Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все об автомобилях ВАЗ - форум
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
5 июня 2003 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Форум
http://autocitychannel.com/news/s10278.html
Сделайте прогноз исхода следующего Гран-При!
Девятилетние девочки чуть не убили автолюбителя
http://autocitychannel.com/news/s11404.html
Дорожная полиция английского города Мерстхэм арестовала двух девятилетних девочек, которые несколько дней обстреливали камнями движущиеся автомобили. Малолетние хулиганки были пойманы после того, как их действия были зафиксированы камерой наблюдения, расположенной на одном из надземных переходов на трассе М25. В день задержания «бомбардировка» чуть не закончилась гибелью автолюбителя.
Кровавый заезд по центру Стокгольма
http://autocitychannel.com/news/s11405.html
Скоростной заезд шведского автолюбителя по историческому кварталу Стокгольма закончился смертью женщины и ранением ещё 28 человек.
http://autocitychannel.com/news/s11406.html
Торонто, Канада.
По одной из центральных улиц, по средней полосе, с включенной аварийной
сигнализацией, медленно, километров на тридцать меньше чем поток, едет
красная новая Хонда "Аккорд".
Российский автопром ждут трудные времена
http://autocitychannel.com/news/s11407.html
По мнению российских аналитиков, российскую автомобильную промышленность в 2003 году вновь ждут трудности. По предварительным прогнозам, объемы производства легковых автомобилей в России в этом году снизится по сравнению даже с прошлым годом и вплотную приблизится к показателям “кризисного” 1998 года. Об этом сообщает издание “Ведомости”.
Mazda получила главный приз международного конкурса “Двигатель года”
http://autocitychannel.com/news/s11408.html
Главную награду международного конкурса “Двигатель года” и звание “Лучший новый двигатель” в этом году завоевал новейший роторный двигатель Mazda Remesis, устанавливаемый на спорткупе Mazda RX-8. Этот же мотор получил первое место и в категории двигателей объемом от 2,5- до 3,0-литров. Таким образом, 240-сильный двигатель Mazda в этом году сумел завоевать сразу три награды.
Mercedes-McLaren SLR добрался до серийного производства
http://autocitychannel.com/news/s11409.html
После четырехлетней паузы, прошедшей с момента показа концептуального суперкара Mercedes-McLaren SLR, компания Mercedes распространила первую официальную об этом интересном автомобиле. По словам представителей немецкого автопроизводителя, премьера серийной версии спорткупе состоится уже осенью текущего года на автошоу во Франкфурте.
http://autocitychannel.com/news/s11410.html
Итальянская компания Alfa Romeo анонсировала обновленное поколение модели Alfa Romeo 156. Эта новинка, которая появится у европейских дилеров компании уже в середине этого лета, должна поддержать интерес покупателей к данной модели до появления полностью нового автомобиля Alfa Romeo 157, которое в свою очередь запланировано на 2005 год.
Легенды и мифы сотрудников ГИБДД
http://autocitychannel.com/news/s11411.html
Для того, чтобы получить с водителя деньги гаишники нередко обманывают водителей, говоря о каких-то мифических санкциях. Некоторые легенды «от гаишников» живут в среде автолюбителей, хотя на деле это не более, чем блеф. Представляем семь наиболее популярных «басен», которые доводится слышать от гаишников.
http://autocitychannel.com/news/s11412.html
Все больше и больше изобретателей стараются сделать средство передвижения, которое бы заменило автомобиль. Одним из наиболее интересных является австралийский Wheelman, который представляет из себя нечто среднее между мотоциклом и самокатом, пишет membrana.ru
Peugeot отзывает в Германии 2 тыс 600 автомобилей 406-й модели
http://autocitychannel.com/news/s11413.html
Компания Peugeot отзывает в Германии 2 тыс. 600 автомобилей 406-й модели с дизельным двигателем из-за возможности короткого замыкания в подкапотном пространстве, которое может быть вызвано попаданием воды в электровентилятор охлаждения. Об этом говорится в информационном сообщении Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Германии.
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N549 от 5 июня 2003 года
Вопрос
Ответ
Машина ВАЗ 21053 99 г.в. пробег 24000 км. С трудом включается 1-ая передача,
остальные нормально.Это особенность жигулёвской коробки, или что-то не
в порядке?
Здравствуйте, уважаемые.
Заранее благодарен за подсказки и советы.
Спасибо Дмитрию Гордееву из Риги за содержательный ответ по мовилю.
Теперь остался вопрос по днищу. Обрабатывал мастикой (марки не помню).
Слишком хрупкая. В продаже есть еще пушечное сало. Кто такое и с чем едят?
Нет машин дороже «Лады»
Помнится, мы насчитали на 100-тысячный пробег «Лады» 1246 условных единиц.
Умножаем? Потрясающе: куда больше, чем у самых дорогих иномарок аналогичного
класса!
Вопрос
Ответ
Автосити (www.autocitychannel.com)
АutoCityChannel & CarMail.ru
Вопрос - Ответ
Классика
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Здравствуйте! Имеется ВАЗ 21053
Назрел вопрос - обработать антикорозийным покрытием некоторые элементы
автомобиля. Если со скрытыми полостями все более или менее ясно, то чем
обработать, например, крышку багажника не очень понятно. Мовиль на мой
взгляд слишком текучий (во всяком случае тот, который мне попадплся). Смотрел
у друга - на станции обрабатывали - состав густой, желтоватого цвета. Отсюда
вопрос - чем лучше обработать, чтобы не стекало с обработанной поверхности.
Или мовиль просто нужно каким то образом сушить? Заранее благодарен, Алексей
Мовиль продается в удобных аэрозольеных баллонах, двух баллонов например
хватает "за глаза", чтоб обработат колесные арки.
UNN
Новые вопросы
Вопрос
Заранее спасибо.
Вопрос
Имеется "самый классический" ВАЗ 2101 1978 года, общий пробег за 300
тысяч; у меня (второго хозяина) - 4 года (~60 тысяч). На данный момент
состояние машины - очень неплохое для ее возраста; "бегает" резво и ежедневно
(в основном, - в городском цикле), в дороге меня еще не подводила. По серьезным
работам ее обслуживает (частным образом, в моем гараже) опытный мастер
со СТО; до этого момента проблем здесь не было. Однако, несколько дней
назад таковая проблема возникла.
Были выполнены плановые (больше двух месяцев "планировал" ;)) работы
по КПП и сцеплению: заменены все подшипники и сальники, замен диск сцепления
и "выжимной" подшипник, установлена оттяжная пружина рычага ПП (выпавшая
когда-то в "доисторические" времена). Уточню: все подшипники, сальники
и диск - заводские, российские; проводил все работы "мой" мастер. Не установленная
на машину собранная КПП "вела себя идеально". При движении машины ПОЯВИЛСЯ
резкий стук в районе КПП ("трещотка", как будто "гайка в крутящейся кастрюле
болтается") на всех режимах движения. Стук особенно сильно проявлялся при
движении "накатом"; частота стука зависела от скорости и проявлялась сразу
с началом движения. При прижимании рычага ПП (на 1 и 3 передачах) "от себя"
стук становился громче, а "к себе" (без выключения передачи) - почти исчезал.
На следующий день КПП была повторно снята, разобрана и детально обследована.
Заменена вилка переключения 3 и 4 передач, имевшая выработку ~1,5мм. Обратили
внимание на некоторую выработку зубьев червячного привода спидометра, а
также - уголков зубьев шестерни постоянного зацепления промежуточного вала
(~1мм; очевидно, - вследствие "древнего" перемалывания выпавшей оттяжной
пружины рычага ПП). При прокручивании валов КПП в собранном виде никаких
подозрительных шумов, затираний и т.п. не ощущалось. После установки на
машину - опять стук.
Уверен, что весь крепеж затянут качественно (и, скорее всего, - не
перетянут). Грешил на трос спидометра, но при его "изъятии"стук не исчезает.
Сейчас, по прошествии двух дней, уточнились следующие моменты:
- этот стук силен в начале движения, после стоянки;
- проявляется на всех передачах, ЗХ, нейтрали, с выжатой педалью сцепления;
- стук учащается с увеличением скорости;
- стук уже не зависит от "прижимания" рычага ПП;
- усиливается при движении "накатом" и, особенно, - торможении;
- после 10-15 минут езды стук практически исчезает, но проявляется
на значительных неровностях и, иногда, - при торможении.
С уважением, Сергей (Киев).
SergKlim[@]ukr.net
Вопрос
Алексей ВАЗ 21053
Переднеприводные
Мнение
Мнение
Прочитал статейку-то, не знаю, может автор и прав в чём-то, вынес я
из этого одно - по мнению автора в Москве куча идиотов, которые готовы
деньги тащить в сервисный центр за смену масла, воздушного и топливного
фильтров, тормозухи, тормозных колодок, лампочек.....и чего там ещё в ТО
входит?Да я бы бросил свою работу связиста, на которую учился всю жизнь,
и только фильтры да масло менял, да что-то нет очереди из желающих ТО проходить.
И неужели средства диагностики, квалификация персонала на обслуживании
иномарок стоят ниже, чем на нашемарках? А чтобы в случае чего гарантию
не потерять, в сервисной книжке надо штамп поставить на ТО1,2....и не 100
$ это стоит.
И про ремонт ещё ни слова, да ты крыло или бампер попробуй помять
на какой нибудь свежей иномарке или девятке, да если ещё и блок фару разбить....посчитайте,
что во что обойдётся....А сколько нормо-час на фирменных сервисах стоит?
А запчасти? А , ну как же, иномарки не ломаются в априоре, они же
вечные....а забугорные автовладельцы меняют их потому как надоедают...и
металла им не хватает, в утиль хорошую машину!
У меня есть знакомый, так у него БМВ 1984г., инжектор, переходная модель,
так при зарплате в 5 тыс. руб (как у подавляющего большинства в России)
он второй год не может фильтры поменять, бензонасос у него воет уже, а
друг принял волевое решение......ездить только при крайней необходимости
и на короткие расстояния.....а на хрена тогда, спрашивается, машину иметь?
Такси-то, дешевле (давайте ещё подискутируем и по этому поводу)! А на карбюраторную
девятку 30 руб воздушный и 16 руб бензиновый фильтр нашел-бы....
А геморрой с техосмотром? Тут денюжки не посчитали? А зряа-а...
А есть у меня ещё один товарищ, бизнесмен, так на его фирме эксплуатируются
круглогодично и круглосуточно 5 легковых только автомобилей в режиме даю
деньги на топливо, масло, запчасти тому, за кем машина закреплена и кто
на ней ездит - остальное, его проблемы....пока ремонтируется, ничего не
зарабатывает. Пробег за 250 тыс. км, авто на продажу! По годам-то машинка
свежая....Так по его словам, выгоднее ВАЗов для такого режима нет ничего.
Дураком я его не считаю, и в этом вопросе ему верю. Хотя у него самого
в личном пользовании иномарка и не одна.....
А шкуродерство и хамство на ВАЗ-овских сервисах, говённое качество
сборки автомобилей наших и бракованные запчасти, это уже другой вопрос....А
статейка-то ощущение какой-то ущербности и горбатости оставляет в душе,
у меня у самого ВАЗ21093 1998г., и не трачу я таких денег, ну да, технологические
жидкости менять надо, денег они стоят, бензин тоже....сход-развал надо
делать, 180 руб. он стоит на девятку, резина, АКБ поменял, ВВ провода,
свечи и т.д.Ну электрика, это отдельная песня.... Или на иномарках это
всё в два раза дольше служит? Не пудрите мозги!
Виталий.
Разное
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Здравствуйте!
Имеется ГАЗ-3110 2001 г.вып. с инжекторным двигателем.Пробег почти
78 тыс.
На 76-й тыс. образовалась проблема.Иногда двигаясь на 2-й передаче
и не давя на педаль газа двигатель начинает глохнуть. И глохнет, стоит
подъехать к светофору, когда выжмешь сцепление. Заведешь-снова глохнет.И
так несколько раз может продолжаться, пока не прогазуешь как следует. Заехал
на комп.диагностику двигателя,
там пробовали промывать регулятор холостого хода, ставили 100% рабочий
(у них есть свой), проблема как-будто изчезла.Но на следующий день повторилась.
Повторно приехал к ним же.
Пробовали менять какой-то блок который стоит под облицовкой справа
на передней стойке. Все работает. Решил все-таки поменять РХХ. Купил новый
BOSCH, поставил, пол дня ездил нормально, а на следующий все повторилось
сначала. Еще на сервисе сказали, что, в принципе, пора помыть форсунки.
Помогите советом! Может еще какой-нибудь датчик барахлит, или фильтр пора
поменять какой-нибудь.
За ранее благодарен, кто ответит.
Сергей, КЕМЕРОВО.
mironov.kmr[[[@]]]mdmbank.com
Здравствуйте, Сергей. Может, Вам и в правду пора поменять фильтр тонкой
очистки топлива.
Василий
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Отписаться
Убрать рекламу
| В избранное | ||
