Летом 1929 года в СССР поступила купленная технология и соответствующие ей конструкции (и комплектующие узлы, на первое время) американских автомобилей Форд-А, Форд-АА и Аутокар-5С. Эти автомобили были просты, надёжны и максимально приспособлены к условиям конвейерного производства. Пока строили корпуса нового автозавода в Нижнем Новгороде (с октября 1933 года Горький), в десяти километрах от него (на заводе Гудок Октября) из поставок импортных комплектующих собрали первые десять грузовиков Форд-АА (1.02.1930,
НАЗ-АА, с октября 1933 года ГАЗ-АА), а чуть позже и трёхосные грузовики повышенной проходимости Форд-Тимкен. Читать дальше…