После того, как Brabus вывел на дороги свой обновленный миникар, Renault готовится к тому, чтобы несколько освежить свой новый Twingo, добавив ему некоторых специй. Поскольку эти две модели имеют общую базу, двигатели и технологии, это решение является разумным и можно полагать, что сделано оно не случайно.
Хотя это всего лишь испытания ходовой тележки с несколькими дополнительными частями, в спешке собранными вместе, у нас есть основания полагать, что Renault проводит испытания своего Twingo RS следующего поколения.
Ранее представители компании намекнули, что они не собираются выпускать модель RS, так как не хватает места для большего двигателя под переполненном полом багажника этого городского автомобиля. Продажи предыдущих Twingo RS также не были заоблачными. Так что же - они могли передумать или инженеры работают сейчас с доработанной версией 0.9-литрового турбированного TCe?
Опытный образец, который показан на шпионских снимках, имеет дополнительный воздухозаборник спереди, крупные литые диски для активных задних шин и двухтрубную выхлопную систему. Мы также ожидаем, что у новинки появится множество спойлеров и юбок, которые будут служить для аэродинамических и эстетических целей.
Renault использует только значок RS на своих самых захватывающих автомобилях. Например, Megane RS стал самым быстрым переднеприводным легковым автомобилем когда-либо проходившим Нюрбургринге, в то время как Clio RS является одним из наиболее быстро ускоряющихся автомобилей в своем классе. Французы даже отвлеклись на проект Laguna Coupe RS несколько лет назад, хотя это и не отвечало их стандартам. Таким образом, новый Twingo должен быть чем-то действительно особенным, а не полусырым ящиком на колесах с
приятным двигателем.
Возвращаясь к теме двигателя, прежде, чем их продажи были прекращены в 2013 году, старые Twingo RS поставлялись с агрегатом мощностью 133 л.с. и объемом 1,6 литров. В той же обойме был и Clio GT, прежде чем у него двигатель был заменен на 1,2-литровый турбо-двигатель мощностью 120 л.с.. Если ее можно применить, то было бы идеально применить трансмиссию jn Twingo III RS, так как пропускаемая через нее мощность легко может быть увеличена до 140 л.с..
\"140 лошадиных сил от 1.2-литровым двигателя? Это безумие! \" мы прямо слышим, как вы говорите это. Кроме Форда, который только что получил большую мощность от 1-литрового двигателя с турбонаддувом и всего с тремя цилиндрами. Поэтому, возможно, пришло время для самого маленького Renault начать думать, что он большой ... очень большой!
----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу info@army-guide.com
