Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости мира гаджетов и hi-tech-бизнеса

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 185 RSS
←   Июль 2017   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
15.07.2017
00:46:08
18:45:30
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
25.07.2017
12:47:03
15:46:15
26
27
28
29
29.07.2017
13:46:06
23:46:33
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://biznes-angel.livejournal.com/
Открыта: 17-02-2013
Адрес автора: business.school.biznesangel-owner@subscribe.ru

Автор
Виниту

Статистика

185 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Яндекс и Uber создали совместную компанию


Яндекс и Uber создали совместную компанию
2017-07-13 12:14

Сервисы Яндекс и Uber подписали соглашение о создании совместной компании и об объединении бизнесов по онлайн-заказу такси в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Об этом сообщает РБК.

Сервис UberEATS в указанных странах также станет одним из активов компании. Согласно достигнутым договоренностям, Uber и Яндекс инвестируют в совместный бизнес $225 млн и $100 млн соответственно. 59,3% компании будут принадлежать Яндексу, 36,6% — Uber, а 4,1% — сотрудникам. Возглавит компанию руководитель Яндекс.Такси Тигран Худавердян.
 
UPD: Новая компания будет носить название NewCo.

О Яндексе

Яндекс — российская интернет-компания, владеющая поисковой системой, интернет-порталом, сервисом «Яндекс. Такси», маркетплейсом «Яндекс. Маркет». Акционерами компании являются основатель и гендиректор Аркадий Волож, инвестиционная компания Baring Vostok Capital Partners и другие.

Об Uber

Uber Technologies Inc. — американская международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноименное мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей. Компания основана в марте 2009 года.


Чиновникам разрешат участвовать в управлении структурами «Ростеха»
2017-07-13 13:44
Члены Совета Федерации подготовили законопроект, целью которого является усиление взаимодействия госкорпорации «Ростех» с властью. Вчера документ был отправлен рассмотрение в Госдуму.

Инициаторы законопроекта считают, что чиновники должны контролировать процесс выполнения госзаказов Оборонно-Промышленного Комплекса РФ с учетом интересов государства. Сейчас госслужащим запрещено принимать участие в управлении предприятиями госкорпораций. По мнению авторов законопроекта, это не позволяет проводить экспертизы решений, принимаемых «Ростехом», на высоком уровне. Как уточняется в пояснительной записке, госслужащие будут принимать участие в деятельности госкорпорации на безвозмездной основе.

Авторы документа предполагают, что осуществить «содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции» «Ростеха» можно при открытой деятельности корпорации. Согласно этой установке, сенаторы также предлагают добавить в наблюдательный совет «Ростеха», состоящий из четырех представителей президента Российской Федерации и четырех представителей СФ, двух российских бизнесменов. 

Инициаторы законопроекта – члены Совета Федерации: Алексей Майоров, Вячеслав Шверикас, Алексей Дмитриенко, Михаил Пономарев, Сергей Шатиров, Владимир Васильев, Виктор Рогоцкий, Вячеслав Тимченко, Антон Беляков, Владимир Кравченко, Владимир Харламов, Андрей Коротков и Дмитрий Мезенцев.

О «Ростехе»

Российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, для производства и экспорта высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн «Калашников», «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран.



Александр Горный троллит «Яндекс.Такси» и Uber от имени Gett
2017-07-13 14:05
В связи с новостью о создании совместной компании Uber и Яндекса, директор по стратегии и анализу Mail.ru Group Александр Горный написал шуточный комментарий от имени сервиса вызова такси Gett, основываясь на пресс-релизе Яндекса, написнного в 2008 году, когда Google стал поиском на портале Рамблера. Firrma публикует шутку с разрешения автора. 

Сегодня Яндекс и Uber анонсировали соглашение – они объединяют свои такси-сервисы в России и инвестируют в них совместно. Таким образом, исчезает важный сервис Рунета – Uber, и меняется ландшафт российского такси. Естественно, Gett получил много запросов на комментарии этой сделки, и поэтому мы решили ответить всем сразу. Мы полагаем, что в этой сделке Яндекс не столько покупает бизнес Uber, сколько получает дополнительную долю российского рынка. По данным статистики Appannie, последние полгода Gett удается сохранять долю загрузок на уровне 34-35%. Доля Uber в последнее время стабилизировалась на уровне 21-22%. Если посмотреть более длинную статистику, видно, что предыдущий рост Uber шел в основном за счет Яндекса, доля которого упала до 40%. После сделки в Рунете остаются два онлайн-сервиса – Gett и Яндекс.

Россия является одной из немногих стран, в которой есть собственные компании такси, доминирующие на рынке. В этом ряду кроме России стоят Китай, Индия и США. Своих конкурентоспособных технологий не оказалось, в частности, ни в одной стране Западной Европы. При этом только в двух странах, в США и России, нашлось достаточно инженеров, чтобы создать более одной технологии с заметной долей рынка. В России главными системами были Яндекс и Gett. Нам очень жаль, что теперь одна российская технология исчезнет. К коллегам из Uber профессионалы Gett всегда относились с большим уважением. Нам интересно много лет соревноваться с мировой компанией такого уровня. Россия остается трудным рынком для глобальных интернет-игроков.

Команда Gett
В избранное