Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ

Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 4.377 RSS
←   Август 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта: 28-12-1999

Автор
linda

Статистика

4.377 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ


Информационный Канал Subscribe.Ru

21 августа 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости

Смертельный поворот... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s7517.html

Сам видел... Еду на рыбалку. Оделся по бомжатски (штаны без ширинки и все в краске, рваные тапки, остаток футболки и бейсболка с полуоторванным козырьком). А чЁ? Отдыхаю я, да и не собирался из машины выходить до приезда на водоем, но пришлось... На обочине притулилась груда металла, рядом исцарапанный мужик просит остановиться..

Любят в Киеве мэра. Очень любят.

http://autocitychannel.com/news/s7521.html

Министр ничтоже сумняшеся проводит краткий инструктаж на тему "понаставляли тут, у всех водил права одинаковы, все перед законом равны - откручивать!"...

«200 лет МВД»

http://autocitychannel.com/news/s7522.html

Вы думаете милиционеры тупые и не предприимчивые? Попытаюсь опровергнуть это на примере наших провинциальных гаишников, которые в очередной раз меня приятно порадовали и восхитили...

МИМС 2002

Революция влетит в еврокопеечку

http://autocitychannel.com/news/s7523.html

Со среды по воскресенье на Красной Пресне будут показывать свежайшие достижения отечественной автомобильной мысли – от кабриолета «Ока» до суперджипа «Тигр» и от «Еврокопейки» до ВАЗ Revolution за $55 тыс. Иностранцам на этом празднике жизни места не нашлось.

НЕ ПОКУПАЙ АВТО ИЗ ЗОНЫ НАВОДНЕНИЯ!

НЕ ПОКУПАЙ АВТО ИЗ ЗОНЫ НАВОДНЕНИЯ!

http://autocitychannel.com/news/s7525.html

AutoBan.ru хочет предупредить всех автомобилистов, которые собираются в ближайшем будущем купить автомобиль из Европы.

Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan

http://autocitychannel.com/news/s7527.html

РЕДКО КОНСТРУКТОРАМ УДАЕТСЯ СОЗДАТЬ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ И ИЗБЕЖАТЬ ПРИ ЭТОМ ОШИБОК И НЕДОЧЕТОВ. У VOLKSWAGEN ОДНА ТАКАЯ МОДЕЛЬ ЕСТЬ ТОЧНО -- SHARAN...

УГОНЫ ДАННЫЕ ПО МОСКВЕ ЗА 16.06--16.07.2002

http://autocitychannel.com/news/s7528.html

УГНАНО 1061
НАЙДЕНО ПО ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ 8
НАЙДЕНО ИЗ ЧИСЛЯЩИХСЯ В РОЗЫСКЕ 920

Новый «шестисотый» без камуфляжа

Новый «шестисотый» без камуфляжа

http://autocitychannel.com/news/s7529.html

Владельцы S-классов будут расстроены, но уже с осени их автомобиль перестанет быть последним криком моды: мерседесовский флагман обновляется, причем простым фейс-лифтингом дело не ограничится.

Париж 2002: все, что стало известно

Париж 2002: все, что стало известно

http://autocitychannel.com/news/s7530.html

Несмотря на то, что до автосалона в Париже остался месяц, уже просочилось много информации о его премьерах. Мы готовы поделиться с вами тем, что стало известно...

Nissan Sunny 1987-1995 годы выпуска.

Nissan Sunny 1987-1995 годы выпуска.

http://autocitychannel.com/news/s7531.html

Маленький "тихий" седан, легкий в управлении и безупречно оборудованный внутри. "Имидж" этого автомобиля - скромность, невзыскательность, простота в обслуживании и надежность. Как и все его соплеменники, Sunny страдает грехами своего раннего прошлого. Еще семь-восемь лет назад "японец" не был надежно защищен от коррозии, из-за этого коричневые пятна ржавчины появлялись на кромках кузова и днище.

Как зарождалась легенда

Как зарождалась легенда

http://autocitychannel.com/news/s7533.html

Если успех приходит, то он всегда приходит не один. То был год, когда в команду Renault-Elf пришел, Ален Прост - тихий, но талантливый молодой пилот, прошедший школу La Filiere Elf. "Профессор", как его прозвали, запустил ракету Renault-Elf на орбиту. Вскоре он был отмечен, как гениальный пилот. Неустанно работая, он вложил часть себя в прогресс гоночных болидов Renault-Elf, победив в девяти гонках и недобрав до чемпионского титула 1983 года всего лишь одно очко...

Maserati построит аналог Ferrari Enzo

Maserati построит аналог Ferrari Enzo

Как известно, фирма Maserati принадлежит фирме Ferrari. И вот, появились сообщения, что Maserati уже вовсю работает над аналогом нового Enzo, который дебютирует в Париже. Как стало известно изданию AutoWeek, Maserati собирается выпустить карбоновый спорткар с целью составить конкуренцию превосходному Chevrolet Corvette на 24-часовых гонках в Ле-Мане в дивизии спорткаров GTS. Правила гонки гласят: Maserati должна построить определенное количество дорожных болидов вдобавок к основному модельному ряду. То есть, Maserati разрабатывает суперкар, который будет построен на платформе Enzo и дебютирует в 2004 году. Сейчас итальянцы связываются с потенциальными поставщиками, а Клаудио Берро, который отвечает за дорожные болиды для покупателей в фирме Ferrari и Maserati, сказал, что машина «близка, очень близка, чтобы выйти в свет». Что касается мотора, то это будет двойная турбоверсия 4.2-литрового V8, который использует Maserati GT Coupe.
Прислал Alex

Cunningham, перешедший под контроль GM, ищет $85 миллионов для производства суперкара, альтернативы Ferrari и Porsche

В прессу просочились сообщения, что фирма Cunningham собирается просить Wall Street $85 млн для производства своей первой машины. Как мы рассказывали, первый концепт кар от возрожденной энтузиастами Cunningham, был показан в Детройте. И все с кредитами не было бы интересно, если бы не тот факт, что маленькой фирмой заинтересовался GM и выкупил контрольный пакет акций. Как известно, у GM нету альтернативы Aston Martin, Porsche, а о договоре с Fiat Group, Cunningham Cunningham Cunningham куда входит Ferrari, пока нет речи. Вот и решился GM вывести в люди марку Cunningham. Президент GM Роберт Лутц планирует увеличить инвестиции к $2.5 миллионам, чтобы помочь убежденным инвесторам дать кредит для создания суперлюксового купе, чей дебют намечен на 2004 год, сообщает издание AutoWeek. Как выразились источники из GM: «Конкуренция требует жертв». Дело для GM рискованное. Если проект окажется убыточным, то цена акций упадет вниз, что сейчас совсем не желательно. Фирма собирается обращаться к богатым инвесторам. Теперь GM преодолел проблему, связанную с отсутствием мотора V12. GM решил выделить $50,000 на этот двигатель. Все планы провалились, когда GM решил не выпускать в серию концепт кар Cadillac Cien, чьи комплектующие и мотор можно было использовать. Теперь Cunningham собрался купить лицензию на этот мотор у какого-нибудь крупного производителя. Не исключено, что это будет партнер GM – концерн FIAT и его дочерний Maserati. Денег потрачено уйма. Но какой смысл возрождать забытую марку? Не проще ли выпустить суперкар Cadillac? Роберт Лутц утверждает, что это принесет прибыль. Впрочем, Роберт Лутц лишь хозяин Cunningham, но никак не его главный менеджер, который может решать все повседневные проблемы. Роберт Лутц собирается сделать Cunningham модным и сильным производителем суперкаров. Главное – найти инвесторов, которые тоже верят в возрождение Cunningham. И они почти найдены. Пока фирма Cunningham может продавать 200 машин в год, но надеется на 600, включая и купе, и кабриолет. А конкуренты вроде Aston Martin (Ford), Lamborghini (Vw), Porsche пусть волнуются...
Прислал Alex

ВАЗовский менеджмент лишен премии

Как пишет заводская многотиражка «Волжский Автостроитель», такое решение, пожалуй впервые принято президентом – генеральным директором АВТОВАЗа: вазовский менеджмент лишен премии за невыполнение конкретными подразделениями традиционных показателей по качеству и пунктов «Программы корректирующих действий по устранению отказов в эксплуатации, повышению ходимости узлов и агрегатов семейства автомобилей ВАЗ-2110. А вот как прокомментировал директор по качеству Валерий Кокотов столь суровое наказание, которое должно иметь под собой не менее серьезное основание. -Каждый пункт «Программы корректирующих действий» разбит на этапы. И оказалось, что по этапам сделано много, а результат, на который рассчитывал президент, не достигнут. Возьмем для примера ситуацию по замкам зажигания. ДААЗу было предписано создать новую конструкцию замка. Завод выполнил задание, ликвидировал главный дефект. Зато появились другие, став поводом для новых отказов в работе. Такая подготовка производства никому не нужна. Столько затратили времени, денег, нервов, вложили труд – ну и что? Столь небрежное отношение к работе не заслуживает премии.

Обратим внимание на первый же пункт программы: нестабильная геометрия выступания, западание задних дверей «десятого» и «одиннадцатого» автомобилей». Для устранения необходимо было изготовить оснастку. Не изготовили, хотя речь идет о приоритетной задаче, которая под контролем у президента. Ведь этот пункт записан не «просто так» - решение проблемы высвобождает серьезные финансовые ресурсы. Утверждая программу, президент согласовал сроки с подразделениями, все сами, что называется, добровольно указали даты, и тут же пошли корректировки по срокам. Или другая ситуация: конструторско-технологическое решение оказалось недостаточно продуманным. Это значит, что мероприятия проведены, а результатов нет. На мой взгляд, президент поступил абсолютно правильно: уж коли менеджмент договорился – надо выполнять! АВТОВАЗу предстоит подняться по качеству до уровня наших конкурентов. И правительственная программа поддержки автопрома основана на том, что мы за ближайшие годы поднимем марку своего автомобиля. Вот откуда более жесткий и требовательный подход.

«Волжский Автостроитель»
Прислал Маздай626

БелАЗ купил лицензию на выпуск автомобилей «Мишка»

ОАО «АСМ-холдинг» продало объединению «Белорусский автомобильный завод» (БелАЗ) лицензию на выпуск семейства автомобилей особо малого класса «Мишка», разработанного «АСМ-холдингом», сообщил гендиректор холдинга Николай Волосов...

В соответствии с подписанным документом, БелАЗу передаются документы на организацию производства, конструкторская документация. Опытные образцы «Мишки», по словам Н.Волосова, планируется собрать на БелАЗе в 2002 году, первую промышленную партию предполагается выпустить в 2003 году. На первых порах, отметил гендиректор, на БелАЗе запланировано создать мощности на выпуск 10 тысяч «Мишек» в год. Прорабатывается также вопрос о сотрудничестве с концерном Volkswagen. Речь идет об оснащении части «Мишек» двигателями концерна - эти машины планируется экспортировать. //Интерфакс
www.gazeta.ru

VW Touran - новый MPV от Volkswagen (фото на 800 точек)


Концерн Volkswagen распространил в четверг первую официальную информацию и фотографии новейшего компактного однообъемника, построеннного на платформе VW Golf будущего, пятого поколения. VW Touran - новый MPV от Volkswagen

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное