ФАС обнаружила признаки манипуляций в биржевых торгах крупнейших российских нефтяных компаний. Из-за этого оптовые цены на бензин с начала года выросли на 20–30% в зависимости от марки топлива. Розничные цены пока отстают, однако, по прогнозам, в будущем рост розницы составит 10–15%. По словам экспертов, из-за аварий на НПЗ и задержек вывода заводов из ремонта крупные игроки начали продавать бензин собственным структурам или друг другу.

Федеральная антимонопольная служба в среду возбудила дело в отношении «Роснефти», «ЛУКойла» и его структуры «ЛУКойл-Резервнефтепродукт», а также «Башнефти». Об этом говорится в сообщении ФАС.

Дело возбуждено по ч. 4 ст. 11 закона «О защите конкуренции», антимонопольное ведомство обнаружило в действиях компаний признаки манипулирования на бирже. Ранее мониторинг ФАС показал, что с января по сентябрь 2014 года рост цен на автобензины Аи-92 и Аи-95 во внебиржевом крупнооптовом сегменте составил около 20%. В биржевом крупнооптовом секторе цены на указанные марки возросли на 34 и 35% соответственно.

Из материалов ИАЦ «Кортес» следует, что средние оптовые цены по России на бензин Аи-92 в начале января составляли 30,236 тыс. руб за тонну, биржевые — 29,431 тыс. руб. Тонна Аи-95 в оптовых продажах стоила 32,980 тыс руб., на бирже — 29,431 тыс.

На конец сентября, по данным «Кортеса», Аи-92 стоил уже 40,009 тыс. руб. в оптовой продаже и 39,399 тыс. — на бирже. Аи-95 — 41,155 тыс. и 41,340 тыс. соответственно.

Таким образом, по данным ИАЦ «Кортес», и биржевые, и оптовые цены на Аи-92 выросли с января по сентябрь примерно на 25%. Аи-95 подорожал примерно на 20% в оптовых каналах и на 30% на бирже.

По словам начальника Управления контроля ТЭК Дмитрия Махонина, рост оптовых и биржевых цен стал одной из причин повышения цен в розничном сегменте рынка нефтепродуктов. «Так, по данным Росстата, с начала года при общем уровне инфляции 6,3% рост цен на автомобильный бензин марки Аи-92 составил 10%, на автомобильный бензин Аи-95 — 7,8%», — отметил чиновник.

Ранее эксперты рынка предупреждали, что розница еще будет догонять оптовые цены и следует ожидать подорожания бензина на АЗС на 10–15% в год.

По данным мониторинга ФАС, одной из причин роста оптовых цен на автомобильное топливо стал рост биржевых цен на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Чтобы выяснить причины роста цен на бирже, Управление контроля ТЭК запросило реестры всех сделок, зарегистрированных на СПбМТСБ с января по сентябрь.

На основе анализа реестра биржевых торгов на базисе Уфимской группы НПЗ ФАС сделала вывод о возможных манипуляциях на торгах «Башнефтью», «Роснефтью» и «ЛУКойл-Резервнефтепродуктом».

В частности, как отмечается в сообщении антимонопольного ведомства, было зафиксировано значительное количество «секундных» сделок по продаже нефтепродуктов «Башнефтью» и по покупке другими двумя компаниями.

Связаться с представителем Санкт-Петербургской биржи в среду не удалось. «Роснефть» ситуацию пока не комментирует, «ЛУКойл» от комментариев отказался.

Представитель «Башнефти» заявил РИА «Новости», что «торговля на бирже носит анонимный характер и, таким образом, «Башнефть» не может идентифицировать покупателей в момент совершения сделок». По его словам, пока компания не получала запросов ФАС по этому делу и готова сотрудничать с регулятором по всем аспектам разбирательства.

«В 2014 году появились проблемы с балансом спроса и предложения топлива, связанные с авариями на НПЗ и задержкой выхода некоторых заводов из ремонта, — рассказывает глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. — В результате компании начинают продавать бензин не в рынок, как того требует антимонопольное законодательство, а своим же структурам или друг другу, что приводит к нехватке бензина и росту цен».

«На сегодняшний день появились тенденции по снижению стоимости автомобильных бензинов в биржевом сегменте оптового рынка и замедление темпов роста цены в розничном сегменте автомобильных бензинов, — отмечает Махонин. — Однако этого недостаточно, поэтому сегодня ФАС возбудила это дело. Возможно, будут и другие дела».