14:03
«Маруся» подписала новый контракт с компанией A-Gas «Маруся» расширила партнерское соглашение с компанией A-Gas, которая специализируется на производстве химикатов для средств охлаждения, сообщает grandprix247.
12:20
Сергей Сироткин: «Мы с отцом пришли в «Формулу-1» без денежных мешков!» Российский гонщик Сергей Сироткин рассказал, что не в курсе подробностей переговоров между командой «Формулы-1» «Заубер» и российскими компаниями, которые стали спонсорами конюшни, в результате чего Сироткин получил возможность перейти в «Ф-1» в 2014 году.
11:46
Уэббер и Хорнер рассказали о худших выходных в своей жизни Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер, а также руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер в преддверии летнего перерыва в чемпионате рассказали о худших выходных в своей жизни.
20:18
Ромен Грожан: «Не сказал бы, что удивлен скоростью «Ред Булл» Пилот «Лотуса» Ромен Грожан отметил, что темп «Ред Булл» на свободных заездах перед Гран-при Венгрии не приведет к тому, что команда заранее сдастся и не будет рассчитывать победить конкурентов.
19:35
Кими Райкконен: «Завтра все должно быть в порядке» Пилот «Лотуса» Кими Райкконен заявил, что опередить лидера сезона и гонщика «Ред Булл» Себастьяна Феттеля перед уходом на летний перерыв в чемпионате не является для него крайне важной задачей, так как он нацелен на это во всех гонках.
16:56
ФИА начала детальное исследование работы команд на пит-стопах Спортивный директор «Макларена» Сэм Майкл рассказал, что ФИА организовала детальное исследование технологий, которые команды используют на пит-стопах, чтобы попытаться понять, возможно ли улучшить безопасность в этой области.
16:55
Себастьян Феттель: «Не думаю, что оказал какое-то влияние на решение Уэббера завершить карьеру» Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель в интервью официальному сайту «Формулы-1» поделился мнением о шансах на завоевание очередного чемпионского титула, рассказал о взаимоотношениях с другими гонщиками, а также отметил, что не имеет отношения к решению Марка Уэббера завершить карьеру по окончании 2013 года.
свежие тексты
Конфликты с Феттелем, давняя страсть к гонкам на выносливость и отсутствие регулярных побед – Sports.ru объясняет, почему Марк Уэббер уходит из «Формулы-1».
записи в блогах 
Лидер личного зачета «Формулы-1» рассуждает о шансах на четвертый чемпионский титул, об Алонсо и Шумахере, а также уверяет, что не оказал влияния на решение Уэббера покинуть гонки.
Государство потратило 350 миллионов евро на инфраструктуру автодрома, а потом автодром признали банкротом.
Приступаем к последнему раунду викторины.
Объявляем победителей второго и третьего раундов викторины.
«Формуле-1» нужно разобраться с пит-стопами, команде «Лотус» – стать решительнее, а «Феррари» – уволить Массу.
По сведениям Sky Sports, предсезонные тесты в 2014 году начнутся 20 января в Хересе, после чего команды «Формулы-1» отправятся в Дубай, где проведут еще две тестовые сессии.
Руководитель «Заубера» Мониша Кальтенборн рассказала, что российский гонщик Сергей Сироткин в этом году не будет участвовать с командой в пятничных свободных заездах перед Гран-при.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выразил уверенность в том, что команды подпишут новый Договор согласия в самое ближайшее время.
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал, что новые шины, которые его компания привезла на Гран-при Венгрии, соответствуют ожиданиям.
Руководитель «Катерхэма» Сириль Абитебуль не стал опровергать слухи о том, что тест-пилот команды Хейкки Ковалайнен может уже в этом сезоне заменить Гидо ван дер Гарде в качестве боевого пилота конюшни.
Пилот «Лотуса» Ромен Грожан рассказал, что надеется в 2014 году продолжить выступления за команду из Энстоуна.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер, а также руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер в преддверии летнего перерыва в чемпионате рассказали о худших выходных в своей жизни.
Руководитель «Торо Россо» Франц Тост выразил уверенность в том, что Жан-Эрик Вернь продолжит выступать за команду в следующем сезоне, если не получит приглашение в «Ред Булл».
Заместитель главы конструкторского бюро «Феррари» Симоне Реста рассказал о том, что у команды возникли проблемы из-за некорректной работы аэродинамической трубы, расположенной в Маранелло.
Руководитель «Маруси» Джон Бут рассказал о том, что команды не хотели бы, чтобы календарь «Формулы-1» состоял более чем из двадцати гонок за сезон.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун признал, что его преемником в качестве главы немецкой команды станет ее новый исполнительный технический директор Падди Лоу.
Спортивный директор «Макларена» Сэм Майкл рассказал, что ФИА организовала детальное исследование технологий, которые команды используют на пит-стопах, чтобы попытаться понять, возможно ли улучшить безопасность в этой области.
