Передачу Андрея Малахова, посвященную истории пожилой воронежской женщины, умершей в супермаркете, посмотрели 29,4 процента телезрителей.

Большим интересом пользовался также выпуск новостей в 18.00 – он собрал 26,6 процента телезрителей.

Доля "Контрольной закупки" составила 26 процента.

24,2 процента зрителей посмотрели программу "Жить здорово".

В течение дня с (9 до 23 часов) средняя доля Первого канала составила 20.2 процента. Самым высоким этот показатель был в промежутке между 20.00 и 21.00, чуть ниже – с 19.00 до 12.00.

Данные предоставлены Службой телеизмерений.

Данные Службы телеизмерений. Данные могут быть использованы любым средством массовой информации при обязательном уведомлении Дирекции общественных связей Первого канала по адресу pr@1tv.ru.

Доли телеканалов по часам и слотам 03/04/2011, воскресенье.

Лучшие программы дня 03/04/2011, воскресенье.

Информация о Службе измерений телеаудитории Первого канала

По словам очевидцев, женщина с криком "Это зло!" бросилась к полотну с явным намерением сорвать его со стены. Однако сделать это ей не удалось. Тогда она стала молотить по защитному пластиковому экрану.

Один из свидетелей происшествия оттащил разбушевавшуюся женщину от творения знаменитого художника. Нападавшую доставили в полицию. Ей предъявили обвинение в нанесении ущерба имуществу галереи и попытке похищения произведения.

По предварительной оценке экспертов, картина не пострадала.

Женщина за рулём автомобиля не справилась с управлением, и машина рухнула с 6-го этажа многоуровневой парковки. Пробив заграждение, авто врезалось в здание напротив, пролетело 30 метров вниз и упало в узком переулке.

Удивительно, но женщина отделалась ушибами и уже выписана из больницы. В полиции не исключают, что она перепутала педали газа и тормоза.

Об этом решении сегодня заявил глава Москомархитектуры Александр Кузьмин на заседании с участием мэра Сергея Собянина. Что именно планируется сделать - главный архитектор не уточнил.

Но ранее стало известно о намерении властей Москвы построить дублёры участков МКАД, в том числе на месте линий электропередачи. Речь, в частности, идёт о прокладке новых трасс между Волоколамским и Новорижским шоссе, в районе Осташковского шоссе, а также на юго-западе столицы.

Одновременно предполагается и развитие общественного транспорта. Как было сказано сегодня, в ближайших планах открыть в городе новые трамвайные маршруты, в том числе скоростные. А у конечных станций метро оборудовать 30 пересадочных узлов: так, чтобы пассажиры, вместо простаивания в пробках на личном автомобиле, могли не теряя времени и с комфортом передвигаться, сочетая разные виды транспорта: метро, электрички и автобусы.

Знаменитая пилотажная группа "Русские витязи" отметила двадцатую годовщину своего существования. Торжества начались на подмосковном аэродроме "Кубинка" с участием другой легендарной группы - "Стрижи". И те и другие известны на весь мир своим супермастерством. В отличие от зарубежных асов, которые участвуют в парадах, пилотируя облегчённые версии машин, наши лётчики выполняют фигуры высшего пилотажа за штурвалами настоящих боевых самолётов.

На авиабазе в подмосковной Кубинке - легкая облачность и летная погода. 30-тонные сверхзвуковые Су-27 грациозно плывут по взлетной полосе. Взмахнув, как рукой, тормозным щитком - фирменное приветствие - бело-сине-красные истребители уходят на старт.

"Витязи" штурмуют небо. Вместе с коллегами из группы "Стрижи" они крутят бочки и петли. Поодиночке зависают колоколом. Вместе собираются в ромб. Крыло к крылу - расстояние хоть рулеткой измеряй – 3 метра. На скорости 600, а то и 700 километров в час сборная страны по высшему пилотажу отрабатывает юбилейную программу. 20 лет в воздухе.

Пилотажники признаются, что придумать какой-то новый элемент воздушного пилотажа невозможно. Все они давно известны: красота, уникальность, а главное - сложность каждого выступления зависит от того, в какой последовательности эти элементы будут показаны в небе. Это словно фигурное катание на небесах, только вместо коньков - 30-тонные истребители.

"Тут многие вещи мы прорабатываем, этот процесс непрерывный. Всегда что-то совершенствуется", - говорит командир авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи Андрей Алексеев.

Процесс творческий и действительно непрерывный. У них и на земле как в песне: первым делом - самолеты.

"Живое существо самолет, потому что отношение летчика чувствует. Если летчик в плохом настроении и небрежно к самолету, то обязательно какой-то мелкий отказ вылезет. А если ты подошел и его погладил…", - говорит начальник службы безопасности 237-го центра показа авиационной техники Олег Ерофеев.

Никто в мире такое на тяжелых фронтовых истребителях не повторит. А для "Витязей" обычное дело - летать на пределе возможностей машин и себя.

"Даже сегодня прохладно, а все вылезли из самолетов мокрые, потому что выходит много энергии как психологической, так и физической. Нагрузка большая", - говорит Олег Ерофеев.

Первый командир "Русских Витязей" Владимир Баженов все еще летает. Правда, в кабине гражданского лайнера. А СУ-27, признается, до сих пор регулярно пилотируют во сне. "Русский Витязь" - это навсегда.

В горах вьетнамской Комрани в 1995 разбились 3 бело-сине-красных самолета. Погибли 4 пилота. Пятый - Игорь Ткаченко, после сложных показов домой возвращался на грузовом Ил. И потому остался жив. Позывной "Ткаченко" замолк в августе 2009. Гибель командира в авиакатастрофе - еще одна трагическая страница в истории группы. Восполнить такие потери практически невозможно.

"Сейчас в эскадрилье у нас служит порядка 10 молодых летчиков. Из них, дай бог, если 2 мы в пилотажники отберем. 3 - это будет хорошо", - говорит Андрей Алексеев.

Из-за запланированного риска пилотажники должны понимать друг друга с полуслова. Может быть, поэтому и на земле "Витязи" всегда вместе. Желательно семьями. Они и сами как одна большая семья, где все папы желают сыновьям одного - когда-нибудь подняться в небо.

Первый в истории именной космический корабль, названный в честь Юрия Гагарина, вышел на околоземную орбиту и взял курс на МКС. Он стартовал ночью и уже в четверг доставит на станцию россиян Александра Самокутяева и Андрея Борисенко, американского астронавта Рональда Гарана. Нынешняя экспедиция - юбилейная. Она приурочена к 50-летию первого полёта человека в космос.

Первая стартовая площадка Байконура. Рёв двигателя и команда "Поехали!". Гагарин снова летит к звёздам. 50 лет спустя именем первого человека, отправившегося на околоземную орбиту, назвали космический корабль.

Ночное небо над Байконуром освещает зарево от реактивного двигателя. Ракета быстро набирает высоту. Отделение первой и второй ступени, сброс головного обтекателя и, наконец, выход корабля на орбиту.

На земле за стартом наблюдают множество почётных гостей. Для Ирины Родниной юбилейный старт - не только воплощение давней мечты увидеть своими глазами запуск космического корабля, но и возможность вспомнить о своей первой и единственной встрече с Юрием Гагариным.

"Это, наверное, был год 1963, и он был в ЦСКА на хоккейном матче, а так как мы тренировались в ЦСКА, то вот там мы все его ждали. Когда уже все ушли, мы у него попросили автограф", - вспоминает Ирина Роднина.

Для каждого экипажа старт корабля - испытание не из лёгких. Четырёхкратные перегрузки и первые волнующие минуты невесомости. Александр Самокутяев и Андрей Борисенко в космосе впервые, их коллега астронавт НАСА Рональд Гаран уже работал на международной космической станции два года назад. Полёт проходит нормально, а на земле уже звучат поздравления.

"Старт производит прекрасное впечатление, запоминается. Ощущения очень хорошие, потому что всё нормально, слава богу", - сказал лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алфёров.

"Я так волновался, как будто внутри там сидел", - говорит народный артист РФ Андрей Макаревич.

"Когда начинает дрожать земля, ты видишь, как это искусственное солнце понимается в ночное небо. Это потрясающе", - считает писатель-фантаст Сергей Лукьяненко.

На девятой минуте полёта видеосвязь с кораблём прерывается. Но это штатная ситуация, объясняют специалисты. Начинается обычная работа.

"На протяжении первого витка они будут проверять системы корабля, проверять герметичность отсеков, систем, и через виток они уже будут отвязываться от своих мест, переходить в бытовой отсек, снимать скафандры", - сообщил начальник Российского государственного НИИ Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина Сергей Крикалёв.

Стыковка с Международной космической станцией намечена через двое суток. Принимать поздравления с космическим юбилеем этот экипаж будет уже на околоземной орбите.

Если сравнить ракету с болидом "Формулы-1", то можно сказать, что на старте юбилейная гагаринская команда представила новую усовершенствованную модель. Мощность двигателя - 25 миллионов лошадиных сил - серьёзная заявка на победу. Для сравнения: у гоночных автомобилей "Формулы-1" не более 750 лошадок.

Четыре пилотируемых старта в год - это только начало, заявляют в Роскосмосе. Уже в следующем году их будет пять. Продолжая работу над уже существующими проектами, в российской ракетно-космической отрасли ставят перед собой и более амбициозные задачи.

Следующий проект - полёт на Марс. Протяжённость трассы - более 55 миллионов километров. Чтобы корабль с космонавтами финишировал на Красной планете, нужен прежде всего новый сверхмощный двигатель.

"Идёт проектирование ядерного буксира, который, надеюсь, где-то в 18-20 году мы уже увидим, - сообщил президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" им. С.П. Королева Виталий Лопота. - Это технологии, которые позволяют выбрасывать рабочее тело со скоростью 90-100 километров в секунду".

Российские конструкторы рассказали и о возможном строительстве межпланетного экспедиционного комплекса. По аналогии с МКС, его будут собирать по частям. Но если средняя высота орбиты МКС 352 километра, то новый комплекс будет курсировать намного дальше от Земли и станет фактически перевалочным пунктом на пути к Марсу.

Пока это только планы, но уже ясно - пилотируемый полёт к Красной планете станет фактически началом новой космической эры.

Сегодня в порту Марса-эль-Харига, который находится под контролем мятежников, ожидают прибытия танкера "Экватор", способного вместить до одного миллиона баррелей нефти. Примерно столько ее содержится, по оценкам экспертов, в хранилищах города Тобрук. Посредником в продаже выступает Катар. Сумма сделки может составить 100 миллионов долларов.

Между тем представители ливийского правительства заявляют о готовности сесть за стол переговоров и не исключают возможность проведения всенародных выборов. Единственное условие - руководить страной в переходный период должен по-прежнему Муамар Каддафи. Государственное телевидение не прекращает показывать митинги в его поддержку.

Внимание мирового сообщества приковано к ситуации в Кот-д`Ивуаре. Сейчас в самом крупном городе этого государства в Западной Африке - Абиджане - идут ожесточённые бои. На улицах танки и боевые вертолёты, слышны взрывы.

Сторонники признанного международным сообществом президента Алассана Уатарры при поддержке военных контингентов ООН и Франции штурмуют президентский дворец и здание резиденции, чтобы вытеснить подразделения Лорана Гбагбо - бывшего главы государства, который не признал поражение на выборах в конце 2010-го и отказался сложить с себя полномочия.

С тех пор в стране де-факто двоевластие, жертвами кровопролитных столкновений стали свыше тысячи мирных граждан. Сейчас поступают противоречивые данные, что Гбагбо якобы готов сдаться и ведёт переговоры с новыми властями.

Россия призывает вернуть ситуацию в политическое русло и обеспечить безопасность наших граждан в Кот-д`Ивуаре.

"Мы потребовали от тех, кто применяет силу в районах, где находятся мирные граждане, не допускать каких-либо действий, которые могут привести к новым жертвам, тем более, что у нас там есть наше посольство и там есть еще несколько российских граждан, судьбой которых мы активно интересуемся, - сказал глава МИД РФ Сергей Лавров. - Собираем информацию и будем принимать решения о том, какими путями обеспечивать их безопасность, я не исключаю и эвакуацию".

13 лет - к такому сроку в колонии строгого режима приговорён сейчас уже бывший сотрудник прокуратуры в Хабаровском крае. Его признали виновным в изнасиловании школьниц. Но точка в деле ещё не поставлена - в законную силу приговор пока не вступил.

Следствие по делу бывшего заместителя прокурора района Виктора Басова длилось почти 9 месяцев, еще полгода шли судебные разбирательства. Все заседания проходили в закрытом режиме, так как это громкое дело было об изнасиловании трех несовершеннолетних школьниц. Однако на оглашение приговора судья все-таки принял решение пустить прессу в зал заседаний.

Сам Виктор Басов все это время находился под домашним арестом. В суд он пришел с адвокатами, и от каких-либо комментариев отказался. Приговор в хабаровском краевом суде зачитывали в присутствии родителей потерпевших девочек.

"По совокупности преступлений, путём частичного сложения назначенных наказаний назначить Басову наказание в виде 13 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима", - сообщил судья Хабаровского краевого суда Анатолий Лужбин.

Эта история в декабре 2009 года шокировала весь Хабаровск. По версии следствия, тогда еще заместитель прокурора Нанайского района края на машине ранним утром предложил подвести двух подруг, возвращавшихся из гостей. Басов завез 15-летних девочек в глухой район города, заблокировал двери в машине и изнасиловал обеих.

"После этого в приказном порядке, воздействуя на девочек, приказал доставить ему еще третью. Третья девушка вышла, они подъехали. Придушив эту девочку, как она говорит, ей было трудно дышать, также заставил раздеться и совершил изнасилование", - сказал руководитель отдела следственного управления Следственного комитета РФ по ДФО Александр Зюбанов.

После случившегося, родители девушек написали заявление в милицию. Басова задержали, а затем следователи получили резолюцию от прокурора Хабаровского края - постановление о возбуждении уголовного дела отменить, Басова выпустили из СИЗО. В прокуратуре тогда посчитали, что собрано недостаточно доказательств его вины, а девушки вступили в интимные отношения по доброй воле.

"Сговора между девочками или родителями, чтобы незаконно привлечь его не было. Отпустил одну девочку, как рассказывают ее друзья, плакала, все лицо было в синяках, ссадинах, какая тут может быть добровольность", - рассказал Александр Зюбанов.

После огласки дела Виктора Басова уволили из прокуратуры и заключили под домашний арест. Пострадавшие школьницы на оглашении приговора не присутствовали. Отец одной из девочек согласился общаться с прессой только на условиях анонимности, и рассказал, что его дочь до сих пор не оправилась от шока.

Виктора Басова заключили под стражу в зале суда. Теперь бывший зампрокурора будет находиться в следственном изоляторе.

Решение хабаровского краевого суда пока в законную силу не вступило, в течение 10 дней стороны могут обжаловать приговор в Верховном суде.

Главная военная прокуратура намерена регулярно проверять все подразделения, куда в ходе весеннего призыва будут направлены новобранцы. Об этом сегодня журналистам заявил начальник управления этого ведомства Александр Никитин.

Призывная кампания в России началась 1 апреля. По словам Никитина, планируется особое внимание уделить условиям службы и проживания солдат-срочников.

Военная прокуратура возьмёт под жёсткий контроль работу медицинских комиссий. При необходимости, призывники будут направляться на повторное обследование.

Помощь и консультации по различным вопросам новобранцы смогут получить в специальных центрах, которые в ближайшее время откроются во всех регионах страны. При этом Никитин подчеркнул, что правоохранительные органы будут отслеживать и пресекать деятельность мошенников, предлагающих незаконное освобождение от военной службы.

"Все интернет-ресурсы, связанные с рекламой "помогу откосить от армии", мы будем проверять, - сказал Никитин. - Тонкой гребенкой шерстить для того, чтобы выявить мошенников, и тех, кто пытается нажиться незаконным образом в период призывной кампании".

А всех, кто заинтересован в квалифицированной правовой помощи, начальник управления Главной военной прокуратуры РФ пригласил в консультационные пункты. Там, по его словам, совершенно бесплатно и на законной основе будет оказана помощь.

Как повысить ответственность работодателей и заставить их улучшать условия труда своих сотрудников, особенно на производстве. Обсуждению этого вопроса Президент сегодня посвятил специальное совещание.

Дмитрий Медведев подчеркнул, что решение этой проблемы - один из важнейших факторов модернизации экономики, поскольку речь идёт об огромном количестве людей.

Глава государства поставил задачу - создать механизмы, в том числе экономические, которые бы стимулировали работодателей и руководство предприятий заботиться об охране труда рабочих.

"Нарушения законодательства, связанные с охраной труда, составляют почти три четверти от общего числа нарушений в сфере трудовых отношений", - сообщил Медведев со ссылкой на данные Роструда.

"За последние 3 года их количество почти не снижается, и сейчас более одной четверти рабочих трудятся в условиях, не отвечающих санитарным нормам, - сказал глава государства. - Для нашей страны, которая считает себя быстро развивающейся, достаточно современной, это очень плохая цифра".

По словам Президента, растет число профзаболеваний, а также число погибших от несчастных случаев на производстве.