После оздоровления АвтоВАЗа предприятие может начать совместно с Renault выпуск электромобилей. Во французской компании считают благоприятными условия для продвижения «электричек» на мировых рынках.

Патрик Пелата, главный операционный директор Renault, сообщил, что в судьбе АвтоВАЗа возможен новый поворот. Оказывается, рассматривается возможность кооперации российского автопроизводителя и французов вокруг экологически чистых машин. Но если это и произойдет, то после реорганизации тольяттинского завода, сообщает Bloomberg.

По словам Пелаты, Renault, владеющая 25% акций АвтоВАЗа, обсуждала вариант совместной разработки электромобилей в России. Операционный директор сослался на переживания столичных властей по поводу экологической ситуации. Мэр Москвы начинает всерьез рассматривать электромобили ввиду загрязнения, отметил он.

Renault начнет «выкатывать» свои «электрички» в 2011 году. Пелата предсказывает, что в дальнейшем экологически чистый транспорт, не выделяющий вредных выбросов, будет пользоваться спросом. На руку электромобилям будет и ситуация с нефтью: «После кризиса цены на «черное золото» поползут вверх, и это только укрепит позиции электрических машин». Особые надежды возлагаются на рынки развивающихся стран. Быстрее всего продажи вырастут в Китае и Индии, резюмирует представитель Renault.

Кризис затянулся

«Зеленый» прогноз для России выглядит менее оптимистично. По словам Пелаты, в стране затянулся экономический кризис, поэтому потребность в электромобилях будет сдержанней, чем на других развивающихся рынках. А сам АвтоВАЗ сфокусировался на выходе из рецессии, поэтому переговоры об экологически чистых технологиях были относительно поверхностными.

Напомним, что Renault должна передать тонущему отечественному автопроизводителю технологии на сумму 300 млн евро. Из этой суммы 240 млн евро выделит непосредственно французская компания, а оставшиеся 60 млн евро даст Nissan, находящийся в альянсе с Renault. В любом случае АвтоВАЗу сейчас не до электромобилей: перед ним сейчас совсем другие цели. По заявлению премьер-министра Владимира Путина, крупнейшему российскому автопроизводителю нужны вливания в размере 54,8 млрд рублей: у завода невозвратных долгов на 38 млрд рублей, ему необходимо как минимум 12 млрд рублей на разработку новых моделей и еще 4,8 млрд рублей на программу создания рабочих мест для сокращаемых сотрудников.

Французская «электричка»

В обозримом будущем в арсенале альянса Renault – Nissan появится электромобиль Leaf, прототип и серийный вариант которого показывали летом текущего 2009 года. Leaf создавался не как исключительно городской автомобиль, а как аппарат на каждый день, способный перемещаться без подзарядки на расстояние до 160 км. Этого запаса хода должно быть вполне достаточно для 70% автомобилистов во всем мире. По статистике в США 80% автомобилистов в день проезжают менее 100 км. Футуристичный аппарат появится в продаже на американском, европейском и японском рынках в 2010 году.