Все о чешских автомобилях

18 июня 2004 года
Все о чешских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Чешское светлое

История холодящая кровь (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s15704.html

Мой рассказ о моем спасении и немецких машинах. Ехал по делам в соседний город. Важно: дорога с односторонним движением по двум направлениям (разделительная полоса с газоном и деревьями).

Женские прелести усмиряют лихачей

http://autocitychannel.com/news/s15710.html

В Германии нашли идеальное средство от лихачей. Большинство любителей прокатиться с ветерком, демонстрируя агрессивный стиль вождения, работают на публику – мол, «посмотрите все, какая у меня машина и как здорово я вожу».

Автомобилисты поверили в "автогражданку"

http://autocitychannel.com/news/s15711.html

В конце мая – начале июня текущего года агентство "РОМИР Мониторинг" провело опрос автомобилистов на тему их отношения к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), в котором приняло участие 1619 респондентов.

НА ВЫБОР

http://autocitychannel.com/news/s15712.html

В общем, как дело было... С утра купил новые колеса на машину... Поставили мне их на сервисе, а старые сложили в багажник... Т.е. в багажнике находится запаска + 4 колеса...

Что в Японии хорошо, в России …

http://autocitychannel.com/news/s15713.html

Дело было в начале девяностых. Одно совместное предприятие пригнало из Японии джип со всеми наворотами. Вещь по тем временам диковинная и жутко дорогая. Водила, которому этот джип вручили под подписку, загнал его на платную стоянку, и два часа объяснял охране, куда их будут иметь, если на этом чуде современных технологий появится хоть одна царапина.

Тюнинг внедорожников

http://autocitychannel.com/news/s15716.html

Тюнинг автомобилей приобрел в наши дни небывалую популярность, у него есть фанаты и противники, о нем говорят, пишут, его хвалят и ругают. Понятие тюнинга автомобиля может включать в себя весьма широкий спектр работ, начиная от размещения навесного дополнительного оборудования и заканчивая полной “перелицовкой” автомобиля. В данной статье дается краткое описание того, что же такое тюниг, для чего он нужен и описываются основные элементы наружного тюнинга внедорожников.

Англичане ставят новый рекорд передвижения по воде… на автомобиле

http://autocitychannel.com/news/s15726.html

Всего 1 час 40 минут и 6 секунд потребовались амфибии Gibbs Aquada, чтобы пересечь Ла-Манш.

«НУ ТЫ И ДЯТЕЛ!»

http://autocitychannel.com/news/s15730.html

В НЕБОЛЬШОМ городе Берджене, штат Нью-Джерси, какой-то анонимный хулиган повадился систематически разбивать на припаркованных машинах наружные зеркала заднего вида.

НЕ УКРАДИ

http://autocitychannel.com/news/s15731.html

В НОРВЕЖСКОМ городе Тромсё, что к северу от Осло, живет старенький лютеранский пастор, который систематически проводит на городских улицах проповеди, призывающие всех участников дорожного движения во всем следовать христианским принципам.

Умереть на руинах …

http://autocitychannel.com/news/s15732.html

Ну, потешаться над новоявленными владельцами машин, срок жизни которых не годится даже для помойки, хорошим тоном не считается, но не рассказать историю, которая произошла лет десять назад, я просто не могу.

Кожанная жизнь

http://autocitychannel.com/news/s15733.html

Кожа — одна из самых первых тканей, которую человечество на себя примерило. Примерило и тут же влюбилось. Оглянись вокруг. Вряд ли ты найдешь хоть одного человека, у которого нет кожаного имущества. Будь то куртка или пиджак, обувь или перчатки, ну, портфель, на худой конец. А уж мебель, обтянутая хорошо выделанной кожей, была и останется классикой на все времена.

Подержанные иномарки стремительно отступают

http://autocitychannel.com/news/s15734.html

Подержанные иномарки сдали позиции на российском рынке. По данным PricewaterhouseCoopers, их ввоз в Россию в первые месяцы 2004 г. сократился более чем в два раза по сравнению с началом прошлого года. Эксперты уверены, что тенденцию к уменьшению импорта подержанных машин в ближайшие пять-семь лет не остановить. Они считают, что главную роль на российском рынке будут играть новые иномарки, а "секонд-хэнд" будет актуален главным образом для любителей экзотики.

Audi Allroad 4.2 quattro - 2100 км

http://autocitychannel.com/news/s15735.html

Месяц назад редакционный парк на полгода пополнился самой мощной и дорогой модификацией Audi Allroad -- 4,2 quattro.

СуперЗИЛ родом из Зверево

http://autocitychannel.com/news/s15736.html

На российских трассах встречается немало грузовиков, переделанных самими владельцами-дальнобойщиками. Правда, у одних «самодельщиков» сил и фантазии хватает лишь на угловатый «спальник» и такие же топливные баки. Зато другие дорабатывают свою машину так, что заводы могут позавидовать!

АВТОМОБИЛЬ из "ОТТЕПЕЛИ"

http://autocitychannel.com/news/s15739.html

У легковых машин ГАЗа завидная судьба: все они оставили заметный след в истории не только автомобильной индустрии, но и страны. Судите сами, "Эмка" стала по сути первым массовым отечественным легковым автомобилем, "Победа" полностью соответствовала своему громкому имени, ознаменовавшему не только самый светлый праздник в нашей истории, но и рывок технической мысли.

Освоение бюджета

http://autocitychannel.com/news/s15740.html

Если нет желания особенно "вкладываться" в автомобильную "обувь", но ездить с невзрачным брэндом на покрышках тоже не хочется, придется потратить изрядное количество времени, подбирая себе недорогую, но хорошую резину. Судя по ситуации на рынке, этим летом самые упорные и дотошные сумеют отыскать весьма именитые шины, заплатив за них не так уж много.

Операция "Чистые стекла"

http://autocitychannel.com/news/s15741.html

Вряд ли кого-нибудь надо специально убеждать в том, что стекла автомобиля всегда должны быть чистыми и прозрачными – от четкой видимости напрямую зависит комфорт и безопасность езды, и это без лишних доводов понятно каждому. Но вот о том, как добиться необходимой прозрачности и поддерживать ее – на этом уже стоит остановиться.

Первый блин ОСАГО

http://autocitychannel.com/news/s15742.html

Депутаты Госдумы в очередной раз обсуждали закон об автогражданском страховании. Он действует чуть менее года, и уже можно подводить первые итоги. Оказалось, что закон не выполнил своей главной цели - повышения безопасности на дорогах. Тем не менее, россияне уже привыкли к обязательной автогражданке, и ее существование поддерживают более половины автовладельцев…

«АВТОГРАЖДАНКА» НЕ ПОДЕШЕВЕЕТ!

http://autocitychannel.com/news/s15744.html

Скорее всего, стоимость страхового полиса ОСАГО не подешевеет. Причем, стоимость «автогражданки» может не меняться еще в течение 2-3 лет. И это несмотря на заявления Владимира Путина о том, что стоимость полиса необходимо снижать!

УЧЕНИК

http://autocitychannel.com/news/s15747.html

Один мой друг заимел автомобиль, а поскольку никогда раньше в свои сорок лет за рулем не сидел, то попросил меня позаниматься с ним вождением. У меня более двадцати лет профессионального стажа на всем, что на четырех колесах движется.

Москвичей пересадят на общественный транспорт

http://autocitychannel.com/news/s15748.html

Власти видят решение проблемы столичных пробок в пересадке с личного на общественный транспорт.

Германия по-прежнему является самым крупным автомобильным рынком Европы

http://autocitychannel.com/news/s15752.html

Германия с 1.344.955 новых автомобилей, зарегистрированных между январем и концом мая, по-прежнему является самым большим автомобильным рынком Европы по данным европейской ассоциации автопроизводителей ACEA и находится на первом месте среди 26 стран представленных в списке.

ОШИБСЯ

http://autocitychannel.com/news/s15755.html

Рассказал наш водитель. Едет он часиков в 10 утра на своей "Газельке" (автомобиль-фургон с цельнометаллическим кузовом - это важно), едет порожняком, никого не трогает.

СТРАХОВЩИКИ ГОТОВЯТ НОВУЮ АТАКУ НА ВАЗЫ!

http://autocitychannel.com/news/s15756.html

Страховые компании, видимо, так обрадовались тому, что правительство решило не настаивать на снижении стоимости «автогражданки», что предлагают ввести новые дополнительные коэффициенты.

ИГРА СЛОВ

http://autocitychannel.com/news/s15757.html

Немного связано с игрой слов в языке:
По немецки автомобиль "Ауто", а стиральная машина "Вашмашинэ"
Подъехали к маленькой заправке - всего на два места.

Полицейские отвергают радары скорости

http://autocitychannel.com/news/s15758.html

Английские полицейские усиливают кампанию против камер контроля скорости.

ЧЕМУ УЧАТ В АВТОШКОЛЕ?

http://autocitychannel.com/news/s15759.html

Дело было в период моего обучения в автошколе. Препод по теории - мужик, возраст в районе 50-ти, культурой особо не обремененный, собственно, аудитория в большей своей части тоже. И вот проходим тему про то, когда и при каких условиях нужно помогать сотрудникам доблестной и всем известной инспекции.

Ford Focus ST170/Wolf Concept

http://autocitychannel.com/news/s15762.html

Если взять одно хорошее устройство и привинтить к нему пару-тройку хороших деталей, не предусмотренных заводской конструкцией, – не факт, что получится хорошо. Для улучшения лучшего необходим серьезный инженерный опыт и тонкий вкус художника.

Стереотеатр

http://autocitychannel.com/news/s15763.html

Задача получить трёхмерное изображение на плоском, двумерном экране волновала продвинутые умы человечества ещё с позапрошлого века. Довольно быстро умы поняли (на то они и лучшие), что всё получится, если каждый глаз зрителя будет видеть свою, предназначенную только ему картинку. Первым из известных и доживших до наших дней методов получения объёма стал анаглифный (от греч. anagliphos — «рельефный»), когда картинки для правого и левого глаза красят в разные цвета, красный и зелёный, например. Надев специальные очки с красным и зелёным стёклами, зритель может наслаждаться стереокартинкой, правда, чёрно-белой.

Школа Бондюрэнта. Ровно и мягко

http://autocitychannel.com/news/s15765.html

Поговорим о манере вождения. Одна из самых важных истин, которые внушаются учащимся Bondurant School of High Performance Driving, состоит в том, что ровная манера управления – залог безопасности на дороге и скорости на гоночной трассе. А ключ к ровной манере вождения – в точном балансе всех систем автомобиля.

фронтальн колонки какие поставить?

http://autocitychannel.com/news/s15766.html

		Опрос недели

	Планируете ли Вы приобрести мотоцикл? Да, я хочу купить классический Да, я хочу купить кроссовый Да, я хочу купить спортбайк Да, я хочу купить эндуро Да, я хочу купить чоппер Да, я хочу купить туристический Да, я хочу купить скутер Нет Пока нет, но в будущем обязательно да У меня уже есть мотоцикл, спортбайк У меня уже есть мотоцикл, классика У меня уже есть мотоцикл, эндуро У меня уже есть мотоцикл, туристический У меня уже есть мотоцикл, чоппер У меня уже есть мотоцикл, кроссовый У меня уже есть скутер
Архив опросов

Чешское светлое

Несколько сортов. Сварено в России... Фирма Race Art Tuning, желая продемонстрировать, каким разным может быть пиво... т.е. подход к тюнингу чешской Octavia, выкатила на Ленинградский проспект сразу три машины. Все они с одинаковыми базовыми двигателями - 1,8T, год выпуска - 2001. Но отличаются друг от друга и вкусом, и оборотами.

Раньше, давным-давно, когда было только одно Пиво и людям нужна была просто Машина, без особого выбора – никто и мечтать не мог о таком разнообразии товаров, как сегодня. Только самые отчаянные фантазеры могли вообразить, что когда-то будет разное «чешское» и разные вариации автомобилей. Тех же чешских. В том числе в рамках одной модели.

У пива может быть не только разный цвет, крепость, плотность, но и вкус. Серебристый хэтчбек – самый «легкий», хотя внешность благодаря внушительному антикрылу круче остальных. Немного доработана впускная система, установлен воздушный фильтр пониженного сопротивления Simota Motorsport. В выпускную систему имплантирован пламегаситель и две «банки» Tommysport (подразделение Race Art Tuning). Топливный клапан – новый, с давлением 4 бара (вместо стандартных трех). В системе управления впрыском – чип V-tech. Все доработки подняли мощность на 50 л.с. (теперь «на выходе» около 220 лошадей). Не обойдены вниманием и тормоза. Стоят перфорированные диски Zimmerman и колодки Brodo, разработанные специально для активного пользования. Салон – стандартный, топ-модификации Octavia Laurin Klement: кожа сливочного оттенка и панели под дерево. Хозяин машины Максим с гордостью продемонстрировал только одну особую деталь интерьера – большой тахометр Autogauge. Стоимость всех переделок Макс определяет в 1500 «условных».

Дымчато-зеленый универсал – машина пижонская. Вкус у этого изделия на гурмана, знающего цену себе и вещам. Большого гурмана, особенно по габаритам. Хозяин, как крупный ценитель удобств, заказал под свои нестандартные объемы особый салон, и дополнил экстерьер расширенными передними сиденьями. А приборная панель теперь полностью обтянута кожей и блистает детальками от Milotec: всевозможными кнопочками, накладочками, облицовочками. Впрочем эта фирма рассыпана мелочами по всему салону, а кузов украсила новыми порогами, бамперами, нестандартной решеткой радиатора, накладками на зеркала, фары и ручки дверей. Размерность колес этого автомобиля навевает мысли о том, что там у нас дороже денег... Шины 225/45 на 17-дюймовых дисках. Но кто здесь говорит о практичности?

Интересен подход к форсировке двигателя. Мастера не трогали «мясо», решив действовать «японским» способом: перенастроив штатную электронику и добавив нештатную. Заводскую прошивку заменила программа V-Tech, бустконтроллер GReddy позволил по желанию варьировать давление наддува, а турботаймер Blitz – не смотреть на часы после остановки автомобиля. Обычная мощность этого мотора – 230 л.с. Небольшую прибавку получили, поколдовав с системами впуска и выпуска, поставив весьма удачную выхлопную American Form.

Почему «обычная»? В багажнике лежит здоровенный баллон NOS. Система впрыска закиси азота позволяет машине дьявольски быстро ускоряться. Мощность автомобиля в «форсажном» режиме – около 265 л.с.

Стоимость всего пакета доработок – около 7000 у.е., то есть в сумме – автомобиль даже более престижной марки и помощнее. Но ведь в том-то и прелесть тюнинговой Octavia: она выглядит тихоней, но способна показать крутой нрав.

Внешность третьего автомобиля, зеленого хэтчбека, вовсю кричит: «Я хищник! Мощный! Быстрый! Зубастый!» Его работа – демонстрация возможностей Race Art Tuning на выставках и гонках. Кузов облеплен множеством ярких наклеек с рекламой самой фирмы и ее партнеров.

Автомобиль красуется полным комплектом обвеса Milotec. Но это не повторение «кита» универсала, другой вариант. Фирма выпускает для одной модели несколько разных комплектов – на любой вкус. И детали можно комбинировать. Когда хэтчбек и универсал стоят рядом, разница в оформлении передка хорошо заметна. А сзади их и по памяти никто не спутает.

Зеленый хэтч венчает достижения Race Art Tuning в области доработки шкодовских моторов. Мастера заявляют, что пиковая мощность его двигателя – 300 л.с. Но в дальнейшем они планируют добиться отдачи в 400 л.с. и сделать таким образом самую мощную (и весьма вероятно – самую быструю) Octavia в России.

Напомним, что в двух первых машинах двигатели с нетронутым рабочим объемом – 1768 кубов. В зеленом хэтчбеке он увеличен до двух литров, заменены распредвалы, коленвал, поршни и кольца. Все детали делали в Москве, по спецзаказу.

Стандартная турбина уступила свое место «прогрессивной» T4 с иными рабочими характеристиками. Замена части деталей, в том числе и форсунок, которые на сей раз взяли от Nos, позволила сделать более производительной топливную систему.

Систему впуска мастера апгрейдили воздушным фильтром Simota Motorsport, а выпускную полностью заменили на тракт собственной разработки, марки Tommysport.

Все переделки повлекли за собой перенастройку системы впрыска. По обыкновению рейсартовцы использовали программное обеспечение V-Tech.

Тормозная система этого по-настоящему мощного и быстрого автомобиля доработана аналогично первому, самому недорогому варианту: диски Zimmerman с перфорацией, такие же колодки.

А вот колеса здесь того же размера, как и на универсале. Даже диски той же марки – Alesio (зачем изменять хорошим привычкам?). Впрочем, на универсале диски чуть поизящнее.

Вливания можно оценить примерно в 10 000 у.е.

Все увиденное лишний раз доказывает: популярность модели обрекает ее на тюнинговые эксперименты.

Пименов Илья

Фото автора
http://za.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru