Все о корейских автомобилях

26 ноября 2003 года
Все о корейскиих автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новая внешность – прежняя суть

«А вот из-за того кретина...»

http://autocitychannel.com/news/s13307.html

Хочу отметить, что вождение автомобилей и поведение на дороге, к сожалению, это не отдельная часть нашей жизни - это просто продолжение всеобщего нецивилизованного нашего поведения, при всем уважении к российским водителям.

Дума прибавила страховщикам работы

http://autocitychannel.com/news/s13344.html

Госдума до окончания своей работы не успеет рассмотреть поправки к Закону об ОСАГО. А страховщики тем временем готовятся к наплыву клиентов, нанимают агентов и открывают новые офисы.

Цепью против глубокого снега

http://autocitychannel.com/news/s13345.html

Продолжаем цикл публикаций о подготовке автомобиля к зиме. Сегодня наш рассказ о цепях противоскольжения. Как только высота свежевыпавшего снежного покрова достигнет полутора десятков сантиметров, делать без них на дорогах нечего.

Такой бизнес

http://autocitychannel.com/news/s13353.html

Со слов отца: "Еду я по дороге. Знак: "обгон запрещен". Спереди едет Камаз (не больше 10 км/ч). Я ругаюсь, но ладно. Наконец обгоняю.

Поездка «чайника» закончилась тюрьмой

http://autocitychannel.com/news/s13354.html

Суд английского города Абердин приговорил водителя-стажера к тюремному заключению сроком на четыре месяца за то, что тот на своей машине ехал по федеральной трассе со скоростью 208 км/ч. Максимально допустимая скорость на этой дороге ограничена 112 км/ч. По словам осужденного Девида Финдлея, таким образом он пытался очаровать свою новую подружку.

Есть такая профессия

http://autocitychannel.com/news/s13355.html

Похороны. Катафалк, после того как на него погрузили гроб, трогается с места. Случайные свидетели наблюдают такую душераздирающую сцену - за катафалком бежит мальчуган лет восьми и рыдает:

москва, угнали мерседес 124 88 года

http://autocitychannel.com/news/s13358.html

с252нн50, WDB1241301A102583 цвет белый перламутр нижние молдинги серебрянные салон бежевый велюр, неисправна коробка передач, и панель управления св ночь 17 ноября с улицы Трофимова, д. 25

АВТОЖУРНАЛИСТЫ «ПРИЩУЧИЛИ» МИНИСТРА ИЛИ КАК БОРОТЬСЯ С РАДАРОМ

http://autocitychannel.com/news/s13364.html

Французские министры МВД и транспорта были уличены журналистами в превышении скорости при езде на автомобиле по дорогам общего пользования, передает «Вести.ру». Причем, сделано это было перед тем, как оба министра презентовали новый полицейский радар и призывали водителей не превышать скорость на дорогах!

Я бы и сама справилась!

http://autocitychannel.com/news/s13365.html

Я - на запpавке. Вставила патpон в бензобак. Заплатила за 40 литpов 95-го бензина. Жму вокpуг все, что можно - кнопки, pычаги - бензин не льется. Hесусь к окошку кассиpа, обpатно к колонке, опять к окошку - не льется. Обpазовывается очеpедь.

Полицейские украли и раздавили чужую машину

http://autocitychannel.com/news/s13368.html

Житель английского города Кент Роджер Баг, приехавший навестить свою бывшую жену, и не подозревал, что через двадцать минут после того, как он вошел к ней в дом, его Ford Escort уже отвезли на полицейскую стоянку. Когда же автовладелец разыскал машину, было уже поздно - ее смяли огромным гидравлическим прессом. Как выяснил позже Роджер, полицейские посчитали его машину брошенной и пожароопасной.

А что я?

http://autocitychannel.com/news/s13369.html

Учительница спрашивает:
- Машенька, на чем ты сегодня приехала в школу?
- Меня папа на «Фольксвагене» привез.
- А ты, Мишенька, на чем приехал?

Чайникам посвящается

http://autocitychannel.com/news/s13372.html

Как эксплуатировать машину неуверенным в себе людям Купить машину меня просто заставила жена. Сам бы я, конечно, никогда на это не решился. Я иногда и на метро ездить не решаюсь, а тут…

Перерезанное горло

http://autocitychannel.com/news/s13378.html

Этого человека зовут Владимир, но друзья и знакомые его иначе как Резаный не кличут. Лет пять назад Владимир халтурил частным извозом. Однажды подсадил он к себе в машину двух парней. Через несколько минут пассажиры с ножами в руках набросились на водителя. В общей сложности несчастный “бомбила” получил около десятка колотых ран. Затем налетчики вытащили Владимира из машины, отволокли в лес и там, со словами “все — он больше не жилец”, бросили. Но Владимир выжил и даже продолжает “бомбить”!

И снова про женщин

http://autocitychannel.com/news/s13379.html

Историю рассказал товарищ по работе. Итак. Небольшой подмосковный городок. На перекрестке перед светофором стоят несколько машин.

Если хочется большего

http://autocitychannel.com/news/s13380.html

«Имею желание купить машину, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания»... А как быть тому, у кого козы нет, но есть автомобиль, теща, жена, недостроенная дача? А что делать горячим сторонникам активного образа жизни, которые просто не мыслят себя без велосипеда, серфа или сноуборда? Ведь в современный автомобиль все эти лыжи, палки и прочие стройматериалы просто не поместятся. Выход довольно прост и, в прямом смысле, лежит на поверхности, на поверхности вашего авто. Внешний багажник...

Финская девушка стала пленницей автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s13381.html

Безработная гражданка Финляндии Катри Манни просидела в автомобиле более шести недель. Как только она выбралась наружу, ей сразу же в качестве приза преподнесли новенькую машину.

ГАИ запустит воздушные шары в Москве

http://autocitychannel.com/news/s13383.html

Как сообщил на вчерашней пресс-конференции начальник управления транспорта и связи столицы Александр Беляев, в течение трех месяцев столичная автоинспекция получит три воздушных шара и два дирижабля.

«Мають право не повертати...»

http://autocitychannel.com/news/s13384.html

Украинские гаишники вернули себе возможность шантажировать водителей изъятием прав. Официальная причина – увеличение количества аварий и нарушений правил. «Газета.Ru» дает свой совет, как избежать подобного наказания российским гражданам, собирающимся посетить Украину.

За машиной присмотрит Sheriff

http://autocitychannel.com/news/s13385.html

Противоугонная охрана автомобиля - дело непростое и требующее учета немалого числа факторов. А потому разработке автомобильных сигнализаций Sheriff предшествовал тщательный анализ данных по отказам и рекламациям самых популярных на рынках стран СНГ охранных систем. Кроме этого, были учтены все практикуемые способы угона автомобилей, условия эксплуатации сигнализаций, а также главные требования, предъявляемые потребителями к охранным и сервисным возможностям систем.

На родине масла Champion в Бельгии

http://autocitychannel.com/news/s13388.html

"Не подмажешь - не поедешь". Кто не знает этой славянской поговорки? И, несмотря на ее широкое ныне использование в самых различных ситуациях, справедливо будет заметить, что родилась она все же благодаря прародителям нынешних автомобилей. И речь шла о масле, которым надо было смазывать оси телег, чтобы колеса лучше вращались. Говоря сегодня техническим языком, для обеспечения хорошей работы двигателя внутреннего сгорания тоже весьма важно использовать хорошее и качественное масло.

Птицы наши друзья! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s13390.html

Уже в течении долгого времени я пытаюсь найти обозрение по чрезвычайно важному для всех без исключения водителей вопросу. И в конце концов вынужден сделать данный обзор самостоятельно. Речь пойдет о разных способах смывки птичьего дерьма.

Сомнительная покупка

http://autocitychannel.com/news/s13395.html

Автокупцы могут оставить вас без копейки

Умелец!

http://autocitychannel.com/news/s13396.html

Работал я как то в одной экспедиции механиком. Недалеко от нас работали америкосы и итальяшки. И случилась у америкосов беда-крякнул блок управления на ихнем Дискавери. А так как в кузове ентого джипа была установлена вся аппаратура ихняя, то проблемы у них возникли большие. На горбу аппаратуру не натаскаешься, а джип в пустыне хрен кто продаст.

Главного гаишника избрали президентом

http://autocitychannel.com/news/s13398.html

Начальник Главного управления ГИБДД России генерал-майор милиции Виктор Кирьянов назначен президентом Российской федерации. Автомобильной. Такое решение принято позавчера на конференции РАФ.

Не уверен - не паркуй!

http://autocitychannel.com/news/s13400.html

Московские власти намерены узаконить эвакуацию автомобилей

На днях законопроект "О размещении автотранспортных средств на территории города Москвы" - результат совместного творчества специалистов столичного управления транспорта и связи и юристов Российской академии госслужбы при Президенте РФ - лег на стол депутатам Мосгордумы.

Женщины, женщины...

http://autocitychannel.com/news/s13404.html

Останавливает ГИБДДешник: Судаpыня, Вы видели знак "Пpоезд без остановки запpещен"? Вы - не остановились...
Я: Да? Я не видела...

Готье побил рекорд скорости на тракторе

http://autocitychannel.com/news/s13405.html

Цифровые измерители скорости нового поколения, которые активно внедряются сейчас во Франции, часто ошибаются. Именно это пытается доказать французский фермер Анри Готье, которому выписали штраф за езду по автостраде на тракторе со скоростью 120 км/ч.

Автозвук & Автовидео (кинотеатры в автомобиле) + Примерные комплекты аудиосистем различных конфигураций

http://autocitychannel.com/news/s13408.html

В последние годы получила бурное развитие область электроники, связанная с высококачественным воспроизведением звука в автомобиле. Если совсем недавно пределом мечтаний авто владельцев были авто магнитола и четыре колонки, то сейчас авто звуковая техника технологически и качественно поднялась на более высокую ступень. Значительно возросли требования к качеству звука в автомобиле. И нынешняя техника позволяет достичь звука в автомобиле уровня Hi-Fi и Hi-End, но вместе с появлением гораздо более широких возможностей для построения качественной аудиосистемы, стало на много сложнее ориентироваться во всем многообразии предлагаемой техники. Только перечисление типов применяемых устройств может привести в замешательство. Автомагнитолы, CD-ресиверы, мини дисковые ресиверы, усилители, кроссоверы, эквалайзеры, коаксиальные и компонентные аудиосистемы, сабвуферы, процессоры звука, чейнджеры - это далеко не полный перечень устройств.

Покупатели автомобилей будут сразу платить за их утилизацию

http://autocitychannel.com/news/s13414.html

Столичные власти в настоящее время разрабатывают новый законопроект, по которому расходы на утилизацию старых автомобилей планируется переложить на самих автовладельцев. Причем, как сообщает издание "Коммерсантъ", пока рассматривается две схемы оплаты утилизации, а окончательный выбор в пользу одной из них планируется сделать еще до конца текущего года.

Тридцать тысяч за кормой

http://autocitychannel.com/news/s13417.html

Когда появился Sens, его потенциальных покупателей в первую очередь волновал вопрос надежности. И вот наблюдаемый нами экземпляр уже второй год колесит по украинским дорогам. Первый отчет, после 10 тысяч км пробега, был опубликован в «АЦ» №42’2002. Сегодня наш Sens прошел уже около 30 тыс. км. Что ж, пришло время подвести очередные итоги.

И так бывает!

http://autocitychannel.com/news/s13418.html

Рассказал водила-дальнобойщик. Едет он по трассе. Стандартная такса на постах ГИБДД 50 рублей. Это просто чтобы проехать; кто знает, тот поймет.

Премьер-министру Норвегии отказали в регистрации лимузина

http://autocitychannel.com/news/s13419.html

Норвежский премьер министр Кьелль Магне Бондвик не может передвигаться по дорогам страны на своем бронированном лимузине. В то время как главе правительства угрожают террористы, новенький бронированный лимузин, изготовленный компанией BMW специально для норвежского премьера и в соответствии с особыми требованиями к автомобилям лидеров стран НАТО, простаивает в министерском гараже без дела уже с середины октября из-за отказа в регистрации.

Такой у них бизнес

http://autocitychannel.com/news/s13420.html

История произошла со мной пару лет назад. Было это летом, Решил съездить на юга отдохнуть, по доблестной трассе М4 которая идет от Каширского ш-се что в Москве, до Ростова Дона. Отправился в путешествие под вечер. И вот, что произошло.

Стильное написание

http://autocitychannel.com/news/s13421.html

Что такое для большинства нас авторучка? Мелочь. Крайне необходимая, но мелочь. Конечно, нас волнует, прежде всего, её функциональность - хорошо ли пишет, удобно ли "ложится" в руку, не сломается ли, когда мы в напряжённом раздумии вертим её в руках. Но авторучки, о которых пойдёт речь, являются не просто идеальным механизмом для письма.

Иномарки могут подешеветь с Нового года

http://autocitychannel.com/news/s13422.html

Иномарки могут подешеветь с Нового года - в том случае, если законодатели не разберутся с новым Таможенным кодексом. Дело в том, что этот документ, вступающий в действие с 1 января, отменит действующие ставки импортных пошлин для физлиц. Чиновники подготовили проект постановления правительства, вводящего практически те же ставки заново, но его еще надо принять.

		Опрос недели

	Вы бы проголосовали за законопроект депутата Похмелкина об отмене "автогражданки"? Да Нет Затрудняюсь ответить
Архив опросов

В РОССИИ БУДУТ ДЕЛАТЬ ЕЩЕ ОДИН HYUNDAI

Руководство таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ) заявило о том, что уже весной следующего года в России начнут выпускать еще один Hyundai. К модели Accent, которая сейчас пользуется большим спросом в России, присоединится седан бизнес-класса Sonata пятого поколения. На данный момент этот автомобиль стоит около $20 тыс., однако спрос на него не слишком большой. Представители ТагАза рассчитывают, что после начала сборки автомобиля в России его цена упадет, а спрос увеличится.

Следует отметить, что ТагАЗ планирует не просто собирать Sonata по так называемой «отверточной» технологии, а наладить полноценное производство со сваркой и окраской кузовов – именно так сейчас выпускают в России модель Accent. Благодаря этому цена на автомобиль может сократиться не на 10-15%, а сразу на 15-30%. Таким образом, можно предположить, что после начала такого производства Hyundai Sonata будет стоить в России от $15 тыс.
AutoBan.ru

Новая внешность – прежняя суть

В нынешнем году Hyundai Elantra подверглась фейслифтингу. Интересно, насколько существенны изменения в автомобиле, габариты и линейка двигателей которого остались прежними?

Обновленную модель показали в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а уже в октябре первые машины появились в Киеве. Мы начинаем знакомство с новой Elantra с седана. Хэтчбек тоже можно заказать, но на момент проведения теста автомобили с таким типом кузова еще находились на пути в Украину. Впрочем, наши соотечественники пока отдают предпочтение трехобъемникам. И средний класс, в котором выступает Elantra, – не исключение. Наверное, чтобы увеличить шансы модели, корейцы и прибегли к коррекции внешности.

После «операции»

Предыдущая Elantra продержалась на конвейере три года, и ее облик не стали кардинально перекраивать. При беглом осмотре даже не улавливаешь все обновления. Можно сказать, узнаваемость модели стопроцентная. Но оптика и передний бампер – иные. Форма фар изменилась, их «взгляд» стал более суровым и требовательным, округлились «поворотники». Как и в Hyundai Coupe, середину заднего светоблока теперь занимает большой круглый фонарь. Что ж, достаточно стильно.

Большой воздухозаборник в переднем бампере новой машины разделен горизонтальной полосой, на краях которой удачно расположились небольшие круглые «противотуманки».

При открывании капота фальшрадиаторная решетка теперь остается на месте. Поэтому уже можно не опасаться, что она отломается, когда будешь поднимать или опускать тяжелую крышку. Сама решетка несколько заострилась книзу.

Все изменения подчеркнуты сильнее, чем раньше. Выштамповки на капоте теперь тянутся до самого бампера. За счет этого новая машина выглядит более хищной. Это отражает общую тенденцию, которая прослеживается во всех последних моделях компании. Корейцы постепенно ломают сложившиеся стереотипы, будто автомобили их производства должны быть дешевыми и невзрачными. Уж какой-какой, а невзрачной Elantra трудно назвать. А благодаря применению хрома в отделке экстерьера она выглядит еще дороже и респектабельнее.

Еще новенькая, но уже знакомая

Изменения произошли и в интерьере. Передняя панель сделана из мягкого пластика, карты дверей обшиты приятной на ощупь тканью, а дверные подлокотники вообще обтянуты материалом, имитирующим кожу. Эмблема по центру руля теперь не просто нанесена тиснением, а выполнена в виде шильдика «под металл» – как в дорогих европейских машинах. Рычаг КПП украшает круглая вставочка – начиная с модели Coupe, она присутствует теперь на всех машинах компании, а на Elantra появилась в предыдущей версии. Вот только резиновое покрытие набалдашника не очень приятно на ощупь. Впрочем, это личное мнение.

А вот щиток приборов предыдущей Elantra, на мой взгляд, был поинтересней. На обновленной версии основные приборы расположены слишком далеко друг от друга. Даже если большая «черная дыра» в центре щитка предназначена для отображения режимов автоматической трансмиссии (при наличии таковой).

Зато в машине появились некоторые приятные мелочи. Например, прикуриватель теперь можно использовать только по прямому назначению. Для электроприборов и зарядного устройства «мобильника» рядом есть специальная розетка. И пепельница теперь оснащена микролифтом.

А вот о ручке на внутренней стороне крышки багажника корейцы, наверное, забыли. Но ведь на предыдущей версии она была. Так что если вы увидите, как владелец Hyundai Elantra, закрывая багажник, берется за грязную крышку, знайте – у него новая модель.

Спокойствие и чинность

Посадка в машине достаточно низкая, но удобная. Над головой остается очень приличный запас пространства. Наклон и высоту подушки водительского сиденья можно отрегулировать по своему усмотрению. А «читать» габариты несложно – капот хорошо просматривается, задние подголовники не «лезут» в глаза через салонное зеркало, а наружные зеркала предоставляют достаточно информации. Ноги тоже есть где разместить. Педали расставлены довольно широко, а площадка для отдыха левой ноги очень просторная и удобная.

1,6-литровый двигатель без изменений перекочевал с предшественницы. Тяговитый мотор развивает большую по меркам сегмента мощность в 107 л. с. А максимальный момент с него снимается уже при 3000 об/мин. Правда, при этом силовой агрегат начинает довольно громко «подпевать». Причем ласкающим слух звук мотора не назовешь.

Уверенная и ровная тяга даже с малых оборотов наверняка понравится тем, кто не очень любит орудовать рычагом, а доплачивать за богатую комплектацию GLS с «автоматом» по каким-то причинам не захотел. Впрочем, пользоваться органами управления очень легко. Усилия на рычаге КПП, педалях и руле небольшие. В данной, самой простой комплектации CL машина не оснащена такими электронными помощниками как ABS с EBD и TCS, но это не вызывает никаких сложностей с управлением. Информативные тормоза позволяют точно дозировать замедление и прочувствовать момент блокировки колес. Elantra хорошо слушается руля и очень уверенно «стоит» даже в крутых виражах. Достаточно мягкая и комфортная подвеска допускает крены кузова в поворотах, зато неплохо справляется с дорожными неровностями.

Пример послушания

Hyundai Elantra с новой внешностью выглядит более дорогой. Уже в базовой комплектации она может похвастаться кондиционером, фронтальными airbag'ами, передними стеклоподъемниками и другими опциями. Машина демонстрирует спокойный «семейный» характер. Но при этом ее нельзя назвать скучной. Управлять Elantra легко и приятно. Она не требует от водителя лишнего напряжения и концентрации и ведет себя очень послушно.

Комплектация тестируемого автомобиля

Г/у Ц/з Регулировка высоты руля Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира Кондиционер Передние электростеклоподъемники Аудиоподготовка Тахометр Электронные часы Обогрев заднего стекла Складывающиеся спинки заднего сиденья Пакет «плохая дорога» Дополнительный стоп-сигнал «Противотуманки» Колесные колпаки

+

Эластичный мощный двигатель

Энергоемкая комфортная подвеска

Послушность и легкость в управлении

-

Нет ручки на крышке багажника

Слабая шумоизоляция моторного отсека

Hyundai Elantra 1.6 CL

Общие данные

Тип кузова седан

Дверей 4

Мест 5

Габариты Д/Ш/В, мм 4495/1720/1425

База, мм 2610

Колея передн./задн., мм 1485/1475

Клиренс, мм 170

Масса снаряж./полн., кг 1180/1745

Объем багажника, л 415/800

Объем бака, л 55

Двигатель

Тип бенз. с распр. впр.

Расп. и к-во цил./кл. на цил. R 4/4

Объем, см куб. 1599

Мощн., кВт (л. с.)/об/мин 79(107)/5800

Макс. кр. мом., Нм/об/мин 143/3000

Трансмиссия

Тип привода передний

КПП мех. 5-ст.

Ходовая часть

Тормоза передн./задн. диск./бараб.

Подвеска передн./задн. незав./незав.

Усилитель гидро

Шины 185/65 R15

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 182

Разгон 0 – 100 км/ч, с 11,0

Расх. трасса-город, л/100 км 6,2 – 9,4

Гарантия, лет/км 3/100000

Периодичность ТО, км 10000

Стоимость ТО, грн. 240

Цена тестируемого автомобиля 12071 евро

Цена баз. версии 12071 евро

Дмитрий Чабан

Фото Сергея Кузьмича
http://www.autocentre.ua

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru