Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Интернет-газета "Техосмотр сегодня"

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Ноябрь 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Yuri

Статистика

744 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Интернет-газета "Техосмотр сегодня"


Информационный Канал Subscribe.Ru

Техосмотр сегодня


www.spsavto.ru

4.11.2004

Несколько сотен автомобилистов привлечено к ответственности за загрязнение окружающей среды в Екатеринбурге

Несколько сотен автомобилистов привлечено к административной ответственности за загрязнение окружающей среды в ходе операции «Чистый воздух» в Екатеринбурге,— сообщили АПИ в пресс-службе отдела ГИБДД УВД города.

Операция «Чистый воздух» проведена сотрудниками ГИБДД при участии муниципальной экологической инспекции и экологов районных администраций. Мероприятия по контролю за соблюдением воздушно-охранного законодательства на транспорте включали в себя выборочный контроль токсичности и дымности на улицах и дорогах города, а также у мест стоянок транспорта юридических лиц. Проводились также проверки содержания вредных веществ в отработавших газах во время проведения государственного техосмотра. В ходе операции проверено 905 юридических лиц. На токсичность и дымность проверено 48875 единиц автотранспорта. С повышенным содержанием вредных веществ в отработавших газах выявлено 3902 автомобиля, привлечено к административной ответственности 410 водителей и 69 должностных лиц. За загрязнение проезжей части грузами, перевозимыми с нарушением требований правил дорожного движения, привлечено к ответственности 69 водителей. (АПИ-Новости)

Сотрудники ГАИ разоблачили автомобилиста - показательный процесс о рядовой взятке

В Дорогомиловском суде столицы началось рассмотрение уголовного дела автомобилиста Ильдара Бичарова, обвиняемого в покушении на дачу взятки инспектору ГИБДД (Газета рассказывала об этом). Не обошлось без скандала - в среду в зал суда не смог пройти ни один журналист, хотя формально процесс является открытым. Видимо, судья Наталья Графская посчитала, что излишняя огласка этого явно показательного процесса может повредить установлению истины.

Телеоператоры и фотокорреспонденты плотным кольцом окружили вход в здание Дорогомиловского суда задолго до начала процесса - запрет на фото и видеосъемку внутри здания уже давно стал доброй традицией в столичных судах. Поэтому единственная возможность запечатлеть участников процесса - на улице. Первыми подошли два инспектора ДПС в форме - Михаил Захаров и Сергей Сивалкин. Именно они, по версии следствия, помогли вывести 'взяткодателя' Бичарова на чистую воду. Как сотрудники ГИБДД решились на такое, они объяснять не стали, посоветовав обратиться в пресс-службу УВД Западного округа.

Вскоре появились подсудимый Ильдар Бичаров и его защитник Михаил Маров. Адвокат вновь подтвердил свою позицию: полная невиновность подсудимого. По его мнению, оперативно-розыскные мероприятия были проведены в отношении Бичарова вне рамок уголовного дела, и соответственно, показания сотрудников ГИБДД и ОБЭП УВД ЗАО, задерживавших водителя, не могут быть признаны допустимыми доказательствами.

Напомним, что инцидент произошел 9 августа 2004 года. По словам самого Бичарова, в тот день он ехал на тренировку по футболу в спорткомплекс 'Крылатское'. На пересечении Минской улицы и улицы Герасима Курина образовалась пробка, и молодой человек свернул налево, через двойную сплошную линию разметки. Сразу за поворотом его ВАЗ-2104 остановил инспектор ДПС и пригласил Бичарова пройти в патрульный Ford. 'Протокол составляли примерно полчаса, - рассказал Ильдар. - Все это время меня убеждали, что за такое нарушение грозят строгие санкции. Я предложил расплатиться на месте'. Услышав это, по словам Бичарова, инспектора Захаров и Сивалкин очень оживились и начали расспрашивать, что он подразумевает под штрафом на месте. Как выяснилось, только этого от Бичарова и ждали - машина ДПС прослушивалась, а обэповцы дежурили неподалеку и фиксировали весь разговор. После того как водителю дали в руки протокол, к машине подошли оперативники ОБЭП с понятыми. 'Когда я садился в Ford, то действительно вытащил из кармана документы и деньги - 930 рублей - и положил рядом с собой на сиденье, - говорит Бичаров. - Я действительно предлагал расплатиться на месте, но денег инспектору не передавал и под подлокотник, как утверждает следствие, их не подсовывал'. Вскоре после задержания Ильдару было предъявлено обвинение в покушении на дачу взятки. В случае, если его вина будет доказана, водителю грозит до 8 лет лишения свободы.

Однако, по мнению адвоката Михаила Марова, столь суровый исход дела маловероятен. По его словам, на прошедшем судебном заседании никаких новых доказательств вины Бичарова представлено не было. 'В любом случае, речь должна идти только об административном правонарушении, - говорит защитник. - А штраф за него - 500 рублей - Ильдар уже заплатил'. Защитник считает, что Бичаров стал жертвой спланированной показной акции и по-прежнему намерен добиваться прекращения дела за отсутствием состава преступления. Аргументы же противной стороны были недоступны для журналистов.

Пресловутую 'встречку' (статья 12.15 часть 3 КоАП, предусматривающая ответственность за выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в виде штрафа 300-500 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 2 до 4 месяцев) сегодня без сомнения можно назвать одной из основных статей дохода мздоимцев с жезлами. И это несмотря на то, что количество любителей езды по встречной полосе в последнее время заметно уменьшилось.

При этом «кормушка» в виде статьи 12.15 части 3 продолжает исправно приносить доход и по сей день, но уже в интерпретированном ГИБДД виде: выездом на встречную полосу стали именовать развороты и повороты налево через две сплошные линии разметки. Решить эту проблему еще год назад пытался депутат Госдумы Виктор Похмелкин. По его словам, тогда народным избранникам посыпались письма и жалобы на весьма вольное трактование инспекторами ГИБДД этой нормы закона. 'Юридическое толкование, да и просто здравый смысл подсказывают, что разворот и езда по встречной полосе - абсолютно разные вещи. Об этом я и написал в письме в МВД', - заявил ГАЗЕТЕ Похмелкин.

ответе депутату замминистра внутренних дел Александр Чекалин отметил: 'В соответствии с пунктом 9.2 ПДД на дорогах с двухсторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом правилами не оговаривается, при совершении какого маневра (обгона, объезда, поворота налево или разворота) осуществляется выезд на полосу встречного движения… В связи с изложенным квалификация нарушения пункта 9.2 ПДД по статье 12.15 части 3 КоАП представляется правомерной'.

Однако стоит отметить, что пресловутый пункт 9.2 ПДД находится в разделе 9 'Расположение транспортных средств на проезжей части' и не касается поворотов налево и разворотов, выполнение которых регламентировано разделом 8 'Маневрирование'. Таким образом, пункт 9.2 и статья 12.15 часть 3 КоАП работают только тогда, когда водитель выезжает на встречные полосы и использует их для прямолинейного движения. Поворот налево или разворот через сплошную линию подпадает под статью 12.16 КоАП. Однако эта статья предусматривает штрафную санкцию в размере 50 рублей (естественного, без лишения прав).

Вольно или невольно подобная трактовка ПДД дала большие возможности для злоупотреблений. Например, во 2-м батальоне полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО Москвы один из автоинспекторов прямо заявил корреспонденту ГАЗЕТЫ, что 'разворот с пересечением сплошной полосы выездом на встречную полосу движения нам приказали считать генералы'. Хотя, естественно, никакого официального приказа на этот счет не существует.

Справедливости ради стоит отметить, что и в судах большинство решений по этому вопросу выносится в пользу сотрудников ГИБДД. 'Судьи просто идут на поводу у инспекторов. При этом называют разворот общественно опасным деянием и одним из грубых нарушений ПДД. Тогда как следует трактовать действия того, кто действительно несется по встречной в лобовую атаку', - заявил ГАЗЕТЕ в Таганском суде один из лишенных прав автолюбителей. Стоит также отметить, что ни о какой состязательности сторон в делах по нарушениям ПДД речи даже не идет.

'Единственный выход из создавшегося положения - внесение поправок в КоАП, подготовкой которых мы сейчас и занимаемся. Впрочем, я убежден, что и ныне действующая редакция статьи 12.15 части 3 позволяет правильно ее толковать. Просто недобросовестные сотрудники придерживаются принципа 'чем жестче квалификация, тем больше сумма взятки', - заявил ГАЗЕТЕ депутат Похмелкин. (Газета)

Интернет-газета "Техосмотр сегодня"
www.spsavto.ru

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.gto		 Отписаться
В избранное