ГИБДД установило, что пешеходы на дорогах ведут себя хуже водителей. Что и неудивительно - прав они не получали. Но не хватает зачастую просто здравого смысла и осмотрительности. Самые распространенные нарушения - переход в неустановленном месте, неожиданный выход из-за сооружения или стоящего транспортного средства. Часто нарушают вместе с детьми.
Начиная с 2011 года Национальная администрация безопасности дорожного движения Америки (NHTSA) ввела более сложные тесты и требования для присвоения рейтингов в пять звезд, дающие больше информации о системах безопасности и предотвращения аварий. Изменения включают в себя боковое столкновение с барьером и с узким вертикальным препятствием, имитирующее боковое столкновение со столбом диаметром 10 дюймов на скорости в 32 км/ч под углом в 75 градусов в зоне, примыкающей к передней стойке кузова со стороны водителя.
Компания Continental разработала систему, объединяющую информацию с датчика ездовой динамики с GPS-информацией. Система позволит определять точное расположение транспортного средства на полосе движения. Новый датчик M2XPro использует интеллектуальный алгоритм, передающий информацию о движении транспортного средства с данными о времени всем блокам управления. Неотъемлемой частью систем связи между разными автомобилями (системы V2V), либо между автомобилем и инфраструктурой (системы V2X) является определение точного положения транспортного средства. Ранее датчики ездовой динамики и GPS-системы не отличались особой точностью и надежностью, в связи с помехами в системе GPS при определенных окружающих условиях.