Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все о японских автомобилях
|
17 мая 2006 года
Содержание рассылки.
Охота на зайцев))). Новая юморная автоистория. http://autocitychannel.com/news/s3159.html Случилось это в те далекие времена, когда зайцы в Якутии еще водились. Сосед, прослышав, что мы с сыном собираемся на заячью охоту на ту сторону Лены, привязался: возьмите с собой! Взять-то можно, а куда сажать? На нашем мотоцикле втроем далеко не уедешь. А сосед как раз купил новенького "Москвича".
http://autocitychannel.com/news/s3175.html К переезду тем-же "макаром" подруливает белая, тоже с тонироваными, абсолютно непрозрачными стеклами, "ноль-пятая", и останавливается впереди иномарки. И не успели погаснуть стопы на "жигуленке", как на иномарке распахиваются двое дверей, выходит два бритоголовых "лба" в кожанках и спокойненько так какими - то железкамии по задних фонарях впереди стоящей машины "Тюк-Тюк". И не торопясь возвращаются на свои места. И тут происходит самое неожиданное, судя по всему, никак в планы "крутых" не входившее: у "пятой" распахиваются все четыре двери и на асфальт выпрыгивают четверо ребят в форме "Беркута" (Украинский ОМОН), двое с дубинками, двое с автоматами.
http://autocitychannel.com/news/s3208.html Cегодня поехали с неким
всем известным ФИДОшником РОКИ
(он же Макс Вологдин) покупать ему
машину.
http://autocitychannel.com/news/s3209.html ...Благодаpный водила с откpытым pтом везет их в гостинницу. Машину останавливает гаишник. Давай докапываться, в чем дело - тpи имбицила и один алкаш в одной машине. Водила ему жестами пытается объяснить, у него неполучается. Единственный ноpмальный, но изpядно подвыпивший обясняет таки гаишнику в чем дело. Тот молча идет в свою будку. Там гаснет свет...
Автоистории случившиеся с автолюбителями http://autocitychannel.com/news/s3222.html Три новые убойные истории: "Охотник и менты", "Да трезвый я!!!" и "Сам виноват".
http://autocitychannel.com/news/s3226.html ...Это было нечто невероятным. Я ржал как мог, но этого все равно было мало. Когда моя подружка села в машину, она сказала:"Ты чё плачешь?"...
http://autocitychannel.com/news/s3265.html Помните, в начале сентября Москве ввели усиленный режим патрулирования улиц и мобилизовали всех ГИБДДешников на проверку машин на предмет провоза подозрительных предметов. В один из таких дней я возвращалась с работы в районе 10 вечера, изрядно уставшая и горевшая желанием поскорее оказаться дома. Но подъезжая к пересечению МКАДа и Ленинского, попала в огромную пробку - шла тотальная проверка всех машин.
Ручник (стояночный тормоз). Новая автоистория присланная читателем. http://autocitychannel.com/news/s3270.html Старый Мерседес едет по населенному пункту, на спидометре около 80 км/час, населенный пункт в глуши (в простонародье деревня). Вдруг из-за дерева вылетает человек милицейской наружности, судя по всему местный участковый (М) и машет палкой (то бишь жезлом).
http://autocitychannel.com/news/s3280.html ...пересекаем перекрёсток со светофором (стартовую прямую - т.е. взлётную полосу) и в этот момент передние колёса отрываются от асфальта Ж8-[] ...
Потек бензобак... Новая автоистория. http://autocitychannel.com/news/s3292.html Произошла эта история несколько лет назад с двумя честными людьми - Виктором и Валентином. По дороге в Тальяти у них на Волге потек бензобак - этокая неожиданность российского автомобилестроения. Что делать - бензин течет, своим ходом ехать дальще не возможно. Остановленный веселый водитель грузовика констатировал, что рябят все путем, у меня тут в десятке километров от дороги братан есть, с ямой и сваркой я вас до туда дотащу, мне типа к нему все равно заскочить надо. Слили оставшийся бензин, подцепили и свернули на проселок. День замечательный, природа - лето. Прохладный лес, опущенные стекла Волги, птички, деревья мелькают, вот стал заметен высокий забор, мелькнули ворота с нечетко различимой табличкой...
О Михалыче - новая автоистория http://autocitychannel.com/news/s3303.html Паря! Слышь, ты сюды по какой дороге ехал? С Покрова? ГАИшника перед въездом видел? То-то же. Это наш Ванюша. Мы его Михалычем кличем, положение обязывает. У нас, почитай, вся деревня за баранкой. А Михалыч за всех как бы ответственный. Только он счас малость помягче стал, после того случая. Какого? А вот слухай сюды:
http://autocitychannel.com/news/s3304.html На новый 1996 год поехал я на тачке с подругой в Питер. Погуляли, отдохнули, пора обратно в Москву. После бурной ночи проспали побудку. А зима стоит, темнеет-то рано! Очень хочется засветло до Москвы добраться. От излишней торопливости сворачиваем на выезде из Питера вместо Москвы на Киев. Пока разобрались - и нашли нужную трассу - 12 часов, полдень. Машина была не бог весть что, но все же новая "Вольво", поэтому, притопив под 150 идем, не снижая скорости даже в населенных пунктах.
Вот такие у нас в Балаково пpиколы - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3314.html Сpазу хочу сказать что непосpедственным участником и наблюдателем данной истоpии не был, но записываю ее со слов одного дpуга. Так что слова от пеpвого лица не мои, а его. Пpосто так пpоще писать.
http://autocitychannel.com/news/s3315.html Вожу я еще не очень хорошо, но как истинный драйвер анекдоты про ГАИшников очень люблю. Надо отметить, что девушка я вежливая, и хотя ненормативную лексику не отрицаю, в компании незнакомых людей стараюсь ее не употреблять. И уж тем более не при доблестных служителях полосатой палочки и радара. Их я боюсь, стесняюсь и не люблю одновременно, разговариваю с ними заискивающим шепотом, с намеком на уважительность. Однажды прохладным сентябрьским вечерком...
http://autocitychannel.com/news/s3316.html Рассказал знакомый. Есть у него друг, который является автолюбителем, то есть водит машину. Водил он еще не слишком, однако страх перед феями с полосатыми палочками уже был. (Наверное многим знакомо то чувство, когда неожиданно появляется одна из таких "фей" и машет вам своей палочкой - сердце начинает бешенно колотиться, мысли разлетаются в разные стороны и слегка заплетается язык. Особенно это проявляется у начинающих водителей.)
Компактная таблица, в которой собрана вся информация о возможных штрафах и взысканиях ГИБДД (ГАИ) http://autocitychannel.com/news/s19370.html Мы рады предложить Вашему вниманию незаменимую для автомобилистов вещь - компактную таблицу, в которой собрана вся информация о возможных штрафах и взысканиях ГИБДД(ГАИ). Таблица очень удобна в обращении - при своих компактных размерах(всего 10 х 7 см, идентична по размеру техпаспорту Вашего автомобиля) она прекрасно поместится в бумажнике водителя и будет всегда доступна Вам при необходимости. По этой таблице Вы можете проконтролировать работу инспектора ДПС, правильность и адекватность наложения штрафа или административного взыскания. В ней так же приведен номер статьи и пункт правил для каждого нарушения в отдельности, что является неоспоримым аргументом для инспектора ДПС. Более того, данная таблица рекомендована к использованию ГУ ГИБДД (ГАИ) Санкт-Петербурга.
Учимся беречь машину на дороге http://autocitychannel.com/news/s19424.html Дороги наши славятся колдобинами, на которых техника часто превращается в утиль, а водители – в инвалидов. И если отказаться от автомобиля для вас невыносимо, то придется освоить приемы «автомобильного слалома»: с ними моральные и материальные потери можно свести к минимуму. Первым делом усвоим золотое правило: по разбитой дороге – ехать медленно, при минимальной тяге, чтобы машина мягко переваливала бугры и ямы. Если требуется, включите низшую передачу, особенно если у вас не джип с громадными колесами, а «Ока» с ее нежными колесиками-«роликами».
http://autocitychannel.com/news/s19425.html Если парковка задним ходом не входила в программу курсов, где вы учились, то, вероятнее всего, вы безуспешно пытались втиснуть свой автомобиль утыкаясь задними колесами в бордюр. Знакомо? Если нет, то подумайте о том, что машин становится все больше, найти место для парковки становится все сложнее и рано или поздно вы в подобной ситуации окажетесь. Овладев этим несложным приемом вы не только сэкономите массу времени и нервов, но и заметно поднимете в глазах других свой водительский авторитет.
Особенности езды в ночное время http://autocitychannel.com/news/s19426.html В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа ДТП, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Основная их часть приходится на столкновения автомобилей и наезды на пешеходов, причем такие ДТП отличаются, как правило, значительной тяжестью. Это красноречиво говорит о сложности ночной езды с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения.
Классификация мотоциклов. Все мотоциклы хороши — выбирай на вкус! http://autocitychannel.com/news/s19427.html Никакое другое транспортное средство не способно привнести в процесс передвижения столько свежести и ярких ощущений, как мотоцикл. Можно, конечно, получить порцию адреналина, прыгнув с парашюта или спуститься с крутой горки на маунтинбайке, однако проверено: кто хоть разок прокатился на мотоцикле, не в состоянии отказаться от этого наслаждения...
Спаситель, гангстер, ловелас - В течение часа угонщик представал перед жертвами в трех ипостасях http://autocitychannel.com/news/s19433.html Женщины всегда были легкой добычей для автоворов — необремененные природным инстинктом самосохранения, они готовы с головой пуститься в омут страстей с первым же встречным и, как следствие, подчас стать жертвой хитроумно расставленных сетей какого-нибудь альфонса...
http://autocitychannel.com/news/s19434.html К лянусь! Не брал я ваш груз, — божился дальнобойщик. — Я даже по нужде нигде не останавливался...
Дело в шляпе - В Госавтоинспекции юго-востока Москвы официально работают лжемилиционеры http://autocitychannel.com/news/s19435.html Нет, что ни говорите, а ГИБДД Юго-Восточного округа столицы — одно из самых незаурядных подразделений уж если не России, то Москвы точно. Тут все не как у людей: на боевое дежурство инспектора заступают не то что без жетонов — подчас служебное удостоверение в карман забывают положить...
http://autocitychannel.com/news/s19436.html Если попытаться найти во Всемирной паутине какую-то информацию о клубе САМС, то задача эта окажется не из простых. Сначала вы попадете на форумы, в которых на чудовищном новоязе общаются поклонники телефонов марки Samsung: "тока самсы, астальное -- ацтой". Потом у вас есть шанс приобщиться к узбекским кулинарным изыскам: самса -- лепешка, которую пекут в тандыре. И только после вы найдете скудные сведения о САМСе -- клубе, который полтора десятка лет объединял советских поклонников старинных автомобилей.
http://autocitychannel.com/news/s19437.html Впервые автомобиль с таким внешним видом появился в 1997 году. Правда, тогда он назывался Toyota Harrier и предлагался лишь японским покупателям. А вот в 1998 году был представлен уже Lexus RX300 — первое время он продавался исключительно на североамериканском рынке. И только в 2000 году его стали поставлять и в Европу, ведь RX300 понравился не только жителям США, но и европейцам. Покупатели оценили в первую очередь дизайн модели, которая до сих пор смотрится очень стильно. Пожалуй, именно из-за внешнего вида многие и брали этот внедорожник.
Капризный комфорт - Как сберечь ресурс гидроусилителя рулевого механизма? http://autocitychannel.com/news/s19438.html Большинство современных иномарок оснащены гидроусилителем руля (ГУР), который облегчает управление автомобилем и повышает его комфортность. Ресурс и работоспособность этой системы во многом зависят от своевременного обслуживания и соблюдения правил ее использования, оговоренных в руководстве по эксплуатации авто. Не менее важно знать и некоторые другие тонкости, позволяющие избежать поломок гидроусилителя рулевого управления автомобиля.
http://autocitychannel.com/news/s19439.html Профессиональный угонщик, возможно, оставит без внимания, скажем, скромную «Оку», однако она не застрахована от посягательств уличных хулиганов или любителей «покататься» на чужом автомобиле. Отсюда мораль: сигнализацию — в каждый автомобиль!
Лужков предлагает оставить «мигалки» только президенту и премьеру http://autocitychannel.com/news/s19446.html Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что необходимо полностью отменить спецсигналы и проблесковые маячки для всех чиновников, кроме президента страны и премьер-министра.
http://autocitychannel.com/news/s19447.html Получение возмещения по полису ОСАГО особенно затруднено, если автомобиль пострадавшего на момент ДТП не был застрахован по КАСКО, и на его стороне не выступает солидный страховщик. В таких случаях компания, выдавшая полис ОСАГО виновнику происшествия, нередко всеми правдами и неправдами старается уйти от выплат. О чем свидетельствует письмо нашего читателя. Прежде чем публиковать его, мы поинтересовались — отчего автовладелец не застраховал свою машину от ущерба? «А кто застрахует мой «Жигуль» 1989 года выпуска, да и зачем его страховать?» Типичная, по нашему мнению, ситуация.
Классификация API ∙ Опять новые буквы http://autocitychannel.com/news/s19450.html Принят новый стандарт качества масел для высоконагруженных дизельных двигателей — API Service CI-4. Нововведение комментирует специалист. Появление нового стандарта масел вызвано ужесточением требований к экологическим характеристикам моторов. Так, в выхлопе двигателей, выпускаемых с 1 октября 2002 года, должно быть вдвое меньше NOх (окислов азота), по сравнению с нормами 1998 года.
Новый мощный чоппер Suzuki VZR1800 http://autocitychannel.com/news/s19451.html Компания Suzuki представляет новейший и долгожданный мотоцикл, который пополнит серию круизеров Suzuki – модель VZR1800 2006 года. Новый круизер является самым продвинутым в плане технических характеристик, потрясающей мощности, уникальной стилистики и заслуженного статуса самоутверждения.
http://autocitychannel.com/news/s19456.html Основные проблемы, возникающие у автомобилей, работающих на солярке, — образование сажи в системе выпуска газов и большой расход горючего. Используя различные присадки, оптимизирующие процесс сгорания дизельного топлива, можно улучшить и характеристики топлива, и работу самого двигателя. Чистить двигатель, то есть смывать отложения, оставшиеся от сгорания некачественной солярки, следует регулярно.
http://autocitychannel.com/news/s19458.html Pioneer DEH-30MP (CD/mp3/WMA/WAV-ресивер)
http://autocitychannel.com/news/s19461.html Мобильный телефон сейчас есть в кармане чуть ли не у каждого школьника. А уж водители телефонизированы, считай, поголовно.
Покупка машины в Америке или "о чем не скажет дилер" http://autocitychannel.com/news/s19462.html Тогда как театр начинается с вешалки, то покупка машины в Америке начинается с дилера. Ниже, используя материалы книги "What car dealer will not tell you", мы перечислим основные советы и разъяснения о том, кто такие дилеры и как себя нужно вести с ними при покупке машины.
http://autocitychannel.com/news/s19464.html МВД России сократит в ближайшее время на 10-15 тыс. число машин с регистрационными номерными знаками на синем фоне и спецсигналами. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель министра внутренних дел РФ Александр Чекалин. Он пояснил, что на этот транспорт будут поставлены обычные белые номера.
Чтобы вылет не превратился в «улет» http://autocitychannel.com/news/s19468.html Автовладельцы, которые собираются установить литые колесные диски, сталкиваются с одной проблемой – в продаже, как правило, предлагаются детали с иными геометрическими характеристиками. Можно ли их устанавливать, и чем это чревато?
http://autocitychannel.com/news/s19475.html В свое время поклонники классической марки получили возможность приобрести относительно недорогой комфортабельный внедорожник с заветной звездой на радиаторе. Годы сделали Mercedes ML еще более доступным, но не растерял ли он при этом своих достоинств? Рекордный год Toyota - Чистая прибыль компании выросла до $12,3 млрд
Вчера Toyota Motor опубликовала результаты за 2005-2006 финансовый год, закончившийся 31 марта. Чистая прибыль автоконцерна по сравнению с предыдущим финансовым годом выросла на 17% и соcтавила $12,3 млрд, операционная прибыль выросла на 12% до $16,9 млрд, а выручка — на 13% до $190,3 млрд. “Благодаря блестящим продажам наших автомобилей по всему миру, в особенности на иностранных рынках, нам удалось получить рекордные выручку, операционную и чистую прибыль”, — заявил президент Toyota Кацуаки Ватанабе. Уже третий год подряд чистая прибыль концерна превышает 1 трлн иен ($9 млрд). За прошедший финансовый год Toyota увеличила продажи на 7,6% до 7,97 млн автомобилей. Значительная часть машин нашла покупателей на североамериканском рынке. За прошедший финансовый год там было продано 2,5 млн авто — на 285 000 больше, чем годом ранее. Всплеск продаж в этом регионе обеспечили новые модели — Avalon и Tacoma, говорят в компании. А самым продаваемым автомобилем Toyota в США вот уже несколько лет остается седан Camry — в прошлом году 430 000 американцев купили эти автомобили. В Европе за прошедший финансовый год Toyota увеличила продажи на 44 000 автомобилей до 1 млн, в Азии — на 47 000 до 880 000 машин. А вот на родном японском рынке продажи Toyota упали на 17 000 до 2,4 млн штук. Дела Toyota в США идут в гору из-за снижения спроса на американские машины. Если в 1999 г. доля Toyota в общем объеме продаж на североамериканском рынке составляла 10%, то в прошлом — уже 14%. А на GM, Ford и DaimlerChrysler, по данным маркетологов Autodata Corporation, в 2005 г. в США пришлось 56,9% продаж автомобилей — на 4% меньше, чем в 2002 г. В основном из-за падения продаж на местном рынке убытки GM за прошлый год составили рекордные $10,6 млрд, а чистая прибыль Ford упала по сравнению с 2004 г. на 42% до $2 млрд. А вот другие японские компании также смогли увеличить в прошлом году прибыль. Благодаря росту продаж чистая прибыль Honda за финансовый год, закончившийся 31 марта 2006 г., увеличилась на 23% до $5,2 млрд, выручка увеличилась на 14,5% до $89,5 млрд. Продажи автопроизводителя в Северной Америке в прошлом году выросли на 6,8%, в Европе — на 9%, а в Японии упали на 2,2%. Всего в прошлом году Honda продала 3,39 млн машин — на 4,6% больше, чем годом ранее. Чистая прибыль Nissan увеличилась за прошлый финансовый год всего лишь на 1% до $4,6 млрд, выручка автопроизводителя выросла на 10% до $85 млрд. В США продажи автопроизводителя также выросли на 6% — до 1,075 млн машин, а в Японии снизились на 1% до 842 000 штук. В нынешнем финансовом году (закончится 31 марта 2007 г.) Toyota планирует увеличить продажи до 8,45 млн машин. Цель на 2010 г. — продать 10,3 млн авто. При этом основную ставку автогигант делает на азиатский рынок, где, по его расчетам, продажи должны увеличиться за этот период вдвое, и Северную Америку. А недавно один из топ-менеджеров Toyota сообщил The Wall Street Journal, что в течение ближайших пяти лет концерн намерен выйти в США на 2-е место по продажам после GM. Пока Toyota занимает в Штатах 4-е место, уступая GM, DaimlerChrysler и Ford. Но президент CNW Marketing Research Арт Спинелла сомневается в реалистичности планов Toyota. “У Toyota в последнее время начало хромать качество автомобилей, к тому же на пятки ей в США наступают другие японские автопроизводители и Hyundai”, — говорит эксперт. Несмотря на увеличение продаж, Toyota прогнозирует ухудшение финансовых показателей. По оценкам компании, в нынешнем финансовом году ее чистая прибыль может снизиться на 4,4% до $11,8 млрд. А произойдет это из-за неустойчивого курса иены и роста стоимости сырья. По словам Ватанабе, в нынешнем финансовом году автоконцерн планирует увеличить капвложения до $14 млрд против $13,8 млрд в прошлом году. “Мы нацелены прежде всего на увеличение производства на наших заводах за границей”, — заявил
Ватанабе. Например, в 2007 г. Toyota планирует запустить в России завод по сборке Camry в Ленинградской области, который на первом этапе будет выпускать 50 000 машин в год.
Непохожий на других - Российское бюро концерна «Nissan» анонсировало модельный ряд автомобилей Infiniti для российского рынка, продажи которых начнутся осенью 2006 года На первом этапе в салонах официальных дилеров появится полноприводный кроссовер Infiniti FX, уже успевший понравиться российским покупателям. Автомобиль будет поставляться с двигателями объемом 3,5 (280 л.с.) и 4,5 литра (328 л.с.). Кроме того, на рынке будет официально представлен роскошный спортивный седан бизнес-класса Infiniti M с двигателями объемом 3,5 и 4,5 литра (мощностью 280 л.с. и 335 л.с. соответственно).
В дальнейшие планы компании входит постепенное расширение модельного ряда. Более подробная информация, в том числе о комплектациях и ценах, будет объявлена непосредственно перед началом продаж. Напомним, с момента своего появления в 1989 году и до недавнего времени бренд «Infiniti» присутствовал только на рынке США. Автомобили этой марки зарекомендовали себя как динамичные, выразительные и, главное, непохожие на других. Успех за океаном продемонстрировал перспективность люксового бренда и на мировой арене. Сегодня автомобили Infiniti официально поставляются в Тайвань, Южную Корею и страны Ближнего Востока. После осенней премьеры в нашей стране марку представят в Китае. Интересно, что Россия станет первой европейской страной, где «Infiniti» получит официальную «прописку». Илья ФИШЕ
Смена ориентиров - Lexus LS За 17 лет существования Lexus LS вышел в лидеры в своем сегменте в США и уверенно завоевывает рынок Старого Света. Дебют четвертого поколения автомобиля с многочисленными иновационными решениями позволит усилить позиции марки.
Успех молодого, по автомобильным меркам, бренда Lexus кроется в невероятном трудолюбии японцев и тщательном планировании действий. Потомки самураев учли все ошибки своей первой попытки «открыть Америку» и не стали бросаться в омут с головой, а шаг за шагом изучали повадки аборигенов и их предпочтения. От первых совещаний до дебюта Lexus LS 400 на автошоу в Детройте в январе 1989 года ушло пять лет самоотверженного труда команды дизайнеров и технических специалистов. С тех пор сменилось три поколения
модели, каждое из которых постоянно модернизировалось. Об успехе говорят цифры: за пять с половиной лет третье поколение LS (2000–2005 гг.) разошлось в количестве 155458 экземпляров. За 17 лет японским инженерам и дизайнерам удалось значительно сократить время на создание новой модели. Об изменении фирменного стиля красноречиво свидетельствовал концептуальный Lexus LF-S, показанный в 2003 году на Токийском автосалоне…
Равнение на... Пару лет назад с шеф-дизайнером BMW Крисом Бэнглом мы обсуждали дизайн баварских машин, и в частности флагманского BMW 7-й серии. Один из тезисов моего оппонента заключался в том, что оригинальные идеи, воплощенные им в «семерке» BMW, настолько революционны, что понятными станут лишь спустя некоторое время. Пока же главная цель – создать уникальный неповторимый стиль BMW – реализована на все сто, ведь никто не остался равнодушным: одни ругают его, другие, наоборот, восхищаются. При
чем тут BMW, спросите вы? А вот при чем. Если внимательно проследить изменения дизайна Lexus LS на протяжении трех предыдущих поколений, то легко обнаружить, что главным ориентиром для японских стилистов до недавнего времени был Mercedes-Benz S-Кlasse (W140). А теперь взгляните на профиль нового Lexus. Ничего не напоминает? Да, прав тогда был Бэнгл: нужно всего лишь подождать, и идея заработает…
По сравнению с предшественником, новый LS прибавил в длину совсем немного – всего 5 мм, зато стал шире на 45 мм, а колесная база увеличилась сразу на 55 мм. Существенное увеличение колеи с 1575 до 1615 мм должно положительно сказаться на комфортабельности и безопасности автомобиля. Смена стиля совершенно не отразилась на аэродинамике – коэффициент аэродинамического сопротивления Сd по-прежнему равен 0,26. За счет удлинения переднего свеса и уменьшения заднего машина стала выглядеть более динамичной.
Кругом восьмерки Первый LS получил самый мощный на тот момент «тойотовский» 4,0-литровый V8 – в нем было 260 «лошадок». С тех пор двигатель несколько раз модернизировался, получил систему непрерывного изменения фаз газораспределения VVTi, прибавил в мощности и объеме. Сегодня флагман Lexus может похвастать 4,6-литровым 380-сильным V8. Для сравнения, у ближайшего конкурента BMW 750i c 4,8-литрового мотора снимают 367 «лошадок». При этом если «баварец» в смешанном цикле тратит
11,39 л бензина (здесь и далее данные производителей), то Lexus расходует 10,8 л. Добавив триста «кубиков» объема в новом моторе LS, конструкторы добились прироста сразу сотни «лошадей»! Это стало возможным благодаря двум инновациям – системе впрыска D-4S и механизму с изменяемыми фазами газораспределения Electric Motor Driven VVT. Уникальность системы D-4S заключается в том, что впервые на каждый цилиндр приходятся две форсунки – одна во впускном коллекторе, а вторая непосредственно
в камере сгорания. Подобная конфигурация объединяет достоинства сразу двух систем впрыска – распределенного и прямого – и, по утверждению создателей, обеспечивает максимальные показатели мощности и момента во всем диапазоне работы мотора. Механизм Electric Motor Driven VVT работает быстрее, чем традиционный гидравлический.
Первое поколение LS имело 4-ступенчатый «автомат», который в 2000 году сменился 5-, а в 2003-м – 6-ступенчатым. И на этом поприще японцы устроили настоящую революцию, разработав для нового LS первый в мире 8-ступенчатый (!) «автомат». Правда, пока они тщательно скрывают его «начинку», обещая приоткрыть завесу нынешним летом. Лучше трех По количеству электронных систем LS 460, несомненно, оставил позади трех «тевтонских богатырей», не забыв прихватить пару-тройку идей. Например, рулевое управление VGRS и систему динамического контроля автомобиля VDIM «подсмотрели» у «баварского Добрыни». А у «Ильи Штутгартца» разжились идеей системы превентивной безопасности – Pre-Crash Safety System.
За сложной аббревиатурой VGRS скрывается адаптивный усилитель руля, изменяющий не только усилие, но и передаточное отношение руля в зависимости от скорости. Вторая электронная составляющая безопасности LS 460 – VDIM – объединяет ABS, EBD, Traction Control и систему стабилизации VSC. Pre-Crash Safety System включает радары и камеры как спереди, так и сзади. Если, обнаружив препятствие, водитель не принимает меры, система автоматически натягивает ремни безопасности и активизирует тормоза вплоть до полной остановки. Справиться с машиной помимо VGRS и VDIM помогает адаптивная подвеска AVS, которая автоматически изменяет настройки пневмоподвески. Еще одна интересная система – DMS. С помощью маленькой камеры на рулевой колонке она постоянно отслеживает движение головы водителя. Если
на пути появляется препятствие, а водитель не смотрит вперед, срабатывает сигнализация и машина автоматически притормаживает.
Вдобавок к мощной защитной структуре кузова LS 460 оснащен 10 подушками безопасности, в том числе для защиты коленей как водителя, так и пассажира. Напомним, что основная сфера обитания Lexus – бескрайние просторы США. Чтобы водитель не заснул на американском хайвэе, LS 460 снабдили системой Lane-Keeping Assist. С помощью двух камер она отслеживает дорожную разметку и в случае непроизвольного перестроения из полосы в полосу может самостоятельно возвращать машину на заданный курс. Кроме того, когда активизирован адаптивный круиз-контроль, система держит машину по центру полосы, исходя из все той же дорожной разметки.
Остается добавить, что Lexus LS 460 поступит в продажу в США в конце нынешнего года, а спустя некоторое время появится и в Европе. История 1984 Начат проект под названием F1. Это обозначение не имело ничего общего с миром королевских гонок и стало кодовым названием флагмана Toyota. 1988 Проект F1 переименовали в LS 400, где LS означало Luxury Sedan (люксовый седан) а индекс 400 – 4,0-литровый бензиновый V8 1989 На автошоу в Детройте и Лос-Анджелесе представили первое поколение седана LS 400 С конвейера завода Tahara в Японии сошли первые серийные седаны LS 400 1994 Поступило в продажу второе поколение LS 400 2000 В Детройте дебютировало третье поколение Lexus LS, получившее индекс 430 благодаря новому 4,3-литровому V8 2003 Модель LS 430 подверглась рестайлингу, а также получила новый 6-ступенчатый «автомат» 2006 Дебют нового поколения LS 460 и его удлиненной версии LS 460L на автошоу в Детройте Новый LS 460 Предшественник LS 430
Общие данные Тип кузова седан седан Дверей/мест 4/5 4/5 Габариты, Д/Ш/В, мм 5030/1875/1465 5025/1830/1470 База, мм 2970 2925 Колея передняя/задняя, мм 1615/1620 1575/1575 Двигатель Тип бенз. с комбин. впр. бенз. с распр. впр. Расп. и к-во цил./кл. на цил. V8/4 V8/4 Объем, см куб. 4608 4293 Мощность, кВт (л. с.)/об/мин 279(380)/н. д. 207(281)/5600 Макс. кр. мом., Нм/об/мин 502/н. д. 417/3500 Трансмиссия Тип привода задний задний КП 8-ст. авт. 6-ст. авт. Ходовая часть Тормоза передние/задние диск. вент./диск. вент. диск. вент./диск. вент.
Подвеска передняя/задняя незав. / незав. незав./незав. Усилитель руля электро гидро Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 250 250 Разгон 0–100 км/ч, с 5,7 6,3 Расх. топлива, л/100 км 10,8 11,4
Сергей Иванов Фото Lexus
Honda Motor построит новые заводы в Японии, США и Канаде
Где конкретно появятся заводы в США и Канаде, президент корпорации не уточнил. Поскольку Honda Motor Co. уже имеет заводы в штатах Огайо, Алабама, в провинции Онтарио (Канада), то новое предприятие в Соединенных Штатах, как пишет японская экономическая газета “Nihon Keizai Simbun”, скорее всего, появится рядом с уже построенными и станет шестым по счету в Северной Америке. Как ожидается, оно сосредоточится на производстве малолитражных моделей Civic и Fit. Стоимость нового завода в США, по словам Фукуи, составит $400 миллионов. На предприятии будут работать полторы тысячи человек. Этот завод, по словам президента корпорации, позволит увеличить производственные мощности Honda Motor в Северной Америке с 1,4 миллиона автомобилей до 1,6 миллиона в год. В Японии новый завод появится в префектуре Сайтама. Стоимость завода составит порядка $640 миллионов (70 миллиардов йен), что позволит увеличить внутреннее производство корпорации на 200 тысяч машин — до 1,5 миллиона автомобилей в год. На заводе будут работать более двух тысяч человек.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Американские автомобилестроительные компании никак не могут вернуть любовь покупателей, и на этом богатеют их конкуренты. Японская Toyota Motors заявила, что за прошедший финансовый год, закончившийся 31 марта, ее чистая прибыль увеличилась на 17% до рекордных $12,3 млрд. А произошло это во многом благодаря росту продаж в Северной Америке.
3,5-литровая версия Infiniti M будет доступна и в полноприводном варианте. Позднее на российском рынке появится новейшая Infiniti G35, серийная версия которой впервые была показана на международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле этого года. Начало ее продаж в России ожидается следующей весной.
Японская автомобилестроительная корпорация Honda Motor Co. объявила о строительстве новых заводов в Японии, США и Канаде. Как сообщил журналистам в среду президент компании Такео Фукуи, решение о строительстве было принято в связи с ростом спроса на автомобили “Хонда”. В Японии и США появится по автомобилестроительному заводу, в Канаде — завод по строительству двигателей.
| В избранное | ||
