Все об автомобилях Мерседес-Бенц

3 апреля 2003 года
Все об автомобилях Мерседес-Бенц

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Нестареющий Mercedes

Конкурс-прогноз сезона 2003!

http://autocitychannel.com/news/s10278.html

Сделайте прогноз исхода Гран-При Бразилии!

Ас

http://autocitychannel.com/news/s10519.html

В Минске возле одного здания как-то стояла машинка. Модель к сожалению не запомнил, но что-то типа Мицубиси Лансер или Тойоты года так 1990. Но это не важно. Важно то, что у машинки очень сильно разбит зад.

Поломка

http://autocitychannel.com/news/s10521.html

Очередная история о женщинах-автолюбителях. Знакомый рассказал. Привожу с его слов.

Стажеры и профи

http://autocitychannel.com/news/s10522.html

История, достойная премии Дарвина. Рассказал знакомый, работающий в автосервисе.

Процедурные проблемы, связанные со страхованием гражданской ответственности, должны будут решать страховые компании

http://autocitychannel.com/news/s10523.html

ГИБДД с 1 июля 2003г. будет регистрировать новые автомобили только после заключения их владельцами договора страхования гражданской ответственности. С таким заявлением выступил сегодня на пресс-конференции заместитель начальника управления ГИБДД Москвы Геннадий Прядко, отвечая на вопрос о процедуре постановки автомобиля на учет.

Владимир Пронин запретил ДПС проверки на дорогах

http://autocitychannel.com/news/s10524.html

Начальник ГУВД Москвы генерал-майор Владимир Пронин издал указ, запрещающий инспекторам ДПС останавливать автомобили, не нарушившие правила дорожного движения, вне стационарных постов ГИБДД. Как утверждается на сайте Коммерсант.Ru, об этом 27 марта сообщил замначальника управления столичного ГИБДД Геннадий Прядко.

Третье кольцо закрыто на реконструкцию

http://autocitychannel.com/news/s10528.html

C сегодняшнего дня участок третьего кольца от Кутузовского проспекта до Звенигородского шоссе закрылся на реконструкцию. Расширение проезжей части продлится до 1 августа.

Шварценеггер купил танк

http://autocitychannel.com/news/s10529.html

Герои голливудских боевиков не оставили без внимания вторжение в Ирак американо-английской коалиции. В отличие от актеров других амплуа они активно проявляют солидарность с союзниками. Недавно Брюс Уиллис предложил Белому дому свою помощь в борьбе с иракскими террористами. А не пожелавший уступать ему Арнольд Шварценеггер на днях приобрел шестиколесный броневик.

Гиподинамия

http://autocitychannel.com/news/s10537.html

Вот вы, смахнув невольную слезу, отправляете свое авто на зимний отдых - в гараж. А каким оно выкатится весной? Да и выкатится ли...

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ - 2

http://autocitychannel.com/news/s10538.html

Критическая ситуация, связанная с потерей стабилизации автомобиля, может возникнуть при преодолении отдельной неровности (ямы, выступа и др.) сходу.

И сюда добрались... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10540.html

Microsoft представила Windows для автомобиля

В среду компания Microsoft представила программное обеспечение последнего поколения для систем безопасности, навигации и развлечений в автомобилях. Новая программа называется Microsoft Windows Automotive 4.2.

Пока все обедают (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10545.html

Несколько дней назад мы выезжали с Дмитровского шоссе на МКАД. Машин на дороге практически не было. Впереди только ехала иномарка. Именно в тот миг, когда водитель буквально на секунду повернул голову, чтобы убедиться, что машин на дороге нет, иномарка ни с того, ни с сего тормозит на полном ходу./между прочим перед ней машин на дороге тоже совсем не было/ Мы просто чудом успеваем затормозить, поскольку дорога еще к тому же мокрая и скользкая.

Помогите!! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10547.html

Очень хочется, чтобы вы заметили моё сообщение. Очень прошу помочь!!!! У меня угнали рабочий автомобиль:серый УАЗ 39629 (санитарка) с номерами в932см 99, с фонарём на крыше, над задней правой аркой колеса вмятина длиной 30 см (примерно). Если кто-то знает о местонахождении этого автомобиля,пишите на iskander2002[@]fromru.com Вознаграждение гарантирую!!!

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ОПОВЕЩЕНИЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦА С ПОМОЩЬЮ GSM

http://autocitychannel.com/news/s10548.html

Компания "Альтоника" начала серийное производство новой линейки информационно-охранных автомобильных систем серии REEF GSM. Это довольно серьезное событие в мире автоэлектроники, так как появление GSM-сигнализаторов однозначно изменит привычный взгляд на возможности автосигнализаций по дистанционному оповещению автовладельца.

ЕЩЕ ОДИН РЕЦЕПТ

http://autocitychannel.com/news/s10549.html

В принципе варианты от "бедной овечки" до "крутого водилы" в юбке известны. Но интересные детали могут пробудить творческое воображение автомобилисток, которые выберут или изобретут свой способ победы над инспектором ГАИ.

Спасибо, дорогие автомобилистки!!!

http://autocitychannel.com/news/s10550.html

Дамы, спасибо за то что вы есть!
А трижды спасибо дамам-водительницам. Короче, рассказываю по порядку.

Парковка

http://autocitychannel.com/news/s10551.html

Иду, с собачкой гуляю. Вдоль улицы - стоянка. Тесненько так стоят. Одна паркуется. Места мало. Машина новенькая. Смотрю - за рулем девчушка лет 16. И так она боится, так старается... на 2 сантиметра вперед продвинется - и тут же назад. Жалко ребенка. Подошел, стал дирижировать.

Берегись "нечистого" автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s10552.html

Российский рынок нелегальной торговли легковыми машинами будет устойчиво развиваться

Российский рынок нелегальной торговли легковыми машинами будет устойчиво развиваться

http://autocitychannel.com/news/s10553.html

Наряду с торговлей оружием, наркотиками и уличной проституцией нелегальный автобизнес уже давно является одной из основных статей дохода преступных группировок. Кража машин, перебивка номеров и последующая продажа приносят баснословные прибыли. Несмотря на усилия правоохранительных органов, проблема борьбы с нелегальным авторынком остается одной из приоритетных.

Певцов и Кортнев ездят в "Иствикских ведьмах" на хитром автомобиле

http://autocitychannel.com/news/s10556.html

Мастера Ломаковского автомотомузея и "Ретро-Сервиса" (что при клубе автомотостарины "Ретромотор") изготовили машину для мюзикла "Иствикские ведьмы". Этот новый мюзикл идёт с начала марта в Театре киноактёра, что на Поварской улице в Москве.

Американцам рекомендовано остерегаться русских водителей

http://autocitychannel.com/news/s10558.html

Американское посольство распространило рекомендации для находящихся в России граждан США, многие из которых, по данным посольства, после начала войны с Ираком стали жертвами агрессии со стороны российских водителей. Последние, по их словам, делали оскорбительные жесты, повисали на хвосте и пытались «выжать» автомобили американских граждан на обочину.

Диагностика двигателя по состоянию свечей

http://autocitychannel.com/news/s10564.html

Свечи зажигания эти простые на вид соединения металла и керамики являются важнейшим элементом в работе двигателя. Даже по внешнему виду свечи можно многое сказать как о работе двигателя в целом, так и об отдельных его узлах.

Оптимальная "Оptima"

http://autocitychannel.com/news/s10565.html

До сих пор при покупке автосигнализации вам всегда приходилось выбирать между качеством, надежностью охраны и ценой. Но теперь эти проблемы в прошлом. С появлением автомобильной охранной сигнализации MS-320D от фирмы Magic Systems вам больше не придется отказываться от удобных сервисных функций в пользу охранных свойств или от качества и надежности современных технологий в пользу более низкой стоимости.

Моторные масла. Что и для чего

http://autocitychannel.com/news/s10566.html

Одним из определяющих условий эксплуатационной надежности работы агрегатов автомобиля является использование качественных смазок и масел. Слегка изменив известный рекламный слоган фирмы "Мобил", мы получим истинное утверждение: «Моторное масло – главная деталь в вашем двигателе».

Мы и фуры (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10568.html

Эпиграф: "Если тебе на дороге кто-то мешает, значит ты чего-то не понимаешь."

Как НЕ надо продавать автомобиль

http://autocitychannel.com/news/s10569.html

Рассказал брат, с другом которого произошла история. Последний продавал свою машину БМВ через "Из рук в руки". Однажды раздался звонок: "Меня интересует ваша машина, но я врач-хирург, страшно занят, операция за операцией, темнеет рано - не могли бы вы сами подъехать в обеденный перерыв к больнице (называет номер больницы и адрес) и показать?"

Мужская солидарность

http://autocitychannel.com/news/s10570.html

История произошла с моим знакомым из Читы. Периодически он перегоняет машины в Улан-Удэ. Гнал он как-то две иномарки, но не смог найти себе напарника и взял с собой в дорогу жену, хотя у нее и не было водительских прав.

В BMW И VOLVO ЕЗДЯТ ХАМЫ

http://autocitychannel.com/news/s10577.html

Водители автомобилей BMW признаны в результате опроса среди британских автомобилистов самыми грубыми. Они меньше всего расположены поблагодарить других водителей, уступивших им место на дороге, и чаще всего подрезают при обгоне.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 1 апреля 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10583.html

Будьте вежливы (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10586.html

Азбука световой сигнализации
Буквы народные, собраны в азбуку Геннадием Звоновым
Распечатать, вырезать и сохранить!

Профессиональный глубокий тюнинг автомобилей "ОКА"

http://autocitychannel.com/news/s10588.html

Наше производственное предприятие занимается профессиональным глубоким тюнингом автомобилей "ОКА". Мы не предлагаем дешевый пластиковый обвес, мы делаем действительно уникальные машины. Современная производственная база позволяет нам оперативно изготовлять панели кузова. Давние связи с российскими и зарубежными предприятиями обеспечивают нам новейшие комплектующие. Наконец, многолетний опыт работы в "оборонке", сильные кадры старой закалки и талантливая молодежь помогают реализовать практически любые проекты.

А хрен его знает....

http://autocitychannel.com/news/s10589.html

После этого хочется воскликнуть: живут же люди!

Холодильник

http://autocitychannel.com/news/s10590.html

Ехали как-то из командировки из Петровского карьера на микроавтобусе. Догоняем запорожец. В нем 4 мужика, а на крыше холодильник! Мы сперва офигели, потом поржали, оббибикали и обогнали. Остановились на заправке и он нас обошел.

Паленый бензин поставляют военные

http://autocitychannel.com/news/s10595.html

ГУБЭП обнародовало первые результаты масштабной операции по проверке российских АЗС. Результаты неутешительные: в области торговли бензином и другими нефтепродуктами процветает мошенничество. А помогают жуликам, как оказалось, военные.

ИНИЦИАТОРАМИ ВЗЯТОК ЯВЛЯЮТСЯ САМИ ВОДИТЕЛИ, СЧИТАЮТ В ГИБДД

http://autocitychannel.com/news/s10596.html

Инициаторами незаконных отношений с инспекторами ДПС являются сами водители, – считают в ГИБДД Пермской области. Этот вывод сотрудники автоинспекции сделали на основании операции, проведенной на стационарном посту дорожно-постовой службы в поселке Лобаново – восточных "воротах" Перми.

Зоология женщины

http://autocitychannel.com/news/s10601.html

Женщина -- крупный хищник с ярко окрашенной внешностью, обладающая большой силой, ловкостью и грацией.

С иномаркой на пароме

http://autocitychannel.com/news/s10606.html

Многие автомобильные фирмы и перегонщики машин успешно пользуются услугами парома, с помощью которого иномарки из Германии в Калининград и Санкт-Петербург доставляются морским путем.

Метаболизм наоборот

http://autocitychannel.com/news/s10609.html

Всем известно, что пиво сначала пьют, а потом - выписывают. А как можно посс…- простите! - пописать невыпитым пивом? Элементарно! Рассказываю.

Алкоголичка

http://autocitychannel.com/news/s10610.html

Водила наш байку только что рассказал.

Едет он вчера в 12 вечера после 13 часов работы и тормозят его ГАИшники. Говорят - от машины за версту водкой воняет.

Кто быстрее :)

http://autocitychannel.com/news/s10611.html

Позавчера было. Вчера не успел рассказать. Рассказать буду сегодня. Ибо не знать ТАКОГО не есть хорошо. Сидим в кабаке, три друга и моя девочка. И рассказал приятель таку историю:

Машина переехала своего хозяина

http://autocitychannel.com/news/s10618.html

Нелепый случай произошел с 36-летним жителем австрийского города Грац. По пути на работу Мартин Лохмайер попал под колеса собственного автомобиля.

Центробанк поможет автовладельцам вернуть налог

http://autocitychannel.com/news/s10619.html

Благодаря бережливости Центробанка каждый автолюбитель может уменьшить свой налог за 2002 год в 1000 раз. Заинтересовавшись ставками налога, Центробанк, владеющий огромным автопарком, обнаружил, что налог взимали без учета деноминации 1998 года.

Только шины шуршат в тишине

http://autocitychannel.com/news/s10623.html

Читатели "АвтоОмска" нередко сетуют, что при поиске зимних или летних шин не могут подобрать тот размер, что установлен на автомобиле. Вас интересует, можно ли в таком случае установить шины другого размера? Давайте разбираться вместе.

Как победить дракона

http://autocitychannel.com/news/s10624.html

Износ, как сказочный дракон, «поедает» подвижные части мотора. По преданию, чтобы победить дракона, нужно насыпать ему на хвост соли. А в наше время защитить двигатель от износа можно с помощью препаратов автохимии.

Рождение

http://autocitychannel.com/news/s10626.html

История создания первого русского автомобиля датируется 1893 годом, когда на Всемирной выставке в Чикаго был показан один из первых автомобилей серийного производства - немецкий "Бенц" модели "Вело". Этим экспонатом заинтересовались два замечательных человека: Евгений Александрович Яковлев - основатель небольшого завода в Санкт-Петербурге, выпускавшего керосиновые и газовые двигатели, и Петр Александрович Фрезе - инженер, владелец каретных мастерских в Петербурге.

Кому нужна "автогражданка"?

http://autocitychannel.com/news/s10627.html

Через пять месяцев - с 1 июля - вступит в силу закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Он затронет интересы абсолютно всех российских автовладельцев. Зная, с какими проблемами и неразберихой сопряжены у нас нововведения, редакция решила заранее подготовить читателей к этому событию. В ближайших номерах мы расскажем не только о том, зачем и почему был принят этот закон, но и как его встретить во всеоружии, чего следует опасаться и на чем можно выгадать.

Выиграй страховку автогражданской ответственности!

http://autocitychannel.com/news/s10628.html

Хотите выиграть страховку автогражданской ответственности на сумму 5 000 долларов? Подробности здесь >>>>

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

AMG готовит “заряженный” универсал Mercedes E-Class

Немецкое тюнинговое ателье AMG, являющееся частью компании Mercedes, готовится представить, пожалуй, самый быстрый в мире универсал, выпускаемый серийно. Этим автомобилем станет новейший Mercedes E-Class Estate, премьера которого состоялась на автошоу в Женеве, и который сейчас модернизируется специалистами AMG.

Под капотом у универсала от AMG, скорее всего, разместится уже знакомый по аналогичной версии с кузовом “седан” 5,5-литровый двигатель V8, мощность которого была доведена до 475 лошадиных сил, и который обладает максимальным крутящим моментом в 700Нм. С нуля до ста километров в час универсал сможет ускоряться меньше, чем за шесть секунд, а его максимальная скорость будет ограниченна электроникой на отметке в 250 километров в час.

Помимо двигателя, новинка будет оснащаться также усиленной и немного пониженной подвеской, модернизированной системой выпуска с разведенными по углам кузова выхлопными трубами и новыми, более крупными колесами на стильных литых дисках. Немного доработают и внешность универсала, сделав ее более агрессивной и спортивной.

Премьера этой новинки, скорее всего, состоится осенью текущего года на автошоу во Франкфурте. Тогда же будут объявлены и цены на автомобиль, и его подробные технические спецификации.
http://www.lenta.ru

Нестареющий Mercedes

В последние годы на наших дорогах появилось большое количество коммерческого second-hand - фургончиков и микроавтобусов различных марок и мастей. Лидером тут, без сомнения, стала машина Mercedes-Benz T1.

Данные автомобили, названные ТN (Transporter Neu), или Т1, начали выпускаться в 1977 году. Покупателям был представлен широкий ассортимент модификаций. Полная масса варьировалась от 2,5 до 3,5 т (с конца 1981 г. – до 4,6 т), колесная база – от 3050 до 3700 мм. Помимо цельнометаллических фургонов и грузо-пассажирских версий «комби», предлагались микроавтобусы и шасси с кабиной под установку различных кузовов, в том числе бортовых платформ. Первая цифра в наименовании модели обозначала (округленно) полную массу в тоннах, а две последние – мощность в л.с. (тоже округленно, без последнего нуля). Буква D свидетельствовала о наличии дизельного двигателя. Модели 206D и 207D оснащались 4-цилиндровым дизельным мотором (2,4 л, 65 л.с.), а модели 208/308 – 2,3-литровым бензиновым агрегатом в 85 л.с.

На наших дорогах в основном встречаются машины образца 1982 г. Внешне они отличаются более крупным, скошенным по краям передним бампером. Под капотом стоят мощный 72-сильный дизель (модели 207D, 307D и 407D) или новый 5-цилиндровый дизель на 88 л.с. (на моделях 209D, 309D, 409D). До 95 л.с. возросла мощность бензинового мотора (версии 210/310/410). Механическая 4-ступенчатая КПП уступила место 5-ступенчатой. В качестве опции можно было заказать и 4-диапазонный «автомат» С конца 1983 г. выпуск машин был перенесен с завода в Бремене на новый, в Дюссельдорфе. Машины T1 последних годов выпуска комплектовались еще более мощными моторами: двумя дизелями, 4-цилиндровым OM 601 (79 л.с.), 5-цилиндровым ОМ 602 (95 л.с.) и бензиновым М 102 (105 л.с.) с катализатором отработанных газов. До 1986 г. было изготовлено свыше 467 тыс. автомобилей. Модель продержалась на конвейере до 1995 г., когда ее сменил более совершенный Mercedes-Benz Sprinter.

Кузов

Кузов автомобиля цельнометаллический, рамный. Днище его приварено к раме, что позволило увеличить жесткость на кручение. Сам же профиль, из которого изготовлена рама, в сечении напоминает английскую букву U (но это – только у фургонов или микроавтобусов, а у шасси – рама обычная, лестничного типа). В результате – дополнительный запас прочности и экономия в весе. Более жесткая конструкция, к тому же, не так подвержена коррозии – микротрещины на лакокрасочном покрытии образуются значительно реже. Элементы кузова, наиболее подверженные «рыжей болезни» (боковины порогов, колесные арки), оцинкованы, а места сварки покрыты специальной краской. Снизу днище и колесные арки обработаны тонким слоем эластичной мастики на основе полиуретана. Она не только защищает от камней, но и обеспечивает неплохую шумоизоляцию. Скрытые полости обработаны специальным антикоррозийным составом. А вот все дренажные отверствия закрыты резиновыми пробочками, из-за чего в «потайных уголках» может скапливаться влага.

Интересный факт: в качестве маршрутных такси у нас часто используются кустарно переделанные фургоны. Они значительно дешевле. Вот и смекнули отечественные перевозчики, что выгоднее покупать грузовой фургон или, на худой конец, «комби». Конечно, здесь хватает работы: нужно прорезать окна, установить кресла…

В кабине

Рабочее место водителя простое и удобное. Сиденье находится довольно высоко от земли и имеет стандартные регулировки. Приборная панель, на первый взгляд, пустовата, однако довольно функциональна. Тут все на виду. В центре щитка приборов расположен большой спидометр, по бокам от него – циферблаты показателей уровня охлаждающей жидкости и запаса топлива, а также часы. Рядом – крупные контрольные лампы, загорающиеся при разрядке аккумулятора или падении давления масла.

На верху центральной консоли размещены три рычажка-ползунка, отвечающие за микроклимат в кабине и салоне (для микроавтобуса или «комби»). Рычаг переключения передач удобно расположен под рукой у водителя. При этом машины могут комплектоваться как пятиступенчатой механической КПП, так и автоматической трансмиссией. Обзорность с водительского места хорошая. Рулевое колесо делает от упора до упора 4 оборота и поворачивает колеса на угол в 50°, поэтому машина очень маневренна. Радиус поворота стандартной по длине версии составляет чуть более пяти метров. Так что на «пятачке» можно крутиться, словно вы на погрузчике. За доплату рулевое управление оснащалось гидроусилителем. Подрулевой переключатель на машине только один, поэтому на него вынесено управление не только указателями поворотов, но и стеклоочистителями.

Мотор

На украинских дорогах чаще всего встречаются машины, оборудованные 2,4-литровым атмосферным дизелем Daimler-Benz OM 616 в 72 л.с. Несмотря на довольно скромную мощность, мотор очень тяговитый, причем в широком диапазоне оборотов – от 2400 до 5400 об/мин. Если машина не загружена, то стартовать можно и со второй передачи. Тахометр на данной модели не предусмотрен, тем не менее водитель легко определит величину оборотов и, соответственно, момент включения нужной передачи. Перекрутить двигатель невозможно – ТНВД оснащается специальным электроклапаном-ограничителем.

Дизельный двигатель предкамерного типа работает тихо и мягко. Однако такая конструкция усложняет холодный запуск мотора, особенно когда двигатель уже не первой молодости. Для облегчения этого процесса предусмотрен предварительный подогрев воздуха при помощи свечей накала. Машины более ранних выпусков снабжены свечами с последовательным подключением. Тут нередко возникали проблемы: стоило выйти из строя одной свече, как остальные переставали функционировать. Некоторые водители в таком случае просто «закорачивали» перегоревшую свечу. Этого делать нельзя – без дополнительного сопротивления целые свечи сгорают так же. Поэтому на поздних выпусках автомобиля была применена схема параллельного включения.

Электрооборудование автомобиля заслуживает отдельного внимания. Здесь применен ряд интересных решений. Это, например, стартер с редуктором. Планетарный редуктор делает этот узел просто «неубиваемым» и, к тому же, запуск двигателя происходит со значительно меньшими затратами электроэнергии. А вот генератор расположен неудачно – очень низко, причем он абсолютно незащищен. В результате после преодоления пары крупных луж аккумулятор перестает получать зарядный ток. Однако после просушки зарядка быстро возобновляется. Наши водители, хорошо знакомые с такой проблемой, самостоятельно устанавливают под генератор специальные щитки. Хотя полностью лишать генератор обдува нельзя – он легко выходит из строя в результате перегрева.

Ходовая часть

Зависимая подвеска колес (передняя и задняя – на листовых рессорах) «живуча» не только благодаря качеству используемых материалов, но и продуманной конструкции. Так, смазка шворневых пальцев передней оси осуществляется через пресс-масленки – тавотницы, расположенные не сбоку, как обычно, а сверху. Болты колес имеют специальную сферическую фаску, и даже при частой замене колес не оставляют воронок на стальном колесном диске. Неплохой ход.

Несмотря на отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости, Mercedes-Benz хорошо держит дорогу. Не последнюю роль в этом играет низкий центр тяжести, что для автомобиля общей высотой 2,24 – 2,52 м очень похвально.

Задний мост с полуосями так называемого «полуразгруженного» типа напоминает «волговский». Подшипники полуосей конические, поэтому нет надобности регулировать их натяг: когда появляется повышенный зазор, положено менять всю полуось. Хотя в наших условиях проще установить новый подшипник.

Передние тормоза дисковые, задние – барабанные. На некоторых автомобилях можно встретить устройство индикации износа тормозных колодок: электрический датчик по мере истирания колодки касается тормозного диска, в результате – на приборной панели загорается соответствующая лампочка. Поздние версии машины оснащались антиблокировочной системой ABS.

Новые оригинальные запчасти к машине стоят довольно дорого. Но при наличии большого количества «разборок» найти нужную деталь не представляет особого труда. К тому же, многие детали и датчики взаимозаменяемы с других моделей, даже отечественного производства. Поэтому, заплатив за машину в нормальном состоянии от 5 до 10 тыс. у.е., вы получаете неплохого помощника, способного еще работать и работать. Mercedes есть Mercedes!

+

Крепкая, легкая рама

Тяговитые дизельные моторы

«Живучая» подвеска колес

Хорошая маневренность

-

Отсутствие тахометра

Неудобное расположение генератора

Дорогие оригинальные запчасти

Цены на новые запчасти, у.е.

Передние тормозные колодки (диск) 20

Задние тормозные колодки (барабан.) 50

Воздушный фильтр 5-10

Топливный фильтр 25

Масляный фильтр 10

Подшипник ступицы колеса 50

Амортизатор передн./задн. (комплект) 200

Сцепление (комплект) 150

Радиатор 300

Генератор 120

Стартер 80-120

Цены могут отличаться в зависимости от комплектации, года выпуска и объема двигателя.

Mercedes-Benz Т1 (1977-95 гг.)

Общие данные

Тип фургон

Длина 4755-5885 мм

Ширина 1975 мм

Высота 2240/2525* мм

База 3050-3700 мм

Масса снар. 1670-2145 кг

Масса полная 2550-4600 кг

Двигатель

Тип бенз./диз.

Расп. и к-во цил. ряд., 4/5

Рабочий объем 2307-2998 см куб.

Мощность 67-105 л. с.

Трансмиссия

Тип привода задний.

Тип КПП мех. 4/5-ступ., авт. 4-ступ.

Ходовая часть

Подвеска передн. завис., рессор.; задн. завис., рессор.

Тормоза передн. диск., задн. вент./бараб.

Шины 175R14/205 R14

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость 105-130 км/ч

Расход сред. 12-14,5 л/100 км

*для машин с высокой крышей

Стоимость 5000-10000 у.е.

Дмитрий Пятак

Фото Юрия Гоголева и Mercedes-Benz
http://www.autocentre.ua

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru