Знаменитая пилотажная группа "Русские витязи" сегодня отмечает своё двадцатилетие. Участие этих асов в парадах и авиашоу каждый раз становится событием не только в нашей стране.

На авиабазе в подмосковной Кубинке - легкая облачность и летная погода. 30-тонные сверхзвуковые Су-27 грациозно плывут по взлетной полосе. Взмахнув, как рукой, тормозным щитком - фирменное приветствие - бело-сине-красные истребители уходят на старт.

"Витязи" штурмуют небо. Вместе с коллегами из группы "Стрижи" они крутят бочки и петли. Поодиночке зависают колоколом. Вместе собираются в ромб. Крыло к крылу - расстояние хоть рулеткой измеряй – 3 метра. На скорости 600, а то и 700 километров в час сборная страны по высшему пилотажу отрабатывает юбилейную программу. 20 лет в воздухе.

Пилотажники признаются, что придумать какой-то новый элемент воздушного пилотажа невозможно. Все они давно известны: красота, уникальность, а главное - сложность каждого выступления зависит от того, в какой последовательности эти элементы будут показаны в небе. Это словно фигурное катание на небесах, только вместо коньков - 30-тонные истребители.

"Тут многие вещи мы прорабатываем, этот процесс непрерывный. Всегда что-то совершенствуется", - говорит командир авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи Андрей Алексеев.

Процесс творческий и действительно непрерывный. У них и на земле как в песне: первым делом самолеты.

"Живое существо самолет, потому что отношение летчика чувствует. Если летчик в плохом настроении и небрежно к самолету, то обязательно какой-то мелкий отказ вылезет. А если ты подошел и его погладил…", - говорит начальник службы безопасности 237-го центра показа авиационной техники Олег Ерофеев.

Никто в мире такое на тяжелых фронтовых истребителях не повторит. Иностранные группы летают на облегченных вариантах боевых самолетов. А для "Витязей" обычное дело - летать на пределе возможностей машин и себя.

"Даже сегодня прохладно, а все вылезли из самолетов мокрые, потому что выходит много энергии как психологической, так и физической. Нагрузка большая", - говорит Олег Ерофеев.

Первый командир "Русских Витязей" Владимир Баженов все еще летает. Правда, в кабине гражданского лайнера. А СУ-27, признается, до сих пор регулярно пилотируют во сне. "Русский Витязь" - это навсегда.

В горах вьетнамской Комрани в 1995 разбились 3 бело-сине-красных самолета. Погибли 4 пилота. Пятый, Игорь Ткаченко, после сложных показов домой возвращался на грузовом Ил. И потому остался жив. Позывной "Ткаченко" замолк в августе 2009. Гибель командира в авиакатастрофе - еще одна трагическая страница в истории группы. Восполнить такие потери практически невозможно.

"Сейчас в эскадрилье у нас служит порядка 10 молодых летчиков. Из них, дай бог, если 2 мы в пилотажники отберем. 3 - это будет хорошо", - говорит Андрей Алексеев.

Из-за запланированного риска пилотажники должны понимать друг друга с полуслова. Может быть, поэтому и на земле "Витязи" всегда вместе. Желательно семьями. Они и сами как одна большая семья, где все папы желают сыновьям одного - когда-нибудь подняться в небо.

Важная новость для водителей: в ближайшее время, возможно, придется менять маршруты тем, кто привык ездить по Московской кольцевой автодороге. Ее ожидает полная реконструкция, объявил сегодня главный архитектор столицы Александр Кузьмин.

Строить дорогу вокруг столицы начали еще в 30-е годы прошлого века. К 1962 году кольцо протяженностью 109 километров замкнулось. По тем временам это была лучшая дорога страны. К концу 80-х у нее уже была репутация "дороги смерти", слишком тесной и опасной. Встречные потоки разделили стеной из железобетона только к 98 году, тогда же по кольцу поставили фонари и расширили проезжую часть до пяти полос в каждую сторону. Но и этого уже не хватает.

Бывший чиновник из кремлевской администрации приговорен к трем годам колонии за попытку нажиться на поставках томографов. Сегодня Тверской суд столицы признал экс-главу департамента контрольного управления Президента Андрея Воронина виновным в попытке особо крупного мошенничества.

Когда в прошлом году разразился скандал с госзакупками медтехники по сильно завышенным ценам, Воронин сообщил представителям нескольких компаний, что якобы составлен черный список тех, кого не допустят к конкурсам на поставки оборудования. Но за миллион долларов из него можно вычеркнуть.

Один из коммерсантов обратился в правоохранительные органы. Руководство контрольного управления Президента инициировало собственное расследование. И в ноябре 2010-го на рабочем месте Воронин был задержан.

Торжественная церемония состоялась сегодня в Грозном. Среди нескольких сотен гостей были полпред Президента на Северном Кавказе Александр Хлопонин, руководитель Следственного комитета Александр Бастрыкин, главы регионов, представители мусульманских организаций.

Рамзан Кадыров принес присягу на Конституции республики на русском и чеченском языках.

Продолжить пристальный мониторинг за радиационной ситуацией на Дальнем Востоке сегодня призвал премьер. Экологический контроль и прогнозирование опасных природных явлений обсуждались на специальном совещании. Владимир Путин поручил укреплять группировку российских метеоспутников. И оснащать синоптиков лучшей современной техникой российского производства

Этот метеолокатор пока единственный в стране. Опытный образец. До сих пор в России подобные системы использовались в основном в авиации и в ГАИ. Инспекторы с помощью аналогичных радаров ловят нарушителей на дороге. Метеорологи, используя такие системы, будут точно прогнозировать погоду. Что особенно важно - благодаря новым локаторам можно заблаговременно узнавать о таких катастрофических явлениях, как смерчи и ураганы, и предупреждать о них людей.

В основном существующая сегодня в стране система метеорологического контроля далеко не столь эффективна и уже давно устарела. Но до 2015-го года по всей территории страны предстоит заменить около полутора сотен старых станций на новые.

Как показали последние события в Японии, вложения в систему прогнозирования дают очень быстрый результат. Так, благодаря созданной за последние три года системе предупреждения цунами на Дальнем Востоке, удалось вовремя сообщить жителям прибрежных территорий о возможной угрозе.

"Это тот случай, когда мы не только поговорили, но и сделали. Это очень приятно, - сказал премьер. - Очень бы хотелось, чтобы и по другим направлениям, которые мы сегодня будем обсуждать, мы сработали также своевременно и эффективно".

Глава правительства напомнил о прошлогоднем аномально жарком лете. Тогда потери бюджета от засухи и пожаров превысили 41 миллиард рублей. Предстоящее лето, по прогнозам Гидрометцентра России, ожидается не столь жарким. Согласно метеопрогнозам, в европейской части возможна засуха, так как дефицит осадков будет ощущаться в июне и в июле в центральных регионах страны, а в августе на Кавказе и Южном Поволжье. В начале лета выше нормы температура будет на большей части Сибирского федерального округа.

Пока же на повестке дня сейчас предстоящие паводки. Традиционно в зоне риска сибирские территории. Но прошедшая зима и в европейской части России оказалась аномально снежной. Наиболее сложная обстановка в Поволжье и на Северо-Западе, где за сезон выпало до трех метров осадков. Пик наводнения прогнозируется на конец апреля - начало мая. А за паводками последует и пожароопасный сезон. Все силы МЧС уже приведены в состояние повышенной готовности. Однако, по словам министра по чрезвычайным ситуациям Сергея Шойгу, далеко не во всех регионах серьезно готовятся к предстоящим угрозам.

"Когда мы не можем противостоять стихии в силу объективных обстоятельств, то это одно дело, а когда соответствующие службы не готовы к тому, чтобы противостоять стихии – это совершенно другая история, - сказал Путин. - Трагедии прошлого года заставляют нас действовать более жёстко по этим направлениям".

Как сказал премьер, "мы не сможем сделать вид, что мы не заметили чьей-то нерасторопности и неэффективной работы".

"Это не угроза, но вы должны понимать, перед какими проблемами мы стоим, - отметил Путин. - После того, что было в прошлом году, сделать вид, что мы чего-то не заметили, не удастся. Прошу всех мобилизовать ресурсы – административные, финансовые, организационные – и незамедлительно привести в порядок всё хозяйство, необходимое для борьбы с пожарами и паводками".

Впрочем, произойдут или нет природные катаклизмы нынешней весной, пока точно сказать сложно. Специалисты говорят - все будет зависеть от погоды и ее капризов.

Подтверждена гибель почти 12 с половиной тысяч человек, более 15 тысяч считаются пропавшими без вести. Поиски продолжаются, но их осложняет, в частности, высокий уровень радиации на аварийной атомной электростанции "Фукусима".

За уровнем излучения следят и в граничащих с Японией странах. Мониторинг не прекращается на российском Дальнем Востоке, в том числе на Сахалине. Обстановку в регионе сегодня Дмитрий Медведев обсудил с губернатором Александром Хорошавиным.

"Ежедневно ко мне на стол ложится сводка по радиационному фону во всех районах Сахалинской области. Радиационный фон во всех районах Сахалинской области находится в норме", - сказал А.Хорошавин.

По его словам, допустимая норма радиационного фона составляет порядка 30 микрорентген, а в регионе она не превышает 15 микрорентген.

Как сообщил Хорошавин, в регионе ежедневно, с периодичностью каждые три часа проводится информирование населения Сахалинской области о радиационном фоне.

"В этом вопросе нужно, чтобы была полнейшая открытость и абсолютное доверие и со стороны власти в отношении людей, которые проживают на территории, и наоборот, чтобы такое же доверие наши люди испытывали к той информации, которая дается", - сказал Медведев, комментируя доклад губернатора. - Этого достичь только теми мерами, о которых вы говорите, то есть регулярное информирование обо всех изменениях ситуации".

В Ливии, по заявлению НАТО, западная авиация уничтожила треть военного потенциала сил Каддафи. Только за последние сутки самолеты коалиции совершили 60 боевых вылетов.

Специальные корреспонденты Первого канала работают по обе стороны фронта: в Триполи и в Бенгази.

Сегодня, пожалуй, впервые иностранным журналистам, работающим в Триполи, открыто показали масштабы разрушений, последствия боевых действий между мятежниками и регулярной армией Ливии. Съемочная группа весь сегодняшний день провела в городе Заяви - он расположен всего в 40 километрах от столицы и является важным стратегическим пунктом на пути от западной границы в центр страны.

Портреты Каддафи в Заяви повсюду: на государственных учреждениях, жилых домах и даже на автомобилях местных жителей. На улицах то и дело возникают импровизированные митинги - толпа шлет проклятия в адрес НАТО и славит Каддафи. В центре Заяви не осталось ни одного целого здания - в стенах зияют дыры от взрывов, видны следы пожаров. Бои регулярной армии с мятежниками продолжались здесь несколько дней подряд.

"Мятежники, когда вошли в город, захватили самые высокие здания и обстреливали оттуда, - рассказывает один из местных жителей. - Не нужна нам война, мы мирные люди".

Местные жители рассказывают, что прежде всего мятежники захватили полицейское управление - искали оружие. Заняв оборону, они сразу начали уничтожать архив - во дворе был разложен огромный костер из приказов, инструкций и уголовных дел. Это признак того, утверждают местные власти, что в рядах мятежников были и люди с криминальным прошлым.

Под ударом оказалась и местная больница. "Мятежники, по сути, взяли всех пациентов в заложники, - рассказывает начальник госпиталя. - Они запрещали оказывать им медицинскую помощь".

Между тем в Триполи сегодня обсуждают интервью одного из сыновей Каддафи - Сейфа аль-Ислама. Он заявил, что бывшего министра иностранных дел Ливии Мусу Кусы, который сейчас находится в Лондоне, официальный Триполи не считает предателем. Бывший глава МИД Ливии прилетел в Великобританию 30 марта из Туниса и заявил там, что порывает с режимом Каддафи и подает в отставку. Сейф аль-Ислам сказал, что Куса находится в Лондоне на лечении, а отвечая на вопрос о резких высказываниях бывшего министра о режиме Каддафи, заявил, что Куса - "старый и больной человек и может сочинять всякую ерунду, чтобы получить иммунитет от преследования в Великобритании".

В мятежном городе Бенгази работает еще одна съемочная группа Первого канала.

Судя по всему, в Ливии появляется более или менее стабильная внутренняя граница. Ровно по линии фронта в районе нефтяного порта Брега. Это примерно в 250 километрах западнее Бенгази. То, что сейчас происходит у этого города, боями назвать язык не поворачивается. Характерная картинка: джипы и легковушки, на которых передвигают отряды мятежников, формируют у оппозиции некое подобие колонн. Вот только носы машин направлены не в сторону укрепления противника, а так, чтобы быстрее и удобнее было отступать.

Они все равно несут потери. На линию фронта бригада врачей "скорой помощи" отправляются как на дежурство. "Пулевых ранений очень немного. Раненых в день то 15, то 5. Но все от осколков в результате бомбардировок", – рассказывает врач.

Так может продолжаться, пока боеприпасы не закончатся.

Но, похоже, у мятежников скоро появятся деньги, чтобы пополнить свои арсеналы. В акватории нефтяного порта Тобрук сегодня вошел танкер, который революционеры собираются заполнить миллионами баррелей нефти. И выручить от ее продажи не меньше 100 миллионов долларов.

Назначены "виновные" в том, что мятежники никак не могут далеко продвинуться на запад. Сегодня журналистам запретили снимать позиции систем залпового огня. Мол, телевизионщики своей картинкой помогают артиллеристам Каддафи точно попадать в цель. То, что мятежники сдают свои позиции, беспорядочно паля в воздух, не учитывается.

Бывший лидер Кот-д`Ивуара Лоран Гбагбо, проигравший выборы, но отказавшийся уходить в отставку, готов капитулировать. Об этом сообщил один из приближенных Гбагбо.

Экс-президент начал переговоры с представителями избранного главы государства Алассана Уаттары. Таким образом, уже в ближайшее время может прекратиться многодневное кровопролитие между двумя враждующими лагерями.

Сторонники Гбагбо решили сложить оружие после того, как по их позициям нанесла удары французская авиация из контингента сил ООН. По словам главы МИД России Сергея Лаврова, нужно разобраться в правовой стороне вопроса - миротворцы, согласно мандату, должны были сохранять нейтралитет.

Министр не исключает возможность эвакуации из Кот-д`Ивуара российских граждан, если бои не прекратятся. Сейчас в стране находятся лишь несколько наших соотечественников.

В России почти три четверти всех нарушений законов о труде приходится на правила техники безопасности. В результате более четверти рабочих трудятся в ненадлежащих условиях. Такие данные сегодня привёл Дмитрий Медведев на совещании по охране труда на производстве. Государство будет наводить порядок в этой сфере.

Два сегодняшних сообщения от управления МЧС города Томска: от удара током высокого напряжения на вышке линии электропередачи погиб электромонтажник, а спустя 2 часа "скорая помощь" тщетно мчалась по Томску, чтобы спасти жизнь рабочему-маляру, попавшему, как сообщается, "под кран-балку". Как выяснилось на месте, рабочий был ею фактически раздавлен.

А Галина Корхалева из Ульяновска оплакивает своего мужа, работавшего на вполне мирной должности слесаря-сантехника. Он оказался возле аварийной трубы, из которой, по недосмотру коллег, во время ремонта хлынула горячая вода. Неделя в реанимации не помогла - Александр Корхалев умер от ожогов, все это время проклиная в разговорах с женой незакрытую кем-то задвижку.

Подобные трагедии происходят по всей стране едва ли не ежедневно. То, что принято называть определением "техника безопасности", все эти должностные инструкции, регламенты и памятки, на самом деле, можно сказать без большого литературного преувеличения, написаны кровью тех, кто их не соблюдал.

Дмитрий Медведев сегодня провел специальное совещание по вопросам улучшения условий труда рабочих.

"Инвалидами стали около 8 тысяч человек. Ещё одна цифра совсем нехорошая, тяжёлая: на обрабатывающих предприятиях в прошлом году погибло 537 человек, на предприятиях по добыче полезных ископаемых – 279 человек, на металлургических предприятиях – 82 человека", - привел статистику за 2010 год Президент.

Задача, которая стоит перед государством на этом направлении, по-настоящему масштабна. Необходимо вернуть жесткую дисциплину на производство, повысить престиж рабочих профессий, а это значит, в том числе - поднять зарплаты, обеспечить социальные льготы и медицинские страховки. Думать об этом нужно и государству, и предпринимателям, которым, в свою очередь, нужны высококвалифицированные рабочие.

"Среди вакансий, которые заявлены работодателями, рабочие профессии составляли 71 процент, то есть более чем две трети вакансий, потребных в нашей экономике, – это рабочие профессии. Не какие-то другие, а рабочие, - привел данные Медведев. - По-прежнему, как и некоторое время назад, не хватает квалифицированных токарей, фрезеровщиков, рабочих других специальностей, причём работодатели уже достаточно давно готовы платить, в общем, неплохие деньги. Тем не менее мастеровые профессии в большом дефиците".

Один из пензенских предпринимателей, не на шутку озабоченный поиском рабочих, решился даже на то, чтобы создать сайт, на котором будет пропагандировать рабочие профессии. Крановщик Михаил Алексеев, смущаясь, дает первое в жизни интервью для этого сайта - про любовь к своей работе.

Неизвестно, сможет ли он убедить последовать своему примеру молодежь, проводящую время в Интернете. Пока что дело обстоит нехорошо, сказал Президент. Ежегодно техникумы и ПТУ выпускают по 2 миллиона человек, но многие их них затем сразу регистрируются как безработные - просто востребованы на рынке труда совсем другие рабочие профессии.

"Мы просто заранее обрекаем молодых специалистов на поиски нового места работы. Такие ПТУ нужно перепрофилировать, а по этим производствам проводить все мероприятия, которые приняты в современной экономике, - сказал Президент. - Молодёжь, которая идёт учиться в колледжи, в профессионально-технические учреждения среднего специального образования, должна понимать, в чём её завтрашний день".

В том, что условия труда, включая оплату, премии и медицинские страховки, можно обеспечить на должном уровне, сомневаться не приходится, уверен Дмитрий Медведев.

Кемеровские шахтеры - те самые люди, которым про дисциплину на работе ничего объяснять не нужно. Было достаточно случаев, когда разгильдяйство всего только одного из спустившихся в забой стоило жизни всем остальным. И теперь на лучших шахтах оборудованы специальные полигоны, на которых отрабатывается поведение в случае появления метана, автоматические газоанализаторы отключают технику в таких случаях, а на шахтерских касках - специальные лампы, с помощью которых всегда можно определить местонахождение. Лампа, что интересно, может даже поговорить с шахтером.

"Если ударишься головой, она говорит осторожно, как бы предупреждает", - рассказывает шахтер Леонид Красильников.

Хотя, конечно, недостаток ума компенсировать только должностными инструкциями или техническими достижениями невозможно. И это тоже опыт шахтеров, только уже из Екатеринбурга: здесь к месту работы ведет "коридор напоминаний", в котором висят плакаты неформального содержания: "Ты носи очки и маску, береги мозги и глазки!" или "Шахта что женщина - любит трезвых, смелых, трудолюбивых!". А в конце этого коридора еще стоит специально обученный сотрудник, как шутят сами шахтеры, "с глазами цвета сурового женского упрека" ласково протягивает всем идущим на рабочую смену алкотестер.

Пилотируемый корабль, названный в честь первого космонавта планеты, уже почти на полпути к Международной космической станции. Сегодня, ровно за неделю до 50-летия полета Юрия Гагарина, на Байконуре состоялся старт, наблюдая за которым, специалисты строят уже планы экспедиции на Марс.

Первая стартовая площадка Байконура. Рёв двигателя и команда "Поехали!". "Гагарин" снова летит к звёздам. 50 лет спустя именем первого человека, отправившегося на околоземную орбиту, назвали космический корабль.

Ночное небо над Байконуром освещает зарево от реактивного двигателя. Ракета быстро набирает высоту. Отделение первой и второй ступени, сброс головного обтекателя и, наконец, выход корабля на орбиту.

Космонавтов провожали множество почетных гостей. На Байконур они приехали по приглашению Роскосмоса. Для Ирины Родниной юбилейный старт - не только воплощение давней мечты - увидеть своими глазами запуск космического корабля, но и возможность вспомнить о своей первой и единственной встрече с Юрием Гагариным.

"Это, наверное, был год 1963. Он был в ЦСКА на хоккейном матче, а так как мы тренировались в ЦСКА, то там мы все его ждали. Когда уже все ушли, мы у него попросили автограф", - вспоминает Ирина Роднина.

На девятой минуте полёта видеосвязь с кораблём прерывается. Но это штатная ситуация, объясняют специалисты. Начинается обычная работа.

"На протяжении первого витка они будут проверять системы корабля, проверять герметичность отсеков, систем, и через виток они уже будут отвязываться от своих мест, переходить в бытовой отсек, снимать скафандры", - сообщил начальник Российского государственного НИИ Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина Сергей Крикалёв.

Александр Самокутяев и Андрей Борисенко в космосе впервые, их коллега астронавт НАСА Рональд Гаран уже работал на Международной космической станции два года назад. Космонавты доложили: полёт проходит нормально, а на земле уже звучат поздравления.

"Старт производит прекрасное впечатление, запоминается. Ощущения очень хорошие, потому что всё нормально, слава богу", - сказал лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алфёров.

"Я так волновался, как будто внутри там сидел", - говорит народный артист РФ Андрей Макаревич.

"Когда начинает дрожать земля, ты видишь, как это искусственное солнце понимается в ночное небо. Это потрясающе", - считает писатель-фантаст Сергей Лукьяненко.

Стыковка с Международной космической станцией намечена через двое суток. Принимать поздравления с космическим юбилеем этот экипаж будет уже на околоземной орбите.

Если сравнить ракету с болидом "Формулы-1", то можно сказать, что на старте юбилейная гагаринская команда представила новую усовершенствованную модель. Мощность двигателя - 25 миллионов лошадиных сил - серьёзная заявка на победу. Для сравнения: у гоночных автомобилей "Формулы-1" не более 750 лошадок.

Четыре пилотируемых старта в год - это только начало, заявляют в Роскосмосе. Уже в следующем году их будет пять. Продолжая работу над уже существующими проектами, в российской ракетно-космической отрасли ставят перед собой и более амбициозные задачи.

"Идёт проектирование ядерного буксира, который, надеюсь, где-то в 18-20 году мы уже увидим, - сообщил президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" им. С.П. Королева Виталий Лопота. - Это технологии, которые позволяют выбрасывать рабочее тело со скоростью 90-100 километров в секунду".

Следующий проект - полёт на Марс. Протяжённость трассы - более 55 миллионов километров. Чтобы корабль с космонавтами финишировал на Красной планете, нужен, прежде всего, новый сверхмощный двигатель.

"Он может позволить быстрее лететь к Марсу в 20 раз. Это значит не полтора года, а месяц", - говорит руководитель Федерального космического агентства РФ Анатолий Перминов.

Российские конструкторы рассказали и о возможном строительстве межпланетного экспедиционного комплекса. По аналогии с МКС, его будут собирать по частям. Но если средняя высота орбиты МКС 352 километра, то новый комплекс будет курсировать намного дальше от Земли и станет фактически перевалочным пунктом на пути к Марсу.

Пока это только планы, но уже ясно - пилотируемый полёт к Красной планете станет фактически началом новой космической эры.