| ← Январь 2014 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
11
|
12
|
|||
|
18
|
19
|
|||||
|
25
|
26
|
|||||
За последние 60 дней 29 выпусков (3-4 раза в неделю)
Сайт рассылки:
http://www.geopoisk.vx5.ru/
Открыта:
12-02-2011
Статистика
0 за неделю
Ульяновские энергетики восстановили работу обворованной ЛЭП
|
Ульяновские энергетики восстановили работу обворованной ЛЭП 2014-01-22 13:32 editor
Как отмечают ульяновские энергетики, в результате действий злоумышленников без электроснабжения могли остаться более 10 тысяч потребителей и ряд объектов социальной сферы (детские сады, больницы, школы и т.п.). Энергетики филиала «Ульяновские распределительные сети» в течение суток восстановили несущую способность опор. Ввиду того, что объекты находятся в труднодоступных местах, доставка рабочих и материалов была затруднена. Усугубляли ситуацию и сезонно-погодные условия – низкая температура воздуха, обилие снега и непродолжительный световой день. В результате круглосуточной работы с использованием 4 единиц спецтехники и световой башни бригада РСВЛ выполнила основные ремонтные работы и восстановила целостность опорных конструкций. В настоящее время органами внутренних дел ведется розыск преступников. Попытки хищения электрооборудования влекут за собой не только административную, но и уголовную ответственность.В 2013 году было возбуждено 11 уголовных дел по статье №158 (ч.1, ч.2) УК РФ, в результате чего все виновные лица понесли соответствующее наказание. Электричество от автомобилей и пешеходов 2014-01-22 14:38 editor
Технология представляет собой систему, устанавливающуюся непосредственно на проезжую часть в виде рамп высотой 5 см, чем то напоминающих лежачих полицейских, выполненных из полимерного материала, использующегося при производстве автомобильных покрышек. Рампа передает импульс, полученный при наезде автомобиля, на меха, установленные под ней. Воздух, содержащийся в мехах, сжимается и под определенным давлением, через систему трубопроводов, устремляется в емкость-ресивер. Из ресивера воздух поступает на электрический генератор, приводимый в действие турбиной. Авторы проекта утверждают, что количество накопленной энергии прямо пропорционально количеству машин, проехавших по конкретной рампе. Для мест с низким трафиком возможна установка нескольких платформ подряд, для увеличения количества произведенной энергии от каждого автомобиля. Авторы идеи пошли еще дальше, и предложили подобный проект для пешеходов. В таком случае источником энергии будет давление, оказываемое наступающими на платформы пешеходами, и данный подход легко может быть внедрен в таких местах, как метро и подземные переходы. «Данная технология производит экологически нейтральную энергию, а ее внедрение обойдется очень дешево, так как она полностью совместима с уже существующей инфраструктурой – бетоном улиц и проспектов», — говорит Гектор Рикардо Мациас Хернандес, один из авторов проекта. Что правда, существует он пока лишь в головах самих ученых. Неизвестна производительная мощность потенциального устройства для выработки электроэнергии, есть также много вопросов по его конструкции. Сами авторы утверждают, что уже успели заручиться поддержкой Мексиканского промышленного института, который изучил проект на целесообразность его реализации. Возможно, из этой идеи действительно что-нибудь получиться. Пока же его от реальности отделяет пропасть, которая лежат между каждой идеей в голове и плодом ее реализации. |
| В избранное | ||
