Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 647

3 ноября 2022 г.

В этом выпуске:

Volvo приоткрыла дизайн EX90

UAZ оценил модели с моторами Euro-2

Mazda сняла покрывало с обновленного CX-8

Dodge рассказал о технике нового Charger

Toyota посчитала потери из-за остановки бизнеса в России

Tesla готовит конвейеры к выпуску Cybertruck

Fiat намерен возродить Multipla

Ora Lightning Cat: новая модель от Great Wall

Раскрыта мощность обновленных Ford Super Duty

Ford рассказал о судьбе Fiesta

Maserati выкатила "горячий" кроссовер для Барби

Toyota предложила внедорожный комплект для Tundra

Volvo приоткрыла дизайн EX90

Новый флагманский кроссовер Volvo засвечен на тизерах.

Речь идет об электрокаре EX90, который был анонсирован ранее. Его премьера намечена на 9 ноября. Ну а пока Volvo "по кусочкам" раскрывает его технику и дизайн. Последняя серия тизеров как раз касается внешности. На них засвечена часть передка с заглушкой вместо радиаторной решетки, двери с выдвижными ручками, массивные пороги и "аэродинамические" колесные диски.

Колеса и форма кузова сделаны так, чтобы уменьшить коэффициент лобового сопротивления. Впрочем, по этому параметру EX90 не будет лидером в классе - его Cx равняется 0,29. Зато новейшей техники здесь будет хоть отбавляй. На крыше у лобового стекла замечен лидар - важный элемент системы автопилотирования.

В раскрытом ранее салоне развиты идеи, которые Volvo взяла на вооружение в моделях последних поколений. На торпедо доминирует вертикальный дисплей мультимедиа. Перед баранкой устроился прямоугольный экран виртуальной приборной панели, куда, среди прочего, будет выводиться информация о работе электронных помощников.

Основой новинки станет модульная платформа SPA2, созданная для электрокаров. Эту тележку уже использует марка Polestar. Длина EX90 составит около пяти метров, из которых около трех метров достанется колесной базе. Это позволит вместить в салон три ряда сидений. В рядах Volvo новинка получит роль флагмана, сместив с этого поста современный XC90.

UAZ оценил модели с моторами Euro-2

Внедорожник UAZ Patriot и грузовичок Pickup выходят на рынок в еще более простых версиях.

Обе модели получили двигатели стандарта Euro-2. Решение вынужденное, поскольку из-за санкций UAZ лишился части импортного оснащения, отвечающего за "экологию". С проблемой столкнулись и другие российские производители, поэтому законодатели разрешили ухудшать экологические характеристики моторов. До этого в России действовал стандарт Euro-5.

Став менее "зеленым", бензиновый двигатель 2.7 производства ЗМЗ сохранил мощность и тягу. Он выдает те же 150 лошадиных сил и 235 Нм. Расход топлива тоже не изменился. Согласно паспорту, Patriot в смешанном цикле берет 12,5 литра на сотню километров. Средний топливный аппетит Pickup заявлен на отметке 12,8 литра.

Упрощенные моторы доступны на самых дешевых версиях Base Икар. Они не имеют подушек безопасности. При этом гидроусилитель руля, центральный замок, электрические передние стеклоподъемники и "теплые" зеркала на борту есть. В части трансмиссии - китайская механическая КПП от фирмы BAIC, полный привод и раздаточная коробка.

Экономия на экологии составила 20 тысяч рублей. Именно настолько машины с Euro-2 оказались дешевле модификаций с Euro-5. Рекомендованная цена внедорожника Patriot стартовала от 1 миллиона 500 тысяч рублей, а пикапа - от 1 миллиона 525 тысяч. До дилеров новинки доберутся до конца года. Более экологичные варианты на складах тоже пока имеются.

Фото УАЗ 3162

Фото UAZ Pickup

Mazda сняла покрывало с обновленного CX-8

Кроссовер Mazda CX-8 прошел модернизацию вслед за своим ближайшим родственником.

Обновки позаимствованы у рестайлингового CX-5, от которого CX-8 отличается разве что удлиненным до 4,9 метра кузовом и трехрядным салоном. Впереди зажглись иные фары с парой круглых секций, а решетка радиатора уже в стандарте получила броскую фактуру в виде кольчуги. Ретушь также нанесена на бамперы и задние фонари.

Кроме того, Mazda предложила новые пакеты декора. Это Grand Journey с серебристыми вставками, Sports Appearance в черном глянце и Black Tone Edition с матовыми акцентами того же колера. Топовая комплектация Exclusive Mode получила более богатую отделку салона - с кожей Nappa, а также новый внешний обвес по периметру.

В салоне заменены передние кресла - на более комфортные, с улучшенной боковой поддержкой и иным наполнителем. Дисплей мультимедиа в топе остался с прежними 10,25 дюймами, но теперь здесь есть беспроводной Apple CarPlay. Поступь кроссовера станет более мягкой за счет новых пружин и амортизаторов. При этом жесткость подрамников - увеличена.

Силовая гамма включает знакомые бензиновые 2.5 с наддувом и без него. От этого зависит мощность - 190 или 230 лошадиных сил. Альтернативой выступает 200-сильный турбодизель 2.2. Все моторы трудятся в паре с шестиступенчатой АКП. Коробку перенастроили для более адекватных реакций на выбранный режим езды, причем, у версий Grand Journey 4х4 появился вариант Off-Road.

До дилеров рестайлинговые CX-8 доберутся грядущей зимой. Первый и главный рынок - Япония, где кроссовер играет роль флагмана Mazda, поскольку CX-9 здесь не продается. Цены в переводе с иен стартуют примерно от 20 тысяч долларов. Позже новинка появится и на других рынках - в том числе в Австралии, Китае и государствах Юго-Восточной Азии.

Dodge рассказал о технике нового Charger

Концепт Dodge Charger Daytona SRT готовится к серийному производству.

Новинка дебютировала в конце минувшего лета. Это трехдверный лифтбек с задним стеклом, являющимся частью крышки багажника. В будущем он может заменить сразу две серийные модели - купе Challenger и седан Charger. Но главное, Daytona SRT станет первым электрическим мускул-каром в рядах марки Dodge.

Во время летней премьеры производители не рассказали о технике. Открыть эту тайну решено сейчас, во время выставки SEMA, куда привезли концепт в ярко-красном кузове. Его также украсили особыми легкосплавными дисками, обутыми в резину для дрэг-рейсинга. Перенастроен и синтезатор Fratzonic Chambered Exhaust, имитирующий звук мотора V8.

ДВС у заводского Charger Daytona SRT не будет. Базовая версия лифтбека получит пару электромоторов с общей мощностью 462 лошадиные силы. На короткое время отдачу можно будет повысить до 503 "коней" - это пригодится как раз на дрэговых дистанциях в четверть мили. Моторы будут встроены в 400-вольтовую сеть.

Вторая комплектация в рабочем режиме выдаст до 598 "лошадок", но будут и опциональные пакеты, повышающие мощность до 640 или 680 сил. Это не предел. Топовые версии с 800-вольтовой сетью обещают дать фору нынешним 727-сильным Dodge с двигателями V8 Hellcat. Увы, их мощность пока остается в секрете.

В серийное производство концепт пойдет спустя полтора-два года. Компания Dodge не спешит с отставкой мускул-каров с ДВС. Да и полностью избавляться от традиционного топлива она не намерена. На той же выставке SEMA демонстрируются новые компрессорные V8 Hellephant, которые выдадут до 1000 лошадиных сил и будут доступны для тюнингованных машин.

Toyota посчитала потери из-за остановки бизнеса в России

Заморозка деятельности на российском рынке обошлась Toyota в солидную сумму.

Это следует из очередного квартального отчета компании. Потери Toyota, связанные с остановкой производства в России и прочими "санкционными" трудностями, оценены в 655 миллионов долларов - это более 40 миллиардов рублей. В частности, в сумму включены убытки из-за обесценивания активов и расходы на выплату компенсаций сотрудникам.

Напомним, еще весной компания остановила завод в питерском поселке Шушары, где выпускались седаны Camry и кроссоверы RAV4 (на фото). Из-за санкций производители остались без импортных комплектующих. Позже предприятие решили закрыть - скорее всего, его выставят на продажу. Одновременно "оптимизируется" и московский офис Toyota.

Продажи автомобилей марки в России пока продолжаются, однако дилеры работают на запасах, которых хватит примерно до конца года. Ввоз новых машин из-за рубежа сильно затруднен. Это заметно отразилось на тиражах. По данным агентства "Автостат", за январь-август реализовано 23,8 тысячи "Тойот" против 60 тысяч за тот же период прошлого года.

Tesla готовит конвейеры к выпуску Cybertruck

Электрический пикап Tesla в стиле "киберпанк" скоро станет на поток.

Подготовка к выпуску Cybertruck началась на новом заводе в Техасе. Площадка запущена в апреле, а к следующей весне из ее ворот должны выйти первые серийные пикапы. Предприятие рассчитано на выпуск 500 тысяч машин ежегодно. Под пикап зарезервирована половина его мощностей. Ну а пока здесь выпускают только кроссоверы Model Y.

Премьера Cybertruck состоялась еще в 2019 году, однако релиз несколько раз переносился. Сначала причиной стала пандемия коронавируса, позже - вызванный ею дефицит микрочипов. Кроме того, разработчики вносили некоторые правки в оснащение и внешность. При этом модель сохранила дизайн авто из боевиков прошлого века в жанре "киберпанк".

Грузовичок Tesla базируется на новой платформе - "экзоскелете" из сверхпрочных стальных сплавов. Кузовные панели рассчитаны на серьезные ударные нагрузки. Длина пикапа составляет без малого 5,9 метра, из которых почти два метра выделено грузовому отсеку. Салон рассчитан на шесть посадочных мест, по три в каждом ряду.

В технической части обещан выбор между версиями с одним двумя или тремя моторами. Правда, их точные характеристики пока остаются секретом. Заявленный запас хода без подзарядки достигает 800 километров. Пикап способен брать на борт 1,6 тонны груза. Если снять крышу с грузового отсека сюда можно загнать квадроцикл – такой транспорт Tesla тоже намерена поставить на поток.

Фото Tesla Cybertruck

Fiat намерен возродить Multipla

Модель Fiat Multipla снова станет актуальной, но сменит формат.

Под названием Multipla итальянцы с 1998-го по 2010 год выпускали помесь минивена и хэтчбека. Его особенностью была высокая крыша и просторный салон с тремя посадочными местами впереди - при сравнительно небольших габаритах. Такая компоновка сказалась на дизайне, за что первое поколение назвали "самым уродливым автомобилем в мире".

Похоже, Fiat намерен возродить Multipla, однако в другом формате. На это "имя" претендует новый кроссовер, который появится в ближайшие несколько лет на переднеприводной платформе Citroen C3 Aircross и Crossland. Длина SUV составит около 4,4 метра, при этом салон даст выбор между двух- и трехрядной компоновкой, пишет французское издание Largus.

Сборку новинки планируется наладить на заводе альянса Stellantis в Турции. Точные сроки старта не раскрываются. Известно лишь, что в рядах Fiat модель придет на смену кроссоверу 500X, жизненный цикл которого подходит к концу. Вместе с Multipla дебютирует еще один, более компактный SUV на базе Jeep Avenger. Он получит 4,2-метровый кузов, а его производство организуют в Польше.

Ora Lightning Cat: новая модель от Great Wall

Китайская компания Great Wall выкатила серийный электрокар Lightning Cat.

Автомобиль вошел в линейку Ora, которая уже хорошо известна на рынке Китая. В нынешнем году марку выводят на европейский рынок - недаром Great Wall оборудовал для нее стенды на Парижском автосалоне. Среди экспонатов был замечен и предсерийный Lightning Cat, ну а сейчас электрокар представлен уже в "товарном" виде.

Кузов новинки выглядит компактным, но это обман зрения. В нем более 4,87 метра от носа до хвоста, что сравнимо с Toyota Camry. Впрочем, дизайн здесь иной - создатели явно черпали вдохновение у Porsche. Основой же "электрички" послужила тележка L.E.M.O.N., обкатанная другими суббрендами Great Wall - например, маркой Haval.

Крышка багажника Lightning Cat не связана с задним стеклом, а значит это не лифтбек. Сами разработчики называют его четырехдверным фастбеком. Среди дизайнерских фишек - выдвижной спойлер на корме и безрамочное остекление дверей. На колеса повешены диски размером 18 или 19 дюймов. Оптика уже в базе имеет полный комплект диодов.

Пятиместный салон встречает тремя кругляшами на месте приборной панели - по факту, это единый экран, куда выводится вся нужная водителю информация. Дисплей мультимедиа с 12,3-дюймовой диагональю нависает над консолью, которая является продолжением центрального тоннеля и вмещает аналоговые "крутилки" климата.

Оснащение богатое. Уже в стандарте обещаны камеры кругового обзора и адаптивный круиз. По мере доплаты добавится система Ora-Pilot 3.0, которая является продвинутым автопилотом, способным рулить на трассе. Его глаза и уши - десяток камер и почти два десятка радаров, которые сканируют пространство по периметру.

Силовую гамму открывает 204-сильный электрический мотор на передней оси. За доплату еще один агрегат появится на корме, доведя суммарную мощность до 408 "лошадок". Энергия запасается в литий-железо-фосфатной или литий-ионной батарее. Их емкости в зависимости от версии хватает на 550-600 километров пробега в китайском цикле CLTC.

С выходом на рынок китайцы медлить не будут. На родине Ora Lightning Cat появится уже в нынешнем году. Ее прайс-лист с учетом субсидий для покупателей электрокаров планируется уложить в диапазон от 26 тысяч до 37 тысяч долларов. На следующий год запланирован старт экспортных поставок. Один из приоритетных внешних рынков - Евросоюз.

Раскрыта мощность обновленных Ford Super Duty

Компания Ford обнародовала характеристики пикапов Super Duty после модернизации.

Речь идет о самых больших и мощных F-Series с индексами от 250 до 600, которые были представлены после рестайлинга в сентябре. Внешне их обновили в стиле младшего F-150. Изменены очертания и фактура оптики и решеток радиатора. Фары полностью перешли на светодиоды. С галогенками остались только базовые версии XL.

Рамная основа сохранена, равно как и алюминиевая конструкция кабины и грузовой платформы. Но интерьер перекроен полностью за исключением нескольких рукояток и кнопок. Приборная панель перешла "на цифру", отныне здесь 12-дюймовый дисплей. На центральной консоли - экран мультимедиа размером от 8 до 12 дюймов.

Двигатели в момент премьеры Ford оставил за кадром. Но сейчас их ТТХ раскрыты. Силовую гамму открывает новый бензиновый атмосферник 6.8 V8 с чугунным блоком и распределенным впрыском. Он сделан на основе старшего 7.3 V8 Godzilla, который тоже остался в строю. Агрегат выдал 411 лошадиных сил и 603 Нм крутящего момента.

Что касается уже знакомого по предку Godzilla, он остался при своих 436 лошадиных силах, а его крутящий момент вырос до 658 Нм. Дизельная альтернатива - турбированный 6.7 V8 Power Stroke, доступный в двух вариантах. Первый выдает 482 "лошадки" и 1424 Нм, второй, отмеченный шильдиком High Output - 507 сил и 1627 Нм.

Все моторы трудятся в паре с АКП о десяти диапазонах. Подключаемый полный привод входит в стандарт, начиная с комплектации XLT, которая располагается на ступеньку выше базовой. Продажи новинок стартуют в первом квартале 2023 года. Их выпуск организуется в американских штатах Кентукки и Огайо. Прайс-лист начинается от 44 тысяч долларов - плюс 4 тысячи к базовой цене старых Super Duty.

Ford рассказал о судьбе Fiesta

Семейство Ford Fiesta отправится в отставку. Не выживет даже заряженная версия ST.

Информация о скором уходе модели подтверждена официально. Ее производство в немецком Кёльне планируется прекратить в июне 2023 года. Причина отставки - упавший спрос. Если в лучшие времена ежегодные европейские тиражи Fiesta достигали 450 тысяч штук, то в прошлом году продано только 86 тысяч.

И все же для Ford это знаковая модель. Она стоит на конвейере почти полвека - с 1976 года. За это время сменилось семь поколений, а общий тираж перевалил за 18 миллионов. Автомобиль продавался по всей планете и был локализован в 13 странах, включая Россию. У нас "Фиесты" в прошлом десятилетии делали в Набережных Челнах.

Уже известно, что в отставку семейка Fiesta уйдет без прямого наследника. Производители надеются, что часть ее аудитории "подхватит" соплатформенный компактный кроссовер Puma, дебютировавший в 2019 году. Кстати, через пару лет у него появится полностью электрическая версия.

Что касается бензиновых "турботрешек" 1.0 EcoBoost, их производство перенесут из Германии в Румынию. Освободившиеся мощности в Кёльне отдадут под выпуск агрегатов для электромобилей. Здесь же наладят производство и самих машин "на батарейках". После модернизации предприятие выпустит среднеразмерный кроссовер, который бросит вызов моделям уровня Volkswagen ID.4.

Фото Ford Fiesta

Maserati выкатила "горячий" кроссовер для Барби

Компания Maserati представила совместный проект с производителем игрушек Mattel.

Бренд Mattel известен, прежде всего, линейкой кукол Барби. В стиле игрушечной блондинки и выполнен "паркетник" Grecale - причем, это не игрушка и не шоу-кар, а самый настоящий автомобиль, который будет выставлен на продажу. Он получил особый декор с преобладанием розового кузовного колера.

С цветом кузова контрастируют желтые акценты, а также черненые детали обвеса, решетка радиатора и колесные диски с фирменными трезубцами Maserati. Завершают картину надписи Barbie на передних крыльях и ее же логотипы на задних стойках. Салон встречает розовыми вставками на дверных картах и центральном тоннеле.

Главным контрастом, однако, стала техническая часть. Розовый кроссовер неожиданно укомплектовали начинкой от заряженной модификации Grecale Trofeo. Он носит бензиновый мотор 3.0 V6 Nettuno би-турбо, знакомый по суперкару MC20. Агрегат выдает 530 лошадиных сил и разгоняется с места до сотни за 3,8 секунды.

Остальные технические подробности не раскрываются. Но если новинка сделана на базе Trofeo, то ей по умолчанию полагаются пневмоподвеска и электронный задний дифференциал. Цена "машины для Барби" составила 330 тысяч евро. Тираж будет ограничен всего двумя экземплярами. Десять процентов от вырученных денег Maserati обещает отправить на благотворительность.

Фото Maserati Grecale

Toyota предложила внедорожный комплект для Tundra

Новое поколение пикапа Toyota Tundra получило набор доработок TRD.

Комплект предложили сами производители. С его помощью пикап Toyota улучшит внедорожные способности. Для подвески предложены кованые верхние рычаги Roush Performance, усиленные стойки стабилизатора и пружины, а также особые амортизаторы Bilstein. До кучи у Tundra появятся иные поворотные кулаки.

В результате доработок клиренс пикапа вырастет примерно на 70 миллиметров, а углы съезда и въезда - на один и пять градусов соответственно (до 25 и 26). Новые настройки получит блок Toyota Safety Sense. В частности, свои способности "прокачают" помощники, которые облегчают перемещение по бездорожью.

Набор доступен в сочетании с полным приводом и всеми моторами Tundra. В гамму входит бензиновый 3.4 V6 мощностью 389 "лошадок", а также 437-сильная гибридная установка i-Force Max. При этом тюнинг-кит TRD нельзя совместить с активной подвеской и пневмостойками. Прием заказов уже стартовал в США. За набор попросили от 4 тысяч долларов, причем установить все "навороты" можно только у дилера.

Напомним, что современный пикап Tundra продается в третьем поколении, которое дебютировало в 2021 году. За его создание отвечали технические центры Toyota в США, поскольку местный рынок явлется для модели приоритетным. В новую генерацию решено не брать версии с двухдверной кабиной. Отныне все "Тундры" имеют четыре двери, причем, выбор между версиями Double Cab и CrewMax сохранен. Они отличаются длиной грузового отсека - от 1,7 до 2,5 метра.

Фото Toyota Tundra

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Китайский городовой

Geely Coolray

Добро пожаловать в новую реальность! К концу лета 2022 года китайцы заняли* более четверти рынка новых автомобилей в России. Пока европейцы, японцы и корейцы на фоне санкций роняли продажи, их конкуренты из Поднебесной росли. Ну а одним из бестселлеров, вошедших в первую пятерку модельного рейтинга, оказался Geely Coolray. читать тест-драйв Geely Coolray

Источник: CarExpert.ru 24.09.2022

Акцент на брутальность

Haval Dargo

Китайские автопроизводители не устают нас радовать своими новинками. Недавно компания Haval локализовала на заводе в Тульской области производство нового кроссовера Dargo. У себя на родине этот автомобиль называется DaGou, в переводе с китайского означает – “Большая собака”. Для экспортных рынков придумали имя Dargo – от английского словосочетания Dare to go – “Смело отправиться в путь”. читать тест-драйв Haval Dargo

Источник: CarExpert.ru 08.10.2022

Уходящая натура

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI

В российских автосалонах обновленные Volkswagen Tiguan появились в начале 2021 года. Первое время были доступны только богатые полноприводные версии с 2-литровыми двигателями, но затем в продаже появились более демократичные варианты с 1,4-литровыми моторами и передним приводом. Сейчас, увы, поставки прекращены, и дилеры распродают запасы. Автомобилей со 180-сильным силовым агрегатом и полным приводом уже почти не осталось, но в пресс-парке сохранился один такой – теперь уже редкий экземпляр в богатой комплектации Exclusive. читать тест-драйв Volkswagen Tiguan 2.0 TSI

Источник: CarExpert.ru 07.09.2022

Наперегонки со временем

Infiniti QX55

Автомобильный мир меняется быстро. В 2002 году, когда дебютировал Infiniti FX, кросс-купе не были в тренде. До появления BMW X6 оставалось целых пять лет! А сегодня почти каждый производитель считает обязательным иметь SUV с покатой крышей и "заваленными" задними стойками. Ирония судьбы: родоначальница жанра, компания Infiniti с ее новым QX55 вдруг оказалась в числе догоняющих… читать тест-драйв Infiniti QX55

Источник: CarExpert.ru 27.07.2022

Краснокнижный «медведь»

Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Мировая премьера Skoda Kodiaq состоялась 1 сентября 2016 года в Берлине, до России чешские кроссоверы добрались в 2017 году. В прошлом году представили уже обновленную версию, производство которой локализовали в Нижнем Новгороде, однако после всем известных событий, конвейер остановили. Но автомобили пока еще есть в пресс-парке и автосалонах, хотя и по заоблачным ценам. читать тест-драйв Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Источник: CarExpert.ru 05.08.2022

Процесс ассимиляции

Haval F7

Быстро летит время, казалось бы еще совсем недавно – в июне 2019 года на территории индустриального парка “Узловая” в Тульской области начали серийное производство кроссовера Haval F7, а сегодня с конвейера уже сходят обновленные машины образца 2022 года. Именно такой полноприводный кроссовер с 2-литровым турбомотором в максимальной комплектации Tech Plus у нас сегодня на тестовых испытаниях. читать тест-драйв Haval F7

Источник: CarExpert.ru 22.08.2022

Прыгнуть выше головы

Genesis GV80 2.5 T-GDI

Появление кроссоверов в модельном ряду Genesis позволило компании значительно упрочить положение на российском рынке. Многие покупатели пересаживаются на них с автомобилей немецких и британских премиальных брендов. Чтобы выяснить, чем же так привлекают потребителей новые “корейцы”, мы взяли на тест флагманский кроссовер Genesis GV80 в богатой комплектации Luxury и пакетом опций Ultimate, но при этом с базовым бензиновым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 249 л.с. читать тест-драйв Genesis GV80 2.5 T-GDI

Источник: CarExpert.ru 30.05.2022

Космонавт из прошлого

Citroen Berlingo Mulispace

Рецепт создания компактного минивэна довольно прост – берем небольшой фургон, вставляем стекла вместо сплошных боковых панелей, оснащаем по максимуму, насколько позволяет конструкция машины и бюджет, и вот уже готов транспорт, на котором хоть на дачу, хоть на море можно всей семьей отправиться. Именно по такой технологии сделан Citroen Berlingo Multispace, который мы сегодня тестируем. Основные преимущества данного автомобиля: относительно недорогой, простой в эксплуатации и долговечный. Недостатки тоже есть, но обо всем по порядку. читать тест-драйв Citroen Berlingo Mulispace

Источник: CarExpert.ru 22.06.2022

Опоздавший «индеец»

Volkswagen Taos 1.4 TSI 4Motion

В прошлом году в Нижнем Новгороде началось производство компактного кроссовера Volkswagen Taos. Такое название автомобиль получил по имени индейского племени, проживавшего на месте нынешнего штата Нью-Мексико, в США до сих пор есть округ и город Таос. Новинка имела все шансы на успех в нашей стране, но после всем известных событий ее производство было приостановлено. Впрочем, если постараться Volkswagen Taos еще можно найти у дилеров из старых запасов, хотя и по заоблачным ценам. Именно такой экземпляр у нас сегодня на тесте, в богатой специальной комплектации Joy. читать тест-драйв Volkswagen Taos 1.4 TSI 4Motion

Источник: CarExpert.ru 25.06.2022

Билет в премиум?

Exeed LX

Кроссовер LX - младший среди российских Exeed, этакий входной билет в фирменный клуб автовладельцев. Однако на фоне более дорогих и солидных TXL и VX он не теряется. Достоинств у этого симпатичного "китайца" - масса. Другой вопрос, тянет ли он на заявленный премиальный статус? читать тест-драйв Exeed LX

Источник: CarExpert.ru 08.07.2022

Тульский пряник

Haval Jolion 4x4

По итогам июня нынешнего года бренд Haval вышел на четвертое место среди иностранных производителей по объему продаж в нашей стране. Лидер китайской марки – новый компактный кроссовер Haval Jolion, который сейчас занимает 5-е место среди всех автомобилей на российском рынке и скорее всего в ближайшее время поднимется еще выше, ведь в отличие от других иностранных производителей, завод Haval под Тулой до сих пор работает. Надо бежать покупать? Чтобы ответить на этот вопрос мы взяли на тест полноприводный Haval Jolion в максимальной комплектации Premium. читать тест-драйв Haval Jolion 4x4

Источник: CarExpert.ru 15.07.2022

Доступный проходимец

Renault Duster 1.6 4WD

В Европе второе поколение Renault Duster появилось еще в 2017 году, но у нас сборку локализовали только в начале прошлого года. С точки зрения механики самое главное новшество – бензиновый 1,3-литровый 150-сильный турбомотор и вариатор. Но у нас на тесте полноприводная модификация с 1,6-литровым двигателем мощностью 117 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач в средней комплектации Drive. Именно такие версии выбирает большинство покупателей, в глубинке они даже работают в такси. читать тест-драйв Renault Duster 1.6 4WD

Источник: CarExpert.ru 20.05.2022

Крепкий орешек

Volkswagen Passat Alltrack

Легендарные Volkswagen Passat названы в честь тропического ветра, но в последнее время над ними бушует буря, которая грозит стереть их с лица земли. Из-за падающего спроса отставка дана седану в США, та же участь уготована и его европейскому тезке. Но универсалы пока держатся. Внедорожный Passat Alltrack - один из таких крепких орешков. читать тест-драйв Volkswagen Passat Alltrack

Источник: CarExpert.ru 06.06.2022

Что-то теряем, что-то находим…

Chery Tiggo 8

В последнее время количество моделей автомобилей, представленных на российском рынке сократилось на порядок. Однако есть и исключения их правил, китайская компания Chery за последнее несколько месяцев существенно расширила модельный ряд. Сегодня у нас на тесте обновленный Chery Tiggo 8, продажи которого в России стартовали в феврале 2022 года, а бывают еще Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro Max. читать тест-драйв Chery Tiggo 8

Источник: CarExpert.ru 15.06.2022

На границе классов

Subaru Outback

Новый Subaru Outback с ловкостью канатоходца балансирует на грани сегмента SUV и внедорожных универсалов. Впрочем, о его принадлежности к тому или иному "жанру" пусть размышляют маркетологи. Нам, потребителям, гораздо важнее, что он впитал лучшее от обеих сторон. читать тест-драйв Subaru Outback

Источник: CarExpert.ru 05.05.2022

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА ПОРТАЛЕ (https://carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Cadillac Celestiq (2023...)

Acura Integra (2022...)

Alfa Romeo Tonale (2022...)

Aston Martin DBX707 (2022...)

Aurus Komendant (2022...)

Bentley Bentayga EWB (2022...)

BMW 3-series Touring 2022 (2022...)

BMW 7-series 2022 (2022...)

BMW iX1 (2022...)

BMW M2 (2022...)

BMW M3 Touring (2022...)

BMW X1 2022 (2022...)

BMW XM (2022...)

Bugatti Mistral (2022...)

Cadillac Lyriq (2022...)

АвтоОбои для рабочего стола

BMW M760Li xDrive

Jeep Compass

Dodge Ram 1500

Jeep Cherokee

Фото Jeep. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

Lada Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Citroen Fiat Ford Geely Haval Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (https://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru