Порядок надання у ВМД iнформацii щодо товарiв модельних рядiв минулих рокiв (country.ua.law.mdoffice) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.245 RSS

← Май 2010 →
	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.mdoffice.com.ua
Открыта: 31-01-2003

Автор

Александр Андреев

Статистика

1.245 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Порядок надання у ВМД iнформацii щодо товарiв модельних рядiв минулих рокiв

НОВОСТИ КОРПОРАТИВНОГО САЙТА
"WWW MDOFFICE"
по вопросам внешнеэкономической деятельности в Украине
на 03/05/2010

* Документ дня: Наказ вiд 12.12.2007 № 1048 Про затвердження відомчих класифікаторів з питань митної статистики, які використовуються в процесі оформлен...

Количество просмотров: 37 (за период c 00:00 по 18:00 03/05/10), всего просмотров: 408
Наказ вiд 12.12.2007 № 1048 ДМСУ
Про затвердження відомчих класифікаторів з питань митної статистики, які використовуються в процесі оформлення митних декларацій, і порядку їх ведення
Вступил в силу с 01.01.2008
• Все хиты документов

MDoffice

***Консультирует MDoffice : График работы на майские праздники

На майские праздники мы работаем по следующему графику:

1 - 4 мая 2010 - выходные дни;
5 - 7 мая 2010 - рабочие дни;
8 - 10 мая 2010 - выходные дни.

Удачи Вам и желаем приятного отдыха!

MDoffice

Порядок надання у ВМД інформації щодо товарів модельних рядів минулих років

Державна митна служба
Лист
"Про надання інформації щодо типів або модельних рядів товарів, які розроблені у минулих роках та продовжують вироблятися у поточному році"
від 27.04.2010 N 11/2-10.16/3854-ЕП

   Держмитслужба листом від 27.04.2010 N 11/2-10.16/3854-ЕП надала роз'яснення щодо надання у вантажній митній декларації інформації про товари модельних рядів минулих років.

   Так, інформація щодо типів або модельних рядів товарів, які розроблені у минулих роках та продовжують вироблятися у поточному році обов'язково повинна бути зазначена декларантом у графі 31 ВМД.

   При цьому, така інформація обов'язково має бути підтверджена документально. У якості підтверджувальних документів можуть використовуватися: сертифікати відповідності, які були видані у минулих роках або інші дозвільні документи, у яких вже були вказані типи або модельні ряди товарів; доповнення до контрактів; листи від виробників або відправників продукції; інші документи, які вказують на те, що модельні ряди товарів вже були у минулих роках та не являються принципово новими розробками у поточному році.

   Разом з цим Держмитслужба наголосила на тому, що згідно з чинним законодавством декларант несе відповідальність за достовірність заявлених у митній декларації відомостей.

www.ligazakon.ua

Россия увеличила квоту на экспорт украинских труб

   Россия увеличила квоту на экспорт труб из Украины до 260 тыс. тонн., передает УНИАН.

   Соответствующий протокол о внесении изменений в соглашение между Минэкономики Украины и Минэкономразвития России от 30 января 2005 года был подписан сегодня по итогам заседания украинско-российского межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству.

   Федеральная таможенная служба РФ с 1 апреля 2010 г. при таможенном оформлении украинской трубной продукции руководствуется постановлением правительства РФ №824 от 29 декабря 2005 года, предусматривающим взимание антидемпинговых пошлин в отношении импорта украинских труб.

   9 апреля в эфире телеканала ”Интер” премьер-министр Украины Николай Азаров выразил надежду, что в ближайшие дни Украине удастся договориться о беспошлинной поставке труб в Россию.

   Он подчеркнул важность для Украины российского рынка, отметив, что в прошлые годы Украина поставляла в Россию ежегодно до 300 тыс. тонн трубной продукции.

   27 апреля премьер-министр России Владимир Путин заявил, что Россия разрешит беспошлинный ввоз 260 тыс. тонн украинских труб в год.

Укррудпром

Путин обнулил вывозные пошлины на газ для Украины

   Премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление об обнулении вывозных таможенных пошлин на газ для Украины, сообщают «РИА Новости».

   Обнуление пошлин позволит Украине покупать российский газ дешевле. Снижение составит 30% от контрактной цены, но не более 100 долларов за тысячу кубометров. Договоренности были достигнуты в рамках рабочего визита президента РФ Дмитрия Медведева в Харьков 21 апреля.

   «Сегодня мною подписано постановление правительства РФ об обнулении вывозных таможенных пошлин на газ для Украины... Достигнуты все условия для запуска достигнутых договоренностей», - сказал Путин на заседании комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгоскомиссии.

   Напомним, 21 апреля Украина и Россия в ходе встречи президентов обеих стран в Харькове в среду договорились о снижении цены на импортный газ на 30%.

proUA.com

Проект ЗУ: Про внесення змін до наказу Держмитслужби від 20.10.2003 № 703

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ
Н А К А З

„ ___ ” __________ 2010 № ________

Київ

Про внесення змін до наказу Держмитслужби від 20.10.2003 № 703

Відповідно до частини сьомої статті 71 Митного кодексу України від 11.07.2002 № 92-IV і на виконання пункту 3 постанови Кабінету Міністрів України від 17.02.2010 № 132 «Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів»

Н А К А З У Ю:

1. Унести зміни до Порядку відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, затвердженого наказом Держмитслужби від 20.10.2003 № 703, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 04.12.2003 за № 1118/8439, виклавши його в новій редакції, що додається.

2. Департаменту організації митного контролю (Сербайло А.І.) і Управлінню правового забезпечення (Чорна Г.М.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Служби Пашка П.В.

4. Установити, що цей наказ набирає чинності з дня офіційного опублікування.

Голова Державної
митної служби України

І.Г.Калєтнік

ПОГОДЖЕНО
Міністр фінансів України

Ф.О.Ярошенко

ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Держмитслужби
20.10.2003 № 703
(у редакції наказу Держмитслужби
від №)

ПОРЯДОК

відкриття, функціонування та припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала

1. Загальні положення
Цей нормативно-правовий акт розроблено відповідно пункту 3 постанови Кабінету Міністрів України від 17.02.2010 № 132 „Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів” та визначає порядок погодження з Держмитслужбою питання відкриття вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів, їх функціонування та припинення діяльності.

1.1. У цьому Порядку терміни вживаються в такому значенні:

вантажний митний комплекс, автопорт, автотермінал – це ділянка території з комплексом будівель, споруд, інженерно-технічних засобів і комунікацій, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення транспортних засобів комерційного призначення, товарів, що переміщуються через митний кордон України;

власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотерміналу – юридична особа – резидент України, яка погодила питання відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала з Держмитслужбою;

зона митного контролю – територія, визначена митним органом на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала й обмежена для доступу, у межах якої встановлюється режим зони митного контролю та здійснюється митний контроль;

об’єкт вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала – комплекс будівель, споруд, інженерно-технічних засобів і комунікацій тощо.

1.2. Основною метою створення вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала є:

- забезпечення сприятливих умов для прискорення товарообігу та збільшення пропускної спроможності пунктів пропуску через державний кордон України;

- підвищення ефективності митного та інших видів державного контролю (санітарно-епідеміологічного, ветеринарного, фітосанітарного, екологічного та радіологічного контролю), митного оформлення товарів і транспортних засобів шляхом комплексного використання об’єктів вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, запровадження митного оформлення товарів за принципом „єдиного офісу”;

- надання комплексу послуг у галузі митної справи, запровадження митного оформлення товарів за принципом „єдиного вікна”;

- забезпечення сприятливих умов суб’єктам зовнішньоекономічної діяльності при переміщенні ними товарів і транспортних засобів через митний кордон України;

- вдосконалення електронного обліку товарів і транспортних засобів, які переміщуються через вантажний митний комплекс, автопорт, автотермінал.

1.3. Вимоги, яким повинен відповідативантажний митний комплекс, автопорт, автотермінал, визначено постановою Кабінету Міністрів України від 17.02.2010 № 132 „Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів”.

1.4. Відкриття та функціонування вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала здійснюються за погодженням з Держмитслужбою.
2. Порядок відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала
2.1. Суб’єкт господарювання подає митному органу, у зоні діяльності якого розташовано об’єкти вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, письмову заяву про намір відкрити вантажний митний комплекс, автопорт, автотермінал.

До заяви додаються такі документи:

нотаріально завірені копії установчих і реєстраційних документів (статуту, установчого договору, свідоцтва про реєстрацію) суб’єкта підприємницької діяльності;

оригінали та нотаріально засвідчені копії документів, що підтверджують право власності на об’єкти вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала;

розпорядчі документи, що підтверджують надання приміщень для роботи посадових осіб митного органу та інших державних контролюючих органів за принципом „єдиного офісу”;

доцільність відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала;

проект порядку роботи вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, який розробляється спільно з Державним науково-дослідним інститутом митної справи (для подальшого затвердження митним органом);

проект технічних умов організації обміну інформацією про товари та транспортні засоби, який розробляється спільно з Державним науково-дослідним інститутом митної справи (для подальшого затвердження митним органом);

копія дозволу на право використання складського приміщення, резервуара, майданчика як складу тимчасового зберігання;

копія ліцензії на право відкриття та експлуатації митного ліцензійного складу;

копія ліцензії на провадження посередницької діяльності митного брокера;

перелік осіб, що матимуть право доступу на територію об’єктів вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала;

витяг з калькуляції вартості платних послуг, які плануються надавати на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, що підтверджує забезпечення безоплатності в’їзду на територію вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала транспортних засобів з товарами, що перебувають під митним контролем, безоплатного їх перебування протягом трьох годин на цій території та виїзду з неї;

плани території та об’єктів вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала (плани складських приміщень, резервуарів, майданчиків, що використовуватимуться як склад тимчасового зберігання);

плани приміщень для посадових осіб митного органу;

плани (схеми) охоронної сигналізації та протипожежної сигналізації,погоджені відповідними службами;

плани (схеми) системи відеоспостереження;

дозволи органів санітарно-епідеміологічного та екологічного контролю (для складів, призначених для зберігання товарів, підконтрольних цим органам).

2.2. Заява розглядається митним органом протягом 30 днів з дня її надходження.

Під час розгляду заяви митний орган перевіряє відомості, зазначені в поданих документах, стан території та об’єктів вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала в частині дотримання вимог, визначених постановою Кабінету Міністрів України від 17.02.2010 № 132 „Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів”.

З метою визначення доцільності відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала митний орган здійснює аналіз вантажопотоків, кількості експортно-імпортних і транзитних операцій у зоні своєї діяльності, а також затрат робочого часу на здійснення митного оформлення.

Під час розгляду заяви митний орган розглядає та затверджує проект порядку роботи вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала та проект технічних умов організації обміну інформацією про товари та транспортні засоби.

2.3. У разі прийняття начальником митного органу рішення про доцільність відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала до Держмитслужби надсилається лист-запит з результатами проведеного аналізу, до якого додаються заява та документи, зазначені в пункті 2.1 цього Порядку. Також подаються затверджені митним органом порядок роботи вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала та технічні умови організації обміну інформацією про товари та транспортні засоби.

2.4. У разі прийняття начальником митного органу рішення про відмову у відкритті вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала митний орган у встановлений строк письмово повідомляє про це заявника із зазначенням причин відмови.

2.5. У разі незгоди заявника з рішенням митного органу про відмову у відкритті вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала він може оскаржити це рішення до Держмитслужби.

2.6. Держмитслужба в строк, що не перевищує 30 календарних днів, погоджує (не погоджує) питання відкриття вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала та письмово повідомляє про це митний орган і заявника.

3. Функціонування вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала

3.1. Провадження на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала будь-якої господарської діяльності, яка не була передбачена переліком послуг, доданим до заяви про намір відкрити вантажний митний комплекс, автопорт, автотермінал, здійснюється за погодженням з Держмитслужбою.

3.2. Надані власником вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала об’єкти, потрібнідля здійснення процедур митного контролю й митного оформлення, можуть використовуватися митним органом виключно з цією метою.

3.3. Власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала погоджує з митним органом Порядок роботи вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала.

Порядок роботи вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала включає в себе:

схему ведення електронного обліку товарів і транспортних засобів згідно з підпунктом 1 пункту 2 Технічних вимог, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 17.02.2010 № 132 „Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів”;

схему функціонування у вантажному митному комплексі, автопорту, автотерміналі, на митних ліцензійних складах і складах тимчасового зберігання системи відеоспостереження;

схему функціонування системи електронного обігу перепусток на транспортні засоби, що переміщуються територією вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала;

режим роботи вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів;

форми обліку товарів;

порядок обігу документів, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів за принципом „єдиного офісу”.

3.4 Пропуск транспортних засобів з товарами на територію вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала здійснюється за умови функціонування системи електронного обігу перепусток на транспортні засоби, що переміщуються територією вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала.Посадові особи митних органів безперешкодно мають допуск до цієї системи.

В’їзд на територію вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, переміщення по цій території та організація функціонування складу тимчасового зберігання відкритого типу, митного ліцензійного складу відкритого типу та місця прибуття забезпечуються за допомогою:

контрольно-пропускної системи на в’їзд та виїзд з вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, до якої входять шлагбауми, засоби автоматичного зчитування реєстраційних номерних знаків транспортних засобів;

електронних ваг з функцією автоматичного внесення інформації про загальну вагу транспортного засобу до системи електронного обліку;

системи відеоспостереження за територією вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, в’їздом, виїздом з нього (з фіксацією такого відображення для ведення відповідного архіву та унеможливлення несанкціонованого вилучення з території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала товарів і транспортних засобів).

Обмін інформацією щодо функціонування у вантажних митних комплексах, автопортах, автотерміналах системи електронного обліку товарів і транспортних засобів, системи відеоспостереження, пропускної системи, а такождопуск до даних систем посадових осіб митних органів здійснюються відповідно до технічних умов організації обміну інформацією про товари і транспорті засоби, затверджених митним органом разом з власником вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала.

Митний орган має право заборонити розміщення товарів i транспортних засобів на складах тимчасового зберігання та митних ліцензійних складах, які входять до складу вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, якщо власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала не забезпечує належних умов для діяльності на його території посадових осіб митного органу з метою проведення митного контролю товарів i транспортних засобів.

З урахуванням специфіки товарів, що зберігаються на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, тут обов’язково розміщуються підрозділи органів державної влади, які здійснюють санітарно-епідеміологічний, ветеринарний, фітосанітарний, радіологічний, екологічний контроль за принципом „єдиного офісу”.

Переміщення транспортних засобів і товарів по території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала здійснюється за допомогою системи електронного обліку перепусток на транспортні засоби, що переміщуються територією вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала.

Митний контроль, митне оформлення та інші види державного контролю здійснюються в терміни, визначені чинним законодавством.

Митні органи взаємодіють з органами державної влади, що здійснюють зазначені види контролю, шляхом обміну інформацією. З метою вирішення проблемних питань, пов’язаних зі здійсненням санітарно-епідеміологічного, ветеринарного, фітосанітарного, радіологічного та екологічного контролю, з ініціативи будь-якого з органів державної влади, що здійснюють контроль під час переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України, в строки, визначені за домовленістю сторін, митні органи забезпечують проведення узгоджувальної наради за участю відповідальних представників цих органів державної влади.

4. Припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала

4.1. Припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала здійснюється:

за власним бажанням власника вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала шляхом повідомлення митного органу не пізніше 30 днів з дати прийняття такого рішення;

у разі недотримання вимог постанови Кабінету Міністрів України
від 17.02.2010 № 132 „Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів”;

у разі недотримання вимог цього Порядку.

4.2. З дати отримання повідомлення про припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала митний орган:

забезпечує проведення організаційних заходів щодо розміщення підрозділів митного органу, які функціонували на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала;

забезпечує переміщення товарів зі складу митного органу, що функціонує на території вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, на інший склад митного органу;

приймає рішення щодо товарів, які зберігаються на території митного ліцензійного складу та складу тимчасового зберігання, відповідно до Положення про відкриття та експлуатацію митних ліцензійних складів, затвердженого наказом Держмитслужби від 31.12.96 № 592, та Положення про склади тимчасового зберігання, затвердженого наказом Держмитслужби
від 07.10.2003 № 674;

забезпечує можливі зміни місця прибуття автотранспорту.

4.3. Митний орган надсилає повідомлення до Держмитслужби про причини припинення діяльності даного вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала.

4.4. Держмитслужба шляхом перевірки підстав, викладених митним органом у повідомленні, приймає протягом 30 днів рішення про припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала, яке надсилається власнику вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала та відповідному митному органу.

4.5. Власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала має право оскаржити рішення про припинення діяльності вантажного митного комплексу, автопорту, автотермінала в порядку, визначеному законом.

Директор Департаменту
організації митного контролю

А.І.Сербайло

Державна митна служба України

Олександр Дороховський: „Контрабанда в Україні зникне, коли не буде можливості продати її на внутрішньому ринку”

   Перший заступник Голови Державної митної служби України Олександр Дороховський прокоментував результати проведених нещодавно перевірок магазинів, в яких продаються коштовні годинники відомих світових марок. Як відомо, головним завданням цих перевірок було встановити чи легальні товари продавалися і яким чином вони були ввезені в Україну.

   «Ми розпочали дуже серйозну і складну роботу по ліквідації сірих схем. Я переконаний - контрабанда зникне, коли не буде можливості реалізувати її на внутрішньому ринку.

   І я вдячний Державній податковій адміністрації, яка швидко відгукнулася на нашу пропозицію провести низку перевірок. Ви пам’ятаєте, якого резонансу у суспільстві набули перевірки кількох магазинів елітних годинників світових марок.

   Ми самостійно не можемо приходити у магазини і запитувати, ви продаєте легальний товар? Скажу вам відчуття надто гострі: бачу суперника, а дотягнутися не можу – як на рингу. Ми ж розуміємо, що продають контрабанду, адже офіційно такий елітний товар ввозиться в одиничних випадках.

   Дуже приємно було бачити готовність наших колег-податківців допомогти. Такий спільний натиск на контрабандистів дуже яскраво продемонстрував, що шансів у них не багато. Я, взагалі, переконаний, що спільні дії органів влади дуже ефективні. А можливі вони тільки тоді, коли у керівництва цих відомств спільні плани, тоді дії будуть узгоджені, їх ефективність ростиме, й невідворотність курсу стане зрозуміла всім опонентам. Тож, бійтесь, контрабандисти, ми з податківцями однодумці.

   Я вам, навіть більше скажу, ці перевірки - лише маленький крок, який ми з ними зробили для виведення економіки з тіні.

   Щоб остаточно побороти контрабанду, слід ліквідувати економічний смисл її ввозити. Тому ми хочемо впровадити механізм, який не даватиме можливості нелегальному товару потрапити на полиці магазинів. Зараз ми з Державною податковою адміністрацією розробляємо такий механізм.

   До речі, це досвід Європи. Якщо проаналізувати їхнє митне і податкове законодавство, то побачимо, що практична можливість ввезти товарну контрабанду там є, кордони практично прозорі. То чому ж не везуть? Тому що там система податкового та бухобліку така, що не дозволяє товару без проходження митниці потрапити ні в роздріб, ні, навіть, в посередницькі операції.

   Так що, як бачите, наша співпраця з Державною податковою адміністрацією обіцяє дуже багато цікавого. Контрабандисти повинні усвідомити – ми не будемо відступати. Мета одна – у країни має бути легальна економіка, прозорий бізнес і повноцінна соціальна складова.»

Державна митна служба України

Анекдот из Интернет

На улице к молодому мужчине подходит хорошенькая женщина.
- Извините, но мне кажется, что вы отец одного из моих ребятишек...
Мужчина в ужасе:
- Я?
- Да успокойтесь! Я учительница.

Афоризм

Тех, кто догадался, что Бога нет — он наказывает сильнее всех.

http://www.mdoffice.com.ua
E-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}

Новости ВЭД Украины от сайта "WWW MDOffice"

Статистика

Порядок надання у ВМД iнформацii щодо товарiв модельних рядiв минулих рокiв