Аналитики автомобильного рынка считают, что гибридные машины могут стать настоящими спасителями японского автопрома в условиях кризиса, передает РИА «Новости» со ссылкой на журнал «Фудзи Санкэй Бизнес Ай».
Крупнейшие японские автоконцерны - Toyota и Honda, значительно сокращающие производство из-за падения спроса на автомобили, активно планируют сейчас расширение производства гибридов. Toyota, которая в мае начнет продажи новой версии Prius, собирается запустить еще одну конвейерную линию в дополнение к существующей. Honda, выпускающая с 6 февраля гибридный Insight, заявила, что число заказов на модель составило более 15 тысяч, что в три раза превысило ожидания компании.По мнению экспертов, активная конкуренция между японскими автоконцернами на рынке гибридных машин сыграет на руку потребителю. Пока рынком гибридов владела Toyota, стоимость Prius превышала 25 тысяч долларов. После начала продаж Honda Insight, цена которого составляет не более 20 тысяч долларов, Toyota всерьез озаботилась снижением цены на Prius.
«Я уверен, что нация, которая изобрела автомобиль, не может от него отвернуться», заявил президент США Барак Обама во вторник в своей речи перед Конгрессом, в которой он обещал поддержку американским автопроизводителям. Об этом сообщает газета USA Today.
Американская газета отмечает, что лавры за изобретение автомобиля принадлежат Германии. «Автомобиль изобрел Даймлер, это факт», - заявил журналистам Хан Тьян (Han Tjan), представитель компании Daimler. В 1885 году Карл Бенц сконструировал первую трехколесную машину с двигателем внутреннего сгорания, а Готтлиб Даймлер в сотрудничестве с Вильгельмом Майбахом выпустили четырехколесный автомобиль в 1886 году. В Америке же автопром зародился только в 1893 году, когда первый автомобиль построили братья Чарльз и Фрэнк Дюреа. Генри Форд в это время только начинал свою карьеру инженера в «Электрической компании Эдисона».В Белом доме ситуацию прокомментировали так: «Возможны сомнения по поводу того, кто изобрел автомобиль, но лучшие машины бесспорно делаются в Америке».
Производство самого дешевого автомобиля в мире, Tata Nano, будет запущено 23 марта в Мумбае. Заказы на машину начнут принимать в середине апреля.
Ожидается, что автомобиль в базовой комплектации будет стоить около 100 тысяч рупий (1984 доллара). Производственный план по Tata Nano составляет 250 тысяч штук в год, с перспективой повышения до 500 тысяч.
Производство самого дешевого автомобиля в мире, Tata Nano, будет запущено 23 марта в Мумбае в Индии. Заказы на машину начнут принимать в середине апреля.
Ожидается, что автомобиль в базовой комплектации будет стоить около 100 тысяч индийских рупий (1984 доллара). Производственный план по Tata Nano составляет 250 тысяч штук в год, с перспективой повышения до 500 тысяч.
