Европейский Союз отказывается проводить заседание Совместного комитета экспертов по поводу имплементации Соглашения об упрощении визового режима с Украиной. Об этом сообщил сегодня заместитель Министра иностранных дел Украины Константин Елисеев.
"ЕС отклоняет все наши призывы провести заседание комитета, ссылаясь на бюрократические и административные проблемы", - сказал он. Заместитель Министра отметил, что на сегодня остается очень много проблем в вопросе имплементации
этого соглашения европейской стороной, "которая фактически продолжает дискриминацию украинских граждан".
По словам К.Елисеева, в соответствии с соглашением, каждый седьмой украинец может получить долгосрочную многократную визу, однако на практике довольно часто посольства стран-членов ЕС выдают многократные визы сроком на месяц, а иногда и на 15 дней. "Тяжело себе представить, что человек сможет несколько раз въехать в ЕС на протяжении двух недель", - сказал он.
По
словам заместителя Министра, 70% виз выдают украинским гражданам максимальным сроком на 3 месяца. Таким образом, хотя стоимость виз ограничена 35 евро, однако те, кому приходится часто путешествовать в ЕС, должны платить намного больше визовых сборов на протяжении года, каждый раз открывая новые визы.
К.Елисеев также отметил, что, по данным Государственной пограничной службы Украины, только за первое полугодие в этом году количество украинских граждан, которые выезжали в ЕС, уменьшилось
в 2,5 раза, по сравнению с соответствующим периодом в прошлом году. "Это абсолютно неприемлемо", - подчеркнул К.Елисеев, которого цитирует газета "Сегодня".
Напомним, 10 сентября К.Елисеев сообщил, что Украина предложила ЕС в середине октября провести очередное заседание Совместного комитета по вопросам имплементации соглашения об упрощении визового режима с Евросоюзом.
Укравтодор планирует построить на украинско-польской границе два новых пропускных пункта: „Грушев-Будомеж” и „Угринев-Довгобычев”. На сегодняшний день начато строительство объездной дороги в обход с.Грушев к КПП „Грушев-Будомеж”. Четыре километра дороги планируется реконструировать в обход села Нисмичи к КПП „Угринев-Довгобычев”. Прогнозируемая стоимость работ составляет 38 млн грн ($7,4 млн). В текущем году запланировано составить проектно-сметную и земельную техническую документацию.
Начало строительных работ запланировано на 2009 год, сообщает РЖД-партнер
Киев и Москва начнут консультации по последствиям вступления Украины в ВТО
Украинские и российские эксперты на следующей неделе в Киеве начнут консультации по вопросам двустороннего торгово-экономического сотрудничества в условиях членства Украины во Всемирной торговой организации (ВТО). Об этом сообщила журналистам заместитель министра экономики Наталья Бойцун на украинско-российском бизнес-форуме. "На следующей неделе мы ожидаем российских
экспертов", - сказала она. По предварительной информации, российскую делегацию, скорее всего, возглавит руководитель департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков. Замминистра также сообщила, что в Киеве обеспокоены введением в России ограничений по украинской патоке, в том числе мальтозной, объемы поставок которой оцениваются примерно в 40 млн долл. в год. Она напомнила, что Украина в октябре 2008г. не стала продлевать антидемпинговые пошлины на спички из РФ и Белоруссии, объем поставок
которых оценивался в 8-9 млн долл. Сообщает РБК.
Украина продолжает переговоры с Евросоюзом о создании зоны свободной торговли
20-24 октября в Брюсселе проходит очередной, четвертый раунд переговоров относительно создания зоны свободной торговли между Украиной и Европейским Союзом. Об этом 21 октября сообщила пресс-служба министерства экономики Украины.
"В рамках начатого переговорного процесса Украина должна сформировать четкую общую позицию относительно практических основ создания зоны свободной торговли с ЕС с учетом в полной мере национальных интересов Украины на основе соответствующих
преимуществ и потенциальных угроз как для украинских потребителей, так и отраслей национальной экономики, которые формируют реальный ВВП страны и обеспечивают соответствующий уровень благосостояния населения", - отметил министр экономики Украины Богдан Данилишин.
Переговоры ведутся в пяти параллельных потоках. В целом, стороны планируют обсудить 13 направлений сотрудничества, которые, в свою очередь, состоят из более конкретных подразделов.
В их числе - торговля
товарами и услугами, защитные торговые мероприятия, защита прав интеллектуальной собственности, таможенное сотрудничество и содействие в торговле, правила определения происхождения товаров, государственные закупки, конкурентная политика, торговля и ее устойчивое развитие, санитарные и фитосанитарные мероприятия.
В ходе данного раунда переговоров стороны должны продолжить обсуждения содержательного наполнения отдельных разделов относительно создания зоны свободной торговли между Украиной
и ЕС, отмечается в сообщении.
В Приднестровье изменена таможенная пошлина на ввоз автомобилей
С 1 января 2009 года в Приднестровье будет ограничен ввоз транспортных средств, возраст которых превышает свыше 15 лет, с января 2010 года - свыше 14 лет. Об этом 21 октября корреспонденту ИА REGNUM сообщали в пресс-службе Верховного совета ПМР.
Соответствующие изменения закреплены в законе "О таможенном тарифе". Кроме того, с января будущего года основой для исчисления таможенного тарифа будет служить процентная ставка в размере от 2% до 8% от таможенной стоимости
автомобиля, но не ниже суммы, исчисляемой из расчета объема двигателя.
"Складывается ситуация, когда владельцы транспортных средств, особенно дорогостоящих, при таможенном оформлении оплачивают налоговые платежи в существенно меньшем объеме, чем владельцы транспортных средств в соседних государствах", - заявил депутат Верховного совета Григорий Дьяченко.
Согласно внесенным в закон изменениям, с 2009 года ставка импортной таможенной пошлины для автомобилей в возрасте
до 3 лет будет составлять 2%, но не менее $0,20 за 1 куб. см. объема двигателя, для автомобилей возрастом от 3 до 7 лет - 4%, но не менее $0,25 за 1 куб. см. Владельцам автомобилей, с момента изготовления которых прошло от 7 до 10 лет, придется уплатить таможенную ставку в размере 6 % от стоимости, но не менее $0,35 за 1 куб. см. объема двигателя. Если машина была изготовлена 10-15 лет назад, таможенная пошлина
составит 8% от стоимости, но не менее $0,55 за 1 куб. см. объема двигателя.
Кроме того, согласно принятым в закон изменениям, если собственник автотранспорта вывозит машину за пределы Приднестровья до истечения 2 лет со дня его первоначальной регистрации в республике, то с владельца взыскивается сумма, в 2 раза превышающая импортную стоимость таможенной пошлины.
"Ни для кого не секрет, что стоимость таможенного оформления импортируемых средств в соседних государствах
на порядок выше, чем в Приднестровье. Это способствует ввозу на территорию нашего государства дорогостоящих автомобилей с целью их последующего экспорта, к примеру, на Украину или в Молдавию. При этом бюджеты соседних государств терпят существенные налоговые недопоступления. Новый тариф окажет определенное влияние в части улучшения имиджа республики", - считает Григорий Дьяченко.
Семнадцать стран мира, включая Германию и Францию, решили составить новый “черный” список стран — “налоговых гаваней”, предложив включить в него Швейцарию. Об этом сообщает агентство France Presse.
17 стран Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), представители которых прибыли на встречу в Париж, решили создать новый “черный” список стран, которые не помогают бороться с уклонением от уплаты налогов. При этом министр финансов ФРГ Пеер Штайнбрюк (Peer
Steinbrueck) заявил, что в список должна быть включена Швейцария, которая не готова полностью сотрудничать с мировым сообществом по налоговым вопросам.
Стоит отметить, что Швейцария, известная своим либеральным банковским законодательством, решила бойкотировать собрание, как и Люксембург. Австрия и США отказались прислать на собрание своих представителей.
Ожидается, что новый “черный” список ОЭCР из примерно 12 стран будет готов к середине 2009 года, после чего
государства-члены ОЭCР решат, какие им следует предпринять действия в дальнейшем.
Всего в мире насчитывается около 40 “налоговых гаваней”, среди которых Каймановы острова и Джерси, которые являются прибежищем для нерегулируемых хедж-фондов и компаний, укрывающих там часть выручки. В этих странах приняты законы, которые обеспечивают защиту банковской тайны и низкое налогообложение. При этом сейчас в черном списке ОЭСР всего три страны — Андорра, Лихтенштейн и Монако. Эти страны отказываются
предоставлять какую-либо информацию о своей финансовой системе.
По данным организации Transparency International, около 10 трлн. долларов, почти четыре ВВП Франции, находятся на секретных счетах в офшорах.
Ранее Германия уже призвала все страны Евросоюза оказать давление на Лихтенштейн, чтобы княжество привело свое законодательство в соответствие с европейскими налоговыми правилами. Это произошло после скандала, разразившегося после того, как в руки правоохранительных
органов ФРГ попали выписки со счетов одного из банков Лихтенштейна
В╕дкрито п╕сля реконструкц╕╖ пункт пропуску «Рава-Руська»
Прес-служба
21 жовтня 2008 року в╕дбулося урочисте в╕дкриття п╕сля реконструкц╕╖ м╕жнародного автомоб╕льного пункту пропуску через державний кордон Укра╖ни «Рава-Руська».
Розбудову
╕нфраструктури та реконструкц╕ю пункту пропуску зд╕йснено у рамках Нац╕онально╖ програми ТАС╤С 2002 року, завдяки реал╕зац╕╖ проекту м╕жнародно╖ техн╕чно╖ допомоги ╢вропейського Союзу. Контроль за вт╕ленням в життя цього проекту, починаючи з передпроектних етап╕в та забезпечення в╕дпов╕дних контракт╕в на виконання роб╕т, зд╕йснювалось через Делегац╕ю ╢вропейсько╖ ком╕с╕╖ в Укра╖н╕ Нац╕ональний орган нагляду за Програмою вдосконалення прикордонного управл╕ння - LOUIS BERGER S.A. (Франц╕я).
Початок
функц╕онування оновленого, одного з найб╕льших у ╢вроп╕, пункту пропуску через державний кордон Укра╖ни «Рава-Руська – Хребенне» ма╓ важливе значення не т╕льки для Укра╖ни, але й для ╢вропейсько╖ Сп╕льноти, оск╕льки дозволить прискорити процедуру митного контролю та митного оформлення товар╕в, транспортних засоб╕в та громадян, як╕ перетинають кордон м╕ж ЕС та Укра╖ною.
Пропускна спроможн╕сть пункту пропуску п╕сля реконструкц╕╖ зб╕льшу╓ться майже вдв╕ч╕, зокрема за добу матимуть змогу
перетинати кордон б╕льш н╕ж 3,5 тис. легковик╕в (до реконструкц╕╖ 1 800) та 250 вантажних автомоб╕л╕в (120 – до реконструкц╕╖). «Раву-Руську» п╕д час реконструкц╕╖ облаштовано сучасним модулем ф╕льтрац╕╖ «зелений/червоний» коридор.
В урочистостях з нагоди в╕дкриття реконструйованого пунтку пропуску взяли участь представники
Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни, Державно╖ прикордонно╖ служби Укра╖ни, програми зовн╕шньо╖ допомоги ╢вропейсько╖ ком╕с╕╖, Нац╕онального ОНП LOUIS BERGER S.A., митних орган╕в Республ╕ки Польщ╕, Льв╕всько╖ облдержадм╕н╕страц╕╖, ╕ншх представники орган╕в влади Льв╕вщини.
Ефективна робота пункту пропуску завдяки реконструкц╕╖ стане вагомим внеском у розвиток прикордонно╖ ╕нфраструктури, створить належне п╕д╜рунтя для прикордонного сп╕вроб╕тництва м╕ж кра╖нами ╢С та Укра╖ною.
З 1 липня 2009 року кордон ╢С на замку для перев╕зник╕в, котр╕ не мають електронно╖ книжки МДП
Прес-служба
З 1 липня 2009 року набере чинност╕ нове законодавство ╢вропейського Союзу (╢С). Зм╕ни передбачають обов’язкову норму – перед в’╖здом на територ╕ю ╢С, перев╕зник ма╓ надати митному органу електронну декларац╕ю на вантаж за вс╕ма ╕мпортними й експортними операц╕ями ╢С.
В той же час набере чинност╕ ╕ нова постанова, в╕дпов╕дно до яко╖ власник товару буде зобов'язаний пред'являти книжку МДП в електронному вигляд╕ (разом з паперовою). В╕дпов╕дно до Рамкових стандарт╕в Всесв╕тньо╖ Митно╖ Орган╕зац╕╖ ╕з забезпечення безпеки (SAFE) встановлю╓ться також граничний строк подання ц╕╓╖ попередньо╖ ╕нформац╕╖ при автомоб╕льних перевезеннях – одна година до прибуття у пункт в'╖зду або ви╖зду.
Ц╕ та ╕нш╕ питання були обговорен╕ на 120-й сес╕╖ Робочо╖ групи з митних питань, пов'язаних з транспортом, яка проходила з 6
по 10 жовтня поточного року в Женев╕. Держмитслужбу Укра╖ни представляла делегац╕я на чол╕ з заступником Голови Служби Олександром Федоровим.
Держмитслужба Укра╖ни не виключа╓, що у зв'язку з цими нововведеннями вл╕тку наступного року може загостритися ситуац╕я на зовн╕шн╕х кордонах ╢С. Адже оператори ╕з кра╖н, як╕ не входять до ╢вропейського сп╕втовариства, не в змоз╕ п╕дготуватися до введення нових заход╕в через в╕дсутн╕сть докладно╖ ╕нформац╕╖ з боку ╢С про ╖х застосування на практиц╕.
Остаточне
р╕шення щодо реал╕зац╕╖ цього нововведення буде прийняте тод╕, коли ╢вропейська ком╕с╕я (ЕК) опубл╕ку╓ певн╕ правила та законодавчу базу, що регулюватимуть передачу даних книжки МДП та п╕дготу╓ адм╕н╕стративну ╕нструкц╕ю по зд╕йсненню вищевказаного законодавства.
Загалом, на сес╕╖ були присутн╕ представники митних ╕ транспортних в╕домств,
нац╕ональних об'╓днань перев╕зник╕в понад 30 кра╖н та ╢вропейсько╖ ком╕с╕╖. Окр╕м них були також присутн╕ й Орган╕зац╕я сп╕вроб╕тництва зал╕зниць (ОСЖД), М╕жнародна орган╕зац╕я з╕ стандартизац╕╖ (╤SО), М╕жнародний союз автомоб╕льного транспорту (МСАТ) тощо.
М╕ж тим, п╕д час сес╕╖ також обговорено ряд питань щодо застосування кра╖нами-учасницями низки м╕жнародних угод, що регулюють митну справу.
Також 120-та сес╕я Робочо╖ групи про╕нформувала про те, що МСАТ упровадив
он-лайнов╕ ╕нструменти для спостереження за часом простоювання автотранспортних засоб╕в в окремих ╓вропейських пунктах перетину кордон╕в.
Робоча група також схвалила так╕ зусилля ╕нших кра╖н по забезпеченню безперешкодного набрання чинност╕ новими правилами, як:
§ розроблений МСАТ й апробований на польсько-б╕лоруському кордон╕, механ╕зм декларування (NCTS-TIR),
який дозволя╓ подавати електронну декларац╕ю МДП;
§ сп╕льн╕ д╕╖ влади Укра╖ни й Польщ╕, спрямован╕ на скорочення затримок у час╕ оформлення авт╕вок на сп╕льному кордон╕.
П╕д час проведення 46-╖ сес╕╖ Адм╕н╕стративного ком╕тету МДП був презентований "Ре╓стр ╢ЕК ООН з пристро╖в накладання митних пломб ╕ митних печаток,
як╕ використовуються у рамках Конвенц╕╖ МДП 1975 року". Це он-лайн верс╕я друкованого видання. У 2009 роц╕ заплановано впровадити цей електронний ре╓стр ╕ надати доступ до нього митним адм╕н╕страц╕ям Догов╕рних стор╕н Конвенц╕╖ МДП.
Свою
сто двадцять першу сес╕ю Робоча група з митних питань, пов'язаних з транспортом, вир╕шила скликати протягом тижня з 2 по 6 лютого 2009 року, разом ╕з сорок сьомою сес╕╓ю Адм╕н╕стративного ком╕тету МДП, яка в╕дбудеться 5 лютого 2009 року.
В процессе имплементации соглашения между Украиной и Словакией о малом приграничном движении возник ряд проблем
В процессе имплементации соглашения между Украиной и Словакией о малом приграничном движении возник ряд проблем. Об этом журналистам на брифинге заявил пресс-секретарь МИД Василий Кырылыч, передает корреспондент РБК-Украина. Он сообщил, что вчера по этому поводу состоялась встреча директора Департамента консульской службы МИД Сергея Погорельцева с послом Словакии в Украине. Стороны обсудили проблемные
пункты, которые возникли в ходе реализации соглашения, в частности, слишком большое количество документов, которые необходимо местному населению подавать в консульскую службу для получения специального удостоверения, также речь шла о нецелесообразности перевода всех документов и заверении их нотариусом.
Также, по словам В.Кырылыча, речь шла о нецелесообразности штампов в паспорте для местного населения во время пересечения границы со Словакией. "К сожалению, в этом нет логики, ведь местное
население настолько часто пересекает границу, что паспорта на все печати не хватит, поэтому это требование, скорее всего, будет отменено … соглашение между Украиной и Словакией будет как можно быстрее доработано для избегания подобных моментов", - сказал он.
Официальный курс гривны превысил отметку 5 грн/долл.
Национальный банк Украины укрепил американский доллар на 2,5 копейки и установил на 22 октября 2008 г. официальный курс гривны на уровне 5,01 грн/долл. Таким образом, после пятимесячного перерыва официальный курс гривны вновь преодолел отметку 5 грн/долл.
Еще в середине лета курс доллара на межбанковском валютном рынке опускался до 4,5 грн/долл. Однако, начиная с августа месяца, американская валюта начала постепенно дорожать. Первоначальным толчком этому послужила закупка
валюты НАК "Нафтогаз Украины" для расчетов за газ. Затем покупки валюты активизировали коммерческие банки и юридические лица, которым нужно было погашать ранее взятые за рубежом кредиты. Развитие мирового финансового кризиса ухудшило ситуацию – из Украины начали выводить средства нерезиденты, продавая на межбанке гривну и покупая доллар.
Вместе с повышением спроса на американскую валюту на межбанке также ограничилось ее предложение. Во-первых, в связи с падением мировых цен на сталь
и химическую продукцию сократились объемы валютной выручки у экспортеров. Во-вторых, из-за уменьшения количества инвесторов, желающих вложить средства в Украину.
В свою очередь НБУ пытаясь снизить курс доллара начал выходить с интервенциями на межбанк сначала по курсу 5,0 грн/долл., затем – 5,03 грн/долл. и наконец – 5,10 грн/долл. Впрочем, длительного эффекта данные меры не имели. Так сегодня доллар на межбанке уже торговался по 5,45-5,55 грн/долл.
Отметим,
что представители НБУ ранее утверждали, что не допустят катастрофического обвала курса национальной валюты. Впрочем руководитель группы советников Нацбанка Валерий Литвицкий вчера заявил, что НБУ "не может сжечь все свои резервы, чтобы любой ценой удержать существующий курс".
Гостаможслужба констатирует существенное снижение импорта товаров в Украину в октябре.
В первой половине октября состоялось существенное снижение импорта товаров в Украине. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил председатель Государственной таможенной службы Валерий Хорошковский, передает корреспондент РБК-Украина. Он отметил, что снижение импорта приблизительно на 40-45% состоялось, в первую очередь, из-за мирового финансового кризиса. "Главная проблема импортера – это курсовая разница,
и если он не знает, по какой цене сможет конвертировать валюту, то всегда будет закладывать риски в цену товара, или же вообще ограничивать импорт товаров для того, чтобы не рисковать большими деньгами", - сказал он.
В то же время он выразил надежду, что до конца месяца ситуация стабилизируется и Гостаможслужбе удастся выполнить план.
Гостаможслужба не имеет достаточных полномочий для борьбы с коррупцией
Председатель Гостаможслужбы Валерий Хорошковский заявляет, что в ведомства нет достаточных полномочий для борьбы с коррупцией. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции, передает корреспондент РБК-Украина. В частности он отметил, что без оперативно - розыскной деятельности и без определенных методов, которые имеют другие силовые структуры, Гостаможслужба не имеет достаточных инструментов для того,
чтобы эффективно бороться с взяточничеством, поскольку не является субъектом закона в борьбе с коррупцией, однако фактически осуществляет эту работу.
По мнению В.Хорошковского, для урегулирования этого вопроса необходимо внести изменения в законодательство о труде в части таможенных органов, согласно с которыми таможенная служба должна работать больше по дисциплинарному уставу, поскольку таможня фактически правоохранительная структура, хоть такой законодательно не является.
Как
отметил В.Хорошковский, согласно с международными обязательствами, взятыми на себя Украиной, Гостаможслужба должна иметь серьезную правоохранительную составляющую.
Как сообщил председатель Гостаможслужбы, количество служебных расследований, которые были проведены в этом году, увеличилось в два раза, а количество лиц, которые были уволены со своих должностей за коррупцию, выросло в несколько раз.
Во Львовской обл. после реконструкции открыт пункт пропуска "Рава-Русская".
Во Львовской обл. после реконструкции открыт пункт пропуска "Рава-Русская" на украинско-польской границе. Об этом РБК-Украина сообщил представитель Львовской таможни. По его словам, стоимость реконструкции составляет 8,43 млн евро, средства выделил Европейский союз. Реконструкция продолжалась около 2 лет. В результате проведения работ пропускная способность пункта пропуска увеличилась в 2 раза. За сутки
через пункт пропуска может проехать 3,5 тыс. легковых автомобилей, 250 грузовых автомобилей и 100 автобусов.
Во время реконструкции было построено новое дорожное покрытие, по 4 полосы для легковых автомобилей и по 2 - для грузовиков в каждом из направлений. Кроме того, было построено административное сооружение, павильоны контроля за автомобилями, боксы углубленного осмотра автомобилей.
Кабинет Министров Украины предложит повысить акциз на спирт и рентные платежи на полезные ископаемые. Об этом сообщила Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко журналистам на брифинге.
"Мы рассмотрели для усиления бюджетной политики такие налоги, как акцизы на спирт и продукцию из спирта, рассмотрели возможность повышения рентных платежей на добычу полезных ископаемых и другие существенные вещи, которые усилят доходную часть бюджета", - отметила Премьер, которую цитирует
корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ.
Кроме того, по словам Ю.Тимошенко, сейчас рассматривается возможность наполнения диверсифицированными источниками налогов местных бюджетов. "Мы рассчитываем на то, что этих мер будет достаточно для того, чтобы поддержать местные бюджеты", - подчеркнула Премьер.
Поддержание гибкого курса гривны является одним из требований МВФ для получения стабилизационного кредита. Об этом журналистам сообщил первый заместитель председателя правления Нацбанка Анатолий Шаповалов, передает РБК-Украина.
По его словам, одним из требований МВФ является также сокращение социальных выплат из госбюджета. "Номинальный рост доходов в 40%, который был у нас за
8 месяцев - это не годится", - сказал Шаповалов.
