Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Тюнинг глазами и руками

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 466 RSS
  Февраль 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.prodv.at.ua
Открыта: 03-02-2007
Адрес автора: tech.auto.autoglum-owner@subscribe.ru

Автор
Сергей Кучинский

Статистика

466 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Тюнинг глазами и руками


Технология производства изделий из стеклопластика. (Продолжение)

 

Здравствуйте! Продолжаем творить чудеса. У нас уже готов каркас. Напомню – он должен быть очень прочным ,если нет ,то обратите на это  внимание еще раз и усильте его.

Каркас плотно прилегает к определённой части автомобиля? Да? Значит, всё получилось.

Следующим этапом будет деление каркаса на удобные части для дальнейшей работы.

Если это небольшая деталь (например, ресничка) то этот пункт изготовления можно пропустить, а если нет, то внимательно разделите вашу заготовку карандашом  на равные части, с метра должно получится, около 5 -6 деталей. После разметки разрежьте каркас и попробуйте сложить его заново. Для того, что бы каркас не терял своей прочности, на стороне, которая не прилегает к кузову автомобиля, в местах разреза каркаса нужно придумать крепления. Это может быть железная  пластинка, которая прикрепится саморезами или, если позволяет толщина каркаса гвозди (забиваешь их в торец одной части на половину и обрезаешь шляпку, а в другой части то же в торце делаешь отверстия, в которые плотно залазит часть гвоздя без шляпки) или еще, как ни будь, в общем, нужно сделать так ,чтобы каркас можно было собирать как конструктор.

Теперь у нас есть несколько частей. Работа с каждой из них будет одинакова, но в процессе работы нельзя забывать, в итоге каркас собирается и в совокупности должен быть как одна деталь.

И так  что мы делаем дальше? Дальше мы будем конструировать *болван* - это макет изделия в натуральную величину, только очень тяжелый. Для этого нам понадобится:

Фанера или небольшие доски, лобзик, саморезы и отвёртка, идеально гипс, если нет, то много автомобильной шпатлевки или монтажная пена, проволока.

Возьмите крайнюю деталь  каркаса (начнём с неё) и максимально усильте перемычками свободное пространство образовавшееся  в процессе предыдущей работы, для этого сгодятся все приготовленные материалы , не стесняйтесь в своих  изобретениях (ведь всё можно исправить) усиленную часть каркаса наполните любой субстанцией (гипсом пеной или шпатлевкой), шпатлёвка даёт усадку и поэтому лучше отказаться от этого продукта ,но если нет ни чего лучшего под рукой можно и её использовать. Не перестарайтесь,*болван* это макет будущего изделия и чем больше вы зальете твердеющей массы в, так скажем чашку каркаса, тем больше придётся обрабатывать. Теперь  проделайте то же самое с остальными частями каркаса.

На сегодня всё …. Спасибо … всем удачи

Заглядывайте в магазин ac-auto.com.ua

Присылайте Ваши вопросы info@ac-auto.com.ua

PS на сайте появились уникальные ссылки на витрину *школы своего дела* ШСД

Это книги и диски для начала своего дела ,100% работает. Мой бизнес начался, именно с просмотра семинара Ю.Мороза *бизнес с нуля*   всем  рекомендую.

До встречи!

 
В избранное