Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости от F1-Live.ru

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Михаил Смирнов

Статистика

8.553 подписчиков
-10 за неделю
←   Все выпуски   →

F1-live ruleeezzz news Гран При Малайзии (пятница)


F1-Live.ru

 

Интернет рассылка / обзор новостей Формулы-1 от проекта F1-Live.ru. Информационный, электронный журнал о Формуле-1

Архив
Выпуск # 464

пятница, 17 марта 2006

 Архив
         

 

    
null

Результаты уик-энда Гран При Малайзии

Свободная практика-2

(Пятница)

 

Поз.

№

Пилот

Команда

Резина

Время

Отставание

1.

36

Э. Дэвидсон

Honda

M

1'35"041

 

2.

35

А. Вурц

Williams Cosworth

B

1'35"388

+0'00"347

3.

1

Ф. Алонсо

Renault

M

1'35"806

+0'00"765

4.

6

Ф. Масса

Ferrari

B

1'35"924

+0'00"883

5.

3

К. Райкконен

McLaren Mercedes

M

1'36"132

+0'01"091

6.

2

Д. Физикелла

Renault

M

1'36"182

+0'01"141

7.

5

М. Шумахер

Ferrari

B

1'36"617

+0'01"576

8.

12

Д. Баттон

Honda

M

1'36"661

+0'01"620

9.

17

Ж. Вильнев

BMW Sauber

M

1'37"045

+0'02"004

10.

11

Р. Баррикелло

Honda

M

1'37"270

+0'02"229

11.

8

Я. Трулли

Toyota

B

1'37"317

+0'02"276

12.

16

Н. Хайдфельд

BMW Sauber

M

1'37"418

+0'02"377

13.

38

Р. Кубица  

BMW Sauber

M

1'37"457

+0'02"416

14.

4

Х.-П. Монтоя

McLaren Mercedes

M

1'37"463

+0'02"422

15.

20

В. Лиуцци

Toro Rosso

M

1'37"590

+0'02"549

16.

14

Д. Култхард

Red Bull

M

1'37"603

+0'02"562

17.

7

Р. Шумахер

Toyota

B

1'37"695

+0'02"654

18.

40

Н. Яни

Toro Rosso

M

1'37"831

+0'02"790

19.

21

С. Спид

Toro Rosso

M

1'37"926

+0'02"885

20.

9

М. Уэббер

Williams Cosworth

B

1'38"081

+0'03"040

21.

10

Н. Росберг

Williams Cosworth

B

1'38"205

+0'03"164

22.

39

Д. Мондини

MF1 Racing

B

1'38"256

+0'03"215

23.

15

К. Клин

Red Bull

M

1'38"644

+0'03"603

24.

19

К. Альберс

MF1 Racing

B

1'38"918

+0'03"877

25.

37

Р. Доорнбос

Red Bull

M

1'39"105

+0'04"064

26.

18

Т. Монтейро

MF1 Racing

B

1'39"416

+0'04"375

27.

22

Т. Сато

Super Aguri

B

1'41"549

+0'06"508

28.

23

Ю. Иде

Super Aguri

B

1'43"164

+0'08"123

 

Свободная практика-1

(Пятница)

 

Поз.

№

Пилот

Команда

Резина

Время

Отставание

1.

35

А. Вурц

Williams Cosworth

B

1'34"946

 

2.

38

Р. Кубица  

BMW Sauber

M

1'35"733

+0'00"787

3.

36

Э. Дэвидсон

Honda

M

1'35"997

+0'01"051

4.

4

Х.-П. Монтоя

McLaren Mercedes

M

1'36"709

+0'01"763

5.

14

Д. Култхард

Red Bull

M

1'37"042

+0'02"096

6.

5

М. Шумахер

Ferrari

B

1'37"043

+0'02"097

7.

6

Ф. Масса

Ferrari

B

1'37"557

+0'02"611

8.

37

Р. Доорнбос

Red Bull

M

1'37"604

+0'02"658

9.

7

Р. Шумахер

Toyota

B

1'37"826

+0'02"880

10.

15

К. Клин

Red Bull

M

1'38"448

+0'03"502

11.

40

Н. Яни

Toro Rosso

M

1'38"668

+0'03"722

12.

8

Я. Трулли

Toyota

B

1'38"837

+0'03"891

13.

21

С. Спид

Toro Rosso

M

1'39"599

+0'04"653

14.

18

Т. Монтейро

MF1 Racing

B

1'39"899

+0'04"953

15.

39

Д. Мондини

MF1 Racing

B

1'40"092

+0'05"146

16.

20

В. Лиуцци

Toro Rosso

M

1'40"123

+0'05"177

17.

19

К. Альберс

MF1 Racing

B

1'40"608

+0'05"662

18.

22

Т. Сато

Super Aguri

B

1'41"072

+0'06"126

19.

23

Ю. Иде

Super Aguri

B

1'43"449

+0'08"503

20.

3

К. Райкконен

McLaren Mercedes

M

не классифицирован

21.

1

Ф. Алонсо

Renault

M

не классифицирован

22.

2

Д. Физикелла

Renault

M

не классифицирован

23.

17

Ж. Вильнев

BMW Sauber

M

не классифицирован

24.

16

Н. Хайдфельд

BMW Sauber

M

не классифицирован

25.

9

М. Уэббер

Williams Cosworth

B

не классифицирован

26.

10

Н. Росберг

Williams Cosworth

B

не классифицирован

27.

11

Р. Баррикелло

Honda

M

не классифицирован

28.

12

Д. Баттон

Honda

M

не классифицирован

 

Алонсо призывает Renault не расслабляться

 

Победитель Гран При Бахрейна Фернандо Алонсо  подстегивает своих инженеров и не дает им расслабиться, так как предстоит много работы, чтобы отстоять чемпионский титул. "Мы должны улучшить автомобиль, - сказал в четверг испанец. - Нам нужно больше лошадиных сил, нужно комплексно изменить машину. Все команды будут работать над болидом, так что у нас нет времени для отдыха".

Перевод: Capella

Большие надежды команд Bridgestone


После обнадеживающего старта сезона-2006 чемпионата мира Формула-1 в Бахрейне в прошлые выходные, которые принесли в клан Bridgestone победу в квалификации, финиш в очках, подиум и лучший круг, Bridgestone Motorsport надеется улучшить результаты на следующем этапе.

Михаэль Шумахер на Ferrari, занявший в прошедшие выходные второе место, без сомнения в предстоящем Гран При будет нацелен на верхнюю ступень пьедестала. Марк Уэббер и Нико Росберг воспользуются результатами работы над шинами третьего пилота команды Алекса Вурца и будут стремиться попасть на подиум после удачного финиша в очках. Ральф Шумахер и Ярно Трулли из Toyota начали сезон не так удачно, но команда упорно работает совместно с инженерами Bridgestone, чтобы решить проблемы со сцеплением с дорогой. MF1 Racing и Super Aguri также прикладывают немало сил, чтобы улучшить свои результаты.

По правилам 2006 года каждый пилот имеет в своем распоряжении 4 комплекта псевдослика, 4 промежуточных и 4 дождевых  комплекта резины. Учитывая увеличение в 2006 году команд, выступающих на шинах Bridgestone, приблизительно 1200 комплектов резины Bridgestone Potenza Formula One было выслано на автодром Сепанг в Малайзии.

Хироси Ясукава, генеральный директор Bridgestone: "Для Bridgestone результаты Гран При Малайзии очень обнадеживающие. Я также думаю, что новый формат квалификации подогреет интерес к Формуле-1. С нашей точки зрения мы знаем, что предстоит еще очень много тяжелой работы, но мы неплохо начали сезон. Я очень доволен тем потенциалом, которые показывают все пять команд. В межсезонье наши инженеры напряженно работали над тем, чтобы создать конкурентоспособные шины. Правда, у некоторых команд еще есть проблемы со сцеплением. После того как Шумахер занял второе место в Бахрейне, наша цель на этой неделе поднять пилота Bridgestone на верхнюю ступень пьедестала и собрать как можно больше очков".

Перевод: Capella
 

 

 

 

F1-Live RULEEEZZZ NEWS
Рассылка новостей (электронный журнал) Формулы-1 от проекта F1-Live.ru
-
  Администратор канала новостей, Гл. Редактор: Царегородцева Виктория (nando@f1-live.ru)
  Официальные Ньюзмейкеры F1-Live.ru: http://www.f1-live.ru/news/newsmakers.php
  Состояние новостей этого выпуска на момент: 17.03.2006 18:18

Материалы рассылки не могут быть размещены в сети или иных публичных изданиях без согласования с администрацией
"F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS" - Интернет рассылка  новостей  Формулы-1 от проекта F1-Live.ru
Администрация: Малявко Андрей, Лабузов Виталий
2004-2005 All rights reserved  Copyright "F1-Live.ru"

 

F1-Live.ru

 
В избранное