Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Высказывания великих людей - мысли, цитаты, афоризмы.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 741 RSS
  Июль 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://cicr.ru/
Открыта: 06-07-2001
Адрес автора: culture.people.personality-owner@subscribe.ru

Автор
Александр Грин

Статистика

741 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Личность в Истории Выпуск от 2001/07/30


Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru
Форд Генри
Форд Генри (Промышленник, один из основателей автомобильной промышленности США)
Генри Форд (Ford) родился 30 июля 1863 года близ Дирборна, штат Мичиган, умер – 7 апреля 1947 года в Дирборне.

С 1879 ученик механика в Детройте.

Несколько лет работал механиком в различных компаниях.

С 1893 главный инженер «Эдисон ильюминейтинг компани», а в 1899–1902 – «Детройт отомобил компани».

В 1892–93 создал свой первый автомобиль с 4-тактным двигателем внутреннего сгорания (4 л. с.).

В 1903 основал «Форд мотор», которая впоследствии стала одной из крупнейших в мире автомобильных компаний. На своих заводах широко внедрял стандартизацию и ввёл конвейерную сборку.

Свои представления об организации труда и производства изложил в произведениях «Моя жизнь и работа» (1922, рус. пер. 1924), «Сегодня и завтра» (1926), «Движение вперёд» (1930).

Фордизм, система организации массово-поточного производства, возникшая в США в 1-й четверти 20 в.

Основой фордизма и обусловленных им новых методов организации производства и труда стал сборочный конвейер. Каждый из рабочих, размещенный вдоль конвейера, осуществлял одну операцию, состоящую из нескольких (а то и одного) трудовых движений (например, поворот гайки ключом), для выполнения которых не требовалось практически никакой квалификации. По свидетельству Форда, для 43% рабочих требовалась подготовка до одного дня, для 36% – от одного дня до одной недели, для 6% – одна-две недели, для 14% – от месяца до года.

Введение конвейерной сборки наряду с некоторыми другими техническими новшествами (типизация продукции, стандартизация и унификация деталей, их взаимозаменяемость и т.п.) привело к резкому росту производительности труда и снижению себестоимости продукции, положило начало массовому производству (см. также Поточное производство). Вместе с тем фордизм привёл к небывалому усилению интенсивности труда, его бессодержательности, автоматизму. Фордизм рассчитан на превращение рабочих в роботов и требует крайнего нервного и физического напряжения. Принудительный ритм труда, задаваемый конвейером, вызвал необходимость замены сдельной формы оплаты рабочей силы повременной. Фордизм, как и до него тейлоризм, стал синонимом методов эксплуатации рабочих, присущих монополистической стадии капитализма, призванных обеспечить повышение прибыли капиталистическим монополиям.



Зворыкин Владимир Кузьмич (Основоположник телевидения)
Ферстер Фредерик Аугуст (Строитель фортепиано)
Муравьев Никита Михайлович (Декабрист)
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться Рейтингуется SpyLog
В избранное