Все об английских автомобилях

25 ноября 2003 года
Все об английских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Пучеглазый скороход

«А вот из-за того кретина...»

http://autocitychannel.com/news/s13307.html

Хочу отметить, что вождение автомобилей и поведение на дороге, к сожалению, это не отдельная часть нашей жизни - это просто продолжение всеобщего нецивилизованного нашего поведения, при всем уважении к российским водителям.

Ноль без палочки - чем «хорош» беспроцентный кредит

http://autocitychannel.com/news/s13324.html

В октябре многие московские автосалоны начали масштабную рекламную кампанию по предоставлению беспроцентных кредитов на покупку автомобилей. Причем крупные дилеры предлагают этой осенью подобную услугу не только на иномарки, но и на сравнительно недорогие отечественные авто.

БАТАРЕЙКА, ТУРБИНА И МОТОР

http://autocitychannel.com/news/s13327.html

Предложен принципиально новый двигатель для автомобилей, энергетики и быта. Все идеи двигателей для автомобилей были высказаны в конце XIX - начале XX веков. Казалось бы, революций на этом фронте ждать не приходится. Но группа ученых и инженеров из Германии и США под руководством Бориса Шапиро предлагает принципиально новую технологию машин с вращающимся поршнем - RKM (Rotations-Kolben-Maschinen).

Правительство снизило пошлины на иномарки

http://autocitychannel.com/news/s13331.html

Правительство России опять изменило таможенные пошлины на иномарки. Речь идет об иномарках старше семи лет: на этот раз пошлины на них будут снижены. Новые правила растаможки вступят в силу через месяц после официального опубликования документа. Впрочем, публиковать его правительство не торопится, хотя подписан он был еще 11 ноября.

КАКУЮ МАШИНУ УГНАТЬ ПРОЩЕ ВСЕГО?

http://autocitychannel.com/news/s13332.html

Английский журнал What Car провел очень интересные тесты, которые показали, что далеко не все новые автомобили способны противостоять атакам угонщиков. В общей сложности было исследовано 38 новых автомобилей, которые получали определенные баллы.

Коммунисты скрыли свои иномарки

http://autocitychannel.com/news/s13334.html

Вчера Центризбирком России обнародовал сведения о выявленных фактах недостоверности данных об имуществе и доходах кандидатов в депутаты Госдумы. Заполняя декларации для ЦИК, некоторые кандидаты умолчали об имеющихся у них автомобилях. Но избирательная комиссия изобличила их – с помощью ГИБДД.

Женщинам этого не понять!

http://autocitychannel.com/news/s13338.html

Жена приходит домой, держит в руке руль.

Дума прибавила страховщикам работы

http://autocitychannel.com/news/s13344.html

Госдума до окончания своей работы не успеет рассмотреть поправки к Закону об ОСАГО. А страховщики тем временем готовятся к наплыву клиентов, нанимают агентов и открывают новые офисы.

Цепью против глубокого снега

http://autocitychannel.com/news/s13345.html

Продолжаем цикл публикаций о подготовке автомобиля к зиме. Сегодня наш рассказ о цепях противоскольжения. Как только высота свежевыпавшего снежного покрова достигнет полутора десятков сантиметров, делать без них на дорогах нечего.

Шварценеггер спасает Калифорнию

http://autocitychannel.com/news/s13350.html

Возвращение к прежним ставкам налога было одним из предвыборных обещаний Шварценеггера. Его предшественник демократ Грей Девис, известный своей нелюбовью к автотранспорту, взвинтил их втрое. Между тем возврат к старым налогам означает для бюджета Калифорнии потери в размере $4 млрд.

Поездка «чайника» закончилась тюрьмой

http://autocitychannel.com/news/s13354.html

Суд английского города Абердин приговорил водителя-стажера к тюремному заключению сроком на четыре месяца за то, что тот на своей машине ехал по федеральной трассе со скоростью 208 км/ч. Максимально допустимая скорость на этой дороге ограничена 112 км/ч. По словам осужденного Девида Финдлея, таким образом он пытался очаровать свою новую подружку.

Есть такая профессия

http://autocitychannel.com/news/s13355.html

Похороны. Катафалк, после того как на него погрузили гроб, трогается с места. Случайные свидетели наблюдают такую душераздирающую сцену - за катафалком бежит мальчуган лет восьми и рыдает:

АВТОЖУРНАЛИСТЫ «ПРИЩУЧИЛИ» МИНИСТРА ИЛИ КАК БОРОТЬСЯ С РАДАРОМ

http://autocitychannel.com/news/s13364.html

Французские министры МВД и транспорта были уличены журналистами в превышении скорости при езде на автомобиле по дорогам общего пользования, передает «Вести.ру». Причем, сделано это было перед тем, как оба министра презентовали новый полицейский радар и призывали водителей не превышать скорость на дорогах!

Я бы и сама справилась!

http://autocitychannel.com/news/s13365.html

Я - на запpавке. Вставила патpон в бензобак. Заплатила за 40 литpов 95-го бензина. Жму вокpуг все, что можно - кнопки, pычаги - бензин не льется. Hесусь к окошку кассиpа, обpатно к колонке, опять к окошку - не льется. Обpазовывается очеpедь.

Полицейские украли и раздавили чужую машину

http://autocitychannel.com/news/s13368.html

Житель английского города Кент Роджер Баг, приехавший навестить свою бывшую жену, и не подозревал, что через двадцать минут после того, как он вошел к ней в дом, его Ford Escort уже отвезли на полицейскую стоянку. Когда же автовладелец разыскал машину, было уже поздно - ее смяли огромным гидравлическим прессом. Как выяснил позже Роджер, полицейские посчитали его машину брошенной и пожароопасной.

А что я?

http://autocitychannel.com/news/s13369.html

Учительница спрашивает:
- Машенька, на чем ты сегодня приехала в школу?
- Меня папа на «Фольксвагене» привез.
- А ты, Мишенька, на чем приехал?

Чайникам посвящается

http://autocitychannel.com/news/s13372.html

Как эксплуатировать машину неуверенным в себе людям Купить машину меня просто заставила жена. Сам бы я, конечно, никогда на это не решился. Я иногда и на метро ездить не решаюсь, а тут…

Перерезанное горло

http://autocitychannel.com/news/s13378.html

Этого человека зовут Владимир, но друзья и знакомые его иначе как Резаный не кличут. Лет пять назад Владимир халтурил частным извозом. Однажды подсадил он к себе в машину двух парней. Через несколько минут пассажиры с ножами в руках набросились на водителя. В общей сложности несчастный “бомбила” получил около десятка колотых ран. Затем налетчики вытащили Владимира из машины, отволокли в лес и там, со словами “все — он больше не жилец”, бросили. Но Владимир выжил и даже продолжает “бомбить”!

И снова про женщин

http://autocitychannel.com/news/s13379.html

Историю рассказал товарищ по работе. Итак. Небольшой подмосковный городок. На перекрестке перед светофором стоят несколько машин.

Если хочется большего

http://autocitychannel.com/news/s13380.html

«Имею желание купить машину, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания»... А как быть тому, у кого козы нет, но есть автомобиль, теща, жена, недостроенная дача? А что делать горячим сторонникам активного образа жизни, которые просто не мыслят себя без велосипеда, серфа или сноуборда? Ведь в современный автомобиль все эти лыжи, палки и прочие стройматериалы просто не поместятся. Выход довольно прост и, в прямом смысле, лежит на поверхности, на поверхности вашего авто. Внешний багажник...

ГАИ запустит воздушные шары в Москве

http://autocitychannel.com/news/s13383.html

Как сообщил на вчерашней пресс-конференции начальник управления транспорта и связи столицы Александр Беляев, в течение трех месяцев столичная автоинспекция получит три воздушных шара и два дирижабля.

«Мають право не повертати...»

http://autocitychannel.com/news/s13384.html

Украинские гаишники вернули себе возможность шантажировать водителей изъятием прав. Официальная причина – увеличение количества аварий и нарушений правил. «Газета.Ru» дает свой совет, как избежать подобного наказания российским гражданам, собирающимся посетить Украину.

За машиной присмотрит Sheriff

http://autocitychannel.com/news/s13385.html

Противоугонная охрана автомобиля - дело непростое и требующее учета немалого числа факторов. А потому разработке автомобильных сигнализаций Sheriff предшествовал тщательный анализ данных по отказам и рекламациям самых популярных на рынках стран СНГ охранных систем. Кроме этого, были учтены все практикуемые способы угона автомобилей, условия эксплуатации сигнализаций, а также главные требования, предъявляемые потребителями к охранным и сервисным возможностям систем.

На родине масла Champion в Бельгии

http://autocitychannel.com/news/s13388.html

"Не подмажешь - не поедешь". Кто не знает этой славянской поговорки? И, несмотря на ее широкое ныне использование в самых различных ситуациях, справедливо будет заметить, что родилась она все же благодаря прародителям нынешних автомобилей. И речь шла о масле, которым надо было смазывать оси телег, чтобы колеса лучше вращались. Говоря сегодня техническим языком, для обеспечения хорошей работы двигателя внутреннего сгорания тоже весьма важно использовать хорошее и качественное масло.

Птицы наши друзья! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s13390.html

Уже в течении долгого времени я пытаюсь найти обозрение по чрезвычайно важному для всех без исключения водителей вопросу. И в конце концов вынужден сделать данный обзор самостоятельно. Речь пойдет о разных способах смывки птичьего дерьма.

Сомнительная покупка

http://autocitychannel.com/news/s13395.html

Автокупцы могут оставить вас без копейки

Умелец!

http://autocitychannel.com/news/s13396.html

Работал я как то в одной экспедиции механиком. Недалеко от нас работали америкосы и итальяшки. И случилась у америкосов беда-крякнул блок управления на ихнем Дискавери. А так как в кузове ентого джипа была установлена вся аппаратура ихняя, то проблемы у них возникли большие. На горбу аппаратуру не натаскаешься, а джип в пустыне хрен кто продаст.

Главного гаишника избрали президентом

http://autocitychannel.com/news/s13398.html

Начальник Главного управления ГИБДД России генерал-майор милиции Виктор Кирьянов назначен президентом Российской федерации. Автомобильной. Такое решение принято позавчера на конференции РАФ.

Не уверен - не паркуй!

http://autocitychannel.com/news/s13400.html

Московские власти намерены узаконить эвакуацию автомобилей

На днях законопроект "О размещении автотранспортных средств на территории города Москвы" - результат совместного творчества специалистов столичного управления транспорта и связи и юристов Российской академии госслужбы при Президенте РФ - лег на стол депутатам Мосгордумы.

Женщины, женщины...

http://autocitychannel.com/news/s13404.html

Останавливает ГИБДДешник: Судаpыня, Вы видели знак "Пpоезд без остановки запpещен"? Вы - не остановились...
Я: Да? Я не видела...

Готье побил рекорд скорости на тракторе

http://autocitychannel.com/news/s13405.html

Цифровые измерители скорости нового поколения, которые активно внедряются сейчас во Франции, часто ошибаются. Именно это пытается доказать французский фермер Анри Готье, которому выписали штраф за езду по автостраде на тракторе со скоростью 120 км/ч.

		Опрос недели

	Вы бы проголосовали за законопроект депутата Похмелкина об отмене "автогражданки"? Да Нет Затрудняюсь ответить
Архив опросов

Англичане готовят очередной амбициозный проект

Новый амбициозный автомобильный проект затевает в Англии группа инвесторов, чьи имена пока держатся в тайне. Рассчитанный на четыре года проект, получивший название Project Zircon, включает в себя разработку и производство чистокровного английского роскошного автомобиля, который смог бы составить конкуренцию Rolls-Royce и Bentley.

Будущий "суперседан" будет разрабатываться и производиться исключительно в Англии, а также получит двигатель, выпуск которого также будет налажен в этой стране. Ориентирована эта новинка будет на самых состоятельных людей со всего мира, которые смогут оценить настоящее английское качество такого автомобиля, сборка которого будет вестись вручную.

Как ожидается, предприятие по выпуск автомобиля Project Zircon обеспечит рабочими местами более 700 человек. Расположен новый завод будет в Южном Уэльсе. Кстати, стоимость нового суперроскошного автомобиля составит порядка 250 000 фунтов стерлингов, или порядка 375 000 долларов.
auto.mail.ru

Citroen и Bentley получили награды за дизайн

Два творения компаний Citroen и Bentley в этом году удостоились престижных наград за дизайн. Премии "Лучший концепт-кар" и "Лучший дизайнер" этого года, ежегодно присуждаемые журналом Autocar, достались французскому концептуальному автомобилю Citroen C-Airlounge и его создателю Марку Ллойду соответственно. Жюри конкурса, помимо необычного дизайна новинки, отметило также отличную аэродинамическую проработку концепта, коэффициент лобового сопротивления которого составляет всего 0,26сх, а также ультрасовременный дизайн и отделку салона автомобиля, в котором смогут разместиться с комфортом пять пассажиров.

Отметим также, что Марк Ллойд работает в компании Citroen уже более 14 лет, и именно он участвовал в создании концепт-каров Citroen C-Crosser и C-Airdream. Кроме него за звание лучшего дизайнера года боролись Джулиан Томпсон из Jaguar, Мартин Смит из GM, а также Майкл Майер из Saab.

Английский же Bentley Continental GT удостоился титула " L'Automobile piu Bella Del Mondo" Design Awards 2003 (Самый красивый автомобиль в мире 2003), ежегодно присуждаемым в Италии. В жюри этого конкурса входят известные итальянские дизайнеры из автомобильной промышленности и других сфер деятельности, и журналисты целого ряда местных изданий, а новинка компании Bentley получила свою престижную награду за то, что она стала истинным продолжателем традиций этой легендарной английской марки.
www.lenta.ru

Пучеглазый скороход

Задуманный изначально как массовый и недорогой автомобиль, Mini радикально сменил свое амплуа. Сегодня он стал одной из самых престижных и дорогих малолитражек в мире. Особенно версия Cooper.

На самом деле Cooper – это не слово, означающее какое-то качество. Это фамилия легендарного гонщика и конструктора спортивных машин Джона Купера. Именно он прославил в ралли первое поколение Mini, доработав дорожную версию модели, созданной Алеком Иссигонисом. Поймав волну успеха, в начале 60-х они предложили покупателям специальную версию Mini с форсированным мотором, доведенной подвеской и настроенным рулевым управлением. Машинка стала настоящим подарком для любителей быстрых, высокоманевренных и экономичных авто.

Признаки породы

Распознать модификацию Cooper под силу даже дилетанту – не заметить отличительные черты просто невозможно. Ну как не обратить внимание на то, что, к примеру, у нашей темно-зеленой машины (цвет называется british racing green, прямо как у гоночных Bentley) в белый цвет окрашены крыша, две полосы на капоте, зеркала заднего вида и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски! А дополняет это так называемый хром-пакет: под лучами летнего солнца сверкают решетка радиатора, окантовка фар, задних фонарей, полоска по нижнему краю остекления и, конечно же, массивные и очень стильные дверные ручки.

Вид этого компактного хэтчбека не оставляет сомнений в том, что у него весьма резвый характер. А разнесенные по углам кузова колеса (прямо как у первого Mini) и маленькие свесы только подчеркивают внушительные размеры колесной базы. Но как ни странно, огромная решетка радиатора, низкая посадка и литые диски не придают Cooper’у агрессивности. Это подметил сам мистер Купер, когда впервые проехался на такой машине во время заводских испытаний. Он сказал: «Mini вызывает улыбку на лице».

Вот так, с улыбкой, нажимаю на ключе кнопку с «крылатой» эмблемой, которая «отвечает» за входящее в базовую комплектацию дистанционное управление центральным замком. Стоит повернуть лепесток дверной ручки, и лишенное кромки (как в дорогом купе) дверное стекло чуть опускается. После закрытия двери оно возвращается в прежнее положение.

Размер не так уж важен

По размерам Mini относится к B-классу, но уровень его оснащения впечатлит и тех, кто ездит в автомобилях бизнес-класса. Впрочем, то же самое можно сказать и о цене этой машины. За версию в нашей комплектации, носящую название Chili, нужно отдать 22663 евро.

Оригинального дизайна руль не перекрывает (чуть не сказал: панели приборов) тахометра – только он закреплен за баранкой, прямо на рулевой колонке. На большом поле крупные показатели частоты вращения коленвала выхватываются даже при беглом взгляде. Необычно для спортивной модификации то, что красная зона тахометра начинается всего с 5500 об/мин. Это тем более странно, если учесть, что максимальная мощность достигается при 6000 оборотов.

Огромный диск спидометра занимает главное место на центральной консоли. Внизу на нем «приютились» шкалы температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Кроме того, на спидометре есть мини-дисплей, где высвечиваются данные одометра и указатели режима автоматической трансмиссии. Но, на мой взгляд, было бы удобнее, если б номер выбранной ступени выводился на экране в нижней части тахометра – не приходилось бы так часто отрывать взгляд от дороги.

При создании салона явно много внимания уделяли деталям – например, позаботились о мелочах. Так, манипуляции с подрулевыми переключателями напоминают нажатие кнопки на ручке Parker. Фиксация происходит без особого усилия, с четким щелчком.

Быстрее и спокойнее

По техническому оснащению версия Cooper отличается от One в первую очередь более мощным мотором. При том же объеме двигатель выдает на 25 л. с. больше за счет доводки и форсировки. При этом пик мощности сдвинулся на пятьсот, а крутящего момента – на полторы тысячи оборотов вверх.

Добавление сил улучшает разгонную динамику. Будь у нашей машины механическая КПП, разгон до «сотни» занял бы на целых 1,7 секунды меньше, чем у One, а с «автоматом» она ускоряется всего на 0,5 секунды быстрее. Кстати, АКПП здесь необычная. Это быстро завоевывающий популярность бесступенчатый вариатор. У него есть три режима. В обычном, когда рычаг находится в положении D, мотор раскручивается до 3000 об/мин и на одной ноте продолжает разгон за счет плавного изменения положения шкивов вариатора. КПП можно назвать комфортной: ни толчков, ни резких ускорений нет.

Стоит перевести рычаг в зону ручного переключения, как активизируется спортивный режим «автомата», и двигатель уже «поет» на оборотах на тысячу-полторы выше. Благодаря тому, что перехода с передачи на передачу нет, разгон происходит очень ровно и ускорение как бы «скрадывается».

Запрограммированные положения шкивов позволяют переключаться вручную, выбирая одну из этих псевдоступеней. Толкаю рычаг вперед – и британский мини-мобиль послушно переходит на ступень ниже. Рычаг на себя – включается повышенная. Реакции коробки на ручное управление по быстроте сравнимы с работой обычного гидротрансформатора.

К чести вариатора, стоит отметить, что по сравнению с классическим гидротрасформатором он требует меньше времени для разгона и экономит топливо. Но если уж вы отважитесь на покупку Mini Cooper, не поленитесь переключать передачи вручную – вы оцените работу настройщиков, которые сделали подвеску жестче и на 8 мм по сравнению с модификацией One уменьшили клиренс. Это сказалось на уровне комфорта. При проезде неровностей пассажиров изрядно трясет. Зато благодаря такой подвеске в виражах не перестаешь удивляться устойчивости малыша. Ведь кроме того, что подвеска стала более жесткой, у Cooper появился стабилизатор на задней оси.

Для смелых и небедных горожан

Богатая комплектация, комфорт «на четверых» и предсказуемое поведение при быстром маневрировании и на высокой скорости – несомненные плюсы Mini Cooper. Однако очевидно, что для покупателей эти качества модели – не главное. На первом месте остается стиль. Решиться заплатить двадцать тысяч евро можно только за то, чтобы на тебя целый день таращились все водители и прохожие. Mini привлекателен для женщин, которые всегда хотят быть в центре внимания, для обеспеченной молодежи и, конечно же, всех любителей ярких впечатлений.

Комплектация

Гидроусилитель руля ABS система контроля за торможением CBC Иммобилайзер центральный замок с дистанционным управлением Шесть подушек безопасности Хром-пакет Автоматическая КПП кондиционер Эл. привод и подогрев зеркал Белые полосы на капоте Регулировка сидений по высоте Противотуманные фары Бортовой компьютер CD-ресивер

+

Яркий дизайн

Хорошие устойчивость и управляемость

Богатое оснащение

Информативность органов управления

-

Высокая цена

Маленький багажник

Слабая обзорность по зеркалам

Mini Cooper Chili

Общие данные

Тип кузова хэтчбек

Дверей/мест 5/4

Габариты, Д/Ш/В, мм 3625/1690/1410

База, мм 2465

Колея передн./ задняя, мм 1460/1465

Клиренс, мм 130

Масса снаряж./полн., кг 1075/1505

Объем багажника, л 150/670

Объем бака, л 50

Двигатель

Тип бенз. с распр. впр.

Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4

Объем, см. куб. 1598

Мощн., кВт (л.с.)/ об/мин 85 (116)/6000

Макс. кр. мом., Нм/ об/мин 149/4500

Трансмиссия

Тип привода передний

КПП вариатор с 5-запрогр. ступенями

Ходовая часть

Тормоза передн./задн. диск. вент./диск.

Подвеска передн./задн. незав./незав.

Усилитель руля гидро

Шины 185/60 R16

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 185

Разгон 0-100 км/ч, с 10,4

Расх. трасса-город, л/ км 5,9-10,9

Гарантия, лет/км 2/без огр. пробега

Периодичность ТО, км 15 000

Стоимость ТО, грн. 618

Цена тестируемого автомобиля 22 663 евро

Цена базовой версии 16117 евро

Андрей Волощенко

Фото Владислава Бойко
http://www.autocentre.ua

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru