Портал автомобильных объявлений Am.ru снова заморожен, сообщает Roem.ru. Проект массово сократил сотрудников, о чём самим работникам стало известно лишь 29 сентября. Уволено около 100 человек: 50 в Симферополе (отвечали за модерацию контента и бэкенд), 30 человек в Санкт-Петербурге (разработчики, занимались продуктом), 10 в Москве (коммерческий офис). О выходных пособиях, по словам операционного директора и руководител ь крымского офиса Am.ru Александра Фридрикова, речи не идёт, работники будут рады хотя бы получить сентябрьскую зарплату. Уже 1 октября служба поддержки пользователей и отдел рекламы на телефонные звонки не отвечали.

 Am.ru уже впадал в анабиоз после пресловутого финансово-экономического кризиса в 2009 году, но после этого сумел, казалось бы, набрать прежние обороты. Были привлечены новые инвесторы и сформирована команда из нескольких сотен сотрудников. А летом 2013 года Am.ru сделал ставку на широкомасштабную наружную и телевизионную рекламу. В июле 2013 года в своем интервью генеральный директор Am.ru Олег Голубцов заявлял, что видит  конкурентное преимущество сервиса в доступе к первоисточнику данных. И это преимущество будет определяющим в долгосрочной перспективе и поможет успешно конкурировать даже с "Яндекс.Авто" или Avito.ru.

Но предел рынка автомобильных объявлений, в частности, покупки «Яндексом» авторесурса Auto.ru летом 2014 года, с которым в первую очередь Am.ru и собирался конкурировать в крупнейших городах России с помощью своей рекламной кампании, охладили интерес инвесторов к проекту. Не помог и прирост трафика, который оказался искусственным: по данным Similarweb, за последний квартал 58,75% всего трафика обеспечивался "партнёрскими" (реферальными) сайтами, то есть специально накручивался. Основными источниками посетителей стали такие ресурсы как Yaplakal.com, Fishki.net, в чуть меньшей степени Click.webteaser.ru и News.smi2.ru.

Самодеятельные эксперты, обсуждая причины падения Am.ru, обратили внимание на излишние его траты, в том числе на рекламу, менеджмент и маркетинг, без адекватной отдачи и в отсутствие уникального продукта и планомерной стратегии. Тем более при наличии финансово мощного "Яндекса", который становится не то "убийцей стартапов", не то "санитаром леса".

Сегодня, 2 октября, Олег Голубцов признал, что проекту не хватило денег на финансирование всех запланированных бизнес-процессов и "к большому сожалению, достаточно значительную часть плановых процессов развития пришлось замедлить, сократив большое количество замечательных сотрудников". Но, возможно, Am.ru ещё не отправлен на свалку. И сможет возродиться снова. "В любом случае проект продолжает жить и развиваться несмотря на крайне неприятный процесс сокращения значительной части команды", заключил Голубцов.

Портал автомобильных объявлений Am.ru снова заморожен, сообщает Roem.ru. Проект массово сократил сотрудников, о чём самим работникам стало известно лишь 29 сентября. Уволено около 100 человек: 50 в Симферополе (отвечали за модерацию контента и бэкенд), 30 человек в Санкт-Петербурге (разработчики, занимались продуктом), 10 в Москве (коммерческий офис). О выходных пособиях, по словам операционного директора и руководитель крымского офиса Am.ru Александра Фридрикова, речи не идёт, работники будут рады хотя бы получить сентябрьскую зарплату. Уже 1 октября служба поддержки пользователей и отдел рекламы на телефонные звонки не отвечали.

 Am.ru уже впадал в анабиоз после пресловутого финансово-экономического кризиса в 2009 году, но после этого сумел, казалось бы, набрать прежние обороты. Были привлечены новые инвесторы и сформирована команда из нескольких сотен сотрудников. А летом 2013 года Am.ru сделал ставку на широкомасштабную наружную и телевизионную рекламу. В июле 2013 года в своем интервью генеральный директор Am.ru Олег Голубцов заявлял, что видит  конкурентное преимущество сервиса в доступе к первоисточнику данных. И это преимущество будет определяющим в долгосрочной перспективе и поможет успешно конкурировать даже с "Яндекс.Авто" или Avito.ru.

Но предел рынка автомобильных объявлений, в частности, покупки «Яндексом» авторесурса Auto.ru летом 2014 года, с которым в первую очередь Am.ru и собирался конкурировать в крупнейших городах России с помощью своей рекламной кампании, охладили интерес инвесторов к проекту. Не помог и прирост трафика, который оказался искусственным: по данным Similarweb, за последний квартал 58,75% всего трафика обеспечивался "партнёрскими" (реферальными) сайтами, то есть специально накручивался. Основными источниками посетителей стали такие ресурсы как Yaplakal.com, Fishki.net, в чуть меньшей степени Click.webteaser.ru и News.smi2.ru.

Самодеятельные эксперты, обсуждая причины падения Am.ru, обратили внимание на излишние его траты, в том числе на рекламу, менеджмент и маркетинг, без адекватной отдачи и в отсутствие уникального продукта и планомерной стратегии. Тем более при наличии финансово мощного "Яндекса", который становится не то "убийцей стартапов", не то "санитаром леса".

Сегодня, 2 октября, Олег Голубцов признал, что проекту не хватило денег на финансирование всех запланированных бизнес-процессов и "к большому сожалению, достаточно значительную часть плановых процессов развития пришлось замедлить, сократив большое количество замечательных сотрудников". Но, возможно, Am.ru ещё не отправлен на свалку. И сможет возродиться снова. "В любом случае проект продолжает жить и развиваться несмотря на крайне неприятный процесс сокращения значительной части команды", заключил Голубцов.

Интернет-магазин крупнейшего в России розничного продавца детских товаров "Детский мир" по итогам этого года должен впервые выйти на операционную прибыль. Об этом сообщил генеральный директор компании Владимир Чирахов. Ожидается, что выручка от онлайн-продаж по сравнению с 2013 годом увеличится в 2 раза до 500 млн рублей (1% от всех продаж). Чирахов прогнозирует, что в 2015 году динамика как минимум сохранится.

Компания не оглашает данные прогноза по общей выручке и продажам сопоставимых магазинов. В первом полугодии выручка компании увеличилась на 26,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи LFL - на 18,1%.

 До конца года "Детский мир" планирует открыть 22 новые точки. В январе-сентябре запущено уже 28 точек. На днях компания открыла 7 новых пунктов выдачи заказов товаров в Москве с бесплатной доставкой.

На детях можно хорошо заработать в Сети, считают эксперты.  По данным на конец 2013 г., объём онлайн-продаж детских товаров составлял в России лишь 29,8 млрд руб. при количестве интернет-покупателей в 4 млн человек. Это по разным оценкам составляет от 6% до 7% от всего оборота рынка детских товаров.

Ситуация резко меняется. Детские товары становятся трендом сезона. Их продажи ежегодно растут примерно на 30%, поэтому ожидание прибыли "Детским миром" вполне оправдано.

По прогнозам экспертов РБК.research, Интернет-торговля детскими товарами в долгосрочной перспективе может занять от 15% до 20% всего рынка детских товаров России. OZON, "Детский мир", MyToys и ряд других онлайн-проектов уже предпринимают попытки по увеличению собственных продаж в сегменте интернет-торговли детскими товарами. В декабре прошлого года "Детский мир" обзавелся Android-приложением. Приложение по своей сути является не отдельным проектом, а мобильным клиентом для онлайн-магазина. Ранее компания представила приложения для iOS.

Аналитики считают, что детские товары в ближайшие 2-3 года будут одним из стабильно растущих сегментов российской e-commerce. Эксперты аналитического агентства Data Insight, представившие недавно исследование "Российский рынок электронной торговли. Детские товары", прочат этому рынку рост на 23% (в рублях) в 2014 году и на 25% - в 2015 году.

 Средний чек в этом сегменте также растет. В прошлом году российский рынок продаж детских товаров онлайн уже преодолел планку в $1 млрд. По данным Google и ЦСИ Enter, покупатели стали проявлять гораздо больше интереса к товарам для детей при очевидном снижении обычных лидеров поиска.

 За счет того, что лояльные покупатели (особенно это характерно в нише товаров для детей до 3 лет) обычно закупаются в интернет-магазинах регулярно, показатели конверсии в этом товарном сегменте существенно выше, чем в среднем по рынку. По подсчетам DataInsight, у торговцев детскими товарами они составляют около 1,5-2% против 0,8-1% в среднем по рынку. Крупнейшие магазины демонстрируют конверсию в пределах 5-6%, а у лидеров показатель достигает 8-10%.

 В Сеть уже перекочевали 7,5% всех продаж детских товаров в России (включая трансграничные покупки). Руководитель интернет-магазина детских товаров MoyaKroxa.ru Лилия Жданова тоже отметила рост среднего чека на 10-15%, но за счет того, что заказы стали более объемными – 2-3 товара. По ее словам, в этом году большим спросом пользуется детский транспорт - велосипеды, детские каталки, велобеги, повысились также продажи детских колясок.

 В потоке запросов к "Яндексу" детские товары занимают от 0,5% до 0,9%, что является значительным показателем (каждый день "Яндекс" обрабатывает примерно 250 млн запросов к поиску).Поэтому "Яндекс.Маркет" собрал товары для детей со всех своих разделов в отдельную категорию. В детском разделе "Маркета" сейчас доступны предложения от 2500 магазинов.

Группа "Детский мир", по собственным данным, является крупнейшим в России розничным продавцом детских товаров (по оценке "Infoline-аналитики", весь российский рынок детских товаров в 2013 г. составил 480 млрд рублей, 8,3% из которых пришлось на "Детский мир"). На конец года у группы было 252 магазина. Выручка группы в 2013 г. выросла на 30,3% - до 36 млрд рублей. А выручка интернет-магазина выросла на 67,7% - до 200 млн рублей. Чистая прибыль ГК "Детский мир" по US GAAP за январь-сентябрь 2013 г. составила 38 млн рублей против чистого убытка в размере 510 млн рублей годом ранее. Единственным акционером "Детского мира" является АФК "Система".

Российско-американский фонд вложил 4 млн долларов в американский проект Content Analytics. Стартап улучшает качество поиска товаров, основываясь на Big Data.

Сервис Content Analytics анализирует ассортимент продавцов и указывает на те позиции, которые реже всего появляются в результатах внутреннего поиска по сайту. Это может происходить из-за отсутствия изображения, описания товара или банальной опечатки в названии. Эта информация должна послужить сигналом для владельцев магазинов. Платформа также умеет выявлять сочетания товаров, которые покупаются чаще всего. Эту информацию можно использовать для оптимизации работы сайтов и увеличения продаж. Еще одно немаловажное умение платформы – это возможность сравнивать поисковую выдачу внутреннего поиска интернет-магазина с магазинами-конкурентами.

Almaz Capital возглавил первый раунд инвестирования в проект. Помимо Almaz в раунде участвовал еще и фонд Dunnhumby Ventures – венчурное подраззделение британской Dunnhumby, которая специализируется на майнинге и аналитике торговых компаний, сообщает РБК.

Деньги будут направлены на увеличение продаж и продвижение продукта. Стартап планирует нарастить клиентскую базу в различных странах, а также расширить штат и доукомплектоваться разработчиками. Еще одно условие сделки – генеральный партнер Almaz Capital Джеффри Баер должен будет войти в совет директоров Content Analytics.

Content Analytics располагает продуктами как для интернет-магазинов, так и для брендов. Часто бывает, что страницы интернет-магазинов перегружены предложениями, а поиск по ним нерелевантен. Из-за этого владельцы брендов вынуждены публиковать информацию о своих товарах на максимальном количестве площадок, однако уследить за эффективностью каждой из них чаще всего не удается.

Content Analytics собирает информацию о товарах с множества площадок и анализирует их. На основе этой информации клиенты могут получит рекомендации о том, как расширять ассортимент, как и где лучше размещать свое предложение или отдельные его группы, какие слова использовать в описании, чтобы заниматься первые позиции в выдаче и т.д.