1. Видати л╕ценз╕╖ на провадження
посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера:
1) АВ 491457 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю Островськ╕й Ал╕н╕ ╤ван╕вн╕ (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових платеж╕в 2651606903, Полтавська обл., м. Лубни, 1 провулок вулиц╕ Осовсько╖, 16);
2) АВ 491458 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю Мостов’юку Олегу Петровичу (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових платеж╕в 2582711518,
м. Ки╖в, бульвар Ромена Роллана, 13-А, кв. 71);
3) АВ 491459 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю Дан Сусанн╕ ╤ван╕вн╕ (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових платеж╕в 312520350, Закарпатська обл., Рах╕вський район, с. Середн╓ Водяне, вул. 50 р. Жовтня, 4);
4) АВ 491460 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю Дяченко Олен╕ В╕ктор╕вн╕ (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових
платеж╕в 3044105964, м. Льв╕в, вул. Наукова, 49, кв. 74);
5) АВ 491461 приватному п╕дпри╓мству "АНАСТАС╤Я АМ╤ДА" (код ╢ДРПОУ 36612315, м. Одеса, вул. Прохор╕вська, 1/3);
6) АВ 491462 товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "ЕКСПЕРТНО-КОНСАЛТИНГОВА ГРУПА "УКРМИТСЕРВ╤С" (код ╢ДРПОУ 36690655, м. Ки╖в, вул. Богдана Хмельницького, 44);
7) АВ 491463 приватному п╕дпри╓мству
"К╤РОВОГРАДСЬКИЙ МИТНИЙ ТЕРМ╤НАЛ" (код ╢ДРПОУ 36793637, м. К╕ровоград, вул. Тореза, 27-А);
8) АВ 491464 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю Тархову ╢вгену Володимировичу (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових платеж╕в 1879320678, м. Запор╕жжя, вул. Геро╖в Стал╕нграду, 48, кв. 125);
9) АВ 491465 товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "ЕЛ╤ТЕКС╤М" (код ╢ДРПОУ 36888875, м. Донецьк,
вул. Артема, 138-А, оф. 509);
10) АВ 491466 ф╕зичн╕й особ╕-п╕дпри╓мцю ╤ващенко Олен╕ В╕ктор╕вн╕ (╕дентиф╕кац╕йний номер ф╕зично╖ особи-платника податк╕в та ╕нших обов’язкових платеж╕в 2299500369, м. Донецьк, проспект Миру, 1, кв. 67);
11) АВ 491467 товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "╢СК-ЛТД" (код ╢ДРПОУ 36368231, м. Дн╕пропетровськ, Кривор╕зьке шосе, 23-А);
12) АВ 491468
товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "Ф╤Л╤ТА" (код ╢ДРПОУ 36811734, м. Донецьк, вул. Артема, 193-Г);
13) АВ 491469 товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "ФРУКТ╤МЕКС" (код ╢ДРПОУ 36925293, м. Ки╖в, Зал╕зничне шосе, 47);
14) АВ 491470 товариству з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю "КРОК-КОНСАЛТ" (код ╢ДРПОУ 35525274, м. Ки╖в, проспект Пов╕трофлотський, 51, кв. 26).
2. Кер╕вникам рег╕ональних митниць, митниць довести цей наказ до в╕дома за╕нтересованих суб’╓кт╕в господарсько╖ д╕яльност╕.
3. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Голови Служби Федорова О.О.
Т.в.о.Голови Служби
╤.О.П╕ковський
Сумма некомпенсированного НДС составила 22 млрд.грн.
Сумма некомпенсированного НДС по состоянию на 1 января 2010 г. составила 21,8 млрд грн. Об этом сообщил сегодня глава Государственной налоговой администрации Украины Сергей Буряк в ходе координационного совещания руководителей правоохранительных органов.
По его словам, из этой суммы только 6,2 млрд грн «просроченное
НДС». По его мнению, основной причиной возникновения задолженности по возвращению НДС является недостаточная сумма, заложенных в бюджете средств для этой цели. В частности, в госбюджете на 2010 г. предусмотрено 20 млрд грн на возвращение НДС,
а в 2009 г. поступило заявок на возвращение НДС на сумму 45 млрд грн.
Он сообщил, что в 2009 г. было собрано 114,5 млрд грн НДС, 34 млрд грн возвращены.
Он
сообщил, что переплата налогов вызвана декларированием убытков предприятиями после прибыльной деятельности. «Переплаты на 70% возникли не за счет уплаты денег, а за счет декларируемых убытков, на 30% переплаты предопределены законодательной базой», - отметил он.
ЕС: объем лицензий на экспорт мягкой пшеницы сократился на 18% с начала сезона
По сообщениям официальных источников, в период со 2 по 9 марта т.г. Зерновой комитет Еврокомиссии предоставил лицензии на экспорт 330 тыс. тонн мягкой пшеницы. В результате, всего с начала 2009/10 МГ общий объем лицензий на экспорт мягкой пшеницы из Евросоюза
составил 12,2 млн. тонн, снизившись на 18% в сравнении с прошлым сезонам (14,9 млн. тонн). Что касается общего количества поставок зерновых, за первые 36 недель текущего сезона данный показатель достиг лишь 15,3 (21,6) млн. тонн, снизившись на 29,2% в год.
Добавим, что за отчетную неделю ЕС также выдал разрешение на импорт 86 тыс. тонн зерновых, в результате суммарный объем импортных закупок зерновых культур в т.г. составил 6,2 млн. тонн против 8,6 млн. тонн годом ранее.
Доллар США будет удерживать статус мировой резервной валюты при сохранении стабильности американских финансовых рынков и устойчивых госрасходов, отмечают аналитики международного агентства Standard & Poor's, передает “Интерфакс-Украина”.
Доллар является “наиболее приемлемой мировой валютой” даже после глобальной рецессии, спровоцированной кризисом в США, отметил управляющий директор службы суверенных рейтингов агентства Джон Чемберс.
Это поддерживает
кредитный рейтинг США на уровне “AAA”, улучшает доступ правительства к внешним источникам финансирования и позволяет снизить стоимость заимствований, добавил эксперт.
“Широкое распространение доллара обусловлено базовой стабильностью экономики США, что, по нашему мнению, связано с размером экономики, а также гибкостью рынков труда и товаров, — сказал Д.Чемберс. — Мы считаем банковскую систему США и рынки капитала динамичными и свободными по сравнению с другими странами”.
Курс
доллара США к евро вырос в этом году на 4,9%.
Ранее эксперты Pacific Investment Management Co., крупнейшей в мире компании, управляющей фондами облигаций, заявили, что статус доллара как резервной валюты находится под угрозой в связи со значительными объемами вливаний средств правительством США в экономику для стимулирования роста.
АМБУ: Про погодження проекту розпорядження Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни
ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни
Про погодження проекту розпорядження Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни
У доповнення до зауважень Держмитслужби Укра╖ни до проекту розпорядження Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни «Про пол╕пшення умов оформлення транспортних засоб╕в ╕ вантаж╕в в м╕жнародному пункт╕ пропуску «Ягодин»» (дал╕ - проект розпорядження), як╕ було направлено до М╕н╕стерства економ╕ки Укра╖ни листом в╕д 24.02.2010
№11/1-10.9/1618 ╕ стосувалися недоц╕льност╕ поширення обов'язкового проведення ус╕х вид╕в митного контролю та оформлення, ╕з використанням вантажного митного комплексу «Автопорт-Ягодин», для порожн╕х транспортних засоб╕в, рейсових пасажирських автобус╕в, транспортних засоб╕в, що належать громадянам (ф╕зичним особам) при перетин╕ ними державного кордону Укра╖ни, пов╕домля╓мо.
Наказом Держмитслужби в╕д 08.12.97 № 616 "Про створення тимчасового вантажного митного терм╕нала автопорт „Ягодин"було визнано доц╕льним створити вантажний митний терм╕нал на терм╕н буд╕вництва та реконструкц╕╖ м╕жнародного автомоб╕льного пункту пропуску „Ягодин-Дорохуск" (дал╕ -МАПП „Ягодин-Дорохуск"), тобто до 03.07.99.
В пер╕од функц╕онування вантажного митного терм╕нала автопорт „Ягодин" укра╖нськ╕ та ╕ноземн╕ перев╕зники були змушен╕, кр╕м передбачених законодавством
податк╕в ╕ збор╕в, сплачувати кошти за послуги, як╕ надавалися власниками вантажного автомоб╕льного комплексу, що призводило донар╕кань з боку перев╕зник╕в.
На даний час зг╕дно д╕ючого законодавства Укра╖ни з питань митно╖ справи, вантажний митний терм╕нал автопорт „Ягодин" не ма╓ статусу вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала у понятт╕, визначеному частиною сьомою статт╕ 71 Митного кодексу Укра╖ни в╕д 11.07.02№ 92-IV та постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в в╕д 07.04.03 №476 „Про затвердження вимог, яким повинен в╕дпов╕дати вантажний митний комплекс, автопорт, автотерм╕нал".
Р╕шення про перенесення зд╕йснення митних процедур безпосередньо до МАПП „Ягодин-Дорохуск" прийнято в╕дпов╕дно до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 03.08.00 № 1203
„Про затвердження Положення про пункти пропуску через державний кордон" та розпорядження Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 07.06.02 № 307-р „Про пол╕пшення умов перетинання державного кордону вантажними автотранспортними засобами", митним органам належить зд╕йснювати митний контроль автотранспортних засоб╕в та вантаж╕в, що ними перевозяться, безпосередньо у пунктах пропуску, ╕ лише за умови наявност╕ згоди на це перев╕зника - у прикордонних вантажних терм╕налах, а також на виконання доручень Першого в╕це-прем'╓р-м╕н╕стра
Укра╖ни в╕д 15.04.08 № 16790/1/1-08 (до листа Секретаря Ради нац╕онально╖ безпеки та оборони Укра╖ни в╕д 20.03.08 № 6/4-1040-6-5) та в╕д 19.04.08 №20848/1/1-08 (до вимог Страйкового ком╕тету м╕жнародних автомоб╕льних перев╕зник╕в в╕д 07.04.08 № 1-2).
Кр╕м цього Волинською обласною прокуратурою було винесено протест в╕д 13.05.08 № 07/1-284 щодо приведення у в╕дпов╕дн╕сть до вимог постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24.12.03 № 1989 „Про Порядок зд╕йснення митного контролю автомоб╕льних транспортних засоб╕в перев╕зник╕в ╕ товар╕в, що перем╕щуються ними, у пунктах пропуску через державний кордон" наказу Ягодинсько╖ митниц╕ в╕д 01.04.08 № 128 „Про затвердження Тимчасово╖ технолог╕чно╖ схеми зд╕йснення митного контролю та митного оформлення автомоб╕льних транспортних засоб╕в ф╕зичних ос╕б ╕ перев╕зник╕в та товар╕в, що перем╕щуються ними через державний кордон у пункт╕
пропуску „Ягодин" з використанням вантажного митного комплексу „Автопорт Ягодин".
На даний час наявна ╕нфраструктура МАПП „Ягодин-Дорохуск" дозволя╓ на належному р╕вн╕ зд╕йснювати митний контроль та митне оформлення товар╕в ╕ транспортних засоб╕в без залучення приватного вантажного митного терм╕налу автопорт „Ягодин".
МАПП „Ягодин-Дорохуск" працю╓ в звичайному режим╕, пропускна спроможн╕сть не зм╕нилася. Скарг та нар╕кань з боку перев╕зник╕в, суб'╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖
д╕яльност╕ та громадян не надходило, черг автотранспортних засоб╕в у пункт╕ пропуску нема╓. Проведення митного, сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарного, ф╕тосан╕тарного, рад╕олог╕чного та еколог╕чного контролю зд╕йсню╓ться за принципом „╓диного оф╕су", передання товаротранспортних ╕ товарно-супров╕дних документ╕в посадовим особам контрольних служб зд╕йсню╓ться за принципом „╓диного в╕кна".
Разом з тим спостер╕га╓ться тенденц╕я до зменшення потоку товар╕в та транспортних засоб╕в як
на в'╖зд в Укра╖ну, так ╕ на ви╖зд з Укра╖ни, що зумовлено св╕товою ф╕нансовою ╕ економ╕чною кризою.
На виконання Програми розвитку митно╖ ╕нфраструктури на 2009-2010 роки у 2008 роц╕ розпочалося за бюджетн╕ кошти ╕ кошти Стаб╕л╕зац╕йного фонду буд╕вництво з реконструкц╕╖ та розширення МАПП «Ягодин» (II черга буд╕вництва - «зона в'╖зду в Укра╖ну»), завершення якого дозволить сутт╓во зб╕льшити пропускну спроможн╕сть
пункту пропуску.
Ведуться роботи по введенню в д╕ю функц╕онального модуля «Ф╕льтр пункту пропуску», що дасть можлив╕сть зменшити вплив людського фактору на процедуру та к╕нцевий результат митного контролю та митного оформлення товар╕в шляхом автоматизованого застосування техн╕чних засоб╕в митного контролю.
Завершення даного буд╕вництва зм╕цнить ╕м╕дж Укра╖ни, як транзитно╖ держави, сприятиме зб╕льшенню товарооб╕гу, що в свою чергу зб╕льшить надходження до Держбюджету
Укра╖ни, прискорить митний контроль та митне оформлення вантаж╕в та транспортних засоб╕в, а також сприятиме п╕дготовц╕ для проведення в Укра╖н╕ чемп╕онату ╢вропи з футболу „╢ВРО-2012".
Протягом останн╕х рок╕в Держмитслужба про вжит╕ заходи орган╕зац╕йного, техн╕чного ╕ технолог╕чного характеру висв╕тлювала свою позиц╕ю з порушеного питання у листах на адресу Секретар╕ату Президента Укра╖ни, Верховно╖ Ради Укра╖ни, народних депутат╕в Укра╖ни, Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни, Волинсько╖ обласно╖
державно╖ адм╕н╕страц╕╖, яка за сво╓ю суттю сп╕впада╓ ╕з зм╕стом аргумент╕в наведених у даному лист╕.
Враховуючи вищевикладене, Держмитслужба вважа╓ за необх╕дне зазначити про недоц╕льн╕сть проведення ус╕х вид╕в контролю та оформлення транспортних засоб╕в ╕ вантаж╕в ╕з використанням вантажного митного комплексу «Автопорт-Ягодин».
МАПП „Ягодин-Дорохуск" ╓ основним пунктом пропуску на д╕лянц╕ укра╖нсько-польського державного кордону. Питання забезпечення його нормального
функц╕онування перебува╓ на пост╕йному контрол╕ та ╓ одним ╕з пр╕оритетних завдань Держмитслужби.
Голова Служби
А.В.Макаренко
Джерело: Рада п╕дпри╓мц╕в при КМУ Опубл╕ковано 11.03.2010
Правительство Украины расширило полномочия «Укрзализныци» во взаимодействии с Гостаможслужбой
Правительство Украины расширило полномочия «Укрзализныци» во взаимодействии с Гостаможслужбой при таможенном контроле железнодорожного подвижного состава (в т.ч., порожнего), а также контейнерных грузов.
Соответствующие положения введены в порядок осуществления таможенного контроля железнодорожных транспортных средств и товаров, перемещаемых в них.
Документ, утвержденный Кабмином Украины, очерчивает сферу взаимодействия «Укрзализныци» и Гостаможслужбы
Украины при проведении контрольных процедур. Так, «Укрзализныце» поручается взаимодействовать с таможенными органами в случаях: переадресации, аварии, отцепки вагонов; действия непреодолимой силы; возврата ошибочно направленных товаров (грузов); осуществления таможенного контроля железнодорожного подвижного состава (в т.ч., порожнего); перемещения товаров (грузов) в контейнерах из морских торговых портов в зоны таможенного контроля грузовых таможенных комплексов.
Указывается, что для
декларирования грузовых вагонов (в т.ч., порожних) как средства перевозки будут использоваться сведения из передаточной ведомости, перевозочных документов или натурного листа (документа, содержащего данные пономерного учета вагонов). Для получения означенных сведений будет использоваться банк данных «Укрзализныци». Вагоны как предмет купли-продажи (мены, аренды, лизинга) будут декларироваться с использованием грузовой таможенной декларации.
Указанные изменения вводится для упорядочения
процедуры таможенного контроля при международных перевозках грузов железнодорожным транспортом.
"Залежавшиеся" средства субъектов хозяйствования таможня перечисляет в бюджет только в случае ликвидации субъекта
Гостаможслужба разъяснила в своем письме № 11/3-10.15/1389-ЕП от 15.02.2010 г. вопросы хранения средств юридических лиц на счетах таможенных органов.
С истечением трехлетнего срока исковой давности, предусмотренной ст. 257 ГК Украины, остатки авансовых платежей (предоплаты, доплаты и сумм таможенных и иных платежей, уплачиваемых
налогоплательщиками во время таможенного оформления) перечисляются на счета Госбюджета Украины только в случае ликвидации субъекта предпринимательской деятельности. Ликвидация должна быть подтверждена информацией из Единого государственного реестра юридических и физических лиц - предпринимателей.
Во всех остальных случаях остатки средств субъектов предпринимательства, пребывающие на счетах таможни свыше трех лет, никуда не перечисляются и остаются на счетах до тех пор, пока не будут
внесены изменения в действующую редакцию Порядка, утвержденного совместным приказом Минфина Украины № 11 от 13.01.1999 г. и постановлением правления НБУ № 153 от 31.03.1999 г.
Минпромторг России начинает специальное защитное расследование в отношении импорта карамели
Минпромторг России начинает специальное защитное расследование в отношении карамели, ввозимой на таможенную территорию Российской Федерации. Об этом 11 марта сообщила пресс-служба министерства.
Процедура проводится в соответствии с федеральным законом от 8 декабря 2003 г. №165-ФЗ "О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров" и на основании результатов рассмотрения заявления, поданного Ассоциацией предприятий кондитерской промышленности
"АСКОНД". День начала расследования – день публикации уведомления в "Российской газете" – 11 марта 2010 г.
Объектом расследования является карамель, ввозимая на таможенную территорию РФ.
Расследование проводится в отношении карамели, ввозимой на таможенную территорию Российской Федерации, вне зависимости от страны происхождения.
В сообщении отмечается, что объем импорта карамели в Россию в период с 2006
по 2008 год возрос на 119,5%, а в I полугодии 2009 г. по сравнению с I полугодием 2008 г. – на 42%.
Основными поставщиками карамели в Российскую Федерацию в 2006-2008 гг. и первых полугодиях 2008-2009 гг. являлись Украина, Китай, Германия и Польша.
Средневзвешенная цена на карамель, ввозимую на таможенную
территорию Российской Федерации, за период с 2006 по 2008 год возросла на 18,2%, а в I полугодии 2009 г. по сравнению с I полугодием 2008 г. снизилась на 14,5%.
За период с 2006 по 2008 год объем потребления сократился на 3,7%, а объем реализации карамели российского производства на внутреннем рынке сократился на 8,6%, что на
фоне роста импорта в 2,2 раза привело к сокращению доли присутствия российских производителей на внутреннем рынке России на 4,9 процентных пункта.
Объем российского производства сократился на 7,2% за период с 2006 по 2008 год, показатель соотношения российского производства и объема импорта карамели на таможенную территорию Российской Федерации за период с 2006
по 2008 год уменьшился более чем в 2 раза.
В I полугодии 2009 г. по отношению к I полугодию 2008 г. продолжилась отрицательная динамика потребления (-6,4%), реализации (-9,8%) и производства (-9,7%) российской карамели, доля российской карамели сократилась на 3,4 процентных пункта, при этом объем импорта карамели за аналогичный период вырос на 42,1%. Соотношение объемов российского производства и импорта сократилось на 36,4%.
Себестоимость производства карамели
в первых полугодиях 2008-2009 гг. превышала уровень средневзвешенных отпускных цен на карамель российского производства, что привело к отрицательным значениям рентабельности продаж и производства и убыткам в отрасли российской экономики.
Заявитель также отмечает наличие причинно-следственной связи между возросшим импортом карамели на таможенную территорию РФ и серьезным ущербом отрасли российской экономики.
ВР приняла законопроект об упрощении таможенного оформления грузов, которые прибывают и отгружаются водным транспортом
Верховная Рада Украины приняла за основу проект закона №4270 "О внесении изменений в закон Украины "О транзите грузов" (относительно таможенного оформления)". За соответствующее решение проголосовали 319 депутатов из 409 зарегистрированных в зале.
Законопроектом предлагается внести изменения в действующий закон относительно упрощения процедуры оформления контейнеров в транзитном соединении, которые прибывают и отгружаются водным транспортом. В частности, планируется
упорядочить и упростить перечень документов, которые должны оформляться и подаваться для осуществления транзита грузов территорией Украины.
Согласно документу, "в случае транзита грузов в контейнерах, которые прибывают и отгружаются морским и речным транспортом и во время хранения не выходят за пределы одного пункта пропуска или зон таможенного контроля на территории морского торгового порта, таможенное оформление происходит без представления грузовой таможенной декларации". В таком
случае к товарам, которые находятся под таможенным контролем, мероприятия гарантирования доставки не применяются.
Россия: Потребовали отменить фитосанитарные сертификаты для импортных товаров
Премьер-министр России Владимир Путин потребовал отменить систему, согласно которой импортеры ряда товаров должны получать карантинные разрешения и фитосанитарные сертификаты. Об этом говорится в распоряжении правительства, передает РИА Новости. Сейчас импортеры так называемой "подкарантинной продукции" (в это понятие, в частности, входят многие овощи, фрукты, зерно, цветы, пиломатериалы и многие другие товары) обязаны оформлять карантинные разрешения. Считается, что без оформления специальных
сертификатов существует риск ввоза в страну вредных организмов.
Распоряжение правительства скорее всего связано с реформой надзора в области сельского хозяйства, о которой объявил Владимир Путин в январе 2010 года. Эта реформа призвана сократить расходы аграриев на соблюдение требований Россельхознадзора.
Что касается самого Россельхознадзора, то он должен будет перейти от тотальных проверок сельхозпродукции к точечному контролю. По словам министра сельского
хозяйства Елены Скрынник, которые приводила газета "Коммерсант", в России будет введено понятие карантинной зоны, где товары и будут проверять. После того, как товар вывезен за ее пределы, его проверять больше не будут. Скрынник также добавила, что будут сужены условия карантина, однако подробностей не сообщила.
Ставки акциза на бензин и мазут имеют шанс возрасти
Ставки акцизного сбора на некоторые виды нефтепродуктов могут подвергнуться изменениям в случае принятия в качестве закона проекта № 6158, внесенного в парламент депутатами Сергеем Гордиенко (КПУ) и Екатериной Ващук (Блок Литвина).
Ставки акцизного сбора на специальные бензины (код УКТВЭД2710 11 25 00) и легкие дистилляты (код УКТВЭД2710 11 90 00), по кодам которых учитываются и реализуются компоненты бензинов КБ-92 и КБ-95, проект предусматривает на уровне ставок на моторные бензины "нормального качества", то есть
- 110 евро за 1000 кг. В настоящий момент упомянутые ставки составляют 20 евро за 1000 кг.
Увеличатся и ставки акцизного сбора на топливо для реактивных двигателей (код УКТВЭД2710 19 21 00) с 12 евро на 40 евро. Ставки акцизного сбора на жидкое топливо
(мазут) (коды УКТВЭД2710 19 61 00) будут установлены на уровне от 30 до 15 евро за 1000 кг с учетом содержимого серы.
Проект внесен с целью положить конец изготовлению и реализации бензинов со сниженными характеристиками, восстановить конкурентную
среду на рынке энергоносителей и увеличить поступления в Госбюджет.
Постановление КМУ от 02.03.2010 г. № 246, которым утверждены новые требования к техническому описанию и образцу бланка паспорта гражданина Украины для выезда за границу, опубликовано 11.03.2010 в газете "Урядовый курьер".
Этим постановлением утвержден новый внешний вид загранпаспорта. В частности, согласно документу, в зоне VII, предназначенной для внесения машиносчитываемой информации, по центру страницы размещена контурная карта Украины. В левом верхнем углу лицевой
стороны страницы данных изображены малый Государственный герб Украины (ранее - карта Украины), который под разным углом зрения меняет свой цвет от бронзово-красного до бронзово-зеленого. По центру второй - пятой страниц, предназначенных для особых отметок, изображен Государственный флаг Украины, по периметру - орнамент с элементами украинского венка.
Фоновые графические изображения страниц шестой - тридцать второй (шестьдесят четвертой) имеют единую национальную тематику, воспроизведенную
в изображении орнаментов, вышивок, геральдики. Фоновые сетки указанных страниц образуют фрагменты украинских орнаментов, которые в центральной части страниц объединены изображением карты Украины. В верхней левой (парная страница) и правой (непарная страница) части страницы изображен большой Государственный герб Украины. Вдоль левого (парные страницы) и правого (непарные страницы) краев страниц изображен орнамент "Берегиня". Фоновые изображения на всех страницах паспорта выполняются офсетной печатью с радужным
эффектом красками синего, голубого, розового, фиолетового, пастельного и желтого цвета с использованием технологии радужной печати.
Если девушка страшная - это минус. Если девушка стервозная - это тоже минус. По идее, минус на минус - даёт плюс. Но если минус на минус, да плюс ещё и не даёт.........
Афоризм
В интересах следствия подлинный пол преступника изменён...
