Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Советы бывалых из журнала "За рулем" 70-90-х годов с чертежами

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 521 RSS
←   Январь 2008   →
 1
 2
 3
03.01.2008
00:06:00
02:10:29
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://zar.potwater.kg/
Открыта: 11-07-2007
Адрес автора: tech.auto.sovetbyv-owner@subscribe.ru

Автор
Antic

Статистика

521 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Советы бывалых из журнала "За рулем" 70-90-х годов с чертежами


 
Здравствуйте, уважаемые подписчики!

Тема сегодняшнего выпуска:

РН-4 вместо Я112В

У ВАЗ-21051 отказал интегральный регулятор напряжения Я112В. Я купил бесконтактный электронный регулятор РН-4 и поставил его на место реле контрольной лампы РС702 на те же шпильки (при РН-4 реле РС702 не нужно). С генератора Г222 снял щеточный узел.

В регуляторе Я112В соединил накоротко два вывода В (на регуляторах, выпускаемых ныне, эти выводы обозначены буквами Б и В). Вывод Ш разрезал, как показано на рисунке, отделив его тем самым от схемы регулятора. Затем поставил его в щеточный узел на свое место, соединив медной пластиной вывод Ш с «массой» (корпусом щеточного узла). В результате вывод 15 на генераторе стал выводом 67.

Затем изготовил двужильный провод длиной 0,7 м со штеккерами на концах. Этим проводом соединил вывод 67 на генераторе с выводом 67 на регуляторе РН-4 и вывод 15 с проводом, который был снят с вывода 15 генератора Г222. Провод, снятый с вывода 30/51 реле РС702, надел на такой же вывод РН-4, а вывод «+» РН-4 соединил с «+» аккумулятора.

Такая переделка не требует замены щеточного узла на генераторе, что выгодно отличает этот способ от описанного в журнале «За рулем» (1983, №4). Таким же образом можно установить вместо Я112В регулятор РР380, но сохранив РС702.

С тех пор я проехал не один десяток тысяч километров. Вся система работает исправно, аккумулятор заряжается нормально, четче работает контрольная лампа. Гаснет она не сразу после пуска двигателя, а через некоторое время, когда зарядился аккумулятор. Схема стала проще и надежнее.

Г. Маршалкин г. Москва

Переделка регулятора напряжения
Регулятор Я112В. Буквы – обозначения выводов. Стрелкой показано место разреза вывода Ш.

Материал взят из журнала "За рулем".

На сегодня это все, прощаюсь с Вами до следующего выпуска рассылки, прочитать эту и другие статьи Вы можете здесь; новым подписчикам напоминаю, что для просмотра чертежей необходимо подключение к сети Интернет, и при щелчке (клике) на чертеже, Вы увидите его увеличенным в новом открывшемся окошке.

С уважением, Сергей Поназдырь
  
В избранное