Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автобизнес в Украине

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 96 RSS
←   Декабрь 2011   →
 1
 2
02.12.2011
06:30:29
12:03:18
 3
03.12.2011
01:12:21
06:30:29
 4
04.12.2011
17:00:00
17:03:27
 5
05.12.2011
06:30:28
23:28:16
 6
06.12.2011
06:30:33
13:09:29
 7
 8
 9
09.12.2011
06:30:28
16:57:03
10
10.12.2011
06:30:28
20:25:20
11
11.12.2011
06:30:28
20:47:01
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
22.12.2011
06:30:27
16:43:53
23
24
25
26
27
28
29
30
30.12.2011
16:28:14
17:22:52
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.autobusiness.in.ua
Открыта: 26-03-2010

Автор
Сергей

Статистика

96 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Многоцелевая бронированная машина Hatehof Xtream


Многоцелевая бронированная машина Hatehof Xtream

Израильская компания Hatehof Industries впервые представила свою шестнадцатитонную многоцелевую бронированную машину Xtream во время выставки Eurosatory 2008 в Париже.
XTREAM - семейство машин, в которое входят такие варианты исполнения, как патрульная, противотанковая, разведывательная и медицинская машина. Базовым шасси является турецкий автомобиль 4×4 повышенной проходимости, выпускаемый компанией BMC Sanayi ve Ticaret AŞ.
Xtream приводится в движение турбированным дизельным двигателем CUMMINS ISBE 275 мощностью 271 л.с. при 2100 об/мин, который обеспечивает максимальный крутящий момент 950 Нм при 1200 об/мин и позволяет машине развивать скорость до 100 км/ч и иметь запас хода 700 км. Двигатель агрегатирован с автоматической коробкой передач Allison 3000 SP и раздаточной коробкой Axeltech. Xtream может преодолевать брод глубиной до 1100 мм, боковой уклон 30% и подъем 60%.
Машина имеет композитный цельносварной корпус из броневой стали и алюминия и может вместить до 8 человек десанта с полной экипировкой.
Xtream имеет два исполнения в зависимости от уровня защиты и массы. Легкая, 9-тонная версия обеспечивает защиту от стрелкового оружия, а тяжелая - защиту от стрелкового оружия, самодельных взрывных устройств и бронебойных пуль. Дополнительно может быть установлен навесной комплект динамической брони для защиты от РПГ. В обеих версиях днище защищено от подрыва фугасов и ручных гранат.
Кроме того, у Xtream задние колеса также могут управляться для улучшения маневренности. В качестве опции возможна установка боевого модуля с дистанционным управлением. Когда машина осуществляет поворот на малой скорости задние колеса отклоняются в сторону, противоположную передним, и машина осуществляет поворот с малым радиусом. В тяжелом варианте исполнения минимальный радиус поворота составляет 6,4 м (без поворота задних колес - 8.6 м), а в легком - 5.1 м (без поворота задних колес - 6.9 м).
В легкой версии Xtream имеет грузоподъемность 2750 кг (при общей массе 9200 кг). Ее уровень защиты ниже, чем у тяжелой версии, но мобильность машины при этом выше. Легкий Xtream приводится в движение 6,7-литровым турбодизелем Cummins с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Allison 2000 SP и раздаточной коробкой Axeltech BHM-MH4.
Компания Hatehof также предлагает \"Б-Комплекты\" для усиления защиты корпуса против мин, стрелкового оружия и СВУ до четвертого уровня. Дополнительная защита от РПГ и самодельных взрывных устройств возможна с помощью дополнительной накладной защиты, которая содержится в \"C-Комплектах\".
Hatehof и другая израильская компания, Elbit Systems, объединили свои усилия с целью сделать демонстрационный образец с новым дистанционноуправляемым боевым модулем Elbit Systems, оснащенным двумя видами вооружения (Dual Remote Weapon Station, DRWS). Вооружение модуля стабилизировано в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали. Основным вооружением может быть 40-мм автоматический гранатомет или 12,7-мм пулемет, а вспомогательным - 7,62-мм пулемет или другой тип летального или нелетального оружия.
XTREAM также имеет бортовую систему управления и командования, а также такие системы жизнеобеспечения, как фильтро-вентиляционная установка, система кондиционирования, автоматического пожаротушения и вспомогательную силовую установку (ВСУ). На машину также может устанавливаться проверенный в боевых условиях генератор СВУ помех - EJAB, разработанный компанией Elisra.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com

----
Тактические КВ УКВ средства связи
В избранное