"Петля Oriona" - дело Босмана? Дискуссия набирает ход. Успех «Могучих осликов». Молодцы красно-синие!
До 15:00 25.02.2003 и 26.02.2003 принимаются счета на четвёртый тур второго группового турнира Лиги Чемпионов.
Продолжают приниматься заявки на формирование новых команд для участия в командных соревнованиях клуба.
В выходные новый импульс получила дискуссия, проходящая в клубе (в книге "ТОТО на ПЕСКАХ"), посвящённая
(возможно) предстоящей дуэли между MIBом и Orionом. Напомним, что после ряда нелицеприятных
высказываний в адрес Премьер-Лиги Orionом, MIB вызвал его на дуэль. Впервые за всю историю существования
клуба в борьбе за честь Лиги на кон ставится с одной стороны место в Премьер-Лиге, с другой стороны 100 у.е.
Мужественный поступок MIBа носит и благородный оттенок. Он отказался от 50% гонорара и заявил, что весь доход от проведения
дуэли будет передан в призовой фонд клуба.
Чем грозит нам проведение дуэли? Ведь не секрет, что "Петля Orionа - MIBа" - всё больше напоминает нашумевшее дело Босмана
в футболе. Футбол не развалился. Развалится ли институт Стабилизатора в случае разрешения подобных турниров?
Имеет ли право член клуба распоряжаться завоёванным авторитетом (т.н. активом)
по своему усмотрению? Насколько вообще свободен член клуба в отношениях с самим клубом? Вопросы, вопросы...
В дискуссии мы ищем на них ответы. Как дело Босмана касалось каждого футболиста, так и
дело MIBа-Orionа затрагивает интересы абсолютно всех - от реальной возможности заработать, до реальной
возможности повысить свой ранг не через годы, а в почти сразу...
4-й этап Гран-При Германии.
Успех «Могучих осликов» при поддержке «Бременских музыкантов». Командный успех красно-синих.
"
Впервые в истории Формулы-1 на гонке в Хоккенхайме присутствовал пресс-атташе клуба ТОТО на ПЕСКАХ Стаби Тоталин, который, несмотря на занятость в клубе (в т.ч. и по тушению разгоревшихся нешуточных страстей вокруг Премьер-лиги), нашел возможность приехать на автодром в Германии.
Перед началом гонки я задал ему несколько вопросов.
- Вы следили за выступлениями наших гонщиков в Германии в квалификационных заездах?
- Сейчас в клубе горячее время. Идёт подготовка к новому сезону российской части наших соревнований. Кроме того в самом популярном турнире, проводимом под эгидой нашего клуба, назревают перемены, аналогичные тем, которые произошли в западных футбольных клубах после нашумевшего дела Босмана. Но сегодня некогда думать об этом. Прекрасная погода, отлично подготовленная трасса, блестяще организованная работа журналистской бригады, заполненные до отказа трибуны - не оставляют и шанса думать о чём либо другом, кроме гонки. Со своими Босманами мы разберёмся по приезду домой.
- А кого Вы считаете фаворитом в сегодняшней гонке?
- Несмотря на 135-е место после квалификации (пресс-служба Ф-1 любезно предоставила всю статистику) я считаю, что в тройку войдёт П.Жуков. Г-н Немилосердов как всегда не сомневается в его победе (об этом он мне говорил в аэропорту Шереметьево-2 перед отлётом). Ну а кто победит? Уж больно мне лично нравится «Могучие ослики» из конюшни SCMB. Пилот М.Пивкин (SCMB) стартует первым и другим будет трудно его обойти. Тем более и Бремен рядом. (Это Стаби Тоталин вспомнил сказку про Бременских музыкантов).
- За какую команду Вы сегодня будете переживать более всего?
- За "1-ю Конную". Но сегодня у них мало шансов обскакать набравших ход Оуксов и Спартак-Юнайтедов.
А теперь к ходу гонки. Напомню, что стартовое поле выглядело таким образом:
1-М.Пивкин (SCMB); 2- Р.Юрасов (Крутые Яйца); 3-Ал-р Волков (ТриАДа);
4-В.Елшанский (Хакеры); 5-М.Коромыслов (United); 6-В.Камал (Непризнанные авторитеты).
Старт выиграл израильский гонщик Л.Сойфер из команды FEMC. Только 7 участников предположили, что Энерги победит в гостях Вердер. Так оно и случилось. На автодроме в Хоккенхайме это выглядело следующим образом. Лидеры остаются на месте, а Л.Сойфер пулей срывается с места (с 31 позиции) и еще до первого поворота возглавляет гонку с 30 очками. Со стороны можно было подумать, что это был фальстарт, но судьи никак не отреагировали.
Второй семикруговой участок также хорошо удался лидеру Л.Сойферу, лауреат квалификации М.Пивкин следовал вплотную за лидером, третьим шел Ал-р Волков.
Следующий (третий) участок смешал все. Неожиданно рывок предпринял шедший третьим Ал-р Волков, поддержать который смогли П.Гришин (ОУКС) и М.Ивлиев (Элита). В таком порядке лидеры закончили 21 круг. Л.Сойфер и М.Пивкин шли в этот момент на 11 и 13 местах соответственно.
Дальнейшее развитие событий: 28 круг - М.Пивкин не согласен с тем, чтобы оставаться на вторых ролях. Резко увеличив скорость, он выходит на 2-е место, уступая только П.Гришину. Третьим - снова гонщик из ТриАДы Ал-р Волков.
35 круг - те же действующие лица, последовательность другая Пивкин, Волков, Гришин.
42 круг - Пивкин, П.Жуков (Turbulence),Волков. Да, опять приближение лидера чемпионата никто не заметил. Прекрасный результат Моррисона-героя Шотландии. Не зря в него так верит г-н Немилосердов. Напомню, Жуков стартовал с 135 позиции.
49 круг - Пивкин, вплотную за ним Гришин (разница - 1 очко), третий Жуков. К сожалению, здесь отстал Волков, хорошо в целом ехавший по ходу гонки.
Такое положение не изменилось до самого финиша.
Итак, итоги:
Победитель Гран-При Германии М.Пивкин (SCMB) - 95 очков;
2-е место П.Гришин (ОУКС) - 94 очка;
3-е место П.Жуков (Turbulence) - 88 очков;
Далее следуют С.Заболотский (Спартак Юнайтед) - 87; М.Лапик (United) - 83; И.Дерябин (Мартини) - 79.
В.Чунчуков (Фортуна) и П.Стержанов (ОУКС) также показали отличный результат - 79 очков.
Особенно выделяю результат П.Стержанова. Его выступление позволило не только победить ему в номинации на лучшего второго пилота (номинация им. Р.Баррикелло), но также позволило команде ОУКС выйти на первое место в командном зачете по итогам 4-х этапов и сделать существенный отрыв от ближайших преследователей. Молодцы красно-синие!
Командный зачет в Гран-При Германии выглядит следующим образом:
1-ОУКС - 173 очка (П.Гришин и П.Стержанов);
2-SCMB - 170 очков (М.Пивкин и С.Бороденков);
3-Челленджер - 149 очков (Е.Третьяков и А.Сухоставский);
4-Ленивый патруль - 145 очков (Д.Кувшинов и А.Ладейщиков);
5-ИС-01-1 - 145 очков (С.Чугунов и Р.Дзугаев);
6-Элита - 142 очка (М.Ивлиев и А.Мещеряков).
Показатель скорости у победителя оказался самым низким из всей проведенных ранее этапов - только 47,98. Это, конечно, ни в коей мере не умаляет его заслуги, а лишь показывает, насколько сложной была трасса.
Подробнее на ситуации в общем зачете остановимся завтра, сегодня только краткая информация: П.Жуков - 191 рейтинговое очко (!); И.Дерябин - 142, А.Семенов - 111. Отрыв Жукова фантастический. Боюсь, что дальнейшая борьба за победу в личном зачете просто бессмысленна.
Команды: 1- ОУКС - 557 очков; 2-Спартак Юнайтед - 517; ОЛЛС - 513.
В Гран-При Германии приняло участие 168 гонщиков (из 172). Отмечу проницательность Стаби Тоталина, который предсказал двух из трех лауреатов прошедшей гонки.
Я отыскал Стаби в толпе перед подиумом и расспросил о его впечатлениях. Вот что он сказал:
“Проницательность тут не причём. Достаточно было посмотреть в глаза ребят. Тот же П.Жуков, после неудачной квалификации, рвал и метал в паддоке. Гонка прошла на высшем уровне. Это что-то из области фантастики. Постараюсь и в дальнейшем
выбирать время для непосредственного своего присутствия на этапах Формулы.”
Господа! Заводите моторы!
Man In Black (MIB)"
Анкета на участие в "ГРАН-ПРИ 2003"
1.Фамилия Имя; (Сидоров Петр)
2. Дата рождения; (6 декабря 1970)
3.Место жительства; (Волгоград, Россия)
4.e-mail; (sidorov@serv.ru)
5.userName, password (только латинские буквы и цифры) ; (kassir / batya)
6.Название Вашей команды (для матчевых турниров); ("Волжанин")
7.Девиз, характеризующий Вас;("Эксклюзивный победитель!")
8.Команда за которую Вы болеете; ("Ротор")
9.Ваше хобби, занятие по душе; (Книги)
10.С регламентом проведения соревнований согласен. (да)
и выслать ответы по адресу toto@inform-soccer.com c пометкой: регистрация.
Данная рассылка приглашает вас окунуться в мир прогнозов и конкурсов, которые проводятся на
футбольно-статистическом сайте "Информ-Футбола" (www.inform-soccer.com) . Место где они проходят
называется Клуб Футбольных Конкурсов"ТОТО на ПЕСКАХ".
