Выпуск 76

Новости

• Подарки от "Subaru Крылатское" и "Motul" при обслуживании ночью!
• И снова подарки владельцам Subaru!
• «SUBARU LEGAСY – рассрочка на три года»
• Превью Ралли Швеция
• Подарки владельцам Subaru!

Подарки от "Subaru Крылатское" и "Motul" при обслуживании ночью!

Напоминаем, что станция технического обслуживания автомобилей "Subaru Крылатское" работает круглосуточно.
В связи с этим всем приехавшим на ремонт или техническое обслуживание в ночную смену с 10 февраля - ПОДАРОК!

Subaru Крылатское
ул. Осенняя, 17, (495) 258-8-999

Автосалон с 9:00 до 21:00
Автосервис круглосуточно
(прием авто с 9:00 до 21:00)

И снова подарки владельцам Subaru!

Только с 10.02. по 08.03 "Subaru Крылатское" дарит подарки всем клиентам Сервисного Центра в выходные (по субботам и воскресеньям) и праздничные дни (23.02 и 08.03) при прохождении технического обслуживания с использованием масла "Mobil 1" - 0W30!

Приезжайте к нам для прохождения регламентного технического обслуживания и получайте в подарок куртку-ветровку с логотипом компаний "У Сервис+" и 1 литр масла "Mobil 1" - 0W30!

Subaru Крылатское
ул. Осенняя, 17, (495) 258-8-999

Автосалон с 9:00 до 21:00
Автосервис круглосуточно
(прием авто с 9:00 до 21:00)

Подарки предоставляются в обмен на данный купон:

*Количество подарков ограничено.

«SUBARU LEGAСY – рассрочка на три года»

Группа Компаний «У Сервис +» - единственный официальный дилер SUBARU в Москве - объявила о начале действия новой программы «SUBARU LEGAСY – рассрочка на три года».

Дизайн SUBARU LEGACY выражает маневренность и отличную аэродинамику. Фирменная шестиугольная решетка радиатора Legacy, строгие линии спортивного облика обеспечивают прекрасную узнаваемость этого полноприводного седана даже на большом расстоянии.

В корпус заостренных фар, похожих на орлиные глаза, встроен омыватель. Эта  конструктивная особенность обеспечивает прекрасную яркость светового пучка, и хорошую видимость на дороге в любых погодных условиях.

Стандартная комплектация SUBARU LEGACY включает в себя: Двигатель 2.0 л (Мощность - 165 л.с., 121 kw / 6800 об. Мин)
Центральный замок, иммобилайзер, стеклоподъемники с электроприводом, зеркала заднего вида с электроприводом, подогревом и функцией электроскладывания, 2-х зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев зоны щеток стеклоочистителей, круиз-контроль, 4 подушки безопасности, ABS, EBD (система распределения тормозных сил), ксенононовые фары (ближний свет), противотуманные фары, омыватели фар, легкосплавные диски R-17.

Управляемость SUBARU LEGACY всегда на высоте  – по снегу и асфальту, по гравию и в дождь - постоянный полный привод обеспечит устойчивость и прекрасное сцепление с дорогой в любых условиях.

Система симметричного полного привода Subaru, соединяющего в себе низкий центр тяжести, горизонтально-оппозитный двигатель SUBARU BOXER и полную осевую симметричность трансмиссии, обеспечивает идеальную балансировку и распределение массы.

Безопасность SUBARU LEGACY  начинается с системы полного привода Субару AWD, которая обеспечивает ни с чем не сравнимую активную защиту водителя и пассажиров. Все основные компоненты, от двигателя до трансмиссии, в отличие от других 4WD систем находятся на одной линии, с полной продольной симметричностью расположения. Благодаря системе Субару AWD автомобиль имеет высокую степень устойчивости не только в поворотах, но и в движении по прямой. Это разгружает водителя во время длительного путешествия, что играет очень важную роль для безопасности движения.

SUBARU LEGAСY – это разумный выбор автомобиля, обеспечивающего устойчивое, точное и безопасное движение в любых погодных условиях.

Условия предоставления беспроцентной рассрочки:
Первоначальный взнос 50%, срок - до 36 месяцев, обязательное страхование автомобиля КАСКО.

Субару Автозаводская
Москва, ул. Автозаводская, 23
Телефон: (495) 258-99-99

Субару на Башиловской
Москва, ул. Башиловская, 2
Телефон: (495) 258-89-89

Субару  Крылатское
Москва, ул. Осенняя, 17
Телефон: (495) 258-8-999
Ежедневно 9:00-21:00

Превью Ралли Швеция

Петер настроен заработать еще больше очков в Швеции

Команда Мирового Ралли Subaru направляется на заснеженные дороги в лесах Швеции с целью продолжить свой успешный старт на Мировом Чемпионате по Ралли 2007.

Участники намерены не останавливаться на достигнутых результатах (4-ое место у Криса Аткинсона/Гленна Макнилла и 6-ое у Петера Сольберга/Фила Миллза на Ралли Монте-Карло в прошлом месяце), а показать содержательное, уверенное выступление на этих соревнованиях, которые будут проходить сначала в Швеции, затем в Норвегии, а после этого снова в Швеции.

Ралли Швеции считается одним из самых непредсказуемых и экстремальных событий сезона. Несмотря на постоянный снег и лёд, а также низкую температуру, достигающую иногда минус 250С, у участников очень боевой настрой, особенно на специальные этапы в лесах близ Хагфорса, небольшого городка в центре этой Скандинавской страны.
Трассы предполагают скоростное, стремительное прохождение, поскольку это ралли по праву считается вторым по скорости из всех гонок WCR после Ралли Финляндии. Так, в прошлом году средняя скорость победившей машины составляла 110,78 км/ч. Чтобы удержаться на льду, водителям приходится быть предельно внимательными при увеличении скорости на опасных участках. Поверхность дороги состоит из слоя мягкого снега, покрывающего лёд, поэтому обе машины-участницы ралли Impreza WRC будут оснащены специальными шипованными шинами BFGoodrich. Шипы с вольфрамовыми наконечниками способны проникать сквозь лёд и обеспечивать непревзойденное сцепление с дорогой.
Участие в Ралли Швеции предполагает определенный технический уровень, который и Петер, и Крис готовы продемонстрировать. Экипажи рассчитывают использовать высокие сугробы, окаймляющие трассу, как вспомогательное средство на поворотах. Им также придется бороться с плохой видимостью, вызванной большим количеством снега. У некоторых гонщиков будут специальные тонированные очки, чтобы слепящий свет не смог помешать держать дорогу на высокой скорости.
В этом году маршрут, в основном, повторяет прошлогодний, когда большинство спец. этапов проходили к северо-западу и к востоку от основной станции тех. обслуживания в Хагфорсе. Командам предстоит преодолеть 20 специальных этапов, включающих в общей сложности 342,09 конкурсных километра.
Единственное изменение маршрута связано с введением этапа SuperSpecial, проходящего по окраинам Карлстада – основного города этого ралли. Организаторы гонок ввели 1,9 километровый удобный для зрителей участок, пролегающий вокруг территории для выездки лошадей в Фарджестаде. Мероприятие начнется с первого заезда вокруг SuperSpecial в 20:00 в четверг 08 февраля и завершится там же в 14:00 в воскресенье 11 февраля. Это будет первый опыт проведения такого мероприятия совместно с Ралли Норвегии. Ралли пройдет в предстоящий уик-энд на границе с Хамаром в 250 км от Карлстада.

Исходные данные

Команда Subaru отправляется в Швецию с машинами Impreza WRC, уже опробованными на Ралли Монте-Карло. Петтер Солберг/Фил Миллз будут участвовать под седьмым номером, а Крис Аткинсон/Гленн Макнилл – под номером восемь. Петтер принимал участие в Ралли Швеции 8 раз и стал победителем этих соревнований в 2005 году. У Криса остались самые приятные воспоминания об этом ралли, поскольку он начинал свою карьеру с командой Subaru с Ралли Швеции в 2005 году. Его лучший результат на снежной трассе – 11 место, которого он и достиг в прошлом году.

Интервью

Представители команды:
Ричард Тэйлор, менеджер команды Мирового Ралли Subaru: "Мы рассчитываем на хорошее выступление в Швеции, но понимаем, что предстоит упорная борьба. Нужно иметь ввиду, что мы выставляем на соревнования машины образца 2006 года, поэтому если обеим нашим машинам удастся пробиться в шестерку лидеров, мы будем довольны результатом. Петер уже знаком со снежными трассами, и ему будет легко подстроиться под эти условия. У Криса меньше опыта вождения по снегу, но он отлично выступил в Монте-Карло, и, мы уверены, он продолжит в том же духе в Швеции. Хороший результат в Монте-Карло ободряюще подействовал на всю команду, и, в целом, можно сказать, что нами был сделан большой шаг и в смысле техники, и в отношении подготовки и внутренней организации команды по сравнению с концом 2006 года. Очевидно, что наши достижения в Монте-Карло – хорошая основа для дальнейшего развития. Изначально, мы, конечно, планировали выйти на еще более высокий уровень, но зато у нас уже есть четкое представление о стратегии и положительный настрой у членов команды, что не менее важно".

Пол Ховарт, организационный директор команды Мирового Ралли Subaru: "В Швеции будет очень высокий уровень подготовки участников, среди которых много местных, вполне достойных соперников, поэтому борьба будет непростой. В эти выходные мы будем тестировать машину, после чего определимся с оптимальным темпом прохождения трассы. Хотя большинство этапов не изменились по сравнению с прошлым годом, есть и нововведения. Нам до сих пор неизвестно, каковы будут погодные условия во время ралли. Накануне внезапно пошел снег, но, по прогнозу на эту неделю, должен пройти теплый атмосферный фронт, который может обернуться для нас неприятностями. Снежные ралли обычно не требуют особой технической подготовки, но, поскольку в этот раз совместили Ралли Швеции и Норвегии, нам придётся пользоваться одним и тем же двигателем и четырьмя наборами транзмиссии. Между этими соревнованиями будет всего несколько дней, за которые нам нужно успеть основательно подготовиться".

Пилоты команд:

Петер Сольберг: "Здорово снова вернуться на снег в этих двух ралли. В прошлом году нам не очень повезло в Швеции, но в позапрошлом году мне удалось здесь победить, от чего у меня остались самые приятные воспоминания. На счету команды уже есть хорошие показатели по очкам для обеих машин по результатам в Монте-Карло в прошлом месяце. Думаю, у нас получится выступить не хуже на этом ралли, остается только подождать, и тогда посмотрим, на что мы способны, ведь здесь столько классных гонщиков. Машину постоянно совершенствуют, и я смогу сказать что-то более конкретное после того, как пройдет предварительный тест".

Крис Аткинсон: "Несмотря на отличный результат на Ралли Монте-Карло, я не стану строить какие-либо предположения на предстоящие два ралли по снегу. Мы рассчитывали на попадание в шестёрку на ралли Монте-Карло и справились с задачей. Поэтому сейчас мы настроены войти в пятерку или остаться в шестёрке лидеров на Ралли Швеции и Норвегии. Если же нам удастся заработать еще больше очков, то я буду просто счастлив. В 2005 году здесь, в Швеции, состоялся мой дебют в команде Мирового Ралли Subaru, и поэтому для меня это связано с наиболее яркими впечатлениями. Для меня это стало знаковым событием в жизни!"

Дальнейшая информация

Между двумя ралли
Оба пилота до сих пор были заняты тренировками после Ралли Монте-Карло, завершившегося в середине января. В начале этой недели Крис и Петер участвовали в тестовом заезде на Subaru Impreza WRC 2007 по дорогам с гравием в Сардинии. После этого они прибыли в Швецию, чтобы опробовать машину перед стартующим на выходных ралли. Петтер также был задействован в медиа-проектах в Норвегии, поскольку его родная страна готовилась впервые провести у себя событие уровня WRC. День спустя после драматичного финиша, который закончился для Криса четвертым местом в Ралли Монте-Карло, он переехал в свою новую квартиру, которая как раз и находилась в Монако!

Подарки владельцам Subaru!

Только в компании «У Сервис+» для владельцев автомобилей Субару только в феврале при использовании масла MOTUL - подарок гарантирован!

Автосалоны участвующие в акции:

Субару Автозаводская
Москва, ул. Автозаводская, 23
Телефон: (495) 258-99-99

Субару на Башиловской
Москва, ул. Башиловская, 2
Телефон: (495) 258-89-89