Фаэтон Аэро. Не утихают споры вокруг намагниченного топлива
|
Фаэтон Аэро. Не утихают споры вокруг намагниченного топлива
Инновационная технология, представленная некоторое время назад топливной компанией ООО «Фаэтон Аэро», стала предметом споров не только среди рядовых потребителей, но и среди петербургских чиновников. В чем уникальность технологии? Как заявляет компания-продавец чудо-бензина, MAGNA - это топливо с увеличенным октановым числом. Увеличения октанового числа бензина удалось добиться благодаря его так называемому намагничиванию непосредственно на АЗС путем использования на колонках специальных магнитных систем. Намагничивание топлива улучшает его молекулярную структуру и позволяет ему приобрести особые свойства.
Курсы вождения. Выбор автоинструктора
На сегодняшний день количество организаций, предлагающих обучение водительскому мастерству, исчисляется в России десятками тысяч. Однако для получения полноценного обучения зачастую приходится прикладывать массу усилий. Почему? Трудности при получении качественного обучения заключаются в том, что подавляющее число автошкол готовит специалистов не столько к умению справляться со сложными ситуациями на дорогах, и виртуозному управлению автомобилем, сколько к самому процессу сдачи экзаменов в ГАИ. Отсюда и низкий уровень практической подготовки курсантов. Большое внимание в автошколах отдается теории. При этом на практическую часть остается не так много учебных часов, как этого хотелось бы для получения качественного обучения вождению. А ведь самое главное на дороге – это умение вести автомобиль, а не знание его устройства. Разумеется, важным фактором является изучение Правил дорожного движения. Но для овладения искусством управления машиной этого недостаточно. Подавляющее число аварий на дорогах, как утверждает статистика, происходит из-за недостатка опыта вождения у начинающих автовладельцев-водителей. Случаются и такие примеры, когда неопытный водитель после ДТП боится вновь сесть за руль. |
| В избранное | ||
