| Сентябрь 2000 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.1tv.ru/
Открыта:
31-08-2000
Статистика
0 за неделю
Новости от ОРТ на 22.09.2000 23:00:06
|
Пятница, 22.09.2000 22:28:56 |
|
Пока российские и норвежские специалисты продолжают переговоры в Санкт-Петербурге, в прессе появляются все новые версии причин гибели атомохода "Курск". Самая последняя из них содержится в статье, опубликованной сегодня в газете "Известия". Суть версии такова - "Курск" погубили подъемные краны. Профессиональные подводники с такой трактовкой не согласны. Автор статьи в "Известиях" утверждает, что причиной катастрофы "Курска" стали изношенные до предела подъемные краны. Именно из-за них атомоход не смог выгрузить боевое оружие после дежурства в океане и поэтому, цитируем, лодка была эвакуирована выйти в море отнюдь не с учебными торпедами. Затем - взрыв боекомплекта, и - трагедия.
Кстати, и в документах, о которых идет речь в этой статье, ясно говорится о критической ситуации с подъемными кранами, которые нужны для перегрузки стратегических ракет. А такое оружие находится только на борту подводных лодок. Узнать точку зрения вице-премьера Ильи Клебанова по этому поводу сегодня нам не удалось. Председатель госкомиссии по расследованию причин гибели атомохода находится сейчас с визитом в Индии. Что же касается вообще выгрузки торпед и крылатых ракет после каждого похода, то по словам адмирала Олега Ерофеева, ав недавнем прошлом командующего Северным флотом, это представить вообще невозможно. Такие атомоходы, как "Курск" входят в состав кораблей постоянной боевой готовности. А, значит, оружие там есть всегда. Об этом говорят и сами подводники. Адмирал Валерий Алексин в недавней статье в "Независимой газете" утверждает, что на борту "Курска" было 22 боевых торпеды и только две - так называемые практические, для стрельбы на учениях. Адмирал Алексин считает, что первопричиной катастрофы нашего атомохода было все-таки столкновение с иностранной субмариной, которая потом почти сутки лежала рядом с "Курском". По мнению Алексина, жертвы были и там. Но основные механизмы лодки сохранились, и она смогла доковылять до своей ближайшей базы. В те дни в районе наших учений находились две лодки США "Мемфис" и "Толедо", а также английская "Сплендид" "Мемфис" американцы показали в Норвегии через несколько дней. Но о двух других лодках за этот месяц не было сказано ни слова. Сегодня в Токио министр обороны США Уильям Коэн вновь категорически отверг причастность американских ВМС к гибели "Курска". А занчит, по его словам, нет и необходимости в осмотре американских лодок. И все же - это пока только версии. Полная ясность будет только после подъема лодки. К 26 сентября в район гибели "Курска" подойдет научное судно "Академик Келдыш" с глубоководными аппаратами "Мир", которые проведут осмотр и видеосъемку лодки. Они же будут обследовать дно вокруг "Курска". Сейчас на месте гибели атомохода находятся семь кораблей, в том числе и боевых. Они охраняют район, который объявлен закрытым для мореплавания. Сколько там будет находиться отряд, сказать трудно. Если переговоры с норвежцами затянутся и из-за штормов нашим водолазам не удастся поднять тела погибших и документы, может быть, придется охранять этот район до будущего года. Недаром ведь еще в конце августа один американский эксперт не связанный официальной должностью, сказал, что с удовольствием отправил бы к "Курску" пару своих людей на несколько часов. |
Это утечка информации из военных кругов. Атомоход "Курск" вышел на учения с боевыми
торпедами, которые выгрузить подводники просто не смогли.
Мы обратились за комментариями в Главный штаб Военно-морского флота России. По словам
руководителя пресс-службы ВМФ Игоря Дыгало, такие предположения не выдерживают никакой
критики. Хотя бы потому, что погрузка торпед на лодку проекта 349А, а это и есть
"Курск", вообще не требует использования каких-либо кранов.
|
Пятница, 22.09.2000 22:48:58 |
|
Здание за высоким забором и аллеей серебристых елей, окруженное как на границе контрольно-следовой полосой - конструкторское бюро машиностроения Оно было создано в 47 году в рамках так называемого "Атомного проекта" Это единственное в России предприятие, где проектируют и собирают реакторные установки.
Защита реактора подлодки проектируется в расчете на ударную волну от взрыва глубинной бомбы или торпеды. Однако взрыв на Курске был мощнее.
Именно для этого конструкторы рассчитали предельный случай, когда взрывается весь боекомплект лодки. И вот их выводы. АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ КИРЮШИН: "Реактор в заглушенном состоянии. Это значит, что они не могут разгоняться, ни, тем более, взрываться" Это подтверждают данные проб воды и грунта вокруг лодки, которые в КБ получают ежедневно. В противном случае, говорят в КБ, к лежащей на дне лодке норвежцы бы не полезли. На вопрос, о том, сколько могут пролежать реакторы на дне моря, главный конструктор ответил, что с учетом проведенных экспериментов, в условиях мокрого хранения при коррозии - лет сто, а за это время активность распадется. Две реакторные установки типа Ока-650 находятся ближе к хвосту лодки в шестом отсеке. Его зовут необитаемым. Подводники сюда не заходят. Топливо, которое является активным, оно находится внутри активной зоны реактора. Реактор окружен защитой, обеспечивающей безопасность персонала и безопасность всего оборудования. Однако, несмотря на это, в КБ считают, что лодку стоит поднять. "Разобраться, почему это произошло. Мы должны сделать обязательно это. Проанализировать причины и исключить эти причины. Исключить при проектировании подобных объектов в будущем". При подъеме лодки будет возмущение реактора. Это значит, вода из его систем может попасть наружу. Но это возмущение, считают конструкторы, при продуманном подъеме не нарушит условий радиационной и ядерной безопасности. |
Надо сказать, что все ледоколы и все подводные лодки России работают на нижегородских
реакторах. Ровно 20 лет назад флоту был сдан реактор третьего поколения, подобный
тому, что установлен на "Курске". И никто не ожидал, что летом этого года реактор
подвергся испытанию в условиях реальной катастрофы в Баренцевом море. Если бы реактор
не прошел эти испытания, мы получили бы второй Чернобыль
АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ КИРЮШИН, Главный конструктор, директор ОКБМ: "Масштабы этого взрыва,
они гораздо больше чем, те, на которые рассчитана живучесть реактора, и вот как раз
мы внимательно анализировали какие возможны нагрузки, во сколько раз они превосходят
проектные и что может быть с установкой".
|
Пятница, 22.09.2000 22:55:49 |
|
Октябрьский район Грозного сейчас называют самым воюющим в Чеченской столице. МВД, комендатура и внутренние войска здесь ежедневно несут потери. Район примыкает к Горам. Очень много частного сектора, через который по зеленке каждую ночь с гор спускаются боевики. С подробностями наш корреспондент из столицы Чечни (см. видеоприложение) |
(c) 1996-2000, OPT
127000, Россия, Москва, Академика Королева ул., д.19, ДИП, служба Web-ресурсов
Комментарии и отзывы по дизайну присылайте Web-мастеру ОРТ
Ирине Бржевской
Воспроизведение материалов или их частей запрещено без согласования с Контент-мастером
ОРТ
Дмитрием Воробьевым
При использовании материалов необходима ссылка на Общественное Российское телевидение
как источник информации
и линк на главную страницу официального сайта ОРТ
(http://www.ortv.ru)
|
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
| В избранное | ||
