Были найдены и фрагменты домов Тверской слободы, и часть фундамента старинного театра, и остатки усадьбы, в которой в середине XIX века находилось варьете "Альказар".

Со своих находок археолог Константин сдувает пылинки. Они удивили всех его коллег. На раскопках искали предметы "говорящие", чтобы могли рассказать, какими были москвичи в XIX веке. Нашли фальшивые монеты, баночки для губной помады, несметное число курительных трубок.

Константин Прянишников, археолог: "Перед нами курительная трубочка, изготовленная из красной глины. Первоначально они привозились из Турции, можно сказать, что это трубки турецкого типа".

Во время раскопок в историческом центре Москвы, на Триумфальной площади, археологи обнаружили остатки первого московского варьете "Альказар". Со всеми увеселительными атрибутами: бутылками от заграничных коньяков, шампанского. И как следствие этого - целый арсенал битой посуды. Вместе с флаконами женских духов и мужскими одеколонами.

Николай Фролов, руководитель раскопа на Триумфальной площади: "Эта кладка на известковом растворе - дом купца Гладышева 1860 года, в котором позднее располагалось варьете "Альказар".

Археологические раскопки проводят перед масштабной реконструкцией Триумфальной площади. В планах строительство подземного паркинга. До начала работ решили проверить, что здесь было раньше. Оказалось, на месте будущей многоуровневой стоянки уже существует как минимум 3 уровня московской истории.

На глубине 4 метров залегли деревянные срубы Тверской-Ямской слободы, основанной еще при Иване Грозном. Над ними - варьете "Альказар" из XIX века. А на самом верху - остатки старого здания "Современника", снесенного в 1974 году.

Оказалось, театр начинается с вешалки и там же заканчивается: лучше всего сохранились стены гардеробной. Тверской-Ямской слободе повезло больше, влажная земля бережно сохранила деревянные раритеты, которые пролежали в ней сотни лет.

Александр Векслер, главный археолог Москвы: "Здесь есть днище от бочки, наверняка в ней была квашеная капуста. Ее рубили сечками, а затыкалась бочка мощной пробкой".

Раскопки на Триумфальной площади продлятся около года. Археологи надеются, что где-то здесь в Тверской-Ямской слободе они найдут клад. Ямщики традиционно считались очень богатыми и в смутное время предпочитали все свое добро доверять самому надежному банку - земле.

Международная космическая станция отмечает юбилей. Ровно 10 лет назад орбитальный дом принял первую экспедицию. С тех пор на МКС побывали представители 15 государств. В общей сложности это почти 200 человек.

По случаю юбилея в подмосковном ЦУПе был организован специальный сеанс связи со станцией. Во время него работающие там российские космонавты Александр Калери, Олег Скрипочка, Фёдор Юрчихин и астронавты Шеннон Уокер, Дуглас Уилок и Скотт Келли смогли пообщаться с журналистами из разных стран.

Сделать это предложил сегодня мэр столицы Сергей Собянин. На заседании городского правительства он дал подчинённым ряд поручений, направленных на улучшение условий жизни в Москве.

Заседание столичного правительства Сергей Собянин начал с кадровых и организационных вопросов. Два департамента - потребительского рынка и продовольственных ресурсов - решено объединить. Руководить новой структурой будет Михаил Орлов. Бессменный, казалось, шеф московской торговли Владимир Малышков освобожден от обязанностей министра. Продовольственный рынок Москвы должен стать более прозрачным, уверен Собянин. В этой связи само понятие "столичный агрохолдинг" нуждается в осмыслении

Сергей Собянин: "У нас вообще значительная часть агрохолдингов страны формируется за счет инвестиций крупных финансовых групп, которые находятся в Москве. Какое-то странное у вас разделение на московские агрохолдинги и немосковские агрохолдинги. Не рыночные, не конкурентные и не совсем понятные. Давайте принцип будет один: не московские и немосковские, а хорошие и дешевые".

Мэр намерен разобраться и с льготами для плодоовощных предприятий. Другие оптовики оказываются в заранее проигрышной ситуации

Сергей Собянин: "Это грубейшее нарушение закона о конкуренции. Грубейшее нарушение. Я прошу проанализировать эту ситуацию и доложить, и принять соответствующее решение. То, что касается кредитов, они тоже выдаются меньше, чем половине предприятий оптового рынка, остальные обходятся без льготных кредитов. Считаю необходимым со следующего года прекратить льготное кредитование этой группы оптовиков. Вообще, чем меньше города в торговле, тем лучше, это уже рыночная абсолютно среда".

Не помешает большая прозрачность и московскому метрополитену, отметил мэр. Собянина интересовало, сколько стоит один километр метропутей. Оказалось, 5 миллиардов рублей.

Сергей Собянин: "Мы сейчас увеличиваем количество средств, которые туда направляем. Я уверен, что при таком подходе сразу увеличится стоимость строительства километра и вместо километров мы получим израсходованные без толку бюджетные деньги. Прошу заняться этим предметно, в кратчайшие сроки дать предложения. Для того чтобы вам было не скучно одному работать, предлагаю провести вместе с департаментом транспорта и Счётной палатой Российской Федерации проверку работы Метрополитена".

Вынесенные на заседание столичного правительства варианты документов по развитию метро и продовольственного рынка нуждаются не в косметической правке, а в серьезной переработке, отметил градоначальник. Поддержав при этом все решения, направленные на то, чтобы визиты москвичей в бюрократические инстанции не превращались в хождения по мукам.

Сергей Собянин: "Все документы за исключением социальной карты должны оформляться в день обращения без дополнительного хождения по инстанциям. Согласования по переустройству и перепланировке жилых и нежилых помещений - срок сокращается с 45 до 20 дней. Департаменту жилищной политики организовать работу таким образом, чтобы все вопросы разрешений о переводе жилых помещений в нежилые были организованы непосредственно этим департаментом без непосредственного участия гражданина".

Административные барьеры мешают столице не меньше транспортных заторов. Меньше бюрократии, закулисных решений, больше открытости и конкуренции. Похоже, новый мэр намерен проводить эту линию жестко и последовательно.

Жители Кисловодска возмущены отсутствием реакции местных властей, которые никак не отвечают на просьбы сделать регулируемым один из перекрестков в городе. Опасный участок дороги находиться недалеко от музыкальной школы, куда ходят дети. За последний год машины сбили нескольких человек, троих насмерть. Тем не менее, ни светофора, ни лежачих полицейских в этом месте нет.

У 11-летней Кристины всегда был с собой подробный план - как добираться до музыкальной школы. Где нужно посмотреть налево, где направо, где безопаснее переходить дорогу. Галина и Юрий Хроленко от пережитого горя до сих пор не могут придти в себя. Здесь буквально все напоминает о Кристине. Будто бы она только что, хлопнув дверью, убежала в "музыкалку".

Галина Хроленко, мама Кристины: "Она в 14.10 вышла. И уже полтретьего у меня неспокойно было на душе. Что-то меня беспокоило. И когда мне позвонили в три часа и сказали, что ее нет, я поняла, что меня беспокоило".

На Проспект Победы, где погибла Кристина, одноклассники принесли цветы. В тот трагический день ей оставалось пройти до музыкальной школы всего несколько шагов.

Кристина вышла из маршрутки, обошла ее сзади и двинулась по пешеходному переходу. Водитель автомобиля, ехавшего в первом ряду, остановился, чтобы пропустить девочку. Обгоняя его, во второй ряд на скорости около 120 км/ч вылетел автомобиль "Мерседес".

Кристина и водитель "Мерседеса" видели друг друга лишь какие-то доли секунды.

Руслан Мануков, заместитель директора музыкальной школы: "Пульс проверяли. Положили уже в Скорую, разъехались. Мы, естественно, на связи, звонили-звонили, говорят: "она скончалась".

Даша, подружка Кристины, в тот день должна была идти вместе с ней. Но растянула связки, и мама оставила дома.

В Кисловодске у этого перекрестка зловещая слава. Люди гибнут здесь несколько раз в год. Чаще всего это дети. Только в нынешнем году на этом пятачке машины сбили 5 человек.

Александр Зарва, заместитель начальника УВД по г.Кисловодску: "На проспекте за истекший период с января по настоящее время следственным отделом было возбуждено 5 уголовных дел, из них 3 с причинением смерти".

Юлия Бобинец, жительница Кисловодска: "Очень опасный промежуток дороги в нашем городе. Наверное, самый опасный. Самое страшное, что на этом промежутке находится музыкальная школа, находится Гочияевский институт, где учатся дети".

На перекрестке нет ни светофоров, ни лежачих полицейских. Здесь не несут службу сотрудники ГИБДД, и, похоже, никому нет дела до того, что этот участок дороги уже много лет регулярно уносит детские жизни.

Рашид Менажиев, инспектор ГИБДД: "Это магистральная трасса, по которой движется много иногороднего транспорта, в город, из города. Не все водители соблюдают скорость 40 километров в час, хотя у нас весь проспект Победы обозначен знаками 40 километров в час".

Родители дошли до того, что, бросив собственные дела, каждый раз буквально за руку переводят детей по опасному переходу.

Элеонора Капп, жительница Кисловодска: "Погода-непогода, иду, встречаю со школы, чтобы вот здесь наверху перейти дорогу. Потому что невозможно: с двумя детьми стою, как ехали, так и едут. Никто не останавливается вообще".

И родители, и администрация музыкальной школы многократно обращались в разные инстанции, с просьбой обеспечить хоть какие-то меры безопасности. Однако пока безрезультатно.

Жительница Кисловодска: "Мы требуем, чтобы поставили возле нашего пешеходного перехода светофор или чтобы хотя бы с 8 до 8.30, когда дети все идут в школу, там стоял сотрудник ГИБДД".

Инспектор ДПС через несколько дней все же появился. Однако здесь говорят: такое уже было. После каждой трагедии на этом пятачке местные власти приходят в движение и обещают наконец решить проблему. В этом году пообещали уже 3 раза.

О намерении автоконцерна по итогам переговоров Владимира Путина с руководством "Рено-Ниссан" сообщил журналистам глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов. По его словам, для этого в Петербурге будет организована специальная акция по популяризации автоспорта, и в ближайшие дни туда доставят болид "Рено".

Краснодарский край получил право на проведения "Формулы-1" с 2014 по 2020 годы с возможностью продления контракта ещё на 5 лет.

Сергей Чемезов, генеральный директор Государственной корпорации "Ростехнологии": "Совместно с командой "Рено-Ниссан" мы решили провести вот такую акцию по популяризации автоспорта и конкретно "Формулы-1" в Санкт-Петербурге. И 6-7 ноября такая акция будет проведена, команда "Рено-Ниссан" привезет свой болид, этот болид будет установлен на площади имени Островского в Санкт-Петербурге. Там будет организован небольшой концерт".

Карлос Гон, президент автоконцерна "Рено-Ниссан": "Хочу сказать, что я воспользовался случаем, чтобы пригласить господина премьер-министра поучаствовать в этом мероприятии, и таким образом еще больше укрепить поддержку "Формулы-1" в России".

Речь на встрече шла о перспективах развития "АвтоВАЗа". В частности, о возможном расширении участия "Рено-Ниссана" в капитале "АвтоВАЗа". По словам премьера, благодаря принятым мерам, капитализация предприятия за последний год увеличилась почти на миллиард долларов. Путин отметил, что в ближайшее время объем производства там может составить 600 тысяч автомобилей.

Владимир Путин: "Успешно развивается и восстанавливается "АвтоВАЗ", где вам принадлежит 25%, и вообще мне приятно отметить, что "Рено-Ниссан" вложило в российский автопром свыше 2 миллиардов долларов. На "АвтоВАЗе" тоже сейчас дела идут все лучше, этому способствуют наши с вами совместные усилия, правительство России, как вы знаете, вложило в "АвтоВАЗ" приличные деньги, 75 миллиардов рублей. Кроме этого, мы проводим, продолжаем программу утилизации старых автомашин, и значительные деньги в рамках этой программы достаются тоже "АвтоВАЗу".

Карлос Гон, президент автоконцерна "Рено-Ниссан": "Мы полностью привержены нашим обязательствам. И для того, чтобы дать вам представление об этом партнерстве, хочу сказать, что платформа "Лады-Калины" будет использоваться не только для производства самой "Лады", но также и для производства "Рено" и "Ниссан". И наоборот, платформа "Логана" и платформа "Ниссана" будет использоваться для производства "Лады".

Действия японской стороны по нагнетанию эмоций вокруг поездки Дмитрий Медведева на Южные Курилы вызывают недоумение в Москве. Об этом заявил глава российского МИДа Сергей Лавров, комментируя решение властей Японии об отзыве из России своего посла для консультаций.

Министр подчеркнул, что отъезд диппредставителя не является проблемой, это внутреннее дело японской стороны. Москва же, по его словам, не планирует отзывать из Токио своего посла.

Общаясь с журналистами в Осло, Сергей Лавров ещё раз подчеркнул, что любые протесты японских властей по поводу посещения Курильских островов Президентом России неприемлемы.

Как сообщил глава МИДа, нынешняя поездка Дмитрия Медведева была первой, но не последней.

Сергей Лавров: "Я сегодня утром разговаривал с Дмитрием Анатольевичем Медведевым, и он выразил удовлетворение своей поездкой на Кунашир. Это позволило увидеть, как там обстоят дела, собственными глазами нашему Президенту, это позволило ему принять важные поручения по ускорению решения социально-экономических проблем данного региона. Президент Медведев также сказал, что планирует посетить и другие острова Малой Курильской гряды".

Всё началось с мелкого ДТП, а дальше автомобили стали врезаться друг в друга: в густом тумане водители не успевали тормозить.

То, что происходило ранним утром на федеральной трассе М-5 и обводном шоссе Тольятти, больше было похоже на кадры из фильма-катастрофы. 6 утра. В условиях жуткого тумана и гололёда на участке 11-го и 12-го километра шоссе в ДТП разбиваются сразу 36 автомобилей - 10 большегрузов, 2 автобуса без пассажиров и десятки легковых машин.

Сергей Рыжых, водитель грузовика: "Очень сильный туман был, очень сильный. Не знаю, я двигался в правом ряду, впереди точно так же шли машины, я просто почувствовал толчок, удар и все".

Всё происходило по цепной реакции. Сначала столкнулись 2 автомобиля, и уже их догоняли другие, получился, как здесь говорят, "эффект домино". Все обстоятельства сейчас выясняют сотрудники ГИБДД. Они считают, что в условиях плохой видимости водители не соблюдали скоростной режим.

Алексей Мартынцев, начальник ГИБДД УВД г.Тольятти: "Судя по тому, что здесь было, эффект, конечно, очень потрясающий. Потому что водители просто элементарно не учли дорожные условия. В условиях ограниченной видимости, то есть нулевой практически – туман, состояние дорожного полотна мокрое, температура окружающей среды +1".

На другом участке федеральной трассы М-5 столкнулись сразу 9 автомобилей. Сначала "Газель" и автовоз, двигавшиеся по направлению к Тольятти, уже в них врезались 2 фуры, "Газели" и легковые автомобили. То, что в этих авариях никто не погиб, иначе, как чудом и не назовешь.

В условиях нулевой видимости водитель "Нивы" врезается в стоящий грузовик. Человек выходит посмотреть, что случилось. В этот момент его автомобиль сносит большегрузная фура. Груда искорёженного металла - всё, что осталось от "Нивы" и еще от этих "Жигулей" пятой модели. Оба водителя живы, без каких-то серьёзных травм.

Сергей, пострадавший: "Авария уже была, я приблизился к двум машинам, которые уже столкнулись, и выбирал место объезда, когда неожиданно на меня налетел большой автовоз".

Двигаться на этих участках дороги сегодня было весьма затруднительно. Обводное шоссе было закрыто, стояли километровые пробки. И лишь к обеду, благодаря дорожным службам и сотрудникам ГИБДД, движение было полностью восстановлено.

Опасные посылки были разосланы в адрес посольств России, Германии, Болгарии, Чили и Швейцарии. Причем швейцарцы, заподозрив неладное, выбросили сомнительную бандероль во двор, где она взорвалась, не причинив вреда. А чилийцы вернули коробку по обратному адресу, как выяснилось, злоумышленники указали здание греческого парламента, там бомбу уничтожили полицейские.

Остальные посылки также обезвредили. Что касается той, которую направили в посольство России, она, по данным наших дипломатов, до адресата не дошла, ее перехватили на почте.

Полиция связывает сегодняшние ЧП с событиями минувшего дня: накануне в Афинах арестовали двух молодых людей, разославших самодельные бомбы в ряд дипмиссий.

В МВД Греции подчеркивают, что речь идет не о международном терроризме, а о выходках местных радикальных группировок.

По словам российского премьера, в последнее время государством в завод было вложено 75 миллиардов рублей. Кроме того, предприятие получает большую часть средств от реализации программы по утилизации старых машин. Сейчас капитализация "АвтоВАЗа" достигла 1 миллиарда 700 миллионов долларов. При этом Путин отметил, что приветствует планы "Рено-Ниссана" по возможному расширению его участия в капитале российского предприятия.