Компания Renault приняла решение остановить конвейер московского завода «Автофрамос», выпускающего "народную" модель Renault Logan, на две недели, начиная с 13 декабря. Об этом пишет газета «Коммерсант». Фактически, за счет новогодних каникул, производство будет стоять месяц.
Глава российского представительства Renault Жан Мишель Жалинье объяснил принятое решение снижением продаж автомобилей Logan, продолжающимся с октября. «Это единственное эффективное решение, чтобы адаптировать уровень производства к уровню продаж Renault»,- сказал он. По данным осведомленных источников, складские остатки Logan с учетом складов дилеров сейчас достигают двухмесячного уровня - 12-13 тысяч автомобилей.
Ранее о сокращении или остановке производства в России заявляли только отечественные автопроизводители: КамАЗ и ГАЗ.
Фотографии Renault Logan смотрите в нашей фотогалерее.
Японская компания Toyota заявила о повышении цен на автомобили марки Toyota с 8 декабря 2008 года. Решение объясняется укреплением позиций доллара США по отношению к рублю, так как основные производственные расходы на автомобили, поставляемые на российский рынок, компания несет в долларах.
Розничные цены в рублях будут высчитываться исходя из курса доллара, установленного ЦБ РФ на день покупки. Изменение коснется следующих моделей Toyota: Yaris, Auris, Corolla, Corolla Verso, Verso, Camry (производства Японии), RAV4, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200, Hiace.
По информации газеты «Ведомости», японские производители оказались в трудном положении из-за укрепления курса иены. Кроме того, компаниям необходимо готовиться к повышению таможенных пошлин. «Производители из еврозоны пока спят спокойно, а у производителей из зоны доллара и иены ситуация напряженная», - передают слова сотрудника одного из автопроизводителей «Ведомости». По мнению Вардана Даштояна, главного исполнительного директора розничного направления компании «Рольф», «в конечном счете, всем японцам придется подняться в цене, чтобы нивелировать изменение курса».
Nissan, по информации «Ведомостей», внимательно следит за ситуацией, но пока повышать цены не собирается (последний раз концерн делал это 1 сентября). Компания Mazda уже повысила цены в среднем на 5-7 % и дальнейшего пересмотра пока не планирует. Subaru готовится повысить цены в начале следующего года, объясняя свое решение укреплением иены и повышением таможенных пошлин. Ford и General Motors пока повышать цены не собираются. Цены на Chrysler всегда были привязаны к доллару, а до 30 ноября концерн предлагает покупателям скидки на свои автомобили. Компания Hyundai повышать цены планирует, но конкретных решений о сроках и привязке к курсу валюты пока не принято. Volkswagen также пока не собирается привязывать цены на автомобили к какой-либо валюте.
Разработанная правительством новая шкала таможенных пошлин повлечёт рост цен на импортируемые машины не менее чем на 8-10 %, что обеспечит поддержку автомобильным производствам, расположенным на территории России, и, по мнению экспертов, остановит или даже снизит рост рынка новых автомобилей, а также приведёт к уменьшению рынка подержанных иномарок примерно вдвое. Конкретного срока вступления нового закона в силу чиновники пока не называют.
В ноябре на Таганрогском автозаводе было запущено производство китайских кроссоверов Chery Tiggo, сообщает агентство «АВТОСТАТ». В ближайшие дни первые автомобили поступят к дилерам Chery.
Директор «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов сообщил «АВТОСТАТу», что в Таганроге будут выпускаться те же комплектации Tiggo, которые ранее собирались на калининградском «Автоторе» - с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач, с люком и без него. Цена автомобилей останется прежней, 460 тысяч и 450 тысяч рублей соответственно.
В отличие от производства на «Автоторе», в Таганроге Tiggo будет выпускаться по полному циклу; также, благодаря технологическим изменениям, повысится прочность и надежность кузовов, о чем свидетельствуют результаты краш-тестов на фронтальное и боковое столкновения.
Фотографии Chery Tiggo смотрите в нашей фотогалерее.
В ноябре дилерам поступила новая мелкосерийная модель Lada - длиннобазовая Lada Priora Premier. Автомобили будут выпускаться партнером ОАО «АВТОВАЗ», тольяттинской компанией «Супер-Авто».
Кузов Lada Priora Premier удлинен на 175 миллиметров по проему задней двери, что делает задние сидения более комфортными. На автомобили устанавливается мелкосерийный 1,8-литровый двигатель с максимальным крутящим моментом 162 Нм, который достигается при 3200 оборотах в минуту. Кроме этого, Lada Priora Premier отличается усиленной трансмиссией и дополнительной шумоизоляцией. Помимо этих базовых опций, отдельно можно заказать широкий спектр дополнительного оборудования. На сегодняшний день изготовлено 15 машин Lada Priora Premier, в 2009 году планируется выпустить более 200 штук.
Фотографии Lada Priora смотрите в нашей фотогалерее.
30 ноября завершится зимняя навигация в Петербурге по реке Нева, одновременно с этим прекратятся разводки мостов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Администрации Санкт-Петербурга.
По информации «Эха Петербурга», в декабре продолжат разводить Тучков мост. В течение двух-трех недель на нем будут проводить масштабные работы по усилению плиты перекрытия разводного пролета, которые могут выполняться только тогда, когда мост разведен. Графика разводок Тучкова моста пока нет, его будут закрывать для движения по необходимости.
Сегодня в Челябинской области был торжественно сдан в эксплуатацию последний участок кольцевой автодороги вокруг Челябинска, сообщает ИТАР-ТАСС. Длина участка составила 30 км, общая длина дороги - почти 140 км. «Кольцо» позволит транзитному транспорту попадать с московской трассы М-5 на дороги, ведущие в Казахстан, на Магнитку, в Екатеринбург и на Курган.
Строительство кольцевой дороги велось в две очереди. Сданный сегодня участок был построен менее чем за 3 года, его стоимость составила почти 2 миллиарда рублей.
«Это очень хорошая и, главное, нужная трасса. Она позволяет "отвести" мимо миллионного перегруженного транспортом города до 12 тысяч машин в сутки и при этом почти на час сократить время в пути транзитникам», - сказал на церемонии открытия губернатор Челябинской области Петр Сумин. Он также отметил, что «часть кольцевой дороги проходит через неосвоенные пока окраины Челябинска. Теперь здесь можно будет развернуть строительство новых промышленных и иных объектов».
