19 февраля 2002 года
Эксплуатация иномарок в российских условиях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

ШВЕДСКИЙ СИНДРОМ. Желание заменить одну модель на другую закончилось... покупкой той же, полюбившейся.

СКРОМНАЯ И ПРАКТИЧНАЯ. Напомню: в 1996 году новые "Жигули" стоили в два раза дороже подержанной, но вполне рабочей "Ауди".

10 самых популярных книг (из 409) в книжном магазине Autocitychannel.com

http://autocitychannel.com/news/s4299.html

Посмотреть 10-ку самых популярных книг

“Кривой” ключ

http://autocitychannel.com/news/s5719.html

Когда выехал на большую дорогу, его тотчас поймали-арестовали (трое суток искали машину), отвезли в часть и уложили спать…

"Граната 2"

http://autocitychannel.com/news/s5720.html

Ну сами понимаете, как по уставу учили - тормоз в пол, двери настежь, вылетели старые друзья пташками на асфальт, очко на минус, предвкушаем бабах и осколки в спину...
ЗЫ. Бомбист - если ты это читаешь. Поймаем - все равно урою. Юморист.

"Деньги - ничто, жажда - все!".

http://autocitychannel.com/news/s5721.html

Вчера таксист рассказал...

Мистер Кью. Представительский "Infiniti Q45" буквально нашпигован высокими технологиями

http://autocitychannel.com/news/s5722.html

Помните мистера Кью из фильмов о Джеймсе Бонде? Скромного джентльмена, служившего в секретной лаборатории Ее Величества и разрабатывавшего для агентов разные удивительные вещицы типа электробритвы-ножа-пистолета-передатчика в "одном флаконе" или системы дистанционного управления автомобилем через мобильный телефон… Вспомнить этот персонаж меня заставил представительский седан "Infiniti Q45" (по-русски название модели звучит как "Кью сорок пять"). По-благородному неброский внешне, этот автомобиль поражает обилием заложенных в него технологий. Кое-что может удивить даже искушенных владельцев "Audi A8", "Мерседесов" S-класса и больших седанов "Jaguar" - именно с этими моделями предстоит конкурировать японской новинке.

Можно помириться. Вправе ли виновник ДТП откупиться от пострадавшего?

http://autocitychannel.com/news/s5723.html

Это вполне законно, считает первый заместитель директора Общества защиты прав водителей Александр Красавин.

Американская мечта в России

http://autocitychannel.com/news/s5724.html

Представительские "Cadillac" и "Lincoln" по цене семейных моделей Героем нашего рассказа будет "великолепная четверка" самых роскошных американских автомобилей - "Lincoln" моделей "Mark VII" и "Town Car" и пара "Cadillac" - "SeVille" и "DeVille".

Корейский вызов "Ниве" (Каталог подержанных автомобилей)

http://autocitychannel.com/news/s5726.html

Самая маленькая из "большой тройки" корейских автопроизводителей, KIA Motors, своим модельным рядом не выделялась до тех пор, пока... Пока в 1993 году на рынке не появилась полноприводная модель Sportage. Это был первый корейский по-настоящему компактный внедорожник (все прочие до сих пор несут в себе гены японских или американских моделей), который, практически не устарев, живет и здравствует уже 7 лет. Производство Sportage, кроме Южной Кореи, было налажено в Германии и чуть позднее - в российском Калининграде.

Французский “Номенклатурщик” (Каталог подержанных авто)

http://autocitychannel.com/news/s5727.html

Если на досуге поразмыслить над тем, в каком сегменте автомобилей Renault чувствует себя наиболее уверенно, то ответ не заставит себя долго ждать. Компания традиционно выпускает одни из лучших в мире хэтчбеков высшего класса. Так обстоит дело сегодня (вспомним про Safrane), так было и 15 лет назад, когда автомир стал свидетелем триумфального шествия по Европе модели Renault 25.

Перегон из Германии (много и интересно)

http://autocitychannel.com/news/s5728.html

Да-да, Василий, я слышал, что ты собирался поехать с приятелями на их тачке покататься в Европу, заодно прикупить там машинку на продажу и вернуться обратно, но не знаешь, как бы это получше организовать и как собственно туда проехать. Рекомендую классный маршрут: Москва - Питер - Выборг - Хельсинки (паром) - Травемюнде. Назад так же, но в обратном порядке.

Автопробел

http://autocitychannel.com/news/s5729.html

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России пока не обязательно
Когда позвонила подруга и срывающимся от волнения голосом сообщила, что два часа назад въехала на своей "восьмерке" в зад "Вольво", я испугалась. Подумала, что будет денег взаймы просить, причем много и надолго.

ЗНАКИ ЗОДИАКА И АВТОАВАРИИ

http://autocitychannel.com/news/s5736.html

По данным австралийских страховых компаний, Близнецы чаще всего попадают в аварии. За Близнецами следуют Тельцы и Рыбы. Реже всего в дорожные происшествия попадают водители-Козероги.

НЕ ПОПАДАЙТЕ ВО “ВТОРОГОДНИКИ”

http://autocitychannel.com/news/s5738.html

Взгляд автомобилистки на дорожную обстановку.

А день солнечный...

http://autocitychannel.com/news/s5741.html

Еду по Дмитровке, ничего не нарушаю. День солнечный. Стоит мент, делать ему нечего, стопит меня...

"ДЕЦЛ!"

http://autocitychannel.com/news/s5742.html

Утро. Сижу на лавочке, возле подъезда, жду товарища. Возле того же подъезда стоит жутко грязная "девятка". Когда-то бежевая. Мимо нее проходят несколько тинейджеров. Возрастной диапазон: 9-13 лет. Видно, решив ускорить мойку автомобиля, один из пацанят пишет на капоте гордые буквы "ДЕЦЛ!".

"Откуда братва?"

http://autocitychannel.com/news/s5743.html

Останавливается сверкающий новый SAAB, и из него выходит дорого и нарядно одетый и очень крепко выпивший мужчина. Не обращая внимания на вопросы мента, он осматривает машину моего друга и взгляд фокусируется на номерных знаках...

Alfa Romeo 156 ...ее мощь в твоих руках.

http://autocitychannel.com/news/s5744.html

Нет ничего проще, чем назвать страну, где выпускаются самые элегантные и самые стильные автомобили в мире. Это, несомненно, Италия. Десятки мелких и средних автоателье создают такие шедевры на колесах, что в прямом смысле слова диву даешься. Не последнюю скрипку в этом оркестре играет концерн со 100-летней историей FIAT - общепризнанный лидер не только в Италии, но и в мире. Не будем приводить сейчас длинный список наград FIAT, вспомним лишь о трех последних. Fiat Punto стал лучшим автомобилем в 1995 году, Fiat Brava/Bravo - в 1996 году, и Alfa Romeo 156 - в 1998 году.

Невыгодная "обоюдка"

http://autocitychannel.com/news/s5745.html

Стоя в крайнем левом ряду, приготовилась к развороту. Обзор был ограничен и, чтобы увидеть светофор, я пересекла сплошную линию разметки и заехала на встречную. Тут в меня сзади врезался двигавшийся по ней автомобиль. Виновницей ДТП признали одну меня, а оппонента оштрафовали лишь за пересечение разделяющей потоки разметки. Почему? Елена Сухова, Москва

Подстава

http://autocitychannel.com/news/s5746.html

Двигался в крайнем левом ряду. Вдруг почувствовал легкий толчок сзади и притормозил у обочины. Оказалось, что в правую заднюю дверь моего автомобиля ударил другой. Оппонент заявил инспекторам, что я его "подрезал" как раз при перестроении. Поверили ему, а на схеме ДТП указали, что мое авто стоит под углом к дороге. Как мне доказать свое невиновность? Дмитрий Егоров, Москва

Новый КоАП к добру не приведет. А наши дороги могут стать еще опаснее

http://autocitychannel.com/news/s5747.html

Мы регулярно обращаемся к теме беспредела, что творится на наших дорогах и улицах по причине полнейшего бескультурья водителей и бездеятельности гаишников. И в этом аспекте неоднократно комментировали различные положения нового Кодекса по ходу его подготовки. И вот КоАП утвержден и подписан во всех высших инстанциях и с 1 июля должен вступить в силу. Но, как это ни парадоксально, некоторые содержащиеся в нем новации способны лишь усугубить беспорядок на дорогах.
Внимание! Опубликованная вчера статья, вызвала массу интересных мнений и откликов на нее, которые прочитать я надеюсь, будет полезно всем.

"ИЖ": дешево и практично

http://autocitychannel.com/news/s5749.html

Повтор анонса. Статья вызвала бурю эмоций и споров между владельцами "ИЖей" и "Самар"...

Уверен: нет таких, кто хотя бы раз не видел рекламный ролик по телевидению, где известный русский актер Лев Дуров призывает россиян покупать автомобили марки "ИЖ". Дескать, это недорого, практично, всерьез и надолго. Действительно ли все эти характеристики уместны для позиционирования машины как "долгоиграющего" транспортного средства? Давайте разбираться вместе.

Рецепт от облысения

http://autocitychannel.com/news/s5750.html

Нередко читатели жалуются: купил на рынке комплект зимней резине, казалось бы, от известной фирмы, а тот за ползимы пришел в негодность - из покрышек повылетали шипы. Как же отличить фирменную ошиповку от "левой", кустарной?

"Сюрпризы" для воров

http://autocitychannel.com/news/s5751.html

Помимо обычных противоугонных систем защитить свою машину от похищения можно и более оригинальными способами.
Внимание! Текст из обсуждения статьи...
"Вопрос адресую ко всем желающим:
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ДЕЛАТЬ ?
За самый оригинально-оптимальный совет ставлю ящик Балтики №3,но пить будем вместе. Не смейтесь! Я слово сдержу".
Примечание редакции. Уважаемый Андрей, вы не оставили своего адреса, а вам уже подкинули пяток хороших советов и ждут своего пива:)))

Еще раз об автомагнитолах. Проблема покупки автомагнитолы с точки зрения рядового автомобилиста

http://autocitychannel.com/news/s5753.html

В одном из номеров я обратил внимание на статью Александра Градюшко "Поддельная автомагнитола: берегите ваши уши!". В ней автор призывает нас, автолюбителей, все-таки отказаться от покупок дешевых автомагнитол на рынках, приобретать достаточно дорогостоящую продукцию известных фирм в магазинах-салонах и вести обслуживание в не менее "фирменных" сервисах. Что ж... Хотелось бы взглянуть на проблему покупки автомагнитолы с несколько иной точки зрения, с точки зрения так называемого среднестатистического автолюбителя, имеющего доход 50 долларов США в месяц.

Ответ на статью "Граната 2"

http://autocitychannel.com/news/s5754.html

Не знаю "борода" это или нет, но сегодня в курилке рассказываю историю "Граната 2", а один мой коллега начал улыбаться с середины истории. И когда я закончил рассказ он говорит: "Я про эту историю тоже читал, но со слов ТЕХ двоих". И рассказывает примерно следующее (повествование от лица одного из тех двоих):

Английский пациент. Rover 220 Coupe Turbo Targa

http://autocitychannel.com/news/s5755.html

Сегодня у нас премьера Rover. Это имя, без Land или Range, в России пока не на слуху. Больше знают о моторах Rover в чиновничьих "Волгах", но не собственно об автомобилях.

Громовое предупреждение. Arctic Cat Thundercat 1000

http://autocitychannel.com/news/s5756.html

Кто сказал, что комфорт расслабляет? Наоборот, наличие классного сноумобиля провоцирует на радикальные зимние забавы. Душа просит экстремального, хотите ощущений поострее? Садитесь на Arctic Cat Thundercat 1000: машина - зверь, и не лишена шарма.

У ГИБДДшников тоже есть дети... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s5760.html

...Когда я поехал дальше - увидел еще несколько таких же переулков, и наверняка в конце каждого из них стоит машина ДПС, а рядом стоит инспектор, которого дома ждут дети......

Зимние байки (нам пишут) Рекомендуем!!!

http://autocitychannel.com/news/s5761.html

«Мою малышку ...даже не знаю как помягче сказать...вообщем 5 человек вокруг нее весь день крутились. Итог. 8 вечера, ни гу-гу. Три комплекта свечей, два АКБ, толкали, результат ноль. И тут....

Возвращаясь к этому вопросу (какая машина лучше)

http://autocitychannel.com/news/s5763.html

Думаю, кроме общих рассуждений будет интересно сравнить и какие-то конкретные автомобили. Один - не первой свежести ВАЗ-21061, другая - совершенно убитая Форд-Сиерра. При этом не указываю расходники (колодки и.т.д.), а также доп. оборудование (чехлы на сидения, огнетушитель и.т.д.). Цены прикиньте сами, соответственно Вашему региону. За три дня постарался вспомнить основные проблемы обеих машин. Итак, что удалось вспомнить за три дня:
Рассылка "Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N300 от 14 февраля 2002 года."

Не уверен - не обгоняй! Эту заповедь надо соблюдать везде и всегда

http://autocitychannel.com/news/s5764.html

Одно из самых приятных открытий начинающего водителя: он, оказывается, может ехать быстрее и обгонять других! Однако обгон - не столь простое действие, как кажется на первых взгляд. Чтобы он не завершился дорожно-транспортным происшествием, надо соблюдать несколько правил, - говорит тренер по автоспорту, преподаватель по управлению автомобилем в критических ситуациях Светлана Муравейникова:

Спокойствие, только спокойствие! Это главное, если вы попали в "пробку"

http://autocitychannel.com/news/s5766.html

Стояние в "пробках", как правило, отнимает у водителей больше времени, чем сама поездка. Хорошо, если вы хладнокровны и воспринимаете задержку философски. Иначе она может стоить немало нервных клеток, которые, как известно, не восстанавливаются.
Между тем есть достаточно эффективные способы, помогающие перенести такие испытания без особых потерь для самочувствия и настроения. Вот что рекомендует психолог Мария Скобенникова:

Стальные мышцы музыканта

http://autocitychannel.com/news/s5767.html

Эта тюнинговая «восьмерка», не уступающая по уровню оснащения иным раллийным автомобилям, готовилась совсем не для спортивных побед. Ее призвание — блистать на «пиру созвучий» автомобильного аудио...

Проходимцы на дороге. Несколько новых способов "кидания" автолюбителей

http://autocitychannel.com/news/s5769.html

Нет предела ухищрениям аферистов и мошенников. Что ни день, то новая история. Бдительность, уважаемые автовладельцы! Ближе к весне просыпается не только природа. Нынче наступает самое благодатное время для проходимцев всех мастей. Конечно же, многих привлекают автомобили. Вот несколько типичных вариантов "развода" излишне доверчивых водителей.

Свеча зажигания

http://autocitychannel.com/news/s5770.html

Из всех многочисленных агрегатов и узлов современного автомобиля более других "суетятся" свечи. Каждой из них приходится давать искру до четырех и более тысяч раз в минуту. К тому же это часто происходит в сложных условиях. Зимой - при запуске холодного двигателя, а летом - при интенсивном и рваном режиме движения в городских условиях.

МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s5771.html

Данный материал посвящен особенностям выбора масел для карбюраторного и дизельного двигателя, характеристикам присадок к современным моторным маслам, а также сравнительному анализу физико-химических свойств масел, преимущественно для дизельных двигателей легковых автомобилей.

"Форд-Эксплорер" отстоял свою репутацию. Это случилось в ходе судебного разбирательства

http://autocitychannel.com/news/s5774.html

Начало этой истории восходит к 1997 году, когда "Форд-Эксплорер", в котором ехала семейная пара из Калифорнии, на одном из поворотов дал сбой в управлении. В результате автомобиль врезался в ограждение дороги и перевернулся четыре раза. Агоп Гозукара, сидевший за рулем, получил перелом правой ноги, а его жена, Кэтрин, осталась парализованной на всю жизнь, к тому же у нее случился выкидыш.

Женщины...:) (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s5777.html

Ехал как-то мой друг домой в наш славный городок. Дорога прямая, ровная и видит стоят две девченки около машины "Ваз 2109", голосуют...

НЕДЕШЕВЫЙ ОПЫТ

http://autocitychannel.com/news/s5780.html

Решившись сесть за руль, женщина должна понимать: ее ждет много проблем и, пожалуй, самая неприятная – АВАРИЯ.

Автомобиль Италии, угнан в Венгрии, пойман в Москве (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s5781.html

Из Национального Центрального Бюро ИНТЕРПОЛа 31.01.2002 в Управление ГИБДД Москвы поступило срочное сообщение о том, что в Италии 10.12.2001 был похищен автомобиль "Мерседес-Бенц S 320", который оборудован спутниковой системой слежения на основе GPS, с помощью которой итальянцами было установлено, что машина находится на территории Москвы.

По следам заметки "Проходимцы на дороге. Несколько новых способов "кидания" автолюбителей" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s5782.html

Повтор анонса. Многие читатели поделились своими историями "кидания".
Давеча на авторынке тоже чуть не попал на лоходром. Купив нужную мне вещь, я направлялся к своему авто...

"ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ"

http://autocitychannel.com/news/s5783.html

Харьков. Лето. Свежезаасфальтированная центральная улица Сумская (естественно, не вся - для этого городу лет 10 надо), автомобиль с киевскими телевизионщиками разворачивается, дабы двигаться в противоположную сторону (запрещающих знаков - никаких).
Свисток гаишника:

"Аут"

http://autocitychannel.com/news/s5784.html

Сперва некоторая информация. Город Гуково - 80 тысяч жителей в Ростовской области. Москва - 10 миллионов человек, не считая приезжих. Я из Гуково, но живу в Москве.

"У" (убийца)

http://autocitychannel.com/news/s5785.html

В далекой полюционной юности часть моих университетов проходила в гаражах, где я с папиком копался в разной авто мото технике. Среди мужиков, тусующихся в гаражах, встречались личности, прямо скажем, колоритные. Один из них Константиныч - мужичок лет за 60 - веки вечные ковырялся в своей черной Волге.

Я сбил пешехода. Он взял вину на себя...

http://autocitychannel.com/news/s5786.html

Мой знакомый, который работает в Германии в страховой компании СИГНАЛ, собрал небольшую коллекцию "перлов" из заявлений застрахованных (перевод с немецкого):

Не пеняй на впрыск...

http://autocitychannel.com/news/s5787.html

О типичных ошибках владельцев машин с впрысковыми моторами рассказывает специалист по системам питания.

Новая когтистая "обувка"

http://autocitychannel.com/news/s5788.html

Шипованные покрышки зимой пользуются на нашем рынке повышенным спросом. Но не все знают, что этот тип сезонной резины требует от водителя определенной подготовки

Автоистория "Замена масла" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s5795.html

Как то раз решил я заменить масло, на своей 99 (до этого ездил на классике). Дело было летом, да и процедура несложная, (на классике всегда сам менял) поэтому решил в сервис не ездить, а заменить сам...

Было с моим другом:)))

http://autocitychannel.com/news/s5798.html

У нас в Питере - страшная жара; народ в ожидании автобусов-троллейбусов дико парится на остановках. А кореш мой - на Форд-Скорпио с тонировкой катит мимо. И видит: на остановке - девица-красавица, такая, что глаз не отвесть (сиськи-попка-маечка-юбочка).
Останавливется:
- Девушка, можно вас подвезти?

"Ночь на пляже"

http://autocitychannel.com/news/s5799.html

Дело в том, что там был небольшой уклон и...... да, именно, она покатилась от нас с возрастающей скоростью. Я не догнал, влетает моя машинка в канаву и застревает колесами в бетонном стоке для воды. Намертво...

«Прогорела»

http://autocitychannel.com/news/s5800.html

Приезжаю я сервис, к своему автомастеру. Послушал он, послушал, куда-то заглянул, а потом и говорит мне при всем честном народе (представьте, часов 8 вечера, полно клиентов, мастера тут же рядом обретаются, и все - мужики):

Регулировочные и справочные параметры зарубежных бензиновых легковых автомобилей и микроавтобусов 1982-1991 гг..

http://autocitychannel.com/news/s5801.html

По многочисленным просьбам раздел "Технические данные" обновлен и дополнен новой огромной базой Регулировочные и справочные параметры зарубежных бензиновых легковых автомобилей и микроавтобусов 1982-1991 гг.. состоящей из более чем 4000 страниц (на каждой по 100 параметров) по практически всем моделям и модификациям автомобилей, которые продавались в это десятилетие в Европе

Третий “сын” в семействе Golf

http://autocitychannel.com/news/s5805.html

Третье поколение переднеприводного европейского бестселлера авторынка, который дал название самому популярному классу компактных легковых автомобилей, начало свою жизнь в августе 1991 года. Основу модельного ряда Golf III составили, как и прежде, 3- и 5-дверные хэтчбеки с характерной массивной задней стойкой, весьма ухудшающей обзор. Однако эта “фамильная” деталь декора выполняет очень важную функцию силового элемента, на что всегда указывали инженеры по безопасности концерна VOLKSWAGEN.

Шины Nokian сделают в России

http://autocitychannel.com/news/s5806.html

Финский производитель шин Nokian Renkaat объявил о начале производства своих шин в России на одном из заводов группы "Амтел". В 2002 г. финны планируют выпустить 200 000 зимних шин марки Nordman, а затем расширить объемы производства до 0,5 млн штук.

Новые цены АВТОВАЗа

http://autocitychannel.com/news/s5807.html

19 февраля вступают в силу новые отпускные цены комплектаций автомобилей ВАЗ. Среднее увеличение по всему модельному ряду составит 0,95 процента.

23 ФЕВРАЛЯ ПРОЕЗД В МОСКВЕ ОГРАНИЧАТ

http://autocitychannel.com/news/s5809.html

23 февраля в центре Москвы будут введены ограничения на движения автотранспорта.

		Опрос недели

	Даем ли мы взятки гаишникам или нет, если нарушили правила? Всегда даю взятку сам и быстро о ней забываю Только когда гаишник намекнет Лучше я сгоняю в сберкассу и оплачу штраф Кто вам сказал, что я нарушил, я докажу ему, что нет и спокойно поеду дальше Никогда не дам, даже если нарушил и дело пахнет плохо А у меня есть "ксива", которая меня всегда спасает Дам взятку только в самом тяжелом случае Дам меченной купюрой и сразу сообщю куда следует:)
Архив опросов

ШВЕДСКИЙ СИНДРОМ. Желание заменить одну модель на другую закончилось... покупкой той же, полюбившейся.

В сентябре 1994 года, продав свою первую машину – десятилетний ВАЗ-2103, я стал присматриваться к “восьмеркам-девяткам”, но совершенно неожиданно за $7000 стал обладателем прошедшего 60 тыс. км “Вольво-440” 1991 года.

Машина была из “разгонных” – как и другие девять ее карбюраторных “товарок” мощностью 90 л.с., она служила в одном из московских банков. Комплектация – базовая, без всяких “наворотов”, не богаче, чем у ВАЗ-2109. Мне достался средний экземпляр, в неплохом состоянии, с треснутым ветровым стеклом.

До сих пор помню первую поездку после “Жигулей” – сплошной восторг. Эйфория прошла лишь через пару дней. А потом... Через месяц автомобиль начал дергаться в движении. Заплатив около $100, заменил бензонасос новым (он у карбюраторных моделей неразборный). Не помогло. Поехал на фирменный сервис, промыл за $250 систему питания. Ничего не изменилось. Встретил знакомого, который обслуживал эти “вольво”, и тот посоветовал: “Выработай бензин, подними заднее сиденье, открути крышку бензобака (как у фляги для воды) и промокни воду и грязь, которые попали в бензин на заправке”. И, о чудо! Вся операция заняла 10 минут, и дефекта как не бывало.

Годовой пробег составил около 20 тыс. км, что по московским меркам дело обычное. Гонял на своем “440-м” каждый день по городу, иногда и за город. На 70-й тысяче пришла пора менять шины. Решил сэкономить и “поддержать отечественного производителя”. Купил четыре “Таганки”. Отъездив тысяч пять, стал ощущать биение колес на скорости свыше 60 км/ч. Специалисты высказывали разные предположения: износ подвески, “уход” схода-развала, погнутые диски. Диагностический пост фирменного сервиса за $150 выдал свои рекомендации: замена рычага подвески ($350), рулевых тяг и наконечников (по $135) и стоек стабилизатора (по $54). Я видел, что явно неисправна одна стойка (слабое место у этих машин), и решил заменить только ее. По объявлению заехал за этой запчастью в небольшой сервис – “к ребятам в подвальчик”. Там подняли автомобиль и говорят: “Командир, посмотри!” И руками крутят колеса. Таких кривых колес я никогда не видел. Выбросив “Таганку” и купив “Мишлен”, я на два года забыл о подвеске.

На 90-й тысяче стала плохо включаться первая передача. Мастера вынесли вердикт: менять коробку передач. Погоревав пару дней, сел за телефон, нашел по газете “Из рук в руки” практически новую за $500. Замена – еще $150. Увы, передача вновь стала плохо включаться тысяч через двадцать. А виноваты были вовсе не коробки, а кулиса переключения передач – только ее и надо было заменить.

Заодно с коробкой сменил сцепление в сборе и задний сальник коленвала, который подтекал почти на всех “банковских” автомобилях, скорее всего потому, что экономили на фирменном масле.

Чуть позже подошла-таки очередь шаровых опор и наконечников рулевых тяг.

На третью зиму выпало испытание карбюратору. В сильный мороз вдруг очень плохо стал пускаться двигатель. Полез внутрь: сломан пластмассовый рычаг управления воздушной заслонкой – оказывается, заводился я при -25° без подсоса (!). Отдельно этой детали в продаже не нашел, пришлось купить старый карбюратор за $50.

Этой же весной настало время заменить глушитель. Купил неновый, но в хорошем состоянии за $100. Заменил также подшипники ступицы переднего колеса, передние стойки и задние амортизаторы (всего $400).

Четвертая зима запомнилась лишь сгоревшим втягивающим реле стартера да тем, что в фирме “Билтема” заказал телескопические штанги задней двери ($10 за штуку).

На 130-й тысяче, после того как я перевозил в машине очень тяжелые материалы для ремонта квартиры и вещи, пришлось заменить передние и задние пружины (по $50) и одну из чашек ($10).

За месяц до продажи, когда пробег превысил 160 тыс. км, порвался ремень газораспределительного механизма – виноват сам, не заменил вовремя. Ремонт поначалу обошелся в $250 (100 – головка блока, 40 – ремень, 10 – прокладка и 100 – работа). Но головка, купленная по газетному объявлению, оказалась “поведенной”, пройдоха-продавец обратно взять товар не захотел – из положения вышел, обработав поверхность на заводе. А через месяц мне предлагали за $100 весь двигатель в сборе...

Многих, конечно, удивят мои расходы на ремонт. Они могли (и должны) быть намного меньше, имей я опыт и терпение. Мораль ясна: покупаешь подержанную иномарку, собери максимум информации и не торопись бросать деньги на ветер.

За шесть лет эксплуатации машина не разочаровала: комфортная, приятная в управлении. В салоне очень быстро становится тепло, обогрев всех стекол эффективен, пассажирам – не тесно, регулировки передних сидений, в том числе и по высоте, позволяют удобно сидеть высоким и крупным мужчинам.

В последние два-три года заоблачные цены на “вольвовские” запчасти снизились в несколько раз, дефицит исчез и появилось много больших и маленьких мастерских. Добавьте к этому конференцию “Вольво” в Интернете, где половина вопросов посвящена 4-й серии. Кстати, берегитесь оставлять “440” и “460” на улице под окном. Очень легко и с удовольствием автомобильные воры снимают с них фары, “поворотники” и декоративную решетку. Я после первого ночного грабежа поставил пластиковую решетку радиатора от “девятки” за 30 руб. Не так красиво, но спокойно.

Продав с сожалением свой автомобиль за $1500, решил, что пора расти и искать машину “повзрослее”. Многие советовали “Вольво-940”, но, посмотрев с десяток “940-х” и посчитав деньги, купил за те же $1500... “440-ю” из того же банка. Год, цвет, трещина в ветровом стекле, начинка – все до боли знакомо, лишь пробег 80 тыс. км и гаражное хранение. В машине недавно сменили сальник коленвала, сцепление и глушитель. Я же поехал в хорошо знакомый уже года три гараж, где меня обслуживает по “высшему любительскому разряду” опытнейший дядя Володя. Он заменил втягивающее реле стартера, переднюю стойку, починил пластмассовый рычаг “подсоса”.

Многие мои знакомые-пассажиры и не заметили, что я поменял машину... Да и я уже забываю об этом – удовольствие от езды осталось прежним.
Александр РУМЯНЦЕВ
www.zr.ru

СКРОМНАЯ И ПРАКТИЧНАЯ. Напомню: в 1996 году новые "Жигули" стоили в два раза дороже подержанной, но вполне рабочей "Ауди".

В том же году я отправился в Германию, где после недолгих поисков купил "Ауди-80" за 4600 марок ($2800). Еще за 150 марок снял ее с учета, получил транзитные номера и оформил страховой полис.

Но главные траты ждали впереди - таможенная "очистка" автомобиля потянула на 1800 долларов! Заодно содрали за так называемое дополнительное оборудование: диски из легкого сплава, механический люк, электропривод зеркал, обивку панели приборов из искусственной кожи, автомагнитолу, тонированные стекла и катализатор - еще тысяча "зеленых". Хорошо, что мотор и сиденья не засчитали. Итог - 5600 долларов. Дороговато вышло за "Ауди-80" 1987 года выпуска с пробегом 138 тыс. км.

Уже первые поездки показали: "Ауди-80" довольно удобна и неприхотлива. Салон тесноват разве что для пяти человек крупного телосложения, а вчетвером ездить вполне комфортно. Рычаг переключения передач под рукой, но не всегда удобно включать заднюю (движением как в "Жигулях") - порой мешает сидящий справа пассажир. Рулевое колесо эргономичное, "ухватистое"; сразу понравилась прекрасная обзорность из машины, в том числе и через зеркала заднего вида. Только к скругленным обводам кузова нужно привыкнуть - его габарит с места водителя ощущается не так четко, как в "жигулях". Один из, как мне кажется, недостатков машины - маловат багажник, поджатый топливным баком за задним сиденьем, да еще докаточный "блин" вместо нормального запасного колеса.

Кузов автомобиля оцинкован в местах, подверженных коррозии, днище покрыто очень прочным составом, в передних колесных арках пластмассовые подкрылки, моторный отсек защищен пластиковым кожухом. Все это как нельзя кстати на российских дорогах. Собравшись покупать мастику, чтобы замазать предполагаемые "раны" первой зимы, я осмотрел днище и не обнаружил следов ржавчины!

Машина покорила хорошей устойчивостью на любых доступных ей скоростях и в то же время она хорошо "рулится". Чтобы езда не оказалась чересчур опасной, к возможностям "Ауди" нужно привыкнуть и потом чувствуешь себя вполне уверенно.

Подвеска автомобиля обеспечивает, на мой взгляд, надежную связь колес с дорогой, при движении по неровному покрытию воспринимается как довольно мягкая, комфортабельная.

На исходе второй зимы застучала правая стойка - вытекла жидкость из амортизатора, поведение машины на дороге ухудшилось. К этому времени полностью разрушились отбойники и чехлы обеих стоек, но шаровые опоры, подшипники стоек, ступичные подшипники, ШРУСы и наконечники рулевых тяг по сей день в полном здравии. Фирменные амортизаторы дороги - 35 долларов и больше, а менять-то нужно пару! Купил отечественные газовые, фирмы "Плаза". Они чуть дешевле. Пришлось заменить разрушенные подшипники стоек - цена каждого 15 долларов. Когда искал запчасти, выяснил, что шаровые опоры турецкого производства для "Ауди" можно купить по 20 долларов за пару; ШРУСы - около 40 долларов за штуку.

Карбюраторный мотор (1,6 л) неприхотлив, расход масла минимален, бензина - 8,5-9 л/100 км в городе, за его пределами - 7 л/100 км. Опасаюсь за нейтрализатор (впрочем, и за "лямбда-зонд") - не терпит этилированного бензина. Пока Бог миловал!

Вскоре по прибытии в Россию я купил итальянскую аккумуляторную батарею емкостью 60 А.ч вместо прежней, когда-то имевшей емкость 44 А.ч, но свое отслужившей. Хотя знаю, что для исправной машины емкость батареи даже при морозе - вопрос непринципиальный (обязана заводиться и при небольшой емкости!), новая батарея меня подстраховывает на случай осложнений. Приобретая аккумулятор, необходимо помнить о том, что к "Ауди" подходят только те батареи, у которых расположение клемм "зеркальное" по отношению к российским. (Некоторые ошибочно называют это "обратной полярностью".) Нужно учитывать и то, что некоторые батареи не подходят к "Ауди" по высоте - капот не закроется!

Почти сразу поменял топливный и масляный фильтры, масло в двигателе и - на всякий случай - в коробке передач. В двигатель залил всесезонное полусинтетическое масло вязкостью 10W40, а в коробку передач - синтетическое 75W90. Хотя фирма-изготовитель и гарантирует нормальную работу коробки передач на весь период ее эксплуатации без замены масла, я посчитал, что береженого Бог бережет. Кто знает, как нагружал машину прежний владелец!

На 157-й тысяче купил свечи фирмы "Беру", по шести долларов за штуку. Показалось, что с ними двигатель заработал ровнее, чем со старыми. Тогда же заменил воздушный фильтр, заплатив за него восемь долларов.

Тормоза надежны, не требуют приложения больших усилий, автомобиль во время торможения очень послушен.

Несмотря на грянувший в 1998 году кризис и многократно возросшие рублевые цены на запчасти, я не оставил "Ауди". С ее потребностью в новых деталях можно мириться - ведь за все время я истратил 9915 рублей (см. таблицу). Ремонтировать (менять) детали несложно и самому - ремонтопригодность "Ауди" на высоте. Одного боюсь - аварии: тут уж придется раскошелиться. Но надеюсь, все обойдется.

РАСХОДЫ НА 20 ТЫС. КМ ПРОБЕГА, руб.:

шины (4 шт.) - 4000; масло - 2000; аккумулятор - 1000; фильтры: масляный - 180; топливный - 10; воздушный - 200; прокладка клапанной крышки - 125; амортизаторы - 1800; свечи - 600. Всего - 9915 руб. Бензина израсходовано около 1500 л, примерно на 10 000 руб.
И. ЛУКИЧЕВ, Нижний Новгород
www.zr.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru