Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 697

14 ноября 2024 г.

В этом выпуске:

Новый кроссовер Cadillac назвали Vistiq

Honda предъявила свой новый Passport

Audi выкатила экономичный A3 Allstreet

Exeed расширил выбор RX для России

Porsche завершила обновление семейки Taycan

В Россию придет еще один китайский автобренд

Jaguar опаздывает с переходом в Luxury

Great Wall привез в Россию роскошный минивен

УАЗ готовит рестайлинговый Patriot

Changan довез до России новый CS75 Plus

Cadillac XT4 теряет американскую прописку

Jetta представила флагманский седан. На базе Jetta

Новый кроссовер Cadillac назвали Vistiq

Полноразмерный Cadillac Vistiq пополнил линейку электрических "паркетников".

Это четвертый кроссовер марки "на батарейках". Он оказался большим - 5,22 метра от носа до хвоста, что в фирменной линейке электрокаров уступает только Escalade IQ. В дизайне откровений нет. Массивный передок с глянцевой фальш-решеткой, вертикальные фары и ДХО с перемычкой по кромке капота - все это есть и у других Cadillac.

В основе модели лежит платформа Ultium, что роднит Vistiq с прочими "электричками" концерна General Motors. Адаптивные амортизаторы есть уже в стандарте, а за доплату доступна пневматическая подвеска. Задняя ось умеет подруливать. Для колес подобраны диски размером от 21 до 23 дюймов.

Расстояние между осями почти в 3,1 метра обещает простор в салоне. Его хватило для трех рядов кресел и для 430-литрового багажника, если считать объем "под потолок" по американской методике EPA. С двумя поднятыми рядами сидений объем отсека вырастет до 1218 литров, ну а если оставить только передние - до 2271.

Интерьер отделан в стиле "дорого-богато". Декоративные вставки выполнены из металла, углепластика и дерева, хотя хватает и материалов из переработанного пластика - чтобы подчеркнуть экологичный имидж электрокара. Передняя панель приютила большой 33-дюймовый дисплей, который объединяет виртуальную приборку и мультимедиа.

Отдельный 8-дюймовый дисплей стоит на центральном тоннеле. Отсюда, среди прочего, регулируются настройки климата, который в топе имеет целых пять зон. Сиденья первого и второго ряда оснащены обогревом, массажем и вентиляцией. Есть контурная подсветка и панорамная крыша с отдельной секцией над галеркой. Бонус для меломанов - крутая "музыка" AKG Studio с 23 динамиками.

На старте Vistiq получил полный привод с двумя моторами на разных осях. Они на пике выдают 624 лошадиные силы и 880 Нм тяги. На разгон с места до сотни кроссовер тратит 3,7 секунды. Энергию запасает литий-ионная батарея. Ее хватает на 480 километров хода. Это неплохо, учитывая снаряженную массу машины почти в 2,9 тонны. При необходимости от Cadillac можно запитать внешних потребителей.

Продажи новинки стартуют в следующем году. Первый и главный рынок - США, где модель предложат в комплектациях Luxury, Sport, Premium Luxury и Platinum. Самая доступная версия обойдется минимум в 79 тысяч долларов. На фамильной "электрической" лестнице Vistiq займет место над кроссовером Lyriq и под внедорожником Escalade IQ. Его производство организуется на заводе в штате Теннесси.

Honda предъявила свой новый Passport

Четвертое поколение кроссовера Honda Passport полностью рассекречено.

Модель сохранила родственные связи с более крупным Pilot, сменившим поколение двумя годами ранее. При этом Passport имеет свой дизайн с расширенной головной оптикой и "слоеным" передком. Если же сравнивать с предшественником, внешность новинки огрубела за счет более угловатых линий стоек и остекления.

Брутальный имидж - отсылка к девяностым годам ХХ века, когда Passport был рамным внедорожником. У новинки рамы нет. Это кроссовер с несущим кузовом. Тем не менее, разработчики наградили его атрибутами вездехода, что особенно чувствуется в версии TrailSport с усиленным обвесом, стальной защитой двигателя и "зубастыми" шинами.

Подвеска Honda Passport тоже модернизирована под внедорожные покатушки. После смены поколения здесь стоят более прочные рычаги из кованой стали и чугунные поворотные кулаки. Что касается архитектуры, она принципиально не изменилась. Впереди предусмотрены стойки McPherson, сзади - независимая многорычажка.

Длина кузова выросла на 4 сантиметра - до 4,84 метра. Однако салон только пятиместный, в отличие от старшего Pilot. У собрата позаимствована передняя панель с 10,2-дюймовой приборкой и отдельно стоящим планшетом мультимедиа на 12,3 дюйма. Система не только поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но и работает с приложениями Google. В топе есть продвинутая "музыка" Bose с дюжиной динамиков.

Объем багажника Honda в стандарте составляет 1246 литров, если мерить по американскому методу EPA "под потолок". При сложенном заднем диване он вырастет до 2350 литров. Сзади есть полка-трансформер, взятая у прошлого Passport. Разложив ее, вы получите небольшой столик для пикника. В версии TrailSport также установлена бытовая розетка.

Атмосферный бензиновый двигатель 3.5 V6 прошел модернизацию. Его отдача выросла с 280 до 289 лошадиных сил, а тяга уменьшилась с 356 до 355 Нм. На смену "автомату" о девяти скоростях пришел десятиступенчатый. При этом модель избавилась от версий с передним приводом. Отныне схема 4х4 окажется стандартной, причем, это i-VTM4 с индивидуальными муфтами для подключения задних колес.

Производство Honda Passport продолжится на заводе в штате Алабама. Северная Америка останется главным рынком кроссовера. Поставки четвертого поколения в дилерскую сеть начнутся зимой. Покупателям предложат три комплектации, две из которых заявлены как внедорожные - TrailSport и TrailSport Elite. Цены, по предварительной информации, оттолкнутся от 45 тысяч долларов.

Audi выкатила экономичный A3 Allstreet

Кросс-хэтчбек Audi A3 Allstreet расширил силовую гамму.

Теперь модель доступна и в виде подзаряжаемого гибрида. Установка нового поколения заимствована у семейки обычных Audi A3, которые недавно претерпели рестайлинг. Она основана на 150-сильном бензиновом агрегате 1.5 TFSI evo2, оснащенном турбокомпрессором с изменяемой геометрией.

В связке с ДВС трудится синхронный электромотор мощностью 116 лошадиных сил. Сообща движки выдают 204 "коня" и 350 Нм максимального крутящего момента. За переключение передач отвечает преселективный робот о шести скоростях, который получил усиленные подшипники и новый масляный насос.

Тяговая батарея емкостью 19,7 кВтч может подзаряжаться от внешних источников, а сам гибрид - ехать без ДВС. В этом случае максимальный пробег ограничен 140 километрами. Привод - только передний. Заказы на гибридную пятидверку уже принимаются. В родной Германии за нее попросили от 46 тысяч евро.

Напомним, кросс-хэтч A3 Allstreet вошел в четвертое поколение "трешек" минувшей весной. Он имеет пластиковый обвес по кругу, повышенный на 30 миллиметров клиренс и колесные диски R17 в качестве стандартных. При этом полного привода модель не имеет вовсе, ведь 4х4 - прерогатива старших Audi с шильдиком AllRoad.

Exeed расширил выбор RX для России

Кроссовер Exeed RX вышел в продажу в исполнении Urban.

Новинка отличается отличается особым декором. Для колес подобраны 20-дюймовые диски из алюминиевых сплавов. Оптика полностью светодиодная. В стандарт входит панорамная крыша. Интерьер Exeed RX Urban отделан черной кожей и украшен "атмосферной" подсветкой, играющей разными цветами.

Все кресла имеют вентиляцию, а у передних есть еще и функция массажа. По умолчанию установлен пакет онлайн-сервисов Exeed Connect с дистанционным управлением опциями. На борту также обещана беспроводная зарядка, плюс мультимедиа со встроенным видеорегистратором и аудиосистемой с 14 динамиками.

Хорош и набор функций, отвечающих за активную безопасность. Это помощник при спуске с горы, антипробуксовочная система с электронной блокировкой дифференциала, системы уменьшения кренов и стабилизации курсовой устойчивости. За все это производители Exeed попросили от 4 миллионов 750 тысяч рублей.

Под капотом стоит бензиновый двигатель 2.0 Turbo GDI, который дефорсирован с 249 до "налоговыгодных" 197 лошадиных сил. Он трудится в паре с роботизированной коробкой передач DCT о семи скоростях. С места до сотни эта техника разгоняется за 9,3 секунды - против 7,6 секунды у версии со "старшим" двигателем и аналогичной КПП.

Фото Exeed RX

Porsche завершила обновление семейки Taycan

Модернизированная линейка Porsche Taycan пополнилась версиями GTS и 4.

Обновление Taycan было запущено минувшей зимой. Сейчас к рестайлинговому семейству присоединяются сразу две версии. Первая - полноприводная, с индексом 4. Она расширила выбор по типу кузова. Если раньше ее предлагали только в виде кросс-универсала Cross Turismo, то отныне доступен и седан.

Модель носит пару моторов на разных осях, которые сообща выдают 435 сил. Этого хватает, чтобы покорить первую сотню за 4,6 секунды. Максимум ограничен на 230 километрах в час. Как и ранее, электрокар позволяет отключить передний двигатель, чтобы увеличить запас хода. Матричная оптика и адаптивная пневмоподвеска входят в стандарт.

Заряженный полноприводный Taycan GTS хорошо "прокачал" технику. Его два мотора нарастили отдачу с 598 до 700 лошадиных сил. Впрочем, доступны они только в течение десяти секунд с активированным Launch Сontrol, чего хватит для эффектного старта. Тем более, что на разгон до первой сотни новинка тратит 3,3 секунды, а еще через семь спидометр покажет 200.

Рабочая отдача GTS заявлена на 605 "лошадках", то есть по факту рост не такой уж впечатляющий. Зато ради управляемости разработчики перенастроили адаптивную пневмоподвеску и подруливающую заднюю ось. Драйверский характер модели подчеркнут обвесом Sport Design и 20-дюймовыми колесами Turbo S. В салоне стоят мультиконтурные кресла Adaptive Sports Plus.

С выходом новинок производители завершили модернизацию семейства Taycan. Оно теперь включает 17 разных модификаций, ведь только GTS доступен в виде седана, универсала и его же кросс-версии. Цены на него в родной Германии начинаются от 148 тысяч евро. Более "бюджетный" Porsche Taycan 4 обойдется как минимум в 106 тысяч.

В Россию придет еще один китайский автобренд

Компания Changan анонсировала продажи автомобилей под маркой Avatr.

Бренд существует с 2021 года. Его создала Changan совместно с партнерами - производителем тяговых батарей CATL и не менее известным поставщиком электроники Huawei. При таком раскладе упор предсказуемо был сделан на электрокары. Дебютным рынком стал родной Китай, где ежегодные тиражи достигли пока еще скромных 26-28 тысяч штук.

В Россию Avatr тоже поставляются, но по параллельному импорту. Оценив спрос, компания решилась на официальный релиз. Конкретные сроки не раскрыты, модельный ряд оставлен за кадром. На китайском рынке он представлен тремя гибридами и "электричками". Среди них есть пара кроссоверов и полноразмерный седан.

Самый свежий, он же младший, "паркетник" Avatr 07 (на заглавном фото) дебютировал нынешней осенью. Он имеет кузов длиной 4,83 метра и несколько вариантов силовой установки. Во всех колеса приводятся в движение электромоторами, но есть и версия бензиновой турбочетверкой 1.5 в виде генератора. Мощность варьируется от 314 до 598 сил.

Кросс-купе Avatr 11 - первенец марки, вышедший три года назад. Он имеет длину 4,88 метра и современный интерьер с тремя экранами впереди. Он тоже доступен в моно- и полноприводной версиях с отдачей от 313 до 578 "лошадок". Ну а закрывает гамму соплатформенный пятиметровый седан Avatr 12, который носит один или два мотора мощностью от 322 до 547 сил.

Фото Avatr 07

Фото Avatr 11

Jaguar опаздывает с переходом в Luxury

В ближайшие месяцы компания Jaguar остановит производство автомобилей и на время останется ни с чем.

Ранее Jaguar прекратил выпуск всех моделей, кроме кроссоверов. Однако скоро в отставку отправятся и они. До конца года с конвейера уйдут E-Pace и I-Pace, а в январе та же участь постигнет "паркетник" F-Pace (на фото). Причем, отгрузка праворульных версий дилерам уже прекращена. Компании осталось допечатать леворульный тираж.

Отказ от современного модельного ряда Jaguar связывает с тотальным обновлением бренда. Нынешнее руководство желает перевести его из премиальной ниши в разряд Luxury, где он бросит вызов машинам уровня Bentley. Кроме того, "Ягуары" лишатся ДВС и полностью перейдут на электрические моторы.

Новинки оседлают "тележку" Jaguar Electrified Architecture. Ранее заявлялось, что первым ее примерит седан класса GT. Его отдача уйдет далеко за 600 лошадиных сил, а батареи хватит на 700 километров. После седана на JEA дебютируют еще две модели, одна из которых точно окажется кроссовером. Их выпуск наладят в британском Солихалле.

Концепт, который проложит дорогу новинкам, компания обещает показать уже 2 декабря. Это случится в рамках фестиваля Miami Art Week во Флориде. Однако серийная его версия появится позже чем планировалось. Если ранее Jaguar класса "люкс" обещали представить в 2025 году, то теперь сроки сместились на 2026-й. Производители заявили, что им нужно время на доработку Electrified Architecture.

Great Wall привез в Россию роскошный минивен

Дочерний бренд Great Wall Motor оценил в рублях модель Wey 80.

Новинкой оказался минивен, который предложен в двух версиях по длине. Первая имеет пятиметровый кузов. Вторая - растянута до 5,4 метра. В обоих случаях в салоне стоят три ряда кресел. Стандартный вариант предлагает раздельные сиденья на втором ряду и трехместный диван на третьем. В удлиненном Wey "капитанские" кресла есть и на галерке.

Оснащение - богатое. Базовая версия Premium обещает трехзонный климат, электропривод сдвижных боковых дверей, камеры кругового обзора, адаптивный круиз и шесть эйрбэгов. Салон обит искусственной кожей. Над передними седоками есть люк, а над галеркой - отдельная секция панорамной крыши. За все это попросили от 7,3 миллиона рублей.

Топовый Business Lounge с растянутым кузовом добавит контурную подсветку салона, массаж для передних седоков, ароматизатор воздуха, автоматический парк-пилот, проекционный дисплей и систему активного шумоподавления. Панорамная секция над задними седоками уступит место потолку с диодным оформлением в виде звездного неба. Интерьер получит обивку кожей Nappa. Цена вопроса - от 8,6 миллиона рублей.

Обе версии носят гибридную установку, которая способна работать в параллельном и последовательном режимах. Роль ДВС играет 152-сильный бензиновый 1.5 с наддувом. С ним в связке трудятся два электрических мотора на разных осях. Общая отдача агрегатов достигает 487 лошадиных сил. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 километров в час.

Минивены могут передвигаться в электрическом режиме. Стандартная версия без ДВС пройдет до 160 километров. Удлиненная имеет более емкую батарею, так что и путь ее увеличен до 183 километров. Общий запас хода заявлен на 800 километрах, правда, в устаревшем цикле NEDC. Заказы на новинки уже принимаются. Как и остальные Wey, минивены продаются через фирменную сеть Tank - еще одной дочерней марки Great Wall.

УАЗ готовит рестайлинговый Patriot

Популярный внедорожник UAZ пройдет модернизацию.

Об этом сообщает "Российская газета", ссылаясь на инсайдеров. Обновленную модель придется подождать как минимум до следующей осени. Зато объем доработок Patriot обещает быть неплохим. Внедорожник освежит не только внешность и салон, но и силовую гамму.

Так, к нынешней бензиновой модификации, наконец, присоединится долгожданная дизельная. Движок на "тяжелом топливе" у модели уже был, но в 2015 году его отправили на покой из-за морального устаревания. Новинкой окажется агрегат от китайских партнеров.

Информация об ожидаемом дизеле появлялась в Сети ранее. Сейчас инсайдеры подтвердили, что на его роль выбран 2.0, который уже ставится на коммерческий грузовичок Sollers Argo. На доноре он выдает 130 лошадиных сил. Однако для УАЗ его форсируют до 136.

В пару мотору прочат новую механическую коробку о шести скоростях. Производители уверяют, что она сможет без проблем работать в условиях экстремального бездорожья. Судя по всему, это КПП, выпуск которой, организован на Заволжском моторном заводе в рамках лицензионного соглашения Sollers и китайской JAC.

Внедорожник также получит новую головную оптику и задние фонари. В салоне будет заменена приборная панель и баранка, которая получит более удобный и хваткий обод. На торпедо появятся иные блоки клавиш для управления бортовыми опциями. Производители также намерены улучшить отделку и шумоизоляцию Patriot.

Changan довез до России новый CS75 Plus

Кроссовер Changan CS75 Plus выходит на российский рынок в третьем поколении.

О смене генерации заявляют сами производители, хотя, по сути, речь идет о модернизации второго CS75 Plus. Модель делает еще больший акцент на семейные ценности - практичность, комфорт и безопасность. По результатам краш-тестов кроссовер получил максимальные пять звезд китайского рейтинга C-NCAP.

Отличить новинку легко уже по передней части. Дизайнеры "нарисовали" иную оптику, заменили бампер и расширили решетку радиатора. Задние фонари объединила перемычка. Под бампером возникло подобие диффузора. При этом габариты почти не изменились, разве что длина выросла на сантиметр - до 4,71 метра.

Интерьер Changan хорошо перекроен. Перед водителем стоит иная баранка. Экраны мультимедиа и виртуальной приборки - тоже новые, хотя они сохранили диагонали по 12,3 дюйма и единый блок, развернутый к "пилоту", словно раскрытая книга. Картинка стала лучше. В перечне опций предусмотрен проекционный дисплей.

Дорогие версии также имеют адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, мониторинга слепых зон и чтения разметки. Шесть подушек безопасности и встроенный видеорегистратор обещаны уже в стандартной комплектации. Отделка салона улучшена, а за счет новой "мебели" разработчики выгадали больше пространства.

Силовая гамма кроссовера расширена, хотя она и осталась только бензиновой. К знакомому 178-сильному турбомотору 1.5 прибавилась пара агрегатов из линейки Blue Core D. Оба они оснащены наддувом и непосредственным впрыском. Младший 1.5 выдает 188 сил, а старший 2.0 развивает 233 "лошадки".

Если старому мотору положена АКП-6, то новые работают в связке с восьмискоростным "автоматом" Aisin. Правда, полного привода как не было, так и нет, только передний. Продажи нового Changan планируется начать в конце осени, так что публикация цен и комплектаций не за горами. За "старый" CS75 Plus сейчас просят примерно от 2,9 миллиона рублей.

Cadillac XT4 теряет американскую прописку

Самый компактный кроссовер Cadillac снимается с конвейера в США.

Производство XT4 на мощностях General Motors в штате Канзас планируется остановить в январе следующего года. Причиной стал слабый спрос на модель. Ежегодный тираж кроссовера на родине в последние годы не поднимался выше 23 тысяч экземпляров. Это оказалось в разы ниже ожиданий Cadillac.

По планам, место модели на конвейере займет следующее поколение электрокара Chevrolet Bolt. Для этого завод пройдет масштабную модернизацию. Выпуск XT4 продолжится в Китае, откуда могут организовать и поставки на его историческую родину - в США. Правда, эта информация пока не подтверждена.

Напомним, самый маленький кроссовер Cadillac дебютировал весной 2018 года. Его длина составляет 4,6 метра. Платформа модели подразумевает несущий кузов и поперечное расположение двигателя. В салон вмещается до пяти человек. На рынке SUV бросил вызов компактным "паркетникам" уровня BMW X1 и Audi Q3.

Одно время XT4 продавался и в России. Интересно, что его силовая гамма у нас отличалась от американской - сюда вошел 174-сильный турбодизель, недоступный за океаном. Кроме того, предлагалась версия с бензиновой "турбочетверкой" 2.0 мощностью 200 лошадиных сил. Оба мотора шли в связке с АКП и полным приводом.

Фото Cadillac XT4

Jetta представила флагманский седан. На базе Jetta

Совместная марка компаний Volkswagen и FAW выкатила новую модель.

Речь идет о бренде Jetta, который изначально был создан для Китая. За пять лет существования появилось три модели - седан VA3, а также пара кроссоверов VS5 и VS7. Их общий тираж превысил 750 тысяч штук. Минувшим летом бренд добрался и до России, причем, для нашего рынка был заявлен весь его небогатый модельный ряд.

Сейчас гамма автомобилей расширилась. В Поднебесной представлен флагманский седан Jetta VA7, созданный на базе VW Sagitar и оригинального глобального VW Jetta. Есть много заимствований и в плане дизайна, хотя новинка имеет собственную головную оптику, решетку радиатора и декоративные акценты.

От носа до хвоста у седана 4,77 метра, что обещает достаточно пространства в салоне. Сам интерьер почти "в ноль" скопирован с рестайлингового Jetta, который дебютировал минувшим летом. Схожую форму имеет виртуальная приборка, а отдельный экран мультимедиа так же растет из центральной консоли.

Отделка и оснащение Jetta VA7 в целом проще, нежели у оригинальных Volkswagen. В стандартной комплектации заявлен кондиционер с аналоговыми "крутилками". Сенсорная панель и полноценный климат-контроль доступны за доплату. При этом в базе экран у мультимедиа больше - 10 дюймов вместо 8, а в топе диагональ увеличится до 12,9.

Под капотом - знакомый по многим VW двигатель 1.4 TSI мощностью 150 лошадиных сил. Это уже довольно пожилой агрегат с индексом EA211. Он работает в связке с роботизированной коробкой передач DSG-7. Выпуск седана организуется на предприятии FAW-Volkswagen, причем, старт продаж намечен уже на грядущую зиму.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Третий пошел!

Jetour X70 Plus

Бренд Jetour в России динамично развивается, первенец появился всего полгода назад, сейчас уже доступны три модели, и на подходе – четвертая. Сегодня у нас на тесте третья модель фирмы – кроссовер X70 Plus в максимальной комплектации Luxury. читать тест-драйв Jetour X70 Plus

Источник: CarExpert.ru 24.02.2024

Иногда они возвращаются

Geely Emgrand

Казалось, они ушли навсегда – столь популярные у нас в прошлом недорогие седаны с атмосферными двигателями и автоматическими коробками передач с гидротрансформаторами. Дороги заполонили многочисленные кроссоверы с одноразовыми турбомоторами, вариаторами и “роботами”. Но иногда они возвращаются – в конце прошлого года в России начали продавать седан Geely Emgrand классического формата, с 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Сегодня у нас на тесте именно такой автомобиль, в максимальной комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Emgrand

Источник: CarExpert.ru 12.03.2024

Расширяя границы

Haval Dargo X

У Haval Dargo - своя философия. Он любит бросать себе вызов, что кроется даже в его имени, которое происходит от английского "Dare to go" и призывает "смело отправиться в путь". Ну а версия с литерой X еще более дерзкая, поскольку оснащена полным приводом и честной блокировкой заднего дифференциала. В России этот арсенал наверняка пригодится! читать тест-драйв Haval Dargo X

Источник: CarExpert.ru 21.03.2024

Царь горы

Geely Monjaro

Килиманджаро – высочайшая гора Африки, а Monjaro – флагманская модель компании Geely, ее вершина достижений на сегодняшний день. Это один из лидеров российского рынка в сегменте кроссоверов D+. Чтобы оценить насколько он хорош на самом деле, и есть ли у него недостатки, мы взяли на тест Geely Monjaro в средней комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Monjaro

Источник: CarExpert.ru 28.03.2024

Спортивный костюм для седана

Omoda S5 GT

Спортивные седаны в России всегда были экзотикой, а нынче они и вовсе вымирающий вид. Тем не менее китайцы рискнули вывести на наш рынок такой автомобиль – Omoda S5 GT. Что ж посмотрим, спортивный ли он на самом деле, или это просто внешний антураж. читать тест-драйв Omoda S5 GT

Источник: CarExpert.ru 20.04.2024

Кроссвэн из Поднебесной

Geely Okavango

За последний год компания Geely почти полностью обновила модельный ряд в России. В начале марта стартовали продажи самого крупного автомобиля – Okavango, представляющего собой нечто среднее между кроссовером и минивэном. Модель эта совсем свежая, в Китае она появилась в 2020 году, а к нам попала уже в существенно обновленном виде и с полным пакетом адаптации для российских условий эксплуатации. Сегодня у нас на тесте такой автомобиль в максимальной комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Okavango

Источник: CarExpert.ru 27.04.2024

Искусство маскировки

Livan X6 Pro

Новые китайские марки растут у нас как грибы после дождя. Один из новичков – Livan, раньше он назывался Lifan, но после того как вошел в состав Geely, стал отдельной маркой концерна. Сегодня в России представлено три модели, флагманская из них – кроссовер Livan X6 Pro. читать тест-драйв Livan X6 Pro

Источник: CarExpert.ru 07.05.2024

Менять всё, не изменяя себе

Geely Atlas

Geely Atlas, ты ли это? Новое поколение, новая платформа от Volvo и - кардинально иной дизайн. В смелости китайским производителям не откажешь, ведь обычно популярную модель не меняют столь радикально. А тут… Вторая генерация кроссовера делает вид, что даже не знакома с первой. Крутой поворот! читать тест-драйв Geely Atlas

Источник: CarExpert.ru 23.05.2024

На зарядку становись!

Chery Tiggo 7 Pro Hybrid

В Китае и Европе автомобили с гибридной силовой установкой пользуются повышенным спросом. Сегодня такие модификации есть почти у всех моделей. Для нас это пока экзотика. Тем не менее в продаже такие машины есть. Chery предлагает две модели гибридных кроссоверов. Сегодня у нас на тесте младшая из них – Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid. читать тест-драйв Chery Tiggo 7 Pro Hybrid

Источник: CarExpert.ru 05.06.2024

Бестселлер номер два

Haval Jolion AWD

Haval Jolion начали выпускать в России всего три года назад. Он сразу же стал бестселлером, в прошлом году в нашей стране продано 55550 штук, это второй результат после Lada Granta. Но компания не собирается останавливаться на достигнутом, в начале 2024 года в Тульской области начали выпуск обновленного Haval Jolion. При этом производство почти полностью локализовано, даже двигатели теперь собирают в России. Сегодня мы тестируем автомобиль в максимальной комплектации Tech+, где обновления наиболее заметны. читать тест-драйв Haval Jolion AWD

Источник: CarExpert.ru 11.06.2024

Сила притяжения

Changan Uni-T

Линейку автомобилей Uni (в Китае это слово означает “притяжение”) компания Changan позиционирует, как молодежную. В России пока представлено три модели, о двух из них мы уже рассказывали, сегодня настал черед познакомиться с младшей моделью – компактным кроссовером-хэтчбеком Changan Uni-T в максимальной комплектации Tech. читать тест-драйв Changan Uni-T

Источник: CarExpert.ru 29.06.2024

Малыш-крепыш

Geely Coolray

Кроссовер Coolray стал первой моделью, которую формально разделили материнская компания Geely и ее же белорусское детище - фирма "БелДжи". Версия до рестайлинга примерила название Belgee X50 и осталась на конвейере под Минском. Ну а обновленный Coolray поставляется к нам из Китая - под родной, привычной маркой. читать тест-драйв Geely Coolray

Источник: CarExpert.ru 07.07.2024

Московская прописка

Москвич 6

Модельный ряд автомобилей Москвич продолжает расширяться. Помимо кроссоверов в столице наладили сборку лифтбеков Москвич 6. В конце прошлого года в продаже появились автомобили в комплектациях Комфорт и Бизнес, в начале 2024 к ним добавилась новая топовая версия – Техно. У нас на тесте оказался средний вариант Бизнес с топовым двигателем мощностью 174 л.с. читать тест-драйв Москвич 6

Источник: CarExpert.ru 20.07.2024

Моложавый ветеран

FAW Bestune T77

Кроссовер FAW Bestune T77 выпускается в Китае с 2018 года, для Поднебесной, где многие производители обновляют модельный ряд каждые два-три года, это – ветеран. Тем интереснее оценить, насколько ушел вперед китайский автопром, и есть ли вообще прогресс на самом деле. Для этого мы взяли на тест FAW Bestune T77 в максимальной комплектации Prestige Plus. читать тест-драйв FAW Bestune T77

Источник: CarExpert.ru 30.07.2024

Мал, да удал!

Livan X3 Pro

Ливан, страна небольшая, но неповторимая. Из-за разнообразного рельефа здесь есть почти все климатические зоны, растет уникальный ливанский кедр. Вот и марка китайских автомобилей Livan, хотя появилась на нашем рынке совсем недавно, не устает нас радовать своим разнообразием. Сегодня у нас на тесте младшая модель – компактный кроссовер Livan X3 Pro в максимальной комплектации Luxury. читать тест-драйв Livan X3 Pro

Источник: CarExpert.ru 12.08.2024

С новыми силами

Lada Vesta SW Cross 1.8 CVT

В прошлом году началось массовое производство обновленного семейства автомобилей Lada Vesta, но тогда они предлагались только с 1,6-литровыми двигателями и механическими коробками передач. Но уже в 2024 года стартовали продажи Lada Vesta с новым силовым агрегатом в составе модернизированного отечественного 1,8-литрового мотора и вариатора китайского производства. Сегодня у нас на тесте самая дорогая модификация с новым “сердцем” под капотом – универсал Lada Vesta SW Cross. читать тест-драйв Lada Vesta SW Cross 1.8 CVT

Источник: CarExpert.ru 20.08.2024

Китаец из Калининграда

Kaiyi X3 Pro

Хотите улучшить дикцию? В сторону скороговорки! Выберите с десяток китайских моделей и зачитывайте их названия: с чувством, с толком, с расстановкой. Наша тестовая Kaiyi X3 Pro тоже может попасть в этот ряд. Только послушайте: "каи-икс-три-про". Годится для разминки речевого аппарата! Ну а каков этот автомобиль на ходу? читать тест-драйв Kaiyi X3 Pro

Источник: CarExpert.ru 30.08.2024

Ромбовидный рестайлинг

Exeed LX AWD

Кроссовер Exeed LX – самый компактный в модельном ряду китайского бренда. Изначально он предлагался только в переднеприводном исполнении, но в 2023 году появилась и модификация со всеми ведущими колесами. В этом году немного освежили внешность, полностью переработали салон, но механическая часть полноприводной версии кроссовера осталась прежней. Сегодня у нас на тесте обновленный Exeed LX AWD в максимальной комплектации Premium. читать тест-драйв Exeed LX AWD

Источник: CarExpert.ru 10.09.2024

Равнение на старших

Chery Tiggo 4 Pro

Компактный кроссовер Chery Tiggo 4 выпускается с 2017 года. Но автомобиль постоянно модернизируется и благодаря этому продолжает оставаться бестселлером. С годами кроссовер становился взрослее, обрастал современными опциями, приобрел в названии приставку Pro. Это один из самых популярных автомобилей в России, в прошлом году у нас было продано более 37 тысяч таких машин. В этом году компания Chery отмечает 18-летие присутствия на российском рынке и к этому событию приурочила дебют новой версии кроссовера – Tiggo 4 Pro 18 years edition. Причем это не просто лимитированная серия к памятной дате, а полноценный рестайлинг, пусть и не очень масштабный. В этом мы сами убедились, взяв на тест обновленный автомобиль в максимальной комплектации Ultimate. читать тест-драйв Chery Tiggo 4 Pro

Источник: CarExpert.ru 24.09.2024

Балтийский «лимончик»

BAIC X55

Кроссовер BAIC X55 так гордится своим столичным происхождением, что надпись Beijing (Пекин) носит на всех видных местах, включая капот и баранку. На родине так называется его "материнская" марка. Однако при локализации в России столичной прописки ему не досталось. Сборка автомобиля налажена не в Москве, а в Калининграде. читать тест-драйв BAIC X55

Источник: CarExpert.ru 05.10.2024

«Крутой охотник» или по-русски – «Жека»

Jaecoo J7

Сегодня у нас на тесте первенец очередной новой китайской марки, выведенной компанией Chery, среднеразмерный кроссовер Jaecoo J7. Название бренда образовано от двух слов: немецкого “Jaeger” (“охотник”) и английского “cool” (“крутой”). Для русского языка все это слишком сложно, и большинство владельцев, успевших купить этот автомобиль, зовут его просто “Жека”. читать тест-драйв Jaecoo J7

Источник: CarExpert.ru 14.10.2024

Скрытые резервы

Chery Tiggo 7 Pro Max

Мы уже привыкли к тому, что модельный ряд Chery обновляется каждый год, иногда изменения существенные, иногда не очень. В этом сезоне дошла очередь до кроссовера Tiggo 7 Pro Max. Модель существенно обновили еще в прошлом году, но сейчас версия с передним приводом получила совершенно новый силовой агрегат. У нас тесте переднеприводный кроссовер в максимальной комплектации Ultra. читать тест-драйв Chery Tiggo 7 Pro Max

Источник: CarExpert.ru 25.10.2024

Таков закон сансары

Belgee Х70

Законы сансары действуют не только в человеческом, но и в автомобильном мире. Кроссовер Geely Atlas первого поколения закончил свой земной путь и переродился - в виде Belgee Х70. Именно под этим названием он сейчас продается в салонах наших дилеров. Насколько же изменилась модель, войдя в очередной жизненный цикл? читать тест-драйв Belgee Х70

Источник: CarExpert.ru 05.11.2024

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА ПОРТАЛЕ (https://carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Lada Iskra (2025...)

Acura ZDX Type S (2024...)

Alfa Romeo Junior (2024...)

Aston Martin Vanquish (2024...)

Aston Martin Vantage (2024...)

Audi A3 Sedan (2024...)

Audi A3 Sportback (2024...)

Audi A3 Sportback allstreet (2024...)

Audi A5 2024 (2024...)

Audi A5 Avant (2024...)

Audi A6 Avant e-tron (2024...)

Audi A6 e-tron (2024...)

Audi Q5 (2024...)

Audi Q6 e-tron (2024...)

Audi RS Q8 (2024...)

АвтоОбои для рабочего стола

McLaren 570GT

BMW M5

Range Rover Velar

Mercedes AMG GT R

Фото Mercedes. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

Lada Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Citroen Fiat Ford Geely Haval Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (https://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru