Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонная промышленность, вооружения, высокие технологии

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 781 RSS
←   Февраль 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18.02.2011
09:57:38
22:54:12
19
20
21
22
23
23.02.2011
16:08:57
16:18:13
24
25
26
27
27.02.2011
19:25:24
23:40:32
28


За последние 60 дней 10 выпусков (1-2 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.army-guide.com/rus
Открыта: 26-11-2004

Автор
Сергей

Статистика

781 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Otokar демонстрирует на выставке IDEX 2011 свою бронетехнику


Otokar демонстрирует на выставке IDEX 2011 свою бронетехнику

Otokar, крупнейшая частная компания турецкого ВПК, представляет свой новый бронированный автомобиль ARMA 6х6, всемирно известный 4х4 бронированный автомобиль COBRA и противоминный бронетранспортер Kaya на выставке в Абу-Даби, ОАЭ, с 20 по 24 февраля.
Otokar демонстрирут ARMA 6x6 в регионе Персидского залива впервые. \"ARMA - это новое семейство полноприводных тактических колесных бронированных машин Otokar с модульной конфигурацией\", сказал г-н Сердар Горгуч (Serdar Görgüç), генеральный директор Otokar. Напомнив, что Otokar впервые представил ARMA на Eurosatory 2010 г Горгуч продолжил:.. \"Во-первых, контракт на ARMA был подписан всего через 6 месяцев после того, как мы начали работу над этим семейством. Мы рады видеть доверия к бронированным
тактическим машинам Otokar. Мы ожидаем, что ARMA будет привлекательна посетителям благодаря модульной конструкции, мобильности и живучести\". На IDEX Otokar демонстрирует бронированную машину ARMA 6x6, оборудованную системой вектроники (автомобильной электроники). Система состоит из компьютерного дисплея, блока распределения питания и удаленного терминала, разработанных Otokar.
!ARMA 6x6
Вариант ARMA 6x6 имеет боевой вес 19 тонн, 6,4 м в длину, 2,7 м в ширину и 2,2 м в высоту и может перевозить водителя, командира и восемь десантников в корпусе, полностью защищенном от оружия массового поражения. Машина в стандартной конфигурации может транспортироваться военно-транспортным самолетом C-130.
ARMA благодаря двум передним управляемым осям имеет радиус поворота 7,8 м. Машина передвигается на независимой гидропневматической подвеске, обеспечивая комфортные условия и высокую мобильность на бездорожье. В стандартной комплектации она оборудована фликом для движения на спущенных шинах и системой центральной подкачки шин. Она имеет 45-градусные углы въезда и съезда, может преодолевать подъем 60 процентов и боковой уклон 40 процентов Она также может переезжать через траншею 1,2 м в ширину и подниматься на
вертикальное препятствие высотой более 60 см.
Турбо дизель с водяным охлаждением мощностью 450 л.с. способен работать на топливе F-34 или F-54 и передает момент на колеса через автоматическую коробку передач и односкоростную раздаточную коробку, обеспечивая машине максимальную скорость 105 км/ч и удельную мощность от 24,3 л.с./тонну.
Машина имеет бортовую сеть 24 В постоянного тока, которая включает в себя две необслуживаемые батареи на 125 Ач и преобразователь на 3,3 кВт.
Двигатель расположен в правой передней части машины, что оставляет свободным сравнительно высокий внутренний объем, который можно эффективно и эргономично использовать для экипажа и размещения специального оборудования. При этом обеспечивается внутреннее расположение, при котором весь персонал, и особенно командир, могут видеть друг друга.
ARMA 6x6 может переключаться в режимы 6x6 или 6x4, в зависимости от условий местности. Машина имеет возможность плава и приводится в движение двумя водометными двигателями с гидравлическим приводом, которые обеспечивают высокую скорость перемещения по воде и высокую маневренность. Баллистическая и противоминная защита машины ARMA обеспечивается цельносварным корпусом из броневой стали, а также размещением всего экипажа на специальных противоминных сидениях.
Разработка машин ARMA началась в 2006 году как инициативного проекта, преднажначенного для реализации как в Турции, так и на экспортных рынках. Проведение исследований, начиная от разработки концепции дизайна до завершения испытаний, детальное проектирование, компьютерные инженерные исследования - все выполняется Otokar самостоятельно.
Семейство таких машин будет расширяться. В конце 2011 года его должен пополнить вариант 8x8.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com

----
Тактические КВ УКВ средства связи
В избранное