| ← Июнь 2006 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
12
|
13
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
|
19
|
20
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
|
26
|
27
|
29
|
30
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://domvgorah.ru/
Открыта:
28-02-2002
Статистика
0 за неделю
Все о чешских автомобилях
|
7 июня 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s435.html Представленные здесь книги (тираж 100 экземпляров) из-ва «Russian Motor Books» можно приобрести за ВЕБМАНИ или КОНТАКТ и заказать почтой по России и СНГ.
http://autocitychannel.com/news/s3530.html Еще одна история, абсолютно реальная, про ГИБДДшников. На этот раз про Казахских МАИшников; и сразу же прошу прощения у всех, живущих в Казахстане и передвигающихся по территории России на автомобилях с Казахскими номерами - они про наших наверняка и не такое могут порассказать.
http://autocitychannel.com/news/s3531.html Два оторваных друга ехали на мотоцикле с коляской на пьянку. Останавливает гаишник. Толстый, с усами и начинает лечить: "Что же вы, ребяты, без касок ездите? А ежели авария какая? Каска, она ведь удар в четыреста килограмм выдерживает. А вы, ребят, без касок.
Ася учится кататься или Ася Пупкина - ученица автошколы http://autocitychannel.com/news/s3532.html
Я решила научиться,
http://autocitychannel.com/news/s3559.html ...- Нет, - ответил мужик, - я просто приманка. Остальные ребята уже дома, наверное...
АвтоАнекдоты и краткие Автоистории http://autocitychannel.com/news/s3560.html Одна стотысячная секунды - это время между тем как зажегся зеленый свет и гудком сзади.
Спасибо, нам уже помогли - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3576.html Было это три дня назад в понедельник. Живем мы в Одессе. Жара сейчас неимоверная, градусов 45. Людишки ходят как воблы сушеные и ртами хлопают. Днем на море ходить кайфу нет - вода 25 градусов минимум и заходить в нее все равно что в сортир нырять. Дык вот собрались мы на море ночью...
http://autocitychannel.com/news/s3577.html Как иногда вредно читать истории. Наверное все помнят историю, когда мужик наспор пробил крышу новой машины, а на следующий день поставил лючок. Так вот, один мой знакомый купил новый бимер...
http://autocitychannel.com/news/s3578.html Как то раз вижу- к светофору подъезжает "чайник". Таких сразу можно вычислить. На светофоре загорается "красный". "Чайник" судорожно давит тормоз, забывая при этом выжать сцепление и движок разумеется глохнет. Поворачивает ключ, и машина, которая стояла на скорости, так как он забыл включить "нейтраль", прыгает вперед и чуть - чуть не достает до машины, стоящей перед ним...
http://autocitychannel.com/news/s3589.html Не понимаю я нынешней нелюбви к "новым русским". Вот моя история...
http://autocitychannel.com/news/s3590.html Дело было с моим знакомым и его машиной.
http://autocitychannel.com/news/s3591.html Похожая история приключилась с другим опером из МУРа, но он поступил с грабителями несколько иначе. Он застал их за раздеванием своей машины и сначала по-хорошему предложил оставить инструмент и чужое имущество и убираться. Но воры по-хорошему не поняли, поэтому пришлось браться за оружие...
Шлагбаум и навоз... - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3612.html Железнодорожный переезд, и мы его переезжаем так, что в глаза бьет солнце, ну и красных фонарей не видно в принципе, только на слух и ориентируемся.
Крутые парни только так и поступают! http://autocitychannel.com/news/s3625.html Дело было, по-моему, еще в советские времена. Стоит вот парень в "Жигуле" в очереди за бензином, долго и нудно стоит, очередь, ясно, еле ползет...
«Вульгарные колымаги» Автосити ну очень рекомендует. http://autocitychannel.com/news/s3701.html Книга создана на основе издания Car Wars, автор Robert Sobel. В первую часть вошла сильно переработанная и хорошо проиллюстрированная (75 черно-белых фото хорошего качества + цветные обложки) первая глава книги. В издании описан наиболее яркий период американского автомобилестроения (1953-1959 гг.).
10 честных вариантов по рекламе ваших товаров на АВТОСИТИ http://autocitychannel.com/news/s4799.html Размещение рекламы на сайте AutocityChannel.com
"56 years of Diamond T trucks Advertising" - первая книга в СНГ посвященная американским грузовикам http://autocitychannel.com/news/s15094.html ...Основанная в 1911 году и названная "Алмазом", она не дожила до наших дней. В 1966 был выпущен последний грузовик с "ромбиком" на радиаторе, но как и многие другие фирмы, она оставила заметный след в истории мирового автомобилестроения. Особенно она отличилась художественным оформлением своих траков, за что в Америке ее прозвали "Кадиллаком" среди грузовиков...
Как моя жена гаишников козлами обозвала… http://autocitychannel.com/news/s19612.html Вот еще одна история из моей автомобильной жизни. И это действительно правда…
Подготовка себя и автомобиля к летнему сезону http://autocitychannel.com/news/s19614.html Самая жаркая пора года уже почти наступила, однако далеко не все водители подготовили своих железных «коней» к одному из самых опасных периодов эксплуатации.
http://autocitychannel.com/news/s19615.html Далеко не все водители знают, что в зависимости от условий торможения со скорости 60 км/ч остановочный путь может составлять как 25, так и 150 метров. От чего зависит его длина?
10 самых интересных новинок автосалона в Мадриде. Все фото. http://autocitychannel.com/news/s19621.html В шестой раз международный автосалон в Мадриде открывает свои двери для посетителей, позволяя лично познакомиться с последними моделями авто и новейшими технологиями автомобилестроения. И не смотря на то, что большинство премьер на автосалоне были в основном испанскими, не обошлось и без мировых премьер.
В России новые правила сдачи экзаменов на права http://autocitychannel.com/news/s19622.html В связи с тем, что с 1 января 2006 года в Правила дорожного движения внесены изменения, Департаментом ОБДД МВД России разработаны и утверждены новые экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А-В» и «C-D», сообщает пресс-служба УГИБДД г. Москвы.
http://autocitychannel.com/news/s19625.html Рассказ о том, как на практике были доказаны преимущества отечественного автопрома. Правда, было это относительно давно...
http://autocitychannel.com/news/s19626.html Как уверяют специалисты, профессионально занимающиеся системами турбонаддува, ресурс турбокомпрессора ничуть не меньше, чем у двигателя, на который он установлен. Однако часто турбина нуждается в ремонте гораздо раньше, чем "капиталка" потребуется двигателю. Почему?
Я тут узнала про наикрутейшую разводку - вниманию автолюбителей http://autocitychannel.com/news/s19627.html Так что, господа, будьте бдительны! Рассказываю: один мужик работал водителем. Нормальный такой мужик...
http://autocitychannel.com/news/s19628.html Передвигаясь на машине, будьте внимательны. В любой момент вы можете попасть в подставу. В последнее время жизнь автоподставщиков усложнилась. Материалы в газетах и сюжеты на ТВ сыграли свою роль: все меньше москвичей попадаются на удочку аферистов. Но они не сдают позиции. Их способы выбивания денег из наших карманов становятся все более изощренными...
http://autocitychannel.com/news/s19629.html Ремонт машины после аварии подразумевает покупку новых кузовных деталей. Их сейчас можно найти практически в любом магазине автозапчастей. В качестве объекта исследования были выбраны запчасти для достаточно массовых моделей отечественных авто ВАЗ-2110 и -2109, а также нескольких наиболее распространенных иномарок.
Корки с авторазборки! Нарушить можно и вечером, но деньги — вперед! http://autocitychannel.com/news/s19631.html Озабоченный низкой собираемостью штрафов за нарушение ПДД, первый заместитель министра внутренних дел господин Чекалин изобрел механизм, который, по его мнению, никак не позволит нарушителям отвертеться от расставания с деньгами. Генерал предложил обязать каждого владельца автомобиля независимо от того, намерен он совершать правонарушение или же поклялся от правил не отступать, отдать деньги в счет будущих наказаний. То есть впрок…
http://autocitychannel.com/news/s19632.html Стандартные, входящие в заводскую комплектацию, средства защиты автомобиля от угона малоэффективны. Все происходит в течение нескольких минут: секунды требуются на вскрытие машины, одна-две минуты — на взлом замка рулевой колонки, после чего остается замкнуть провода стартера, и — машины нет!
Определены самые сексуальные автомобили http://autocitychannel.com/news/s19635.html Журнал Forbes проведя очередные исследования, назвал самые сексуальные автомобили текущего 2006 года. Опросы проводились среди различных категорий граждан, и вот их итоги:
Голосовал дядька на обочине... Нам пишут. Автоистория http://autocitychannel.com/news/s19642.html Еду с другом, зима, вечер, хододно. На обочине перед въездом на мост через р.Волгу (правый берег) голосует мужик. Нормальный, адекватный свиду мужик. Ну, думаю, не замерзать же ему, через мост перевезу и ладно...
http://autocitychannel.com/news/s19643.html Пока в России не заработает «Европейский протокол», водители обречены терять многие часы из-за каждого мелкого ДТП
Моя любовь осталась в двадцатом веке. Ferrari F430 http://autocitychannel.com/news/s19648.html НА FERRARI можно смотреть часами. Но всегда глаз выхватывает только мощный передний свес, звездные диски и рвущуюся к крыше заднюю стойку...
http://autocitychannel.com/news/s19650.html Есть у двигателя ВАЗ-2112 врожденный недостаток: в свечных колодцах из-за недостаточно надежных уплотнений иногда скапливается масло, проникающее из-под крышки газораспределительного механизма. Раньше здесь стояла направляющая труба с уплотнительными кольцами – последние приходилось порой заменять. Этим дело и ограничивалось, поскольку особых трудностей не вызывало...
ОСТОРОЖНО – ФАЛЬШИВКА! РУССКИЙ БИЗНЕС НА ЦАРАПИНАХ И СКОЛАХ http://autocitychannel.com/news/s19654.html Зачем по утрам чистить зубы? Все равно большую часть времени рот закрыт...
Зачем, выходя из дома, чистить туфли? Все равно большую часть времени ваши ноги под столом...
Как нас кидают дилеры (ЗАО «Автоцентр «Атлант-М»)! Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19655.html Увы, но в России даже при покупке дорогой новой иномарки никто не гарантирует водителю спокойную жизнь. Например, деловая газета «Взгляд» опубликовала очень интересную историю о том, как покупателя новенького Volkswagen просто-напросто «кинули». Причем, сделала это вполне серьезная фирма. Нам пишут. Марк, 06.06.2006 01:26:03 Я как представитель Фольгсвагена говорю Вам - хрен вам собачий а не ремонт. И не куда не денетесь, все равно будете покупать наш брак, так как именно всю некондицию мы сбагриваем в Россию.
Что необходимо знать каждому о подвеске? http://autocitychannel.com/news/s19656.html Сегодня амортизаторы стали неотъемлемой частью подвески как на легковых, так и на грузовых автомобилях. «Подвеска» автомобиля – общее понятие. Она служит для соединения колеса с кузовом автомобиля, но независимо от типа и конструктивных схем предназначена для обеспечения надёжного контакта колеса с поверхностью дороги и гашения колебаний кузова, вызванных неровностями дороги и инерционными силами при движении.
Firestarter Suzuki SV1000/S превосходит ожидаемое ощущение от езды! http://autocitychannel.com/news/s19657.html Есть мотоциклисты, которые с первого взгляда могут определить подходящий мотоцикл. Это связано с чувствами, восприятием основных элементов езды на мотоцикле: Внешний вид. Звук. Ощущения. Ни одна машина, не затрагивает так сильно наших чувств, как мотоцикл. Ни одна машина не возбуждает и не вдохновляет, не пробуждает чувств и не доставляет столько удовольствия, как мотоцикл Suzuki SV1000/S!
http://autocitychannel.com/news/s19662.html Мечта любого горожанина: "оторваться" в выходные за городом. Вот только как это сделать, чтобы было весело и ненакладно? Ведь у нас за что ни возьмись, то либо очень дорого, либо опасно для здоровья, либо противозаконно. Но мы, кажется, нашли "надежный" вариант - квадроцикл. Эмоций - через край, но при этом все законно, безопасно и недорого.
Автоакустика. Как правильно выбрать и установить в автомобиле колонки http://autocitychannel.com/news/s19663.html Даже самый «крутой» ресивер не даст хорошего, сочного звука, если в автомобиле установлены плохие динамики. Своими секретами с читателями «КП» делится чемпион России по автозвуку по версии EMMA Илья Коршунов.
Приводим в порядок салон автомобиля http://autocitychannel.com/news/s19664.html Любите ли вы ездить летом с открытым окном? "Странный вопрос, - скажете вы. - На то оно и лето!". А любите ли вы летние выезды на природу? Вопрос еще более странный! Но, увы, после таких поездок салон автомобиля набирает столько пыли, пыльцы, песка, мелкого мусора, что вычистить его - дело не простое...
Путешествие семьей из Владивостока в Москву на Toyota Hiace и Suzuki Escudo Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19665.html Давно хотел прокатиться своим ходом через Россию-матушку, да все не получалось. Но время бежало. И привело к тому моменту, когда пришла пора вернуться в Москву. Вот и решено было совместить 'приятное с полезным', т.е. переезд с автопробегом...
Грязное топливо: Черный и Белый списки московских АЗС !!! РАСПЕЧАТАЙ И СОХРАНИ ! http://autocitychannel.com/news/s19668.html Некачественные бензин и солярка способны свести на нет любые усилия по защите окружающей среды
«Женская» доля http://autocitychannel.com/news/s19673.html С новой Fiesta поначалу вышла незадача: корреспондент «АИ» не смог принять участие в первом международном тест-драйве, поскольку не соответствовал критериям отбора… по первичным (и вторичным тоже) половым признакам. Дело в том, что на официальную презентацию компания пригласила исключительно женщин, подчеркнув тем самым ориентацию модели.
Две звезды. Новый Mercedes S-Klasse Виталия Кличко ! http://autocitychannel.com/news/s19675.html Новый Mercedes S-Klasse предназначен для больших людей – в прямом и переносном смысле: он не только подчеркивает статус владельца, но и способен соответствовать самым выдающимся его размерам. Проверить это нам помог человек, который полностью отвечает двум этим критериям – Виталий Кличко!
Чем чреват запуск дизеля легковушки «с толкача» http://autocitychannel.com/news/s19680.html Чем опасен запуск дизеля легковушки «с толкача»?
http://autocitychannel.com/news/s19681.html Как в иномарках без датчика уровня жидкости в бачке омывателя определить, сколько в нем осталось воды, чтобы долить концентрат?
Как проверяют работоспособность ABS и ESP http://autocitychannel.com/news/s19682.html Можно ли проверить работоспособность систем ESP и ABS, которые устанавливают на современные иномарки? Если да, то как?
ПОЙМАТЬ НЮАНСЫ - ТЕСТ КАЧЕСТВА И... ХАРАКТЕРА http://autocitychannel.com/news/s19686.html В трехстах километрах от шведского города Гиславед, на льду озера Идре, Continental представил новую модель шины – Gislaved Nord Frost 5. Прежнее поколение – NF3 – признанный «сильный игрок» на рынке, один из бестселлеров. Тестовые заезды подтвердили ожидания: новый «Норд Фрост» должен оказаться достойным продолжателем традиций!
В Сети появилась карта московских пробок http://autocitychannel.com/news/s19687.html Отныне оперативная информация о пробках на московских дорогах выкладывается в Интернет. Такой подарок столичным автомобилистам сделал портал Яндекс...
Новые автоподставы в столице. Как мошенники вымогают у водителей деньги http://autocitychannel.com/news/s19688.html В «КП» за 29 мая мы рассказали о новых способах автоподстав и предложили читателям из числа автолюбителей поделиться: как еще мошенники у водителей вымогают деньги? Вот пара примеров из свежей почты...
За техосмотр теперь надо платить заранее http://autocitychannel.com/news/s19689.html Неделю назад в Москве были введены новые графики работы станций государственного технического обслуживания. Теперь прием будет осуществляться дольше: с 9 до 21, ежедневно, кроме воскресенья. Самым большим сюрпризом оказалось, что отныне 10 СТО будут работать круглосуточно. Вероятно, проблема очередей вследствие расширения столичного автопарка стояла действительно остро. Остро настолько, что ГАИ пожертвовала своими кадрами, которые обязаны быть готовы в любой момент осмотреть любой автомобиль. МЫ С ПРИЯТЕЛЕМ ВДВОЕМ... Skoda Fabia RS Снаружи – это стандартный 5-дверный хэтчбек. Только специалист сможет определить, что здесь стоят более мощные бамперы и 16-дюймовые колеса, правда, на задней двери есть шильдик RS. В салоне – спортивные сиденья, а под капотом 130-сильный турбодизель. Этого достаточно, чтобы почувствовать себя спортсменом.
Когда садишься за руль, то о спорте, кроме сидений с хорошей боковой поддержкой, напоминают только белые шкалы приборов и 6-ступенчатая коробка. Кожаный руль хорош, а в остальном – стандартная Fabia, даже алюминиевых накладок на педалях нет. Когда поворачиваешь ключ, салон наполняет вибрация: на холостых оборотах 1,9-литровый «всефольксвагеновский» дизель довольно шумен.
Строго говоря, Fabia RS подойдет только тому, для кого «Имидж – ничто! Жажда – все!», и, прежде всего, жажда скорости – но при условии, что вы недавно за рулем. Для «начинающего спортсмена» ощущения скорости хватит с избытком. Маленькая машинка, как только стрелка тахометра переваливает через отметку 1500 об./мин, начинает ускоряться, и процесс этот не прекращается пока не достигнута четвертая передача, тем более что сами передачи выкручиваются моментально. Даже на прямой машина слегка рыскает, но система курсовой устойчивости мягко ее одергивает, не доводя дело до серьезных скольжений, так что пройти поворот «веером» не удастся. В принципе ESP можно отключить, но как только достигаются 50 км/ч (а происходит это довольно быстро) – электроника снова включится. Хорошо еще, что работает система стабилизации очень деликатно, давая почувствовать начало скольжений. Подвеска – не самый лучший вариант для спорта, она довольно высокая и чистого ощущения от трассы не получается, машина ощутимо кренится в поворотах, заставляя сбрасывать скорость. Эффективность тормозов ожидаемая, но не самая лучшая. Для города этого вполне достаточно, но на трассе тормозов уже не хватает. Другой вопрос, что владелец Fabia RS будет выбираться на спецтрассы от силы пару раз в год. Его будет согревать сознание, что похожая машина участвует в чемпионате мира по ралли. А чувство причастности к этому элитному спортивному клану стоит многого. Большой аргумент в пользу покупки Skoda Fabia RS для начинающего спортсмена – именно дизель, он ощутимо снижает расходы на топливо. Большинство владельцев спортивных машин не страдают от недостатка внимания и со стороны представителей власти, и со стороны криминала, а вот Skoda вряд ли их заинтересует. Так что если вы позавчера получили права, но в ваших снах проносятся раллийные болиды и вы уже определились со своей дальнейшей карьерой в автоспорте, Skoda Fabia RS – ваш выбор. МНЕНИЯ ЖЮРИ Олег Кесельман: «Мягкое сцепление, ожидаемая мощность от двигателя, аэродинамические шумы, царство немецкого пластика. Чтобы ездить на дизеле, его надо любить. Надо быть готовым, что до 1500 нет ничего, потом подхват, который быстро заканчивается. Но будущее за дизельными спортавто. На этой машине можно долго ехать быстро. Когда я езжу по Нордшляйфе и учу других этой трассе, я всегда беру турбодизель. Не тратишь столько времени на заправки». Алексей Мочанов: «Приятно, что Fabia ездит в ралли, и эта машина некая реплика WRC. Дизель – это хорошо. Для многих это плюс, выглядит спортивно, а топлива употребляет мало. К сожалению, не удалось избежать дизельных вибраций. В остальном – обычная Skoda. У спортивного автомобиля есть два предназначения – езда по спортивным закрытым трассам и доезд до этих трасс. Так вот «Фабии» можно поставить «отлично» именно за доезд до трасс! Великолепная тяга снизу. Отличный городской автомобиль». РЕЗЮМЕ Неброская внешность, мощный и экономичный дизель, корректно работающая «неотключаемая» система курсовой устойчивости, не самая высокая цена машины и ее обслуживания – все эти аргументы позволяют рекомендовать Skoda Fabia RS в качестве первого «учебного» спортивного авто. ЭКСПЛУАТАЦИЯ В эксплуатации дизельная Fabia не отличается от прочих дизельных автомобилей. Рецепт один – качественная солярка. Передний бампер, как и радиатор, стоят по 2900 руб., переднее крыло – 3100 руб. Капот оценивается в 8250, а фара – в 3750 руб. КОМПОНОВАЧНАЯ СХЕМА Четырехместный пятидверный хэтчбек. Двигатель расположен спереди поперечно, привод на передние колеса.
Провинциалка Skoda Fabia Космополитизм и глобализм не отменяют снобизма. Стоит успешной даме из регионов расслабиться и сказать что-то не на «ма-а-сковский» манер, как тут же придется оправдываться, что на твоей малой родине тоже есть «Макдональдс» и мобильная связь. Вот и «Шкода» вечно вынуждена кому-то что-то доказывать, открещиваться от обидного прозвища «Фольксваген для бедных» и убеждать, что она не хуже других. Хотя эта провинциалка любой столичной фору даст. Но кого это волнует?
КОСМЕТИЧКА Разочарование пришло позже. Перед ответственной встречей я решила подправить макияж, и на водительском козырьке не оказалось зеркальца! И это в век унисекса, когда зеркальце для водителя и на джипе встречается?! Ну и прикуриватель. При моде на здоровый образ жизни используется он единственно для одной цели – зарядить мобильный или навигатор. Так что тянущийся вдоль ручника и рычага передач провод совершенно ни к чему. И вовсе странная штука, эдакая вещь в себе, – выкидной ключ на манер перочинного ножика. Даже не знаю, как к нему отнестись. С одной стороны, функционально: в сложенном положении он не царапает то, что лежит в сумке. С другой, подобный способ открывания ключа, скорее, к лицу бандерше с золотой фиксой, а не девушке на «Фабии». ГАРДЕРОБ Провинциалка, приехавшая в Большой город, проходит несколько стадий. Она приезжает в столицу на высоких каблуках и в ярком макияже. Ничего дурного: «нарядность» – главная отличительная черта провинции. Здесь даже мусор выходят выбрасывать при полном параде. Потом она превращается в крепкого середнячка: функциональные джинсы, удобные кроссовки и минимальный макияж – просто не успевает навести полный марафет. Особо упорные с годами приобретают шик и лоск столичной штучки. Удачливые же перенимают манеры, которые ценят по всему миру и, собственно, правят им. «Фабия» из категории номер два: ничто в ней не заставляет ухмыльнуться от несуразности, но при взгляде на нее голову не потеряешь. Все в ней умеренно и миловидно. Если в дизайне «Фабии» удалось избавиться от откровенной провинциальности, то салон пока выдает ее с головой. Это серое нутро: очень практично и немарко, но как же скучно! Руль, приборная панель, обивка сидений. Кажется даже, что на спидометре серые буквы на сером фоне. Да и спидометр внешне практически неотличим от тахометра. Я даже сначала присматривалась и успокаивалась, только когда видела км/ч. МАНЕРЫ Женщины редко, почти никогда не пользуются капотом. Ну, разве что, одинокие и в конец отчаявшиеся на открытый капот ловят рукастых мужчин на оживленной магистрали. Зато багажник нами освоен в полном объеме. И в буквальном смысле тоже. Поэтому немаловажный момент – легкость и изящность открывания и закрывания оного. Вот с последним-то и вышла заминочка. Несмотря на петлю-поручень, сохранить грацию и непринужденность движений при захлопывании багажника не удалось. Равно как и сохранить достоинство на
заправке. Сначала я нажала на кнопочку возле своего кресла, потом обежала машину и попыталась открыть бак. Промашка! Подцепить крышку не удалось, она захлопнулась, и я снова рванула к заветной кнопке. Не солидно как-то вышло.
АКСЕССУАРЫ Есть мелочи, которые, вроде как и не влияют особо на вождение и все-таки делают его менее или более приятным. Лично меня в машине всегда выводит из себя одна совершенно малозначительная деталь – коврик. Если он не по размеру, все, считай, настроение испорчено. Казалось бы, чего проще, подобрать по размеру. Ан нет, все равно, мешается, задирается и топорщится. Особенная концентрация неровностей приходится почему-то на место рядом с педалью газа. Всегда ожидая этот подвох, я и в «Фабию» садилась с недобрым чувством. И – о чудо! – наконец-то мне попалась машина с ковриком по размеру. Вторая приятная мелочь и вовсе привела меня в восторг. Стоит заглушить двигатель, как в салоне загорается лампочка. А когда выходишь из машины и жмешь на иммобилайзер – гаснет. Вроде бы, очень простое решение, но какое удобное. Ведь, выходя из машины, надо не забыть распихать по карманам мобильник, очки, блеск для губ и визитки, разлетевшиеся по салону в тот момент, когда я искала в бездонной сумочке вибрирующий телефон. А вечером в темноте это ой как неудобно делать. ХАРАКТЕР И все-таки хорошо, что внешность – не основной критерий при построении взаимоотношений. Брэд Питт, конечно, душка, а Дженифер Энистон очень и очень мила, а ведь и те разводятся. Да и мелкие недостатки легко отходят на задний план в свете серьезных достоинств. Главное ведь, чтобы человек был хороший. За несколько дней общения с «Фабией» я напрочь забыла и о невыразительной внешности, и о скучном салоне, и о тяжелом багажнике и искренне к ней привязалась. Ощущения от езды – исключительно приятные. Ее движения плавные и резвые одновременно. Такую бы машину мне в первый месяц после получения «прав». В этот сложный для каждой женщины период я тащилась за вонючими грузовиками и неповоротливыми автобусами, боясь их обогнать. Моя неопытность, помноженная на дерганность и истеричность «Оки», исключала всякую возможность к маневрированию. Движения «Фабии» настолько естественны, что вполне сгладят ошибки хозяйки. Впрочем, по мне бы, эту резвость стоит уравновесить более резкими тормозами. Ухабы, ямы и все остальные природные свойства российских дорог «Фабия» максимально скрадывала. Даже на трамвайных путях ее трясло как-то мягко. На «Шкоде» не только приятно ездить, ее просто по кайфу водить. Я бы вообще устанавливала такие рули и рычаги переключения передач на все «женские» машины. Приятно, когда в руке ощущается объем. Хотя, в отличие от большинства небольших машин, «Фабию» однозначно и не назовешь «женской». Мужчина в ней не смотрится как
инородный предмет. «Фабия», может, асексуальна, но чрезвычайно порядочна. Ради таких не осаждают города, зато с такими проживают долгую и счастливую жизнь.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Признаюсь, что неравнодушен к современным легковым дизелям. Прекрасно понимаю тех, кто к ним относится с недоверием. Недоверие оправданно, слишком много проблем было в прошлом с нашей соляркой, но времена изменились, и сейчас в крупных городах найти качественное дизтопливо не проблема. Зато любой дизель – это сумасшедшая волна такого крутящего момента, который и не снился бензиновым агрегатам такого же объема. 131 «лошадь» с 2 л объема вроде бы немного, а вот крутящий момент в 310 Нм раньше
был доступен только многолитровым моторам. За дизелями будущее, и не только будущее массового автомобиля, но и спортивного. И чехи одними из первых стали позиционировать свои дизельные машины как спортивные.
| В избранное | ||
