Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

"Морская Биржа" №3 (25), 2008

21.09.08 выходит сентябрьский номер журнала "Морская Биржа". Приглашаем ознакомиться с дайджестом нового номера.
Заказ журнала: e-mail: info@maritimemarket.ru
тел.: (812) 336 3130, 336 3132

Подробности >>>

На польской верфи произведена закладка киля нового контейнеровоза FESCO

05.09.08 на верфи Stocznia Szczecinska Nowa (Польша) состоялась закладка киля контейнеровоза серии B178-I/26 т/х FESCO DALNEGORSK.
Первое судно из серии "трехтысячников" FESCO DIOMID уже в стадии завершения строительства, его сдача запланирована на первую декаду октября 2008 года. Согласно заключенным контрактам, для FESCO будут построены 7 контейнеровозов – еще три однотипных с FESCO DALNEGORSK и три контейнеровоза серии В 170-V вместимостью 1730 TEU, строительство которых уже идет полным ходом.

10 проектов переоборудования нефтеналивных судов 610 проекта

ОАО "РЦПКБ "Стапель" завершило работу над десятым, с начала года, проектом переоборудования нефтеналивного судна проекта 610 на соответствие его требованиям МК МАРПОЛ 7378 с Приложениями I и II.
Все проекты выполнены по Правилам Российского морского регистра судоходства (РС) издания 2007 года. Суда, до переоборудования находившиеся под наблюдением иных классификационных обществ, по решению судовладельцев после переоборудования переклассифицируются на классы R2 и R3 РС. С этой целью выполнены анализы возможности перевода, разработаны мероприятия по переводу судов в класс РС.

Открытие "Северсталь СМЦ-Колпино"

05.09.08 на промышленной площадке Ижорских заводов состоялась торжественная церемония открытия нового предприятия дивизиона "Северсталь Российская Сталь" - ЗАО "Северсталь СМЦ-Колпино".
"Пуск сервисного металлоцентра – это своего рода результат реализации соглашения о сотрудничестве Северстали и Санкт-Петербурга, подписанного в 2007 году, и взаимовыгодный проект для обеих сторон", - сказал на церемонии открытия глава дивизиона "Северсталь Российская Сталь" и Череповецкого металлургического комбината Анатолий Кручинин.
"Учитывая степень готовности производства и портфель заказов, мы рассчитываем уже в середине следующего года выйти на проектную производительность предприятия. В планах этого года - выйти на объем переработки металлопроката в объеме до 10 000 тонн", - сказал генеральный директор предприятия ЗАО "Северсталь СМЦ-Колпино" Юрий Биличенко.

Завершился IV Международный форум "ЮгТранс-2008"

05.09.08 завершился IV Международный форум "ЮгТранс-2008: Диалог морских держав", который 02-05.09.08 проходил в Стамбуле (Турция). Делегаты Форума в течение двух дней обсуждали важнейшие вопросы состояния и дальнейшего развития транспортной отрасли в странах Азово-Черноморского бассейна. На Форуме были представлены доклады по наиболее актуальным вопросам развития транспортной, и, в первую очередь, портовой инфраструктуры.

СОГАЗ застраховал 5 вертолетов Ми-8МТВ1

Южно-Сахалинский филиал Страховой Группы "СОГАЗ" застраховал 5 вертолетов Ми-8МТВ1, осуществляющих пассажирские перевозки и транспортировку грузов по заказу оператора проекта "Сахалин-2" – компании "Сахалин Энерджи".
СОГАЗ обеспечит страховой защитой гражданскую ответственность владельца воздушных судов – ЗАО СП "Авиационная компания Авиашельф" (Южно-Сахалинск) – на $150 млн. Сами вертолеты застрахованы на случай гибели, повреждения или пропажи без вести на общую сумму $12 млн.

За 8 месяцев 2008 года грузооборот НКК вырос на 19,2%

В январе-августе 2008 года общий контейнерооборот терминалов Национальной Контейнерной Компании (НКК) составил 1 169 501 TEU, что на 19,2% больше, чем за аналогичный период 2007 года.

Рекорд в морском порту

ООО "Российские Транспортные Линии" и ЗАО "Инфлот Ворлдвайд" зафиксировали первый рекорд по приему автомобилей в морском порту Санкт-Петербурга. В августе 2008 года был перегружен и обработан 27 421 автомобиль на терминалах Морского Рыбного Порта, в третьем и четвертом районах Большого Порта Санкт-Петербурга.
Такие результаты стали возможны, благодаря качественной работе всех участников логистической цепочки, детальной проработки всех процедур, а также возможности использования океанских судов-автомобилевозов.

Отраслевые новости

Стальной захват

Дипломатам пора брать пример со сталеваров. На металлургическом фронте наши… покорили Америку. Четверка российских стальных гигантов наперегонки скупает заводы и шахты в США. В результате наши уже выплавляют четверть всей американской стали. А скоро доля может вырасти до трети.
Российские стальные компании потратили на покупку металлургических заводов в США в общей сложности более $17 млрд. Насколько это оправданно?

Подробности >>>

Метан будущего сохранится в сухой воде

Метан и другие газообразные углеводороды, добываемые в природных месторождениях, традиционно транспортируют по трубопроводам или в баллонах. У данного способа есть свои преимущества и свои недостатки, в основном экономические. Сегодня химики разрабатывают новый вид транспорта газа - в виде порошка.

Подробности >>>

Оружейная сенсация

Госдепартамент США опубликовал сенсационные данные. Россия стала лидером среди всех стран постсоветского пространства по закупкам американских… вооружений и оборудования двойного назначения.

Подробности >>>

Бросок к Южному полюсу

Китай расширяет свое присутствие в Антарктиде

Через два года в Антарктиде появится третья по счету китайская полярная станция. Об этом в начале недели сообщили представители Управления по Арктике и Антарктике при правительстве КНР. База исследователей будет размещена на самом высоком плато шестого континента Dome A, находящемся в 1200 километрах от береговой линии. Активизация полярной программы КНР говорит об одном: власти этой страны решили принять активное участие в грядущем разделе ресурсов полярных областей.

Подробности >>>

На предельном напряжении

Нефтяная инфраструктура северо-запада замерла, достигнув полной загрузки

Еще в 2000 году серьезной инфраструктуры в Ленинградской области по перекачке нефти и нефтепродуктов не существовало. Сейчас углеводороды - одна из существенных статей доходов региона. Однако в последнее время развитие сферы транспортировки нефти через северо-запад России достигло своих предельных величин, и дальнейшего роста ожидать не стоит. Основная причина - выход на проектную мощность порта Приморск, который осуществляет основную долю экспорта нефти и нефтепродуктов.

Подробности >>>

Финская Itella Logistics завершила сделку по покупке НЛК

29.08ю08 завершилась сделка по приобретению финской логистической компанией Itella Logistics основной части бизнеса лидера российского логистического рынка – "Национальной Логистической Компании" (НЛК).
"Сделка укрепит позиции Itella Logistics в качестве одного из сильнейших логистических операторов в странах Северной Европы и сделает компанию одним из лидеров на быстрорастущем российском логистическом рынке. В будущем Itella Logistics будет предоставлять и развивать логистические услуги на всей территории России через свою обширную сеть логистических центров и транспортных коридоров", – прокомментировал Веса Вертанен, руководитель слияния в Москве и старший вице-президент Itella Corporation и глава Itella Logistics Business Unit.

Подробности >>>

Топливо становится слишком дорогим для российских рыбаков

Затраты на горючее превышают 30% себестоимости продукции

Перед рыбацким сообществом остро стоит топливный вопрос, сообщил начальник управления науки Федерального агенства по рыболовству РФ Владимир Беляев на пресс-конференции "Ответственное рыболовство", прошедшей 04.09.08 во Владивостоке в рамках Третьего Международного конгресса рыбаков. Доля затрат на топливо в себестоимости продукции уже превысила 30%.
Для решения этой проблемы, считает Владимир Беляев, учеными и рыбаками совместно должны быть разработаны и применены новые, более экономичные энергоустановки, новые энергосберегающие технологии промысла, проведены модернизация и обновление рыбопромыслового и рыбодобывающего флота.

Подробности >>>

Бункеровочный джокер

Рост потребления судового топлива превышает общую динамику порта

Объем продаж судового топлива на бункерном рынке Большого порта Санкт-Петербург за первое полугодие 2008 года превысил 1 млн т, показав 16-процентный рост по сравнению с итогами прошлого года. Это значительно опережает динамику роста грузооборота самого порта. При этом общий объем судового топлива в портах России оценивается аналитиками ИАА "Портньюс" примерно в $2,5 млрд. в год. Крупнейшими и наиболее динамичными портами с точки зрения бункеровки в России являются Санкт-Петербург и Новороссийск. Большинство аналитиков прогнозируют дальнейший ежегодный рост спроса на бункерное топливо в мире на 4%.

Подробности >>>

Август снизил ставки

На рынке балкерного тоннажа по итогам августа 2008 года продолжилась четко выраженная тенденция к падению фрахтовой конъюнктуры. Балтийский фрахтовый индекс (БФИ) для "панамаксов" снизился на 1220 пунктов (–16,3%), "суперхендимаксов" – на 638 пунктов (–13,2%) и "хендисайзов" – на 381 пункт (–15,0%). Снижение фрахтовых ставок затронуло все секции и основные направления перевозок балкерных грузов, хотя и в неравной степени.

Подробности >>>

Затонувшие проекты

Интерес к территориям "Адмиралтейских верфей" особенно активизировался в прошлом году, когда стало известно, что ФГУП готовится строить новый производственный комплекс.
В результате у завода высвободится до 50 га земли. Предпроектные проработки реформирования производственных мощностей "Адмиралтейских верфей" разработаны ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения" (ЦНИИ ТС). Проект предполагает создание комплекса по постройке, модернизации и ремонту неатомных подводных лодок.

Подробности >>>

“Смарт-холдинг” намерен активно развивать судостроительный субхолдинг

“Смарт-холдинг” (Украина) собирается активно развивать свой судостроительный субхолдинг с возможностью привлекать финансовые средства на IPO, сообщил исполнительный директор холдинга Алексей Кузнецов в ходе первой корпоративной конференции “Ценности и цели, настоящее и будущее” проходившей в сентябре в Киеве.
По его словам, судостроительный субхолдинг прошел этап развития от ремонта судов до их строительства, и в настоящее время одна из основных задач -- строительство полнокомплектных. Холдинг занимается расширением мощностей, в том числе исследуя аналогичные активы - как в Украине, так и за рубежом -- с целью их дальнейшего приобретения.

Подробности >>>

Sinopec ввела в строй нефтеналивной порт на севере КНР

Китайская Sinopec ввела в строй в северной провинции Хэбэй порт для импорта нефти плановым грузооборотом 20 млн тонн нефти ежегодно. Порт находится в Цаофэйдяне на Желтом море близ северного мегаполиса Тяньцзиня. Sinopec планирует создать в Цаофэйдяне большое коммерческое нефтехранилище.

Подробности >>>

В лесу Сахары заколосятся хлеба на морской воде

Можно ли выращивать зерновые культуры в Сахаре без необходимости в бурении водоносных скважин? Реально ли получать в сухой и жаркой местности и энергию, и питьевую воду, и пищу одновременно, причём без привлечения ресурсов извне? Выполним ли план превращения части пустыни в искусственный лес, способный накормить и напоить тысячи людей? На все эти вопросы утвердительно отвечают трое британцев из проекта "Лес Сахары" (Sahara Forest).

Подробности >>>

Анонсы выставок и конференций

ISPIC 2008

11-12.09.2008 ∙ Санкт-Петербург, Россия
ISPIC 2008 - I Международный Петербургский страховой конгресс
Тема конгресса 2008 года: "Тенденции страхового рынка в России и за рубежом"

Подробности >>>

Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru

• CHARTERING 2 or 3 years
• Купим или арендуем суда
• looking long charter 2 or 3 years
• OIL/CHEMICAL TANKER 3500 DWT
• крабоперерабатывающая судовая фабрика

Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.