Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Анекдоты дня от Серого Волка" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Январь 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
23.01.2002
12:42:32
12:42:39
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Серый Волк

Статистика

5.003 подписчиков
+2 за неделю
←   Все выпуски   →

Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое


Служба Рассылок Subscribe.Ru

24 января 2002 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веселые автоистории

Зимняя дорога и аварийность

http://autocitychannel.com/news/s5464.html

Сложное это занятие – водить автомобиль зимой, когда многократно увеличивается вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Антенны (выдержки из конференций)

http://autocitychannel.com/news/s5468.html

Решил рассказать о своей любви, к тому же к антеннам я неравнодушен как радиолюбитель-коротковолновик с 20-ти летним стажем :)))

Разум и чувства

http://autocitychannel.com/news/s5469.html

Этот автомобиль излучает дружелюбие!
К нему так и тянет подойти поближе, дотронуться, заглянуть внутрь. И теплые лучи апрельского солнышка, играющие на вишнево-"металлических" боках Ксары, стократно преломляющиеся в огромных блок-фарах, зайчиками пробегающие по хрому решетки радиатора, охотно разносят ту положительную энергию, что исходит от машины.

Лицо корейской национальности

http://autocitychannel.com/news/s5470.html

Причин тому, что по машинам со стилизованной "Н" на радиаторе никогда не сходили с ума в России, много. На обывательском уровне - одна, но большая: не каждая домохозяйка произнесет название марки, не заставив мужа удивленно вскинуть брови. На профессиональном - трудно продавать машины, не обладающие хоть мало-мальской харизмой. Ну не удивишь "хуиндаем" человека, который слышал о престижных немецких, надежных японских и безопасных шведских автомобилях. Не супербизон, и все тут.

Вождение автомобиля: муки и радости

http://autocitychannel.com/news/s5471.html

Различают несколько основных способов торможения: плавный, резкий, прерывистый, ступенчатый, комбинированный...
Советы от Павла Фоменко

Пилите, Шура, пилите...

http://autocitychannel.com/news/s5472.html

Даже ребенок сможет распилить поддельный блокиратор Mul-T-Lock

"РАЗГОННЫЕ ТАЧКИ": ОТ "ТАВРИИ" ДО "АУДИ" (Опыт эксплуатации в качестве служебных нескольких автомобилей - отечественных и иномарок)

http://autocitychannel.com/news/s5473.html

Собственно, автора не совсем правильно называть владельцем автомобилей – скорей уж, пользуясь компьютерной терминологией, пользователем…
Формально я не был хозяином ни одной из машин, о которых ниже пойдет речь. Но и чужими они вовсе не были. Автомобиль для меня – прежде всего инструмент, одно из средств производства – с этих позиций и попробую оценить отдельные "транспортные средства коммивояжеров" – автомобили, которые фирмы покупают сотрудникам для более эффективной работы.

Карбюратор "Озон"

http://autocitychannel.com/news/s5474.html

Способ замера количества топлива без снятия карбюратора.

Угол опережения зажигания

http://autocitychannel.com/news/s5475.html

Регулировка угла опережения зажигания.

Пуск двигателя с помощью пускозарядного устройства

http://autocitychannel.com/news/s5476.html

При пуске двигателя с помощью пускозарядного устройства, настроенного при отсутствии нагрузки на 12–14 В, оно отдает в бортовую сеть при включении стартера лишь 8–9 В.

Porsche Carrera GT идет в серию

http://autocitychannel.com/news/s5477.html

Уже в самое ближайшее время начнется мелкосерийное производство экстремального спортивного родстера Porsche Carrera GT. Премьера этого автомобиля состоялась осенью 2000 года на автошоу в Париже.

Mercedes A 210 Evolution

http://autocitychannel.com/news/s5478.html

Mercedes A 210 Evolution - топ-версия компактного однообъемника Немецкая компания Mercedes анонсировала появление в своем модельном ряду топ-версии компактного однообъемника Mercedes A-класса. Получившая имя A 210 Evolution, новинка оснащается мощным мотором и получила некоторые новые кузовные элементы, созданные в ателье AMG.

МАЗ: итоги года

http://autocitychannel.com/news/s5479.html

В 2001 году Минский автомобильный завод выпустил 14 тысяч 923 грузовых автомобиля.

Peugeot 206 претендует на роль европейского бестселлера

http://autocitychannel.com/news/s5480.html

Популярный автомобиль Peugeot 206 в наступившем 2002 году имеет все шансы стать самым продаваемым новым автомобилем Европы, оттеснив с первого места постоянного лидера Volkswagen Golf. В 2001 году эти модели показали практически одинаковые результаты продаж: 648 211 автомобилей модели VW Golf против 633 453 автомобилей Peugeot 206. Таким образом, отставание французского автомобиля составило всего 14 758 единиц.

В ИЮНЕ НАЧНУТ СОБИРАТЬ FORD FOCUS ЦЕНОЙ $9 900

http://autocitychannel.com/news/s5481.html

В июне этого года на заводе Ford во Всеволожске начнут выпускаться автомобили Focus. До этого момента предполагается собрать около 500 Focus, которые будут проходить дорожные испытания в России. Для этого автомобили будут переданы дилерам и некоторым клиентам.

VOLKSWAGEN МОЖЕТ НАЧАТЬ ПРОИЗВОДСТВО КОНЦЕПТА MICROBUS

http://autocitychannel.com/news/s5483.html

Volkswagen рассматривает вариант запуска в серийное производство автомобиля Microbus, который будет построен на основе одноименного концепта, показанного в прошлом году в Детройте.

Иномарки: вопросы и ответы - форум. Выпуск N2 от 24 января 2002 года.

http://autocitychannel.com/news/s5484.html

Уважаемые читатели!
Во многих мнениях прозвучало, что данная рассылка будет посвящена исключительно немецким автомобилям, хочу вас заверить что нет!!!
На первых порах, в этой рассылке возможно поднятие любых вопросов касающихся ЛЮБЫХ ИНОМАРОК, в том числе микроавтобусов, грузовиков и автобусов (тех кто владеет подобной техникой много, а инфы очень мало), независимо от страны их изготовления.
И не обязательно в рассылке должны быть ответы и вопросы. Пишите и рассказывайте о своем прошлом или настоящем опыте "борьбы" с иномарками: как вы их покупали, обслуживали, эксплуатировали, приобретали на них запчасти и т.д.. Многим будущим владельцам и не только, будет очень интересно почитать подобную информацию, причем и вам тоже.
Приводите также свое мнение по затратам на эксплуатацию иномарок и отечественных автомобилей. Очень многие читатели этой рассылки владеют нашими машинами и задумываясь о покупке иномарки, страшно боятся расходов на запчасти и эксплуатацию.
Если вы поддержите эту рассылку и она начнет нормально развиваться, я начну ее дробить по странам и т.д, а пока это слишком рано.
P.S.
Второй номер рассылки выходит пока просто отдельной статьей, если такой вариант форума получит развитие и вы включитесь в его работу, следующий выпуск, а он будет во вторник, выйдет как отдельная новая рассылка, о возможности подписки на которую, я сообщу в понедельник, причем анонс ее пройдет по всем рассылкам. Для тех, кто не имеет выхода в инет, а получает только почту, это выпуск и первый будут продублированы в третьем, если он конечно будет:).
И так, читайте первые вопросы и мнения. И если, вы что нибудь можете ответить на вопросы, не ленитесь, возможно когда нибудь в этой рассылке помогут и вам.

Скрытое радарное наблюдение за скоростью движения автомобиля

Еду я один раз из офигенно проведенного отпуска на машине из Крыма в Ростов на Дону. Где-то через километра 3 после российско-украинского кордона меня тормозит росийский гаишник и, довольный как после охрененного секса, подходит ко мне, будто в ожидании его продолжить со мной, только в переносном смысле. Далее происходит следующий диалог:

Гаишник:

- Здравствуйте, капитан Козлов! Ваши документы и т.д.

Я:

- Пожалуйста!

Затем он берет рацию и вызывает какого-то мужика по ней:

-Слушай, ты синюю Ниву замерил?

В рации слышен ответ:

- Да, блин, 95 км/час...

Далее его напарник дает отбой, а мой гаишник поворачивается ко мне и мы продолжаем:

Гаишник (с недовольным видом):

- Слушайте, вы знаете, что сейчас на российских дорогах применяется СКРЫТОЕ РАДАРНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ЗА СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ?

Я:

- Да, знаю!!!

Гаишник:

- Откуда??? %(

Я:

- А перед кордоном на Украине соответствующий щит вдоль дороги стоял!

Гаишник: - ВОТ ХОХЛЫ - УРОДЫ, НАВЕРНОЕ ТОЛЬКО ВЧЕРА ПОВЕСИЛИ СНОВА!!! ЗАНАВЕС

"Гордо и неторопливо"

Вчера утречком наблюдал забавную ситуацию. Сразу нужно сказать, что живу в Минске, а в Белоруссии есть дурацкий "обычай" на бортах служебных машин делать корявую трафаретную надпись: "ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ".

Или ее вариации. При этом, автопарк самый разношерстный и надписи тоже - того... Разные попадаются. Так вот, собственно, сама история.

Стою на перекрестке, горит красный. Как положено, жду и от нечего делать наблюдаю за перпендикулярным потоком. Утро, машин много, все торопятся. Но вот поток редеет, зажигается красный (и желтый для нас), последние машины проскакивают и тут... ГОРДО и НЕТОРОПЛИВО на совсем уж красный выезжает "ОКА". Старая консервная банка, буро-рыжего цвета от ржавчины и грунтовки, а на боку у нее свежая белая надпись: "ГОССТАНДАРТ БЕЛАРУСИ". Я ржал так, что не мог тронуться! Вот такие у нас стандарты!
Журик

Как закалялась сталь в районе ул. 1905 года

...Лексус рвет из-под себя асфальт, и из ряда "под стрелку" едет прямо. Гаишник глубоко выдыхает, делает шаг навстречу, и решительно протягивает к Лексусу палку, требуя остановиться...

Сижу на перекрестке, мне под стрелку налево, утро, все ужасно спешат на работу. Впереди маячит Гаишник, забавный такой, худенький, молоденький, шапка болтается, одежда на нем сшита явно для "нормальных" гаишников - толстых, с большими репами, более привычных для нас - наблюдаю за ним, мне зеленый не скоро. Видно, что его первый раз поставили на пост, робкий весь такой, сутулится, палку дали, научили что говорить. Стоит он, про себя роль учит, губами шевелит, вспоминает как представляться и номера статей, палка при каждой внутренней фразе вздрагивает, сам себя убеждает в своей правоте, готовится к "остановке нарушителя", может быть первый раз в жизни.

И вот зажигается зеленый, для тех кто едет прямо, Лексус рвет из-под себя асфальт, и из ряда "под стрелку" едет прямо. Гаишник глубоко выдыхает, делает шаг навстречу, и решительно протягивает к Лексусу палку, требуя остановиться. Лексус обдает его брызгами и, видимо не заметив (или не индифицируя такого маломерка с привычными гаишниками) рвет дальше. Гаишник робко опускает голову, косит на нас (не заметил ли кто), опускает палку и, как будто он просто ею помахивал, тихонечко уходит на свой пост, опустив глаза.

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное