининграду могут помочь жесткие экологические нормы ЕС. В пятницу глава калининградского аэропорта Храброво Виктор Титарев заявил "Интерфаксу", что по завершении модернизации аэропорта одним из направлений его развития станет режим "открытого неба", аналогичный тому, который сейчас установлен во Владивостоке. Речь идет о том, чтобы доставлять пассажиров через Калининград в крупные европейские хабы. Параллельно идут переговоры по поводу введения для иностранцев, посещающих область, безвизового режима на 72 часа. Виктор Титарев рассчитывает, что федеральный центр пойдет навстречу в вопросе введения "открытого неба". "У нас уже есть заявки на транзит из Азии (Китая) в Северную Европу и Америку",- поясняет он, не уточняя подробностей. В пресс-службе аэропорта "Ъ" пояснили, что планы по введению режима "открытого неба" рассматриваются в рамках разработки стратегии развития аэропорта до 2030 года, концепцию которой подготовила голландская NACO. Реконструкцию Храброво "Аэроинвест", владеющий 74% акций (остальные у ВЭБа), должен завершить в первой половине 2014 года. Площадь терминала планируется увеличить почти вдвое - до 50,5 тыс. кв. м. Объем вложений составит 3,2 млрд руб. При этом "Аэроинвест" уже предложил властям региона купить 20% акций аэропорта всего за 30 млн руб., потому что рассматривает область как "стратегического партнера", сообщил гендиректор "Аэроинвеста" Егор Соломатин. В частности, компания рассчитывает на содействие в приобретении и оформлении земельных участков возле аэропорта для реализации проекта "Аэропорт-City", предполагающего строительство гостиниц, парковок, конференц-холла, логистического и транспортного центров, альтернативного топливозаправочного комплекса. Параллельно власти области и "Аэроинвест" намереваются "пригласить базового перевозчика". Решение о снятии ограничений на транзитные полеты иностранных авиакомпаний через аэропорт Владивостока Минтранс принял еще в ноябре 2011 года. Инициатором введения режима "открытого неба" стал гендиректор Шереметьево Михаил Василенко (с 2008 года Шереметьево владеет контрольным пакетом акций аэропорта). Новый порядок предусматривает выполнение полетов в аэропорт любым иностранным перевозчиком почти без ограничений, вне зависимости от условий соглашений об авиасообщении его страны с Россией. Однако пока режим действует только в отношении перевозчиков из Южной Кореи. В мае 2012 года в Москве авиационные власти двух стран подписали меморандум о взаимопонимании, сняв все ограничения в рамках третьей и четвертой свобод воздуха, в том числе и по количеству назначенных перевозчиков или частот. Но соглашение не включает пятую свободу, позволяющую выгружать и принимать на борт на территории страны-партнера пассажиров, почту и грузы, следующие из третьего государства или в него. До конца лета на рынке присутствовала только авиакомпания Korean Airlines. Но в сентябре 2012 года стало известно о приходе еще четырех перевозчиков из Южной Кореи - Asiana Airlines, Jin Air, Eastar Jet и T`way Airlines. Asiana начала полеты с середины ноября. Из российских авиакомпаний на направлении Владивосток-Сеул летает "Владивосток Авиа", зимой на линию вышла "Сибирь". Однако по итогам 2012 года общий пассажиропоток аэропорта Владивостока увеличился на 11% (до 1,6 млн человек), тогда как в целом по российской гражданской авиации - на 15,5%. Хотя гендиректор аэропорта Максим Четвериков "при условии удачной реализации всех этапов проекта "Открытое небо", в том числе касающихся таможенного и иммиграционного оформления", ждет роста пассажиропотока в ближайшие два года в 1,5-2 раза. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев полагает, что в Калининграде реализацию всех преимуществ "открытого неба" может осложнить отсутствие базовой авиакомпании. Кроме того, аэропорту придется предложить перевозчикам конкурентоспособные цены на топливо и аэропортовое обслуживание по сравнению с соседними европейскими аэропортами, иначе авиакомпании не увидят смысла в посадках в Калининграде вне зависимости от предоставленных свобод. Главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий считает, что в случае введения "открытого неба" в любом варианте аэропорт Калининграда мог бы заметно выиграть, особенно если сохранится мораторий на европейскую систему торговли квотами на выбросы авиации для третьих стран. Азиатские перевозчики, поясняет он, могли бы осуществлять транзитные посадки в Храброво, а экологические квоты оплачивали бы только за короткий участок полета между Калининградом и Европой. ИПОТЕКА ОБЛИГАЦИЕЙ НЕ ВЫШЛА БАНКИ НЕ УСПЕВАЮТ ПРЕВРАЩАТЬ КРЕДИТЫ В ЦЕННЫЕ БУМАГИ Госпрограмма поддержи ипотечного кредитования через ипотечные облигации, которые выкупает ВЭБ, рискует оказаться невыполненной. Срок программы истекает в этом году, однако на 133 млрд руб. выданных кредитов выпущено облигаций всего на 19 млрд руб., до конца года может быть рефинансировано кредитов примерно на 70 млрд руб. Остальной объем низкодоходных долгосрочных кредитов рискует так и остаться на банковских балансах. ВЭБ опубликовал информацию о результатах участия банков и АИЖК в своей программе поддержки ипотеки. Ее суть в том, что, выдавая кредиты на строящееся жилье под низкую ставку (11% годовых), банки получают возможность через некоторое время оформить жилье в залог по кредиту, а затем выпустить ипотечные облигации, обеспеченные правами требования по таким кредитам (провести секьюритизацию ипотеки). Выпущенные облигации в рамках установленных лимитов выкупает ВЭБ. За три года действия программы банки выдали кредиты на 132,6 млрд руб. (на 1 января 2013 года), освоив, таким образом, 88,41% от общего объема программы (150 млрд руб.). Однако выпуск и выкуп ипотечных облигаций отстают: в ВЭБе сообщили, что выпущены облигации на 19,4 млрд руб., по два выпуска от АИЖК и ВТБ 24. До конца года сумма рефинансированных ипотечных обязательств теоретически может быть доведена до 70 млрд руб. Многие участники программы активно выдают кредиты - так, Сбербанк и ВТБ 24 исчерпали свои лимиты, выдав кредитов на 30 млрд руб. и 38,1 млрд руб. соответственно. Но процесс оформления залога (который невозможно начать, пока жилье не достроено), формирования пула кредитов и выпуска облигаций занимает зачастую больше времени, чем планировалось. "Сбербанк не является исключением: строительство жилья идет дольше, чем предполагается в программе, поэтому рефинансирование будет получено далеко не по всем выданным кредитам",- говорит директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Алымова. "На текущий момент выпущены облигации на 11 млрд руб., еще на 15-20 млрд руб. мы успеем выпустить в 2013 году. Впрочем, у меня нет сомнений, что ВЭБ исполнит обязательства по покупке облигаций в полном объеме",- отмечает директор департамента ипотечного кредитования ВТБ 24 Андрей Осипов. Для того чтобы все банки, выдавшие кредиты в расчете на их рефинансирование в ВЭБе, смогли это сделать, ипотечную программу придется продлевать - срок ее действия истекает в конце 2013 года. Однако с продлением программы могут возникнуть сложности. Она финансируется ВЭБом в значительной части из пенсионных денег. В рамках программы ВЭБ инвестирует до 50 млрд руб. собственных средств и до 100 млрд руб. средств пенсионных накоплений. При этом функцию государственной управляющей компании ВЭБ выполняет до начала 2014 года (соответственно, до этого же срока и инвестирует пенсионные деньги), и в пояснительной записке к законопроекту о создании Росфинагентства предусмотрена возможность передачи пенсионных накоплений ему в управление. Что при этом будет с ипотечной программой, непонятно. До конца года выпустить ипотечные облигации из десяти участников программы успеют немногие, например АИЖК, предоставившее кредиты на 14,09 млрд руб. из 15 млрд руб. "Мы рассчитывали тот лимит, который взяли, так, чтобы успеть выпустить облигации до декабря 2013 года, и планируем получить рефинансирование, близкое к 100%",- утверждает замгендиректора АИЖК Наталия Кольцова. "Полагаю, что к концу года мы успеем выпустить облигации и получить рефинансирование в плановом объеме",- говорит первый вице-президент ФК "Уралсиб" Илья Филатов. Оставить дешевую ипотеку на балансе могут себе позволить только крупные игроки. "30 млрд руб. не такая большая сумма для Сбербанка",- говорит госпожа Алымова . "Если мы не успеем рефинансировать весь объем выданных в рамках программы кредитов, сохранение на балансе банка 7-8 млрд руб. кредитов со ставкой 11% не повлияет значительно на общую доходность портфеля",- соглашается господин Осипов. Остальные банки могут остановить выдачу дешевых кредитов. "Если программа не будет продлена, банк будет действовать в рамках утвержденного плана. С 1 апреля выдача новых кредитов будет остановлена, и до начала октября 2013 года мы будем собирать закладные, а в конце года проведем секьюритизацию объемом порядка 1,8-2 млрд руб.",- поясняет зампред правления Транскапиталбанка Ласло Чука. На 1 января 2013 года банк предоставил кредиты на 1,4 млрд руб. из лимита 2,8 млрд руб. Второй вариант для тех, кто не успеет продать ВЭБу ипотечные облигации,- реализация их через других инвесторов или продажа самих кредитов другим банкам, указывает зампред правления Инвестторгбанка Светлана Крошкина. У Инвестторгбанка закладные получены на половину выданных кредитов (3 млрд руб.). Впрочем, покупателей таких бумаг на рынке немного. Основной - АИЖК, но его возможности по выкупу ограниченны. "Покупать облигации мы можем только в рамках своих лимитов",- уточняет госпожа Кольцова. В течение одного периода приобретения облигаций АИЖК может выкупить бумаги на 20 млрд руб. "На рынке не будет желающих купить портфель с доходностью 11% годовых",- считает господин Осипов. Вопрос о продлении ипотечной программы, по словам директора департамента доверительного управления ВЭБа Александра Попова, будет вынесен на ближайший набсовет. РОССИЙСКИЙ РЫНОК УПАЛ ПО-ЕВРОПЕЙСКИ ИНВЕСТОРЫ ПОВЕРИЛИ В ПЕРСПЕКТИВЫ КИТАЯ Прошедшая неделя стала провальной для российского фондового рынка. Ведущие российские индексы потеряли за неделю 2,4-2,8%. Пессимизм царил на фондовых площадках и других стран, где индексы снизились в пределах 3,5%. Поводом для игры на понижение стал рост политической неустойчивости в Европе, а также невысокие темпы роста российской экономики. На минувшей неделе волна распродаж рублевых активов накрыла российский фондовый рынок. В результате фондовые индексы потеряли 2,4-2,8%, что стало первым недельным снижением в новом году и сильнейшим - с октября прошлого года. По итогам пятничных торгов индекс РТС закрылся на отметке 1589,13 пункта, индекс ММВБ - на уровне 1510,83 пункта. Пессимизм на минувшей неделе царил на всех фондовых площадках мира, и на этом фоне выделялись европейские площадки. Основные европейские индексы по итогам недели снизились на 2,5-3,5%. Распродажу рискованных активов спровоцировали высказывания политиков в странах Южной Европы. В Испании не утихает скандал по поводу нелегального финансирования руководителей правящей партии. Неделю назад глава Испанской социалистической рабочей партии Альфредо Перес Рубалькаба призвал премьер-министра Мариано Рахоя подать в отставку из-за коррупционного скандала вокруг бывшего казначея правящей партии Луиса Барсенаса и появившейся информации о возможной причастности к нему действующего премьера. Не добавило оптимизма инвесторам и заявление экс-премьера Италии Сильвио Берлускони, пообещавшего вернуть итальянцам выплаченный ими в 2012 году муниципальный налог на недвижимость, введенный правительством Марио Монти, если его правоцентристская коалиция одержит победу на парламентских выборах. "Политические скандалы, разразившиеся в Италии и Испании, угрожают отходу от согласованного плана по выходу из кризиса, есть опасность отказа от реализуемого сейчас плана по оздоровлению государственных бюджетов в ущерб экономическому росту в этих странах",- отметил управляющий портфелем Allianz Investments Олег Попов. В результате доходность десятилетних испанских облигаций после полуторамесячного перерыва поднялась выше 5,5% годовых, итальянских - впервые в этом году преодолела уровень 4,5% годовых. Для снижения российского рынка были и внутренние причины, в первую очередь признаки замедления экономического роста. Как отметил старший портфельный управляющий GHP Group Юрий Селяндин, инвесторы обеспокоены тем, что, несмотря на растущие цены на нефть, российская экономика снижает темпы роста. Согласно консенсус-прогнозу десяти экономистов, опрошенных Bloomberg, ВВП России по итогам четвертого квартала 2012 года вырастет лишь на 2,4% в годовом исчислении, что на 0,5 процентного пункта (п. п.) ниже результата третьего квартала и на 2,5 п. п. ниже значений начала прошлого года. На снижение привлекательности рублевых активов указывают и данные Emerging Portfolio Fund Research. На минувшей неделе инвесторы вывели из фондов, ориентированных на Россию, $79 млн, а с начала года - $150 млн. По словам аналитика "Альфа-Капитала" Игоря Нуждина, иностранные инвесторы предпочитают вкладывать деньги в те страны, в которых видят перспективу. В первую очередь это касается Китая, в который на минувшей неделе поступило почти $550 млн. В таких условиях участники рынка не ждут восстановления интереса к российскому фондовому рынку. "До тех пор пока экономика нашего основного экономического партнера, Европы, не станет выздоравливать, не стоит ждать и ускорения экономического роста в России",- считает Юрий Селяндин. При этом, согласно озвученному в минувший четверг мнению главы ЕЦБ Марио Драги, слабость европейской экономики может сохраниться и в 2013 году. Следовательно, ждать стабильного притока средств со стороны иностранных инвесторов в ближайшие недели не стоит, резюмировал господин Селяндин. |
В избранное | ||