13:38
Ирвайн не заинтересован в роли стюарда Гран-при Бывший гонщик «Формулы-1» Эдди Ирвайн заявил, что не заинтересован в том, чтобы, по примеру своих бывших коллег, помогать стюардам разбирать гоночные инциденты.
12:45
Ди Грасси подшутил над Глоком По сообщению Motorsport-Total, пилот «Верджина» Лукас ди Грасси подшутил над напарником по команде, исправив его цитаты в пресс-релизе, выпущенном после гонки в Хоккенхайме.
20:47
«Макларен» не может объяснить принцип работы антикрыльев «Ред Булл» и «Феррари» Технический директор «Макларена» Падди Лоу признался, что команда пока не нашла объяснения тому, за счет чего положение антикрыльев болидов «Феррари» и «Ред Булл» на скорости оказывается ниже, чем в тот момент, когда машина неподвижна.
17:45
Дженсон Баттон: «Особенности болида «Мерседеса» хорошо подошли бы именно мне» Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что болид «Мерседеса» 2010 года, на котором теперь выступает Михаэль Шумахер, изначально разрабатывался под него, поскольку о подписании контракта с семикратным чемпионом мира стало известно довольно поздно.
17:20
Хайдфельд может стать тест-пилотом «Пирелли» Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Эмбри заявил, что Ник Хайдфельд является отличной кандидатурой на роль тест-пилота.
16:40
У Физикеллы родилась дочь Этим утром жена резервного пилота «Феррари» Джанкарло Физикеллы Луна родила ему дочь, которую назвали Каролиной.
15:49
Виджай Маллья: «Случившееся в Хоккенхайме не должно повториться» Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья выразил надежду на то, что уик-энд в Венгрии сложится удачнее, чем в Хоккенхайме, а также рассказал о новинках, который команда опробует в пятничных практиках.
15:12
Браун предлагает пересмотреть запрет на командную тактику Руководитель «Мерседеса» Росс Браун считает, что запрет на командную тактику, который существует в «Формуле-1» уже давно не соответствует сложившейся реальности, и считает, что его следует пересмотреть.
новости
Погодные условия на Гран-при Венгрии обещают быть переменчивыми, однако в пятницу и субботу высока вероятность дождя.
Британский журналист Джеймс Аллен рассказал свою версию решения «Феррари» об обмене позициями между Фелипе Массой и Фернандо Алонсо.
Главный механик «Мерседеса» Мэтт Дин рассказал о том, как команда механиков готовится к гоночным уик-эндам, а также отметил, что они будут стремиться к сокращению времени каждого пит-стопа до 2,5 секунд.
Гонщик «Верджина» Тимо Глок заявил, что команда рассматривает возможность разработки собственного выдувного диффузора.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что на Гран-при Венгрии надеется сократить отставание в личном зачете от напарника по команде.
Представитель «Пирелли» заявил, что компания надеется определиться с планами тестов новых покрышек для «Формулы-1» уже на следующей неделе.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер с помощью симулятора команды рассказывает о трассе в Будапеште, где в эти выходные пройдет Гран-при Венгрии.
Организаторы Гран-при Монако и промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун подписали соглашение на проведение гонок на улочках княжества до 2020 года.
Технический директор «Макларена» Падди Лоу признался, что команда пока не нашла объяснения тому, за счет чего положение антикрыльев болидов «Феррари» и «Ред Булл» на скорости оказывается ниже, чем в тот момент, когда машина неподвижна.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что болид «Мерседеса» 2010 года, на котором теперь выступает Михаэль Шумахер, изначально разрабатывался под него, поскольку о подписании контракта с семикратным чемпионом мира стало известно довольно поздно.
Этим утром жена резервного пилота «Феррари» Джанкарло Физикеллы Луна родила ему дочь, которую назвали Каролиной.
Тест-пилот «Форс-Индии» Пол ди Реста с нетерпением ждет возможности выступить в первой пятничной практике в Венгрии.
Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья выразил надежду на то, что уик-энд в Венгрии сложится удачнее, чем в Хоккенхайме, а также рассказал о новинках, который команда опробует в пятничных практиках.
Пилот «Форс-Индии» Витантонио Лиуцци надеется на успешный результат на Гран-при Венгрии, хотя считает, что гонка будет очень непростой.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун считает, что запрет на командную тактику, который существует в «Формуле-1» уже давно не соответствует сложившейся реальности, и считает, что его следует пересмотреть.
