| ← Январь 2025 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Открыта:
10-03-2006
Адрес
автора: culture.people.sealife-owner@subscribe.ru
Значимость морской профессии меняется со временем. Так, если во времена великих географических открытий моряки играли ключевую роль, социальная значимость профессии была очень высока. Моряки удостаивались почётных званий, правительственных наград. Мир меняется и сейчас общество привлекают другие профессии. Какова роль моряков в современном мире? Чего следует ожидать морякам в будущем? К чему готовиться сегодняшним юношам, желающим связать свою судьбу с морем? Об этих вопросах(и не только этих) и пойдёт речь в рассылке. Данная рассылка является продолжением дискуссионного листа, который был открыт в 2004 году. Архив этого дискуссионного листа находится по адресу http://subscribe.ru/archive/culture.people.maritimematters/date/?2
Статистика
0 за неделю
Морская жизнь Волшебное слово «ремонт»
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Волшебное слово <ремонт> Это человеку можно довольно долгое время не интересоваться здоровьем и работоспособностью. Устройство человека, хрупкое на первый взгляд, вовсе не хрупкое для нормальной, естественной среды человеческого обитания. В свою очередь, солидные стальные сооружения, предназначенные для плавания по морям-океанам, воплощение респектабельности и прочности, как выясняется, требуют постоянных забот о поддержании своего рабочего состояния. Причем, забот настолько серьезных, что вр...
Морская жизнь Морской протест
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Десять лет назад написал небольшое руководство по коммерческой практике для судоходной компании. Издать не случилось. Но вот один из параграфов, который приличествует описанному случаю с Гринписом и командой т/х <Русич-1> Морской протест Когда фрахтователь выкручивает судовладельцу руки, когда отправитель выжимает из капитана `чистый' коносамент - `подставляя' его перед получателем груза и страховщиками, когда юристы получателей груза только и ждут возможности заявить претензию и хапнуть у су...
Морская жизнь 'Веселый Роджер'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Веселый Роджер Вот прочел заметку в <Новостях России, посвященную встрече гринписовцев с командой грузового судна <Русич-1. Гринписовцы взобрались на борт сухогруза и начали безобразничать . Нет, ну как вам это нравится? Вот не сидится бодрым ребятам на берегу - они от нечего делать в море выходят и мешают работать простым морякам. Что с того, что им что-то показалось? Что с того, что им что-то не нравится? Гринпис, как частный субъект даже не имеет права без разрешения капитана подниматься н...
БИМКО издал справочник как надо взаимодействовать с проверяющими инспекторами КГП в США
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Справочник БИМКО издало справочник о том, как надо себя вести при прохождении PSC инспекций в американских портах. Справочник небольшой (его можно скачать [ url = http://www.bimco.dk/upload/us_psci_folder_low.pdf ]здесь[/ url - 20 страниц. Полстраницы занимает картинка. По заявлению БИМКО справочник является результатом плодотворного сотрудничества с Береговой охраной США. Не знаю, как Вам, коллеги, а мне этот справочник что-то не показался. Очень похоже на то, что американский подход к делу ...
Морская жизнь
Всепобеждающая шара Приятные неожиданности здорово скрашивают жизнь. Однако если такие неожиданности происходят с завидной регулярностью - это уже расслабляет и дает основания некоторым нетвердым умам считать такой порядок вещей единственно возможным. Что касается морской практики, то введение в действие глобальной системы позиционирования, известной сегодня каждому под аббревиатурой GPS , было одним из тех нововведений, которые значительно облегчили штурманам жизнь. При этом самое приятное было то, что по...
Морская жизнь 'О задумчивости'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ О задумчивости Как-то удивительно наблюдать различия в подходах к одному предмету со стороны властей России и Украины. В общем то и ситуация схожая, и мотивы понятные, и интересы недвусмысленные (люди то и там и тут практически братья, а вот поди ж ты - подходы разные! Речь о последнем (27 сентября) пресс-релизе Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО. Если кто не знает, то эта организация в 2003 году предложила схему по улучшению контроля со стороны государств-флага за техни...
Морская жизнь 'Среда обитания'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Среда обитания В популярные нынче разговоры о влиянии <человеческого фактора> на безопасность судоходства нет-нет да и закрадывается резонная мысль о необходимости создания на судне подходящей человеку среды обитания. Что это такое? Ну, вот вам пример. Койки на судах 20-летней постройки составляют 1,80-1,90 см в длину. Молодежь же сейчас очень высокая. Как им в таких койках спится? Наверное, плохо. Про питьевую воду на судне, я, пожалуй, упоминать не буду. Те, кто лазил на ремонте в танки пит...
Морская жизнь 'Морская столица Украины'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Морская столица Украины Морская столица государства и официальная его столица часто не одно и то же. Да и само это выражение <морская столица> происходит скорее от желания провинциалов ощутить свою значимость на общегосударственном уровне, нежели от действительного местоположения, где принимаются важные государственные решения по морским вопросам. Одессу считали морской столицей Украины до того момента, когда там располагался Государственный департамент морского и речного транспорта. В 1999 г...
Морская жизнь 'Морская форма'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Морская форма Смотрите, какая вырисовывается замечательная картина: на фоне вольности морских просторов, простоты и естественности облаков, неорганизованной бесшабашности морских птиц человеческое существование в море обеспечивается только строгим следованием выработанным установлениям, поддержанием порядка и иерархии, единоначалием в группе. При этом, порядок в морских делах распространяется и на соблюдение некоторых правил в отношении одежды. Получается, что стихии противостоит упорядоченна...
Морская жизнь 'Об инвестиционной политике'
МОРСКАЯ ЖИЗНЬ Об инвестиционной политике В своём интервью, опубликованном в газете <Дело> (No138 от 07.08.2006 г) первый вице-премьер министр Украины Н.Я.Азаров, в частности, сказал: - <Одним из ключевых положений госбюджета-2007 станет снижение доли госбюджета в структуре ВВП до 30, тогда как сейчас этот показатель - 32,3. Таким образом, общее снижение фискального давления на экономику составит примерно 10 млрд. грн, которые останутся в реальной экономике. Вообще то, предприятия сферы транспорта (как, впр...
