Все об автомобилях Мерседес-Бенц

30 января 2003 года
Все об автомобилях Мерседес-Бенц

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Мерседес-Бенц, серии 126/140, класс S

В рамках проекта Autocrash значительно расширена фотогаллерея

http://autocitychannel.com/news/s9471.html

В рамках проекта Autocrash.ru значительно расширена фотогаллерея. Добавлены фотографии автоаварий с участием самых экзотических автомобилей, таких как Феррари, Ламборджини, Порш и многих других.

Буксир

http://autocitychannel.com/news/s9601.html

Сибирь, зима. На обочине стоит мужик на задрипанном "москвиче". Поломался, троса нет. Мимо на счастье проезжает "техничка" на базе ЗИЛ-157 с расположенной рядом автобазы. Водила с напарником уже никакие и едут догоняться в соседнюю деревню. Конечно же у них есть трос, да не простой, а металлический 3 см в диаметре.

Зимние шины сезона 2002/2003

http://autocitychannel.com/news/s9605.html

Сезонная смена шин лет двадцать назад выглядела так. Отправлялся автолюбитель в Южный порт, выстаивал два-три дня в очереди, с боем вырывал две покрышки (больше могли и не дать — всего на всех не хватало) и в гараже быстренько их «перекидывал». Счастливчики или «свои» люди становились обладателями четырех колес сразу...

Пилот "Формулы 1" проиграл в уличных гонках московским драгрейсерам

http://autocitychannel.com/news/s9607.html

20 января в центре Москвы прошли автомобильные гонки драгрейсеров, в которых принял участие российский пилот "Формулы 1" Сергей Злобин, сообщает радиостанция "Эхо Москвы".

Автослесари оказались угонщиками

http://autocitychannel.com/news/s9610.html

Сотрудники московского уголовного розыска задержали банду автоугонщиков, специализировавшуюся на новых автомобилях ВАЗ. Преступников поймали с поличным. Милиционерам удалось проследить путь угнанной «десятки» вплоть до гаража-отстойника, в котором злоумышленники перебивали номера на похищенных автомобилях.

Женщины будут ездить отдельно от мужчин

http://autocitychannel.com/news/s9611.html

На проходящем в Великобритании Международном автоспортивном шоу прошла презентация специальной гоночной формулы для женщин. Соревнования так и называются – Formula Woman.

Превысил скорость? Упал - отжался!

http://autocitychannel.com/news/s9612.html

Окружной судья Кентукки Дэн Баллу приговорил двоих местных подростков, задержанных за превышение скорости, к 50 отжиманиям. Как сообщает газета Лексингтон Геральд Лидер, судья Баллу решил не наказывать малолетних нарушителей крупным штрафом и отбирать у них права, так как оба допустили проступок впервые, и кроме того, только недавно устроились на работу. Кроме того, судья принял решение принудительно отправить нарушителей доучиваться в автошколу.

Основные функции автосигнализаций

http://autocitychannel.com/news/s9614.html

Перечень функций, режимов и сервисных возможностей современных автосигнализаций в инструкции занимает целую страницу, а иногда даже больше. Очень трудно разобраться в таком разнообразии, тем более, что с каждым годом количество новых функциональных возможностей автосигнализаций все возрастает.

Антифризы

http://autocitychannel.com/news/s9615.html

Поиски жидкости, которая могла бы заменить воду в системах охлаждения двигателей, начались еще на заре автомобилестроения. Жизнь, знаете ли, заставила. В слишком хлопотливое занятие превращалась эксплуатация автомобиля в холодный период года, но даже и при самом серьезном отношении к технике никто не мог гарантировать, что однажды воду не забудут вовремя слить и она не превратится в лед и не повредит двигатель.

Присадка Motor Doctor

http://autocitychannel.com/news/s9617.html

Ваш автомобиль уже не новый, но в хорошем состоянии. Вполне реально поддержать его в таком состоянии долго и за разумные деньги, если применить новую присадку Motor Doctor.Чем же отличается эта присадка от себе подобных?

А водитель спит!!!

http://autocitychannel.com/news/s9618.html

Случилась эта история с моей подругой.
Поехала она с мужем на озеро. Так сказать, отдохнуть от душного и пыльного города. Хорошо отдохнули, позагорали и возвращаются назад в превосходном настроении. Причем едут по шоссе, чуть превышая положенную скорость - 130-135 км/ч. Тут их сначала догоняет, а потом и обгоняет машинка..

- НУ МЫ ТОГДА ПОЕДЕМ?

http://autocitychannel.com/news/s9619.html

История самая что ни на есть подлинная, произошла со мной году этак в 94.
Зима, крестьянин торжествуя и т.п. Короче: Питер, зима, жуткий гололед, да еще дело к ночи (фонари не горят, так уж принято). Еду. Вижу, впереди машины собрались на светофоре, стоят, зеленого ждут. Много их скопилось, а левый ряд пустой почему-то, только у самого светофора стоит кто-то. Я, ессесно туда. Притормаживаю, как положено плавненько, на передачке...

Представляться вообще-то надо!

http://autocitychannel.com/news/s9620.html

Дело было под Новый год, этой зимою.

Ехали мы втроем из гостей, засиделись поздно (было часа 4 утра). Ессесно были остановлены гаишником. Водитель-то наш был абсолютно трезв, с этой стороны вроде не придерешься, но вот ближний свет не работал...

Лужков поможет угонщикам

http://autocitychannel.com/news/s9623.html

Юрий Лужков заявил, что планирует подписать документ о разрешении перемещения оставленных у обочин дорог автомобилей, которые мешают уборке улиц. Правда, не исключено, что этот документ будет не только противоречить законам, но и потворствовать деятельности автоугонщиков.

"Развод" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9640.html

Эта история произошла со мной возле города Чебоксары в 1998 году. Я житель Казахстана, приобретя автомобиль "Волга" в Нижнем Новгороде, следовал по маршруту к себе домой. На трассе возле города нас остановил патруль ГАИ, причина остановки банальная - "Вы двигаясь по трассе пересекли двойную сплошную линию дорожной разметки".

Появилась новая информация о спорткупе BMW M6

http://autocitychannel.com/news/s9647.html

Не смотря на то, что до появления на рынке нового суперкара от BMW - спортивного купе BMW M6, осталось еще около двух лет, в зарубежной прессе появляется все новая информация об этой новинке.

По дорогам России ездит почти миллион угнанных за границей машин

http://autocitychannel.com/news/s9649.html

За последние годы в России легализовано не менее 700 тысяч угнанных автомобилей, сообщает "Интерфакс". Такое заявление прозвучало на пресс-конференции представителей страховых фирм, прошедшей в среду в агентстве.

С Интерполом можно договориться

http://autocitychannel.com/news/s9651.html

Как сообщают некоторые СМИ, у владельцев автомобилей, находящихся в розыске по линии Интерпола, теперь будет меньше проблем, связанных с этим обстоятельством. Однако «Газета.Ru» выяснила, что все далеко не так.

Мы с хохлами немцев били и бить будем!

http://autocitychannel.com/news/s9655.html

Возвращалась я как-то домой с работы. Ездила я тогда на чуде украинского автопрома "таврии". Стою на светофоре на Садовом Кольце, как раз дорога там под горку - перед Таганской площадью, пересечение с набережной Яузы.

Исповедь чайника.

http://autocitychannel.com/news/s9656.html

Чайников принято ругать. Много и часто. Понимаю, разделяю. Ибо сам "чайник". 2 месяца за рулем. Ну, то что первые дни в Москве - это был ад, распространяться не буду. Но вроде освоился, потихоньку избавляюсь от "детских болезней", если бы не одно "но", случившееся не далее как позавчера. Над собой давно так не смеялся.

Смекалка

http://autocitychannel.com/news/s9657.html

Рассказал друг-дальнобойщик.
Стоянка дальнобоя, мужики выпили и закусили по обыкновению, т.е. очень сильно, и вдруг один подрывается и бегом в свою машину. Заурчал двигатель, скрежет передачи, короче, куда - то намылился, а сам - лыка не вяжет, причем вообще.

НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ ОСКОРБЛЕНИЕ

http://autocitychannel.com/news/s9681.html

Товарищ с работы рассказал:

Едут они на своей висте на Алтай. Погода солнечная, дорога хорошая, машин мало - в общем, летят с ветерком по трассе километров под 150 с отличным настроением с предвкушением скорого уикенда. Догоняют джип паджеро пятидверку. По номерам понимают, что это их знакомый впереди движется в том же направлении.

ЗАДОМ МОЖЕТЕ?

http://autocitychannel.com/news/s9682.html

Мою знакомую останавливает сотрудник ГИБДД. Она останавливается на обочине впритык к автомобилю, стоящему уже возле инспектора...

На 10 гривень быстрее...

http://autocitychannel.com/news/s9683.html

Вроде и не анекдот, реальная история, но прямо как анекдот. :)

Мент тормозит машину:

- Вы знак 40 видели?

Юрий Лужков начал кампанию по сносу гаражей

http://autocitychannel.com/news/s9684.html

Юрий Лужков выступил с новой инициативой. На заседании общественного градостроительного совета мэр Москвы предложил начать снос одноэтажных гаражей, сообщает РИА "Новости". "Этим небольшим гаражам, бунгало, необходимо положить конец", - заявил Лужков.

Лужкова хотят лишить эвакуатора

http://autocitychannel.com/news/s9687.html

Слова Юрия Лужкова о возможном возвращении эвакуаторов на улицы Москвы вызвали протесты автомобильных правозащитников. Адвокат Леонид Ольшанский, специализирующийся на подобных делах, дал по этому поводу специальную пресс-конференцию, а председатель движения автомобилистов России, депутат Госдумы Виктор Похмелкин направил московскому мэру запрос с просьбой не принимать противозаконного решения.

Новый европейский брэнд и его технологии. С чем пришёл Xetec?

http://autocitychannel.com/news/s9690.html

Рынок Car Audio плотнонаселён, и брэнды, его населяющие, по праву считают отрасль своим домом. Когда приходит новая марка, она приходит в гости, а с пустыми руками в гости не ходят.

Понты все-таки дороже

http://autocitychannel.com/news/s9691.html

Я люблю деньги. Они хорошие. Я всегда рад встрече с ними, и в их обществе на моей душе становится легко и спокойно.

Притяжение родины

http://autocitychannel.com/news/s9692.html

Серию новых уголовных дел о масштабных хищениях автомобилей с «АвтоВАЗа» возбудил Следственный комитет (СК) при МВД РФ. На этот раз милицейские расследования связаны с внешнеэкономическими проектами автогиганта.

Не тянет, гремит и плохо заводится

http://autocitychannel.com/news/s9695.html

После часа ожидания в дорогом ресторане вам подают слипшиеся пельмени, плохо растворенный «суп-письмо» и полбутылки теплого пива. Еще через полчаса вручают счет: 59 у.е. Странно, да?
По ходу теста, который я проводил по заданию Авторевю, мне не раз довелось побывать в подобной ситуации.

Экстремальное вождение

http://autocitychannel.com/news/s9696.html

Давно интересовался экстремальным вождением. Появилась возможность выложить руководство по экстремальному вождению и по экстремальному прохождению поворотов.

Тоже про зад (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9698.html

Фирменный автосервис официального дилера германского производителя. Некоторые отрывки.

Транспортный налог в каждом регионе разный!

http://autocitychannel.com/news/s9700.html

И теперь контролем взимания этого налога занимается не ГИБДД, а сама Налоговая инспекция.

С ЧЕРНОГО МОРЯ!

http://autocitychannel.com/news/s9701.html

Преамбула.

Тут на сайте история есть про "горбатый" апградированый в хлам, ну там движок импортный, диски, тонировка и etc. Рассказал я эту историю своей девушке, а она возьми да и прими все это в серьез. "А, что - говорит - классная идея, давай такой сделаем мне".

Минэкономразвития предложило снизить тарифы на автострахование

http://autocitychannel.com/news/s9702.html

В четверг Минэкономразвития России выступило с предложением снизить тарифы на обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств, сообщает РИА "Новости". По мнению министерства, предлагаемый суммарный тариф завышен на 20-30 процентов.

Бензин будет стоить по-европейски

http://autocitychannel.com/news/s9705.html

В российской столице начал дорожать бензин. Большинство заправок уже повысило цену на 30-50 копеек на самые ходовые марки – АИ-92 и АИ-95. И это только начало: к концу года вместо привычных 10 рублей за литр 92-го придется выкладывать в полтора раза больше.

Основатель ВАЗа скончался в Турине

http://autocitychannel.com/news/s9707.html

В Турине на 82-м году жизни после тяжелой и продолжительной болезни скончался Джованни Аньелли, один из основателей и почетный президент FIAT. Именно он, пожизненный сенатор Итальянской республики, владелец футбольного клуба «Ювентус», стоял у истоков крупнейшего российского автомобильного завода – ВАЗа.

Расслабьтесь, вы за рулем

http://autocitychannel.com/news/s9723.html

Психофизиологические особенности в человеке заложены от рождения. Изменить их трудно, а порой просто невозможно. Но изучить себя необходимо каждому – хотя бы для того, чтобы понять, какое влияние могут оказать личные особенности на успехи в освоении водительского мастерства.

Смешные диалоги с клиентами (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9724.html

Зеленый – это гладко-темносиний?

Время 21-50. Звонит «крутой»: Если мы сейчас приедем, бабки вкатим. Отдадите машину?

Трезвым за руль... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9725.html

ПЬЯНЫМ за руль лучше не садиться! Эту истину, видимо, на всю свою жизнь запомнит некий молодой человек из Тулы. Вечером, возвращаясь со свадьбы друга в сильном подпитии, он "проголосовал" проезжавшему BMW, попросив водителя подбросить до дома. А дальше, наверное, бес попутал...

Водка в дорогу (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9726.html

Акционерное общество "Мордовспирт" получило заказ на разработку и производство специального сорта водки под названием "Светофорная".

Экспортный вариант для Северной Америки. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9728.html

Всем привет. Моя любимая - 2108, но у меня её нет. Я живу в довольно не обычном для этого сайта месте - в Канаде. То бишь, в дальнем зарубежье, аж за океаном.

Вторая молодость актроса

http://autocitychannel.com/news/s9730.html

Mercedes-Benz Actros изменился: на смену тягачам образца 1996 года пришла обновленная модель. Наше знакомство с ней состоялось на дорогах Германии.

Автомобиль за $1500: перспектива есть!

http://autocitychannel.com/news/s9734.html

Недавно услышал одну очень умную фразу: "С какой бы скоростью ты ни ехал, все, кто едет быстрее тебя - самоубийцы, а те, кто медленнее - "тормоза". То же самое можно сказать и про покупку автомобиля: выбирая себе подержанное авто и ориентируясь прежде всего на финансовую сторону этого дела, практически каждый такой потенциальный автолюбитель находит кучу оснований для того, чтобы считать именно его вариант наиболее приемлемым. Мол, все автомобили, что стоят дешевле, уже автомобилями и не являются - просто "дрова" откровенные, а те, что подороже, так и вовсе покупать не стоит - и запчасти для них дорогие, и угнать могут.

Не рой другому яму.... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9738.html

Знаете ли вы, как встречают Новый Год на рабочем месте сотрудники милиции? Нет? Нуу, вы тогда многое потеряли. Один только вид скачущего по колдобинам милицейского "лунохода" с грохочущей на пол-улицы музыкой и чьей-то рукой с поллитровкой в окне чего стоит!

Задорновская гордость за наш народ! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9739.html

Дело было в одной из жарких стран Центральной Америки. Если кто не в курсе, уровень жизни там очень низкий и, соответственно очень распространено воровство. И одним из очень распространенных видов воровства является мотограбеж. Это когда парубок на мотороллере или мотоцикле гонит по узким улочкам города и выхватывает сумочки/фото - и видеотехнику у зазевавшихся туристов.

Ну и ЛАЖА !!! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9740.html

На вашем сайте прогнали полную ШНЯГУ про "крутые тачки" от автоТАЗа, проехавшие по Дальнему Востоку более 3000 км., при этом только пробив колесо у "десятки". Не лечите людей, доктора вы наши :)))

Психотропное оружие или Анка-пулеметчица.

http://autocitychannel.com/news/s9741.html

Машинка у меня редкостная и девушка тоже. Катаюсь я на Уазике, по причине жары со снятым тентом. Рашн кабриолет. По пути с работы решил невесту свою с института забрать. Ну, как всегда, языком зацепились, проторчали с ее приятелями-сокурсниками до полуночи.

Cъездил в Новгород...

http://autocitychannel.com/news/s9742.html

Возвращаюсь на днях поздно ночью (точнее рано утром) от одной дамочки - спать хочется - сил нет. Я был пешком, поэтому ловлю тачку. Договариваюсь с водилой, сажусь на заднее сиденье. Ехать где-то минут сорок (с Лесной на Юго-Запад, это все в Питере происходит). Ну я думаю - посплю немного.

Чем могу помочь?

http://autocitychannel.com/news/s9743.html

Как то предложил мне мой шеф на работу меня подвозить - "Мол, все равно мимо проезжаю". Я с радостью согласилась. И вот каждое утро ровно в 8 я выхожу на назначенное место, через минуту подезжает мой босс, я плюхаюсь на переднее седенье, бормочу "Доброе утро", закрываю глаза и засыпаю еще на 20 минут. Уже через неделю все действия доходят до полного автомaтизма.

Облик делового мужчины.

http://autocitychannel.com/news/s9744.html

Что такого особенного есть в облике делового мужчины, что притягивает взгляд и отличает его от других? Солидность, уверенность, порядочность, деловитость и элегантный внешний вид.

"Если ГАИ хочет войну, она ее получит"

http://autocitychannel.com/news/s9748.html

Главный гаишник России Владимир Тимошин, заявил, что готовит поправки к Кодексу об административных правонарушениях, которые предполагают вернуть на дороги эвакуаторы. Правда, по ряду причин у него вряд ли это получится.

ВОДИТЕЛЕЙ-ПЬЯНИЦ ПРОВЕРЯТ ПО-НОВОМУ

http://autocitychannel.com/news/s9749.html

В России утверждены новые правила прохождения медицинского освидетельствования водителей, которые подозреваются в управлении транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.

ОБУЧЕНИЕ В АВТОШКОЛАХ ПОДОРОЖАЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ

http://autocitychannel.com/news/s9750.html

Министерство внутренних дел (МВД) России начинает реформу автошкол. По оценке экспертов, это повысит стоимость обучения в несколько раз.

СВОБОДНЫЕ РУКИ ОСЛЕПЛЯЮТ ВОДИТЕЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s9751.html

В свое время у многих водителей вызвал негодование запрет на использование мобильных телефонов за рулем. В конце концов, все поворчали и успокоились. Кто-то по-прежнему пользуется телефоном, а кто-то предпочел обзавестись системой hands-free. Однако теперь и над ней сгустились тучи.

Cross Foam - система подготовки и защиты лакокрасочного покрытия

http://autocitychannel.com/news/s9777.html

При эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие подвергается разрушающему воздействию химически агрессивных веществ, кислотных дождей, дорожной соли, ультрафиолетовых лучей. В результате на поверхности лакокрасочного покрытия появляются микротрещины, в которые попадают агрессивные вещества и разрушают защитный слой покрытия, а затем и металл кузова. Для защиты кузова автомобиля компания Doctor Wax предлагает систему защиты лакокрасочного покрытия СrossFoam®.

Толковый словарь авторушного сленга. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9779.html

Издание 3-е, исправленное и дополненное

Создано коллективно авторушниками

Собрал Agul и обработал Agul & Маздай626

Появились результаты новых краш-тестов Euro NCAP

http://autocitychannel.com/news/s9781.html

По результатам последних краш-тестов шести автомобилей, проведенных по методике Euro NCAP, среди которых было два родстера, один семейный автомобиль, один полноразмерный внедорожник, один компактный внедорожник и компактный однообъемник, только один автомобиль сумел получить хорошую оценку за безопасность пешехода в случае аварии.

До страховых тарифов остался месяц

http://autocitychannel.com/news/s9785.html

В течение месяца правительство наконец установит тарифы на страхование гражданской ответственности, которое с 1 июля нынешнего года должно стать обязательным в России. Об этом "Газете.Ru" заявил сегодня председатель российского союза автостраховщиков Андрей Слепнев.

Фанат «Роллс-Ройсов» моет чужие машины бесплатно

http://autocitychannel.com/news/s9786.html

Житель Шеффилда, помешанный на автомобилях марки Rolls-Royce, проводит свои выходные, старательно надраивая любимые автомобили. Правда, только чужие, так как своего «Роллса» у Грэма Кроссли пока нет, что неудивительно – моет машины он бесплатно, лишь бы только быть ближе к предмету страсти.

Не уверен - не пригоняй! Два способа дешевле купить автомобиль: плюсы и минусы

http://autocitychannel.com/news/s9787.html

Сегодня, как и прежде, самый дешевый способ приобрести автомобиль - купить его за пределами РБ. Цена ввезенного под заказ авто вместе с гонораром перегонщика и другими расходами, связанными с ввозом машины на территорию Беларуси, все равно оказывается ниже существующей на местном авторынке.

Масло: проблема выбора

http://autocitychannel.com/news/s9790.html

Итак, проделав большой путь (танкер или цистерна — испытательный центр — цех розлива — канистра), масло отправляется на свидание с автомобилистом. Первое, что бросается в глаза в магазинах автопринадлежностей и запчастей, это бесконечные вереницы разноцветных канистр с яркими этикетками. На потенциального потребителя обрушивается шквал букв, цифр, значков и символов — есть от чего впасть в транс...

		Опрос недели

	Поддерживаете ли ВЫ правительство в желании довести цены на топливо до европейского уровня, оставив зарплаты и уровень жизни российский? Да, это правильно Нет, это произвол
Архив опросов

В 2003 году в Россию будет поставлено 12 Maybach

Компания ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" получила заказы от российских клиентов на поставку 12 автомобилей Maybach. Пять из них будут в короткобазной версии (Maybach 57), остальные - длиннобазные Maybach 62.

В связи с началом поставок данной модели на российский рынок, российское представительство концерна DaimlerChrysler создает специальный сервисный центр Maybach, сообщили вчера представители ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС".

В настоящий момент ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" рассматривает возможность увеличения поставок Maybach на российский рынок в 2003 году до 15 автомобилей.
http://www.rambler.ru

Mercedes предложит покупателям модели C-Class “спортивный пакет”

Компания Mercedes уже этой весной предложит всем покупателям модели Mercedes C-Class так называемый “спортивный пакет”, цель которого состоит в придании базовой модели более спортивного имиджа.

В этот набор входят, прежде всего, новые колеса увеличенного размера - 225/45 R17 спереди, и 245/40 R17 сзади, устанавливаемые на стильные колесные диски из легкого сплава, дизайн которых напоминает модификации от ателье AMG. Плюс к этому, покупателям C-Class будет предложена также модернизированная подвеска повышенной жесткостью, с укороченными на 25 миллиметров пружинами спереди и на 15 миллиметров - сзади. Все эти усовершенствования положительным образом повлияли на управляемость автомобиля, приблизив ее к настоящим спортивным моделям. Отметим также, что модернизации подверглась также тормозная система, где появились тормозные диски увеличенного диаметра, а также система выхлопа, теперь настроенная на более агрессивное “рычание” при энергичной езде.

Внешних изменений для Mercedes C-Class предлагает немного - это лишь немного модернизированные бамперы, а также новые пороги аэродинамической формы. Зато салон изменился более заметно. Здесь появились новые передние сиденья с выраженной боковой поддержкой, отделка передней панели и дверей новыми материалами в спортивном стиле, новое рулевое колесо, обтянутое кожей, стальные накладки на педали и новый рычаг переключения передач.

Как ожидается, данный спорт-пакет можно будет заказать на любую модификацию Mercedes C-Class, кроме полноприводных версий, а также заряженных модификаций от AMG. Стоимость базового пакета усовершенствований, куда не входит внешний обвес, будет стоить от 800 до 1 500 евро, а полный набор обойдется покупателям в 3 500 - 4 300 евро.
http://www.lenta.ru

Мерседес-Бенц, серии 126/140, класс S

Солидные и оригинальные люксовые автомобили. Отличаются высочайшим уровнем качества и очень высокой надежностью, но одновременно и большими эксплуатационными расходами. Имеют огромные габариты и очень высокую стоимость.

Даже старые автомобили с длительным пробегом обычно сохраняют вид, близкий к новому. Интерьер, не имеющий малейшего намека на экономию, подчеркивает роскошность машины. Панель приборов - "классического" вида, но не старомодна. Оборудование полное. Машины отличаются замечательно низким уровнем шума, особенно версии с 8-цилиндровыми двигателями. Все источники шума прекрасно изолированы, установлена двойная изоляция стекол.

Но все же имеются и недостатки. Так, в машинах выпуска 1992-93 гг. отмечен аэродинамический шум в передних дверях из-за плохого крепления резинового уплотнителя стекол, возможны затруднения с открыванием и закрыванием стекол (устранено путем замены дверных тяг с марта 1992 г.) и вибрация наружных зеркал заднего вида. Крепление резиновых уплотнителей передних и задних дверей улучшено с января 1992 г. (в задних дверях) и с 1994 г. (в передних дверях). В машинах нынешнего поколения (с 1992 г.) отмечены отдельные случаи заедания капота при его закрытии, а в экземплярах выпуска 1992 г. - заедание дверных замков (с августа 1992 г. между замком и металлической панелью устанавливается пластмассовая прокладка). Кроме того, возможен отказ в работе хромированного язычка багажника.

Подвеска хорошо дозированная и "молчаливая" при движении на любой скорости, лишь в условиях частых поворотов автомобилю не хватает проворства. Впечатление при езде: прекрасные данные даже в случае комплектации "небольшими" 6-цилиндровыми двигателями; приемистость и максимальные скоростные показатели - на самом высоком уровне. Даже машины первых выпусков отличаются отличным внешним видом салона, который отделан высококачественными материалами и безупречно собран. Лишь в автомобилях выпуска 1987 г. деревянные элементы отстают после 5-6 лет эксплуатации. В машинах серии "126" (выпуска 1980-91 гг.) иногда наступает усталость передних амортизаторов уже после пробега 40.000 км. Но обычно срок службы "родных" амортизаторов очень велик, и узлы, устанавливаемые на СТО (включая даже фирменные поставки концерна "Даймлер-Бенц"), такого срока не выдерживают. В автомобилях выпуска 1986 г. (в частности с 8-цилиндровыми двигателями) отмечена серия отказов амортизаторов и их выход из строя после пробега всего лишь 20.000 км. Рулевое управление оснащено гидроусилителем во всех версиях, оно очень мягкое и абсолютно точное. Только в машинах выпуска 1992-94 гг. с 8- и 12-цилиндровыми силовыми агрегатами отмечены отдельные случаи возникновения отказов гидроусилителя при значительном увеличении скорости движения (прерывистая работа, требующая замены насоса).

Торможение эффективное. Тормозная система имеет очень длительный срок службы, несмотря на большую массу автомобиля. АБС в машинах серии "126" устанавливалась по заказу, а с 1987 года ее начали устанавливать серийно в машины с 8-цилиндровым двигателем (в нынешнем поколении этой системой, разумеется, оснащаются серийно все машины); в случае же отсутствия АБС автомобиль требует очень осторожного обращения с педалью акселератора на мокрой дороге.

В автомобилях серии "126" возникает износ фрикционных накладок тормозов после примерно 15.000 км пробега (следствие значительной массы автомобиля и наличия автоматической коробки передач). В машинах выпуска 1992-93 гг. имеют место вибрация при торможении, биение тормозных дисков, возникающее к моменту пробега около 35.000 км (особенно в версиях с 8- и 12-цилиндровыми двигателями). Ситуация частично улучшилась с марта 1992 г. (используется новый материал дисков), а затем с 1 июня того же года (устанавливаются новые тормозные колодки). Кроме того, в апреле того же года в конструкцию тормозов был введен алюминиевый экран, защищающий диски от пыли. В модели "300SE" выпуска 1992 г. были проблемы с тормозными суппортами (с января 1992 г. плавающий суппорт заменен неподвижным). Кроме того, отмечены отказы АБС (из-за несоответствия номинала применяемого предохранителя) в 8000 авто, изготовленных в период между февралем и апрелем 1992 г. (недостаток устранен за счет концерна "Даймлер-Бенц"), а в машинах выпуска 1992-93 гг. - самопроизвольное загорание контрольной лампы АБС на панели приборов. В машинах выпуска 1992-94 гг. при высокой скорости движения деформируются шины (из-за не вполне качественных подшипников колес).

Впечатляет очень долгий срок службы моторов и других механических узлов и агрегатов, особенно ввиду большой массы автомобилей. В частности, двигатели V8 (в моделях "380", "420", "500" и "560") кажутся вообще неизнашиваемыми и могут выдерживать без проблем свыше 350.000 км пробега! Тем не менее следует обратить пристальное внимание на проведенные ремонты и замены запчастей, производившиеся в 6-8-летних машинах, продающихся со вторых или третьих рук. В моделях "280" и "300" с 6-цилиндровыми силовыми агрегатами возникает утечка масла после пробега 100.000-130.000 км. В модели "260SE" имеет место утечка масла по прокладке головки блока цилиндров после пробега 70.000 км, а также тенденция к образованию отложений на выпускных клапанах. Вообще, последний силовой агрегат - наименее долговечный из всей гаммы двигателей, и в нем наблюдались серьезные неисправности после пробега 150.000-200.000 км. В моделях "420" и "500" выпуска 1986-87 гг. с 8-цилиндровыми двигателями быстро изнашивается (через 60.000-70.000 км пробега) ремень привода ГРМ.

Что касается механики машин нового S-класса, то в ней отмечено лишь несколько незначительных неполадок. Так, в модели "600SE" выпуска 1992-94 гг. с 12-цилиндровым агрегатом иногда возникают неполадки в компьютере управления двигателем, в частности, после отпускания педали акселератора. В версии с 3,5-литровым турбодизелем выпуска 1994-95 гг. имеют место кратковременные провалы мощности, а все новые машины потребляют много масла (это, правда, не влияет на срок службы двигателя). В системе охлаждения автомобилей выпуска 1992-93 гг. с двигателем V8 возможно растрескивание резинового шланга из-за высокой температуры охлаждающей жидкости (устраняется бесплатно на СТО "Мерседес"). Еще можно отметить негерметичность соединения между выпускным коллектором и передней трубой глушителя в машинах выпуска 1980-83 гг. с тем же двигателем.

Благодаря великолепной надежности механики необходимость ремонта практически не возникает, но в случае нужды его стоимость будет высока. Разумеется, и потребление топлива у этих больших машин значительное. Например, трудно выйти за пределы 13,5 л/100 км для 6-цилиндровых двигателей и 14-16 л/100 км для 8-цилиндровых.

Автоматическая коробка передач (во всех 8-цилиндровых, а также в большинстве 6-цилиндровых версий она устанавливается серийно) работает очень мягко и надежно. Лишь в машинах выпуска 1992-93 гг. возможны нарушения в управляющем компьютере, в результате чего спонтанно переключаются передачи, а к моменту пробега около 150.000 км изнашиваются фрикционные диски гидротрансформатора (из-за недостаточной термостойкости).

Много нареканий вызывает электрооборудование, хотя нижеперечисленные неполадки и неисправности обычно случаются очень редко. Так, в автомобилях серии "126" возможны небольшие неполадки электродвигателей стеклоочистителей фар, отмечены отдельные случаи возникновения неисправностей в системе управления центральным замком (связанных с работой противоугонного устройства), а также отдельные случаи блокировки заслонок дефлекторов системы вентиляции салона. В машинах выпуска 1980-84 гг. имеют место неисправности электродвигателя привода внешней антенны, а в машинах выпуска 1986-87 гг. - блокировка включателя системы регулировки сиденья в крайнем заднем положении и отказы электропривода регулировки подголовников.

В электрооборудовании "Мерседесов" S-класса нынешнего поколения (серия "140") отмечено еще больше недостатков. Так, в автомобилях выпуска 1992 г. возможны: отказы в работе механизма складывания зеркал заднего вида вдоль кузова (в сентябре 1991 г. была модифицирована шестерня механизма, а с марта 1992 г. устанавливаются приводные электродвигатели другого типа), неисправности и медленная работа стеклоподъемников (в марте 1992 г. было улучшено электронное управление), самопроизвольное раскрывание (или наоборот, складывание) внутренних зеркал (устранено с марта 1992 г.). В автомобилях первых выпусков 1992 г. иногда не включается освещение в салоне (устранено с ноября 1991 г.). В машинах выпуска 1992-93 гг. имеют место неисправности в дистанционном управлении центральным замком, были случаи несрабатывания инерционной катушки ремней безопасности, а в автомобилях выпуска 1992-94 гг. возможны неполный подъем стекол задних дверей (из-за неполадок в направляющих), неполное закрытие задней заслонки системы вентиляции салона, деформация обшивки дверей у основания боковых стекол. В машинах выпуска 1992-95 гг. отмечены отдельные нарушения в работе внутреннего освещения салона и магнитолы, шум в работе и отдельные неисправности кондиционера воздуха.

ЧТО ПРЕДПОЧЕСТЬ?

Базовый вариант выпуска до 1985 г. (с 2,6-литровым двигателем) - это весь "дух" "Мерседеса", а отсутствие дополнительной отделки или оборудования (например, кожаных сидений или автоматической коробки передач) снижает стоимость автомобиля. Но все же рекомендуем избегать покупки "малыша" "260SE": у него недолговечный и не очень надежный двигатель.

Модели "500SE" и "560SEL" - это энергичные и "елейные" двигатели, роскошное оборудование.

Что касается машин S-класса нынешнего поколения, то мы очень рекомендуем модели "300SE/S300": несмотря на сравнительно небольшой объем двигателя, он очень мощный, используется вместе с прекрасной автоматической коробкой передач, которая подчеркивает эту мощность и дает высокую приемистость.

Если вы соблазнились "сверхвысококлассным" "500SE" или "S500", то не обязательно искать вариант с 12-цилиндровым двигателем. Восьмицилиндровый агрегат на деле оказывается не только крайне мягким и мощным, но и тихим.

Модели "350TD/S300TD" - дизели, не имеющие конкурентов в данной категории машин. Вообще, это - большая удача конструкторов: автомобиль лишен обычных недостатков дизельных авто (правда, приемистость несколько "заторможена").

Нет нужды агитировать вас за покупку "Мерседеса" S-класса, поскольку, если вы любите шикарные и сверхнадежные автомобили и у вас есть соответствующая сумма, вы, скорее всего, уже остановили выбор на нем.

ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Двигатель

В моделях "420" и "500" выпуска 1986-87 гг. с 8-цилиндровым двигателем: ускоренный износ ремня привода ГРМ

В модели "600SE" выпуска 1992-94 гг.: возможные неполадки в компьютере управления двигателем после отпускания педали акселератора

В автомобилях выпуска 1994-95 гг. с 3,5-литровым турбодизельным двигателем: кратковременные провалы мощности

Система смазки

В моделях "280" и "300" с 6-цилиндровыми двигателями: утечка масла после пробега 100.000-130.000 км

В модели "260SE": утечка масла по прокладке головки цилиндров после пробега около 70.000 км, тенденция к образованию отложений на выпускных клапанах

Система охлаждения

В автомобилях выпуска 1992-93 гг. с 8-цилиндровым двигателем: возможность растрескивания резинового шланга системы

Система выпуска

В автомобилях выпуска 1980-83 гг. с 8-цилиндровыми двигателями: негерметичность соединения между выпускным коллектором и передней трубой глушителя

Коробка передач

В автомобилях выпуска 1992-93 гг.: нарушения в управляющем компьютере, износ фрикционных дисков гидротрансформатора к моменту пробега около 150.000 км

Подвески

В автомобилях серии "126": усталость передних амортизаторов уже после пробега 40.000 км

В автомобилях выпуска 1986 г. с 8-цилиндровыми двигателями: возможность отказа амортизаторов и их выход из строя после пробега около 20.000 км

Рулевое управление

В автомобилях выпуска 1992-94 гг. с 8- и 12-цилиндровыми двигателями: отдельные случаи возникновения отказов гидроусилителя при значительном увеличении скорости движения (прерывистая работа агрегата, требующая замены насоса)

Тормозная система

В модели "300SE" выпуска 1992 г.: проблемы с тормозными суппортами, отказы АБС

В автомобилях выпуска 1992-93 гг.: вибрация при торможении, возникновение биения тормозных дисков к моменту пробега около 35.000 км, самопроизвольное загорание контрольной лампы АБС на панели приборов

В автомобилях серии "126": износ фрикционных накладок после 15.000 км пробега

Колеса и шины

В автомобилях выпуска 1992-94 гг.: деформация шин при движении на высокой скорости

Кузов

В автомобилях выпуска 1992 г.: заедание дверных замков

В автомобилях выпуска 1992-93 гг.: аэродинамический шум в передних дверях, возможные затруднения с открыванием и закрыванием стекол, вибрация наружных зеркал заднего вида

В автомобилях серии "140": отдельные случаи заедания капота при его закрытии

Электрооборудование

В автомобилях выпуска 1980-84 гг.: неисправности электродвигателя привода внешней антенны

В автомобилях выпуска 1986-87 гг.: блокировка включателя регулировки сиденья в крайнем заднем положении, отказы электропривода регулировки подголовников

В автомобилях первых выпусков 1992 г.: возможные проблемы с включением освещения в салоне

В автомобилях выпуска 1992 г.: отказы в работе механизма складывания зеркал заднего вида, неисправности и медленная работа стеклоподъемников, самопроизвольное раскрывание (или наоборот, складывание) внутренних зеркал

В автомобилях выпуска 1992-93 гг.: неисправности в дистанционном управлении центральным замком, случаи несрабатывания инерционной катушки ремней безопасности

В автомобилях выпуска 1992-94 гг.: неполный подъем стекол задних дверей, неполное закрытие задней заслонки системы вентиляции салона, деформация обшивки дверей у основания боковых стекол

В автомобилях выпуска 1992-95 гг.: отдельные нарушения в работе внутреннего освещения салона, шум в работе и отдельные неисправности кондиционера воздуха

В автомобилях серии "126": небольшие неисправности электродвигателей стеклоочистителей фар, отдельные случаи возникновения неисправностей в системе управления центральным замком и блокировки заслонок дефлекторов системы вентиляции салона
http://www.vodila.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru