Бизнес-новости: российский и мировой товарные рынки

  Ежедневные обзоры материалов российской и зарубежной прессы

     05 июня 2003г.   

Инвестиционные проекты , осуществляемые или намеченные к реализации на территории РФ

Консультационно-исследовательская предлагает новый информационный ресурс посвященный инвестиционным проектам, осуществляемым или намеченным к реализации на территории РФ в ближайшие месяцы и годы. Информация охватывает все отрасли российской экономики: от горно-добывающей до пищевой, от транспорта и торговли до индустрии спорта, отдыха и развлечений. В базе данных фиксируются следующие параметры инвестиционных проектов: отрасль (подотрасль), существо проекта, регион, где осуществляется проект, его стоимость, заказчик, исполнитель, другая полезная информация о проекте (этапы осуществления, годовая мощность производства, условия финансирования, время завершения, планируемая окупаемость и другие параметры проекта), указание на источник информации и его дату.

Эта база данных пополняется нами ежедневно. По мере поступления новой информации в базу вносятся необходимые изменения по уже внесенным в нее проектам. Вся информация группируется по отраслям/подотраслям, в которых и осуществляется конкретный инвестиционный проект.

Как нам представляется, исходя из нашего 12-летнего опыта работы с российскими и иностранными производителями и поставщиками товаров и услуг, такая база могла бы служить эффективным компасом на широчайшей карте возможностей для отечественных и зарубежных поставщиков самых разных товаров и услуг для заказчиков и исполнителей инвестиционных проектов. Вы сможете, опережая конкурентов, предлагать им металлопрокат, строительные материалы, различного рода промышленное оборудование, сантехнику, сетевое оборудование и компьютеры, офисную мебель и оргтехнику, транспортные средства и услуги, соответствующее проекту программное обеспечение и многое-многое другое вплоть до канцелярских принадлежностей. Основной принцип соврменного маркетинга – нужный товар (услуга) в нужное время в нужном месте. Наша база данных как раз и поможет вам выявить из массы абстрактных потребителей ваших товаров и услуг, тех конкретных потребителей, которым потребуются ваши товары и услуги завтра, через месяц или через год. Это ваше новое конкурентное преимущество, которого у вас до этого не было.

На день открытия подписки на пользование базой данных в базе присутствовало описание 250 инвестиционных проектов. Основываясь на темпах поступления к нам информации, мы уверены, что к концу 2002г. их число превысит 500.

Инвестиционные проекты:

• по регионам
• по объему инвестиций
• по отраслям

Сегодня в выпуске:

• Перспективы развития мирового рынка природного газа
• Нефтегазовая промышленность Туркмении
• Компания Ruhrgas на европейском и российском газовых рынках
• Рынок баранины и ягнятины США
• О разработке за рубежом "умных" автомобильных шин
• Рынок автомобилей Японии
• Многофункциональные сотовые телефоны отнимают рынок у карманных компьютеров
• На российском рынке сотовой связи
• Планы сборки российских грузовиков и автобусов на Украине
• Прокат легковых автомобилей в России
• Ломоносовский фарфоровый завод на российском рынке фарфора
• Проблемы сырьевой базы для парфюмерно-косметической промышленности России
• Рынок водки Санкт-Петербурга

Перспективы развития мирового рынка природного газа

Руководитель британской корпорации ВР - третьей по величине в мире нефтегазовой компании лорд Браун провозгласил начало новой эпохи в газовом бизнесе, основой которой должна стать гибкость.

Лорд Браун подразумевает под этим уход с газовой авансцены долгосрочных контрактов — основы существования экспорта «Газпрома». Назвав наличие выбора у потребителей важнейшей составляющей энергетической безопасности, лорд Браун подчеркнул, что рынок технологически и тем более коммерчески готов к краткосрочным обязательствам. Увеличение гибкости поставщиков и постоянное снижение затрат на производство, по его словам, — залог перехода к рынку. В доказательство он привел цифры себестоимости тонны сжиженного природного газа, которые за последние 20 лет снизились вдвое (до 20 долл.) и продолжают уменьшаться. Примером «гибкости» в докладе главы ВР стала сделка, заключенная компанией совсем недавно, на поставку газа Tokyo Electric Power. Газ требовалось поставить в очень короткие сроки, и ВР изменила маршрут танкера со сжиженным газом, который направлялся в Испанию. Сегодня это судно прибывает в токийский порт.

«Гибкость», судя по всему, должна усилить эффект масштабного роста газового рынка. Лорд Браун напомнил, что с 1990 года доля природного газа в глобальном энергетическом балансе выросла с 22 до 24%, то есть увеличивалась на 400 млрд кубометров ежегодно. «Выдающееся достижение», — полагает г-н Браун. Он отдал должное и росту азиатского энергетического потребления. По словам лорда Брауна, если в 80-е годы доля стран Азиатско-тихоокеанского региона в мировом энергопотреблении составляла 18%, то сейчас этот показатель равен уже 20%, а к 2020 году он может достичь 33% — уровня Северной Америки. Причем большую часть такого роста, как считают эксперты, обеспечит газ, объем которого в энергобалансе Азии составит 20% (сейчас всего лишь 11%). И хотя лорд Браун об этом умолчал, за эту нишу вполне может побороться российский газ с месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Рост потребления газа ожидается в ЕС, который нуждается в развитии новых связей с поставщиками природного газа для диверсификации источников энергоресурсов,
заявил президент французской компании Gaz de France Пьер Гадоннекс.

По его оценке, импорт газа в страны Евросоюза к 2020 году достигнет 70% потребления. В 2001 году Европа импортировала более 45% потребляемого газа из России, Норвегии, Алжира.

«Партнерские отношения уже существуют, а также намечаются с такими странами, как Ливия, Нигерия, Тринидад и Тобаго, Катар, Оман, Египет, Ангола, Венесуэла и Иран», — сказал г-н Гадоннекс. Он отметил, что потребление природного газа в Европе в течение последний пяти лет ежегодно увеличивалось на 3,1%. В последующее десятилетие рост продолжится и составит 2,9% в год. «Другими словами, баланс энергопотребления в Европе изменяется в сторону увеличения потребления природного газа», — подчеркнул г-н Гадоннекс.

(Алексей ГРИВАЧ)

   Время новостей 03.06.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Современное состояние и перспективы развития мирового рынка сжиженного нефтяного газа до 2010г. и экспортные возможности России.

Нефтегазовая промышленность Туркмении

В статье, опубликованной в журнале Русский фокус, анализируется современное состояние и перспективы развития главной отрасли экономики Туркмении, роль и место России на рынке нефти и газа Туркмении в перспективе, в свете осуществления долгосрочных соглашений РФ с Туркменией.

   Русский фокус 21.04.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Контракт на поставку сырой нефти наливом. (вкл. текст на англ. языке).

Договор о поставке нефти трубопроводом.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Современное состояние и перспективы развития мирового рынка сжиженного нефтяного газа до 2010г. и экспортные возможности России.

Топливная промышленность. 2002г.

Топливная промышленность. 2002г.

Компания Ruhrgas на европейском и российском газовых рынках

В статьях, опубликованных в газетах Время новостей и Ведомости, анализируются итоги работы Ruhrgas в 2002г., основные направления деятельности, сотрудничество с российским Газпромом по добыче и сбыте газа в Европе.

   Время новостей 21.05.03
   Ведомости 21.05.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Топливная промышленность. 2002г.

Рынок баранины и ягнятины США

В статье, опубликованной в БИКИ, рассматриваются тенденции развития поголовья овец, овцеводческих хозяйств, производства, потребления и импорта баранины и ягнятины.

   БИКИ 27.05.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

О разработке за рубежом "умных" автомобильных шин

В текущем десятилетии ведущие компании шинной индустрии осуществляют интенсивную разработку так называемых умных автомобильных шин. Расходы на создание таких изделий у компаний Michelin и Continental сейчас эквивалентны примерно 4% их оборота.

Главное достоинство новых шин заключается в возможности нормальной езды после прокола шины на расстояние до 200 км, хотя и с ограниченной скоростью (не более 80 км/ч). Кроме того, в новых шинах в зависимости от качества дорожного покрытия осуществляется регулировка внутреннего давления. При изменении покрытия установленная в шине микросхема подает сигнал бортовому компьютеру, что позволяет оптимизировать расход топлива.

Разработка умных автомобильных шин осуществляется с использованием двух технологий. Первую технологию применяет группа компаний, которая включает Michelin (а также принадлежащую ей фирму Goodyear), Pirelli и Sumitomo. Суммарная доля этих компаний в ежегодных мировых продажах автомобильных шин (71 млрд. евро в 2001 г.) составляет примерно 45%.

Компания Michelin рассчитывает утвердить разработанную ею технологию Pax-System в качестве мирового стандарта. В случае прокола шины специальное стальное кольцо препятствует выходу воздуха, а другое устройство не допускает схода шины с обода; в
результате создается возможность дальнейшей езды, но с меньшей скоростью.

Для предотвращения аварии специальный сенсор контролирует давление и температуру воздуха в шине, а в случае необходимости подает сигнал тревоги бортовому компьютеру. Разработчикам технологии Pax-System удалось снизить сопротивление качению на 10%, что уменьшает расход топлива.

Один из недостатков технологии Pax-System заключается в необходимости использования специальных ободов, т. е. такими шинами могут оснащаться только новые автомобили. Компания Renault с 2002 г. осуществляет серийный выпуск машин Scenic с шинами, изготовляемыми по указанной технологии, а компания Audi в ближайшей перспективе намерена по желанию клиента оснащать такими шинами автомобили А8. На автомобилях Rolls-Royce использование технологии Pax-System является стандартным.

Вторую технологию изготовления умных автомобильных шин используют объединенные в консорциум компании Continental (7,2% мировых продаж автомобильных шин), Bridgestone (18,9%) и Sumitomo (3,3%). Эта технология имеет два варианта, причем более дорогой из них (Conti-System) включает использование специального кольца, но может применяться на автомобилях с любыми ободами, что является ее серьезным преимуществом. В то же время применение этой технологии повышает сопротивление качению и расход топлива. Компания Mercedes уже оснащает новые автомобили Maybach системой Conti-System.

Пока фирмы - разработчики двух технологий изготовления умных автомобильных шин борются за возможность утверждения своей технологии в качестве стандартной. Это касается не только дорогих автомобилей класса люкс, но и более дешевых машин массовых серий, а в перспективе позволит фирме-победителю контролировать рынок автомобильных шин для замены изношенных (на долю этого рынка приходится 75% мировых продаж автомобильных шин), сбываемых по более высоким ценам.

   БИКИ 27.05.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение. 1997г.

Рынок автомобилей Японии

В статье, опубликованной в БИКИ, дается характеристика автомобильной промышленности и анализируются тенденции производства, экспорта, импорта и видимого потребления легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

   БИКИ 27.05.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение. 1997г.

Многофункциональные сотовые телефоны отнимают рынок у карманных компьютеров

Прогресс высоких технологий в свое время обеспечил бурный рост в секторе цифровых органайзеров, всевозможных наладонных и карманних компьютеров. Однако сейчас в фавориты выходит новый вид устройств -многофункциональные сотовые телефоны. Специалисты предсказывают, что в будущем органайзеры и сотовые телефоны сольются в один гибридный тип устройств.

Palm, Hewlett-Packard, Handspring и другое производители карманных компьютеров (КПК) всегда старались привлечь пользователей возможностью мобильного управления расписаниями встреч, персональными контактами и адресами. Но сегодня функциональность цифрового органайзера прекрасно освоили и сотовые трубки. Интеллектуальные телефоны, получившие название смартфоны, позволяют не только делать звонки и вести списки встреч и контактов, но также подключаться к Интернету без проводов. Во многих моделях телефонов к тому же появилась деталь, как правило, отсутствующая в КПК - встроенная цифровая камера.

Тодд Корт, аналитик из корпорации Gartner, считает, что появление гибридных телефонов с функциями органайзера приводит к замедлению роста в секторе традиционных КПК. Чтобы не уступить рынок компаниям вроде Samsung и Nokia, производители цифровых органайзеров также начинают оснащать свою продукцию средствами передачи голоса и доступа в Интернет. Но продажи подобных усовершенствованных органайзеров растут медленно: потребители находят, что бродить по Интернету с помощью телефона удобнее, чем делать телефонные звонки с помощью карманного компьютера.

Недавно Samsung выпустила новый смартфон SPH-i500 - складывающееся устройство массой всего 130 г и ценой $550. Оно оснащено необычно большим цветным дисплеем, лишь не намного меньшим, чем у КПК. На экране размещены практически такие же пиктограммы, как и на экранах Palm. В нижней части экрана имеется виртуальная клавиатура и сенсорная область для ввода рукописных символов. Ознакомившись с таким устройством, люди уже не захотят покупать традиционный карманный компьютер, - считает Питер Скарзинский, вице-президент Samsung Telecommunications America.

Согласно данным Gartner, пока рынок КПК по объему мировых продаж превосходит рынок смартфонов. В 2002 г. соотношение составило 12 млн к 4 млн, но вскоре оно должно измениться. Аналитики ожидают, что к 2004 г. годовой объем продаж смартфонов достигнет 19 млн штук, тогда как объем рынка КПК не превысит 15,7 млн.

Конкуренция между двумя видами мобильных устройств обострилась в конце 1990-х. В 1996 г. Nokia предложила новую серию смартфонов с функцией передачи данных Поначалу такие устройства были слишком громоздкими и дорогими. Но затем их масса уменьшилась с 400 г до 140 г, а цена -с $1000 до $500. С другой стороны, наиболее простые КПК сегодня стоят в пределах $100, хотя есть модели и за $700.

С точки зрения потребителя выбор оптимального устройства с функциями телефона и органайзера становится все сложнее. Оба класса устройств сегодня оснащаются одним и тем же программным обеспечением, в частности производства Microsoft и Palm. В результате некоторые новые смартфоны Samsung или Куосеrа по интерфейсу и набору приложений не отличаются от компьютеров Palm, а одна из моделей Samsung имеет то же программное обеспечение Microsoft Pocket PC, что и карманные компьютеры HP и Toshiba.

В ответ производители КПК дополняют свои устройства функциями, свойственными телефонам. В 2002 г. Handspring отказалась от производства традиционных КПК, занявшись гибридными коммуникаторами. A Palm выпустила карманный компьютер Tungsten W с функцией электронной почты и сотовой телефонии. Беспроводные средства для выхода в Интернет появились в карманных компьютерах iPaq Pocket PC производства HP В результате на рынке наметилась конвергенция двух ветвей технологической эволюции - развитие смартфонов и карманных компьютеров идет в сторону единого универсального устройства. Аналитики предсказывают, что в конце концов два конкурирующих вида станут практически неразличимыми. (WSJ, 19.05.2003, Александр Сафин).

(Пуивин Там)

   Ведомости 03.06.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

На российском рынке сотовой связи

Число абонентов сотовой связи в России на конец мая 2003 г., по данным исследовательской компании АСМ-Consulting, составило 23,510 млн человек против 22,24 млн человек на конец апреля.

Лидером по числу абонентов является МТС с 10,815 млн пользователей, из которых 3,945 млн проживает в московской лицензионной зоне. ВымпелКом имеет 6,92 млн пользователей, в том числе 4,22 млн - в московской зоне. Количество абонентов Мегафона на конец мая составило 4,004 млн.

Следствием этого процесса является организация производства сотовых телефонов в РФ. Так, корейско-российская Rolsen Electronics совместно с итальянской Telit планирует в июне этого года начать выпуск сотовых телефонов на российском рынке сообщается в пресс-релизе Rolsen. В рамках проекта корейско-российская компания будет разрабатывать новые телефоны, а также модифицировать существующие модели Telit. Общий бюджет совместного проекта, в рамках которого планируются поставки сотовых телефонов не только в Россию, но и в другие страны Восточной Европы, составит около $2 млн По информации Интерфакса, Rolsen планирует в июне выпустить на российский рынок две модели сотовых телефонов под одноименной маркой, цена которых будет составлять около 100 евро.

В дальнейшем предполагается выпуск еще трех моделей мобильных телефонов, в том числе со встроенной видеокамерой.

   Известия 04.06.03
   Время новостей 04.06.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Планы сборки российских грузовиков и автобусов на Украине

На Украине открываются новые сборки российских автопроизводителей. Так, киевская компания Торговый дом КамАЗ собрала экспериментальную партию грузовиков на Владимир-Волынском машиностроительном заводе (Волынская обл.). А Руспромавто планирует открыть в соседней республике производство автобусов ПАЗ.

Об открытии сборочного производства на Украине Ведомостям сообщил коммерческий директор Торгового дома КамАЗ Дмитрий Тырцев. По его словам, на заводе уже собрали два грузовика КамАЗ-55102, которые должны теперь пройти испытания. По словам Тырцева, камский грузовик местной сборки будет стоить около 125 000 гривен (приблизительно на 4000 гривен дешевле, чем при импорте из России). Тырцев говорит, что его компания планирует собирать на Украине около 1000 автомобилей в год, а поставки машинокомплектов начнутся в июне. Часть машин будет собираться во Владимир-Волынском, другие - на одном из киевских предприятий.

Компания Торговый дом КамАЗ заявляла о намерении собирать российские грузовые автомобили 'КамАЗ на Украине еще в начале 2003 г. В качестве сборочной площадки рассматривался Киевский авторемонтный завод. КамАЗ планировал собирать здесь не менее 200 большегрузных автомобилей в год. В 2001 г. дилеры КамАЗа продали на Украине 304 автомобиля (в там числе ТД КамАЗ - 50 машин). Доля Русских автобусов на украинском рынке (за исключением микроавтобусов) в 2002 г. оценивалась в 43%. При этом основная доля продаж приходилась на автобусы малого класса марки ПАЗ. Русские автобусы в 2003 г. планируют реализовать на Украине 750 автобусов.

По словам собеседника Ведомостей, потенциальный спрос на грузовики КамАЗ на Украине составляет от 1000 до 1500 машин в год. В 2002 г. на Украине, как говорит Тырцев, было продано лишь около 540 КамАЗов.

Вслед за КамАЗом сборку на Украине может открыть и компания Русские автобусы (подразделение холдинга Руспромавто, контролирующего ГАЗ и практически все крупные автобусные заводы России). Как заявил в Киеве первый замгендиректора Русских автобусов Николай Одинцов, окончательное решение зависит от украинских чиновников. Если украинским законодательством будут созданы условия для того, чтобы нам было выгоднее собирать автобусы на Украине, чем ввозить готовые, мы примем такое решение, -сказал Одинцов. Василий Поляков, председатель совета директоров корпорации Автоинвестстрой (официальный дистрибьютор Русских автобусов на Украине), сообщил, что сборку автобусов ПАЗ готов организовать на своих мощностях Кременчугский автосборочный завод.

Мы заинтересованы в развитии автосборок на территории страны, поэтому в ближайшее время введем на Украине заградительные пошлины на ввоз готовых автобусов из-за рубежа и отменим НДС на ввоз комплектующих, -заявил Ведомостям представитель пресс-службы Минпромполитики Украины.

Как отмечает исполнительный директор консалтинговой компании FKG Ukraine Олег Стрельников, ранее неразумная налоговая политика Украины в отношении [российских] автосборщиков уже привела к сворачиванию проектов ГАЗа. Он прогнозирует, что теперь Киев скорее всего согласится на послабление для российских инвесторов, заинтересованных в развитии автосборок.

(Олег Гавриш)

   Ведомости 02.06.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Прокат легковых автомобилей в России

В статье, опубликованной в журнале Профиль, анализируются тенденции развития в РФ краткосрочной аренды легковых автомобилей, основные игроки в сфере проката, ставки аренды и условия проката.

   Профиль 26.05.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Ломоносовский фарфоровый завод на российском рынке фарфора

В статье, опубликованной в газете Экономика и жизнь, рассматривается деятельность завода и опыт его реорганизации.

   Экономика и жизнь №20 2003г.

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Стекольная и фарфоро-фаянсовая промышленность. 2001/2002.

Проблемы сырьевой базы для парфюмерно-косметической промышленности России

Хотя парфюмерно-косметический рынок в РФ быстро растет, для производства этой продукции внутри страны сырья нет. Наладить выпуск компонентов для кремов, шампуней и туалетной воды пытаются единицы. В статье, опубликованной в журнале Компания, анализируется ситуация с сырьем для производства косметики и парфюмерии.

   Компания 21.04.03

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Рынок водки Санкт-Петербурга

В статье, опубликованной в журнале Российский продовольственный рынок, анализируются напитки - лидеры продаж, особенности потребления, потребительские предпочтения, представленность марок и новые марки на рынке.

   Российский продовольственный рынок №3 2003г.

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля (2 тома). 2000г.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля. 2000г. СD-ROM

Продтовары: оптовики, торговые дома, магазины. 2000-2001. CD-ROM

к началу

• Индивидуальная подписка
• Индивидуальный поиск
• Реклама на marketsurveys.ru
• Кто нас читает

Крупные обзоры товарных рынков, опубликованные в прессе за последнюю неделю

• Рынок автомобилей Японии

     БИКИ 27.05.03
     

• Ломоносовский фарфоровый завод на российском рынке фарфора

     Экономика и жизнь №20 2003г.
     

• Компания Ruhrgas на европейском и российском газовых рынках

     Время новостей 21.05.03
     Ведомости 21.05.03

• Прокат легковых автомобилей в России

     Профиль 26.05.03
     

• Рынок водки Санкт-Петербурга

     Российский продовольственный рынок №3 2003г.
     

• Нефтегазовая промышленность Туркмении

     Русский фокус 21.04.03
     

• Проблемы сырьевой базы для парфюмерно-косметической промышленности России

     Компания 21.04.03
     

• Рынок баранины и ягнятины США

     БИКИ 27.05.03
     

• Компания МТС на рынке сотовой связи России и СНГ

     Время новостей 21.05.03
     

• Бум строительства мультиплексов в России

     Эксперт 21.04.03
     

• Москва: бизнес по доставке готовой еды

     Русский фокус 21.04.03
     

• Мировой рынок говядины

     Оптовик.Продукты, напитки, сигареты №20 2003г.
     

• Американская компания Reebok на российском рынке спортивной одежды

     Ведомости 20.05.03
     

• О концепции энергетической политики России до 2020 года

     Известия 21.05.03
     

• Ведущие автомобильные группы США в 2002-2003гг.

     БИКИ 27.05.03
     

• Россия: рынок эргономичной офисной мебели

     Ведомости прил., №4 2003г.
     

• Швейцарская компания Krono Holding в производстве древесностружечных плит в России

     Известия 20.05.03
     

• Компания «Дальсвязь» на российском рынке услуг связи

     Ведомости 20.05.03
     

• Проблемы гражданской авиации России

     Аргументы и факты №20 2003г.
     

• Компания «Ингеоком» на строительном рынке России

     Ведомости прил, №4 2003г.
     

• Москва: рынок свежезамороженных продуктов

     Российский продовольственный рынок №2 2003г.
     

• Компания «Русская пуговица» на российском рынке пуговиц

     Компания 14.04.03
     

• Рынок витаминов России

     Профиль 19.05.03
     

• Мировой рынок кукурузы

     БИКИ 24.05.03
     

• Как вывести цементную промышленность России из кризиса

     Строительная газета 16.05.03
     

• Парогазовая технология в зарубежной и российской энергетике

     Эксперт 21.04.03
     

• Легкая промышленность России в 1-м квартале 2003 года

     Русский фокус 21.04.03
     

• Мировой рынок красного мяса

     Оптовик.Продукты, напитки, сигареты №20 2003г.
     

• Розничные торговые сети Москвы: тенденции и проблемы развития

     Экономика и жизнь. Московский выпуск №9 2003г.
     

• Развертывание сетей связи третьего поколения за рубежом

     БИКИ 24.05.03
     

• Мировой рынок нефтяного кокса

     БИКИ 24.05.03
     

• Российский рынок легковых автомобилей в 1-м квартале 2003 года

     Автомобильные известия №9 2003г.
     

• Проблемы захоронения и переработки твердых бытовых отходов в Московском регионе России

     Экономика и жизнь. Московский выпуск №9 2003г.
     

• Российский рынок риса

     Российский продовольственный рынок №2 2003г.
     

• Рынок складских помещений Московского региона России

     Компания 14.04.03
     

• Компания "АЛРОСА" на мировом и российском рынках алмазов

     Профиль 12.05.03
     

• Кузнечно-прессовое производство ФРГ

     БИКИ 22.05.03
     

• Современный мировой рынок индия

     БИКИ 24.05.03
     

• Мировой и российский рынки нефтепродуктов

     Известия 19.05.03
     

Новые товары на российском рынке

Книга – источник знаний и денег (какую литературу читать менеджерам, заинтересованным в карьерном росте) Журналом "Деньги" опубликован список из 46 книг, лучших из имеющихся сегодня на книжном рынке по менеджменту, маркетингу, корпоративным финансам и другим прикладным экономическим дисциплинам…

Рекомендуемые рассылки Налоговые новости Еженедельный дайджест наиболее важных событий и новостей произошедших в области налогообложения за неделю. Законодательные инициативы, новости из МНС, Минфина, ГосДумы, Совета Федерации, ход налоговой реформы, действия налоговой инспеции, конфликты государства и налогоплательщиков, мнения и прогнозы, новые налоги, акцизы и таможенные пошлины - об этом и многом другом мы сообщаем в нашей рассылке. Выходит в понедельник утром. Информация предоставляется ведущими центральными и региональными информационными агенствами.

Новости кондитерского рынка: производство, преспективы, прогнозы и оценки. Аналитические материалы по сегментам рынка. Обзоры экономической ситуации в отрасли. Освещаются все значительные события на кондитерских предприятиях России. Публикация прайс-листов кондитерских фабрик.

Обзоры товарных рынков и маркетинговые исследования на:
http://www.marketsurveys.ru/index.nsf/products/categories/p710014r
Консультационно-исследовательской фирмы "ЭКОТРАНС"
   etcs@marketsurveys.ru